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1万左右的四轮电动车推荐,这3款低速四轮电动车,最大续航360里,适合家长接娃 这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐

2024-12-12 00:21:51 | 找车网

今天找车网小编整理了1万左右的四轮电动车推荐,这3款低速四轮电动车,最大续航360里,适合家长接娃 这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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1万左右的四轮电动车推荐,这3款低速四轮电动车,最大续航360里,适合家长接娃 这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐

1万左右的四轮电动车推荐,这3款低速四轮电动车,最大续航360里,适合家长接娃

第1款车型:金彭龙宝
参考价格:10999元,最大续航:160里
从外观来看,该车整体造型没有脱离传统的老年代步车,但细节之处是得到很好优化,车辆打造圆润质感曲线,勾勒出活力超萌形态,整车色彩青春活力,适合家长接娃,而整车尺寸为2520×1245×1660mm,小巧车身,道路得以灵活通行。
车内布局
:车内中控台简约实用,采用汽车级方向盘操控,配置悬浮仪表,暖风出口,USB充电,电台音乐等功能齐全,畅享汽车级舒适驾乘体验。车辆采用两排四座布局,皮质柔软,高弹清爽不闷热,除了暖风配置,车辆顶部带有顶置风扇、一体式天窗,保持车内空气流通,舒适出行。
动力和续航
:车辆配置1000W静音向量直流电机,支持变档,时速可达21~40km/h,安全时速,出行更安全,配置60V58AH大品牌电池,最大续航可达160里(80公里),在万元价格基础加上金彭品牌,属于比较“良心”配置。
其他方面
:车辆采用金彭专用真空轮胎,耐磨性出色,配置脚刹式后轮碟刹一体驻车,制动灵敏,守护出行安全,配置前弹簧减震,后大弹簧+阻尼减震,降低颠簸感,坑洼路、泥土路、石子路,多种路况都能开,还能舒适出行,
第2款车型:华夏悦翔01旗舰款
参考价格:11600元,最大续航:360里
这是一款定位“老年人代步、接送孩子”的低速车,外观是经典的方正造型设计,整车尺寸2400×1250×1650mm,前脸配置镀铬中网设计,前大灯采用浑圆高亮LED,在道路行驶凸显硬派风格,车辆采用两门布局,上面配置照亮设定,另有实用货物行李架配置,增加车辆的实用性。
车内布局
:作为一款万元车,该车内部配置虽不算豪华,但也是很齐全,配置液晶仪表,支持倒车影像、MP3收音机,拥有娱乐驾驶,而在操作方面,有“方向盘”和“手把式”可以自己选择,十分人性化,车辆采用两排座椅,可以乘载4人,一车全家都能出行。
动力和续航
:车辆搭载的是1000W功率防水静音电机,动力不足,但遇到陡坡,可以一键开启爬坡档,瞬间释放动力,助力出行,在续航方面,该车配置多个规格容量,9999元配置58AH容量,续航在150里,而旗舰款搭配的是120AH容量,可以最大续航360里。
其他方面
:车辆搭载高效碟刹制动,可以有效缩短制动距离,标配电暖风,增加冬天行驶舒适性,而且,该车有多种可以选配装置,可以升级1500W电机,增加增程器,实现动力和续航双提升。
第3款车型:唐宋元 卡乐
参考价格:9899元,最大续航:360里
该品牌主要在网络销售渠道比较活跃,有多个系列产品,其中卡乐是走平价路线的低速电动四轮车,整车外观是经典的老年代步车造型,前脸采用格栅贯穿大灯,形成“微笑”脸设计,很具有亲和力,而整车采用两门布局,车身小巧灵活。
车内布局
:这款车的车内配置略显“简陋”,素雅配色,搭载小巧仪表盘,也能实现倒车影像,方便倒车,车辆开关采用旋钮式设计,方便操作,之所以说是“简陋”,该车还保持手摇式车窗,现在已经较为少见。
动力和续航
:作为万元左右的低速电动四轮车,在动力方面最高配似乎就是1000W功率,该车也一样,不过,在价格方面,这款车价格最低,车辆60V58AH电池版本,价格只有七千多,十分便宜,而搭载120AH电池版本,价格也不到万元。
其他方面
:车辆尺寸为2400×1250×1500mm,是这3款车中最为小巧的,车辆配置汽车级轮胎,搭载液压减震,碟刹制动,基本的安全舒适方面,能够提供保障。

