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汽车维修管理主要技术标准有哪些

2025-01-10 00:51:05 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问汽车维修管理主要技术标准有哪些相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

汽车维修管理主要技术标准有哪些

汽车维护与修理规程和准则

在汽车维修方面,人们已经积累了丰富的经验,形成了许多行之有效的规则和标准。然而,这些规则只适用于大多数情况。汽车故障的形成和产生有一个从量变到质变的过程。下面以几个汽车保养维修的例子进行简要说明。1.关于安装方向在汽车维修手册中,很多零件的安装方向是有限制的,如气缸垫和气缸盖。一般情况下,需要根据气缸垫上的标记进行安装。对于未标记的铜石棉气缸垫,它有光滑的一面和卷曲的一面。在安装时,光滑面通常应朝向气缸体,以防止燃烧室中的高温高压气体损坏气缸垫。然而,这只适用于铸铁气缸盖,因为传统发动机的气缸盖一般都是铸铁的。对于铝合金气缸盖,气缸垫的光滑面应朝向铝合金气缸盖安装。安装完毕后,铝合金气缸盖不需要重新检查气缸固定螺栓的紧固程度。2.箱式快速旋转的优点和维修在一般的使用情况下,发动机应避免长时间低速运转,因为在低速运转时,混合气燃烧不完全,会在燃烧室的零件上形成积碳,增加有害物质的排放。但在以下情况下,需要跑息:(1)发动机启动后,应以一定的速度运转一段时间,以充分润滑内部零件并逐渐升温。(2)汽车磨合期间,需要怠速一段时间。(3)长时间大负荷运转后,让发动机均匀运转一段时间,以充分冷却,避免轴承被压死或突然冷却造成的零件开裂。3.关于获取和放弃维护数据故障诊断仪上提供了大量的维修数据。维修手册中给出了点火(或供油)提前角、气门间隙等调整数据。例如,某发动机的供油提前角在上止点前25-27,只要实际值不超过这个范围,发动机就能正常运转。这种认识对于技术状况正常的发动机是正确的,但对于较老的发动机来说,要根据其技术状况和季节变化具体分析,以确定调整值对上限或下限更为有利。(1)供油提前角。如果气缸、活塞、活塞环、气门等零件磨损,则气缸的压缩压力不足;或者冬季气温很低,燃烧室混合气的着火延迟期增加。此时需要延迟喷油泵的供油提前角,否则柴油机将难以启动,功率下降,油耗增加。(2)气门间隙。为减少发动机恒速运转时CO、HC等污染物的排放,可以稍微增大气门间隙。如果气门间屏障太小,气门重叠角将增加,一部分燃料气体将随ex排出机器。4.关于电池电解液密度实验数据表明,一般来说,电解质的低密度是有益的。虽然较高密度的电解液可以略微增加电池的端电压,但当密度过高时,电解液的粘度会增加,削弱了其渗入极片微孔的能力,增加了电池的内阻,降低电池的容量并加剧极片和隔膜的腐蚀。因此,只要电池没有结冰的危险,冬季可以使用略低的电解液密度。总之,在执行任何车辆保养规范时,都需要根据车辆的历史和现实具体分析,并不盲目地遵守某个规则。

汽车维修管理主要技术标准有哪些

汽车维修管理主要技术标准有哪些

下面这些标准可供参考。

GB/T 15746-2011 汽车修理质量检查评定方法
GB/T 18274-2000 汽车鼓式制动器修理技术条件
GB/T 18275.1-2000 汽车制动传动装置修理技术条件 气压制动
GB/T 18275.2-2000 汽车制动传动装置修理技术条件 液压制动
GB/T 18343-2001 汽车盘式制动器修理技术条件
GB/T 18344-2001 汽车维护、检测、诊断技术规范
GB/T 19910-2005 汽车发动机电子控制系统修理技术要求
GB/T 27876-2011 压缩天然气汽车维护技术规范
GB/T 27877-2011 液化石油气汽车维护技术规范
GB/T 3798.1-2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第1部分:载客汽车
GB/T 3798.2-2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第2部分:载货汽车
GB/T 3799.1-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第1部分:汽油发动机
GB/T 3799.2-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第2部分:柴油发动机
GB/T 5336-2005 大客车车身修理技术条件
GB/T 5624-2005 汽车维修术语

JT/T 511-2004 液化石油气汽车维护、检测技术规范
JT/T 512-2004 压缩天然气汽车维护、检测技术规范
JT/T 720-2008 汽车自动变速器维修通用技术条件
JT/T 795-2011 事故汽车修复技术规范

汽车机修是指的什么?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来汽车机修是指的什么?的相关内容。

汽车机修是汽车维修的分项目,汽车维修包括机修,电器维修, 变速器 维修,汽车美容等等。
汽车维修(vehiclemaintenanceandrepair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车电工专门化方向;
汽车电子学,单片机原理及接口技术,车身电气设备的结构认识、拆检与维修。通过课程学习和技能实训,基本掌握 安全气囊 、GPS、自动空调、电控座椅、音响、自动门窗、防盗系统等装置的拆检与维修的知识和技能。
柴油发动机 维修专门化方向;
现代柴油发动机结构、原理及控制,拆装与维修。通过课程学习和技能实训,初步具备喷油泵、喷油器的检修技能;喷油泵试验台和喷油器试验仪的操作技能,以及排除柴油发动机常见故障的知识与技能
汽车机修专门化方向;
汽车维修标准与规范,汽车维修机具与设备的使用与维护,发动机、底盘新结构与维修。通过课程学习和技能实训,在掌握 汽车发动机 构造与维修、汽车底盘构造与维修核心项目知识与技能基础上,具备对汽车发动机与底盘各种新结构拆卸、装配与维修的知识与技能
涂装专门化方向;
金属腐蚀与防腐,涂料的基本知识,色彩与 调色 ,涂装工艺与设备。通过课程学习和技能实训,基本具备涂料的调色技能、喷涂技术的知识与技能
钣金专门化方向;
金属材料与非金属材料,车身识图,钣金基本工艺与设备,车身检测与校正。通过课程学习和技能实训,基本具备车身检测及整形的知识与技能
检测技术专门化方向;
汽车检测与分析技术,汽车检测标准与规范,汽车检测设备的使用与维护。通过课程学习和技能实训,基本具备汽车性能检测、进出厂检验的知识与技能
维修业务管理专门化方向;
维修企业的技术管理、业务管理, 仓储管理 。通过课程学习和技能实训,基本具备维修车间的技术、业务、仓储管理的知识和技能 找车网

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