1万左右的四轮电动车推荐,这3款低速四轮电动车,最大续航360里,适合家长接娃 这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐

这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐

迷你微型车一直是汽车市场上独树一帜的存在,其身形小巧,外观可爱,吸引着不少女性朋友,同时其价格和用车成本都比较低,再加上停车便利的优势,能让它作为代步车,出行买菜接娃都十分方便。其使用年龄也比较广,年轻漂亮的女生自然能开,作为老年人的代步车也是可以的,下面我们就一起来看看这些可爱的微型车吧。

上汽通用五菱-宝骏E100

指导价:4.98-5.98万

宝骏E100的外观比较活力年轻,没有那种老年人代步车的老气,红黑的撞色设计,搭配醒目的大灯造型,显得十分灵动。车身的重心看起来也比较高,尾部比较扁平,车内空间会大一点,高个子的人乘坐也不是问题。内饰方面比较简约,也是采用了撞色的颜色搭配,采用了大面积的硬塑料材质包裹,不过不是长时间乘坐不影响舒适度。车身尺寸2488/1506/1670mm,轴距长为1600mm。动力方面,动力输出比较线性,动力响应的速度较快,续航250公里左右,用来日常代步还是十分不错的。

上汽集团-科莱威CLEVER

指导价:6.00万 找车网

科莱威CLEVER的前脸采用封闭式的中网搭配两侧椭圆形的大灯造型,看起来十分可爱机灵。车侧的造型就比较简约时尚,腰线从大灯贯穿至车尾。尾部采用了圆形且配合十字星的设计,提升了车尾的辨识度。车身尺寸3140/1648/1531mm,轴距为2000mm。内饰方面以黑色为主色调,搭配亮色的颜色设计,凸显运动年轻的风格,还采用了PVC环保材质包裹,整体质感还算可以。动力方面,搭载了一台永磁同步驱动电机,最大扭矩100牛米,续航260km。

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

指导价:5.98-7.88万

奇瑞eQ1的前脸采用了X型前保险杠搭配上熏黑的天使眼一体式大灯,凸显犀利高级的气息。车侧采用了双腰线的设计看起来具有动感。尾部采用了熏黑的尾灯设计,整体的设计非常有层次感。车身尺寸3200/1670/1550mm,轴距为2150mm。内饰方面,中控台采用了塑料的材质,颜色采用双色的搭配,显得十分年轻时尚。动力方面,搭载一台永磁同步驱动电机,续航里程301公里。

长城汽车-欧拉黑猫

指导价:6.98-8.48万

欧拉黑猫的前脸采用封闭式的进气格栅搭配圆形的大灯设计,凸显可爱萌萌的气质。车身采用圆滑的曲线再配合蓝白双色的颜色设计,具有层次感,也增加了辨识度。尾部的造型比较圆润和前脸相呼应,尾灯采用圆角矩形的设计使得整体的设计感更加强烈。车身尺寸3495/1660/1560mm,轴距为2475mm。内饰方面,采用了大面积的硬塑料并且运用了很多圆形元素,营造了可爱的氛围。动力方面,搭载35kw的永磁同步电机,最大扭矩125牛米,动力输出平顺也比较线性,续航里程405公里。

结语:以上四款迷你微型车,凭借其可爱的外表和迷你的车型,也是斩获不少少女的芳心,虽然其性能表现都十分一般,但是作为代步车,性能就不是那么的重要了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一公里才几分钱,这3款纯电动车接娃、买菜两不误

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买菜车”是一个对车的形容词,它的潜在意思就是这款车相比较于其它的车要足够便宜、足够经济、足够小巧,去任何地方都方便停车,更关键的是它必须要男女老少皆宜,对驾驶技能要求不高。今天,我们就来盘点3款“买菜车”,它们一公里才几分钱,落地价也不贵。如果小康家庭想添台车接娃、买菜,它们都是不二之选。
NO1:欧拉白猫
指导价:7.18——8.88万
欧拉品牌自问世之日起就有了很明确的定位——主攻年轻人市场,那么既然不能得到所有人的青睐,还不如将所有的个性展现出来。因此欧拉白猫无论是从命名,还是造型都显得非常的具有个性。它打破了汽车命名和造型的千篇一律,这也就意味着白猫是一款非常个性的纯电车,不过年龄偏大的消费者一时半会还接受不了。白猫的设计都不是重点,它的多种续航里程为消费者提供了更全面的选择。现阶段,白猫有305km、360km、401km,三种不同续航里程的车可选。这样的成绩已经能满足城市代步需要,无论是上班通勤,接送娃上下学,还是出去买菜,周末带娃玩都没问题。这样一来,不仅方便还省钱。除此之外,白猫也是全系配4个座位,让你在有限的空间内坐着更舒适。而且车内的各种辅助驾驶配置和智能科技配置都没欠缺,譬如360全景影像、音影娱乐功能等。
NO2:比亚迪e1
指导价:5.99——7.99万
曾经,比亚迪有代步神车F0;现在,比亚迪在F0的基础之上又推出了代步神车—e1,只是这次e1不再是三缸的燃油车,而是搭载电机和电池的纯电动车。e1是比亚迪全新e平台下的产物,不过它并没有采用比亚迪家族最新的设计语言,而是自成一派。设计师在燃油版F0的基础之上对颜值进行了细化处理,让e1显得不那么廉价,反而是彰显出了一股萌萌的可爱风。车内的用料得益于良好的配色给人的感觉是相当的具有活力。至于配置方面,值得称赞的有两点,分别是液晶仪表盘和旋转的中控屏,它们算是撑起了整车内部的科技感。比亚迪e1不同于欧拉白中宽猫,它全系只有305km的续航版本,并且全系是5个座位。这也就意味着你没有选择续航里程长短的权力,只能去挑选车型配置的高低。可是e1省钱省电是真的不赖。另外,e1毕竟是出身比亚迪,因此在电池质保方面还是有保障,其核心部件保修8年或15万公里,动力电池的电芯是终身保修。
NO3:宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万
宏光MINI EV的销量我不想多说,9月份,它已经成功将特斯拉Model 3斩于马下,稳定国内纯电动车的冠军。虽然宏光MINI EV和Model 3的档次感和价格相差十万八千里,但也从侧面反映一个问题:买新能源车无非就两大消费群体,一类是特别有钱的人,另一类是没有太多钱的人。宏光MINI EV的销量证明,没有太多钱的人多。宏光MINI EV定位于微型纯电动车,它的外观造型特别"萌",算是彻底甩开了五菱宏光面包车那种"憨憨"的形象。整车的侧面和尾部借助方正的车身和平直的腰线又一定程度上凸显它的硬朗气质,实在是不可多得。作为一款典型的双门四座微型纯电动车,上班族城市代步;家庭主妇用它接送小孩;中老年人用它当作"老年代步车"是妥妥的没问题。内饰部分也非常简单,实用才是硬道理,至于用料和配置就不要有太大奢求了,能保证行车安全就够了。宏光MINI EV的续航表现一般,只有120km和170km两种版本可选,算是名副其实的"老头乐"。当然,假设你没有跑长途的需要,仅仅是在市区跑,那宏光MINI EV再合适不过了。
如今的纯电动汽车市场不仅是传统的SUV和轿车受欢迎,这些微型的纯电动车在市场中也占有很大的份额。毕竟以后下午一个家庭有几辆车并不是稀奇事,而这些便宜、经济、节能的微型纯电动车将是不二之选。

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