20万以内最理想座驾登场，捷途将打造全球第一混动越野品牌 新平台有燃油/混动可选 捷途大圣购车手册

今天找车网小编整理了20万以内最理想座驾登场，捷途将打造全球第一混动越野品牌 新平台有燃油/混动可选 捷途大圣购车手册相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、20万以内最理想座驾登场，捷途将打造全球第一混动越野品牌
• 2、新平台有燃油/混动可选 捷途大圣购车手册
• 3、国产混动车扛把子，捷途大圣i-DM原生智混，专为混动而生

20万以内最理想座驾登场，捷途将打造全球第一混动越野品牌

随着时间即将来到年底，相信很多人会面临着共同的买车难题：该选哪台车？

其实对于越来越挑剔的年轻消费者来说，大家在选购家用车时不仅非常看重高颜值、大空间，还会非常注重车辆在智能化体验、性价比表现和用车成本等方面的表现。那么问题来了，在大家手握20万以内预算的情况下，能买到一款拥有全能实力的混动 SUV 吗？

恰好，最近有一款刚上市的混动 SUV ，它就凭借全能的产品力和超高的性价比，不仅抢了广州车展的风头，还在车展中再度登场亮相时成为全场焦点，它就是 捷途 汽车刚推出的“大家庭大七座超混 SUV ”—— 捷途山海L9 。

同级领先空间：满足大家庭用车需求

要知道对于现在非常看重颜值的年轻消费者来说，一款新车想要给人留下难以磨灭的印象，最简单的办法就是拥有帅气外观+超大尺寸，毕竟没人能拒绝既好看又大气的新车。

相信很多人在第一眼看到捷途山海L9时，就会被它采用的全新抒意设计美学概念给惊艳到，由行云环绕贯穿灯、造型U型灯和封闭式进气格栅勾勒出的前脸造型，既充满了数字化、智能化、新能源化等现代科技元素，又融入了符合东方审美的中式美学造型，再搭配上优雅的车身线条、圆润饱满的车身曲面和悬浮式车顶等充满高级感的旗舰外观设计，更是让这款新车的颜值能做到老少通吃！

当然了，捷途山海L9的高颜值并不全是源于旗舰外观设计，还有极具视觉冲击感的超大车身尺寸。要知道作为一款中型 SUV ，这款新车的车身长宽高却分别为4862x1925x1784mm，轴距更是长达2850mm，不仅凭借同级领先的超大尺寸，让车辆的外观看着更加大气磅礴，同时还能提升车内人员的驾乘舒适性。

得益于领先同级的车身尺寸，使得捷途山海L9不仅能提供灵活多变的5/7座随心组合座椅可供选择，同时它的后备厢容积还可最大可拓展至惊人的1634L，再配合上62英寸超大欢乐全景天窗带来的超大光照面积，既能为车内人员带来更通透、更舒适的乘坐体验，还能满足中国多人口家庭的出行需求。

值得一提的是，考虑到当下的消费者非常喜欢自驾游，因此当大家把捷途山海L9在把后排座椅放倒后，就会发现这款新车能不仅能依托超大空间和灵活布局，成为外出野营时的移动豪华大床房，还能在搬家拉货时摇身一变成为小货车，做到满足中国用户的复杂用车需求和解锁更多用车场景。

旅行+生态赋能：尊享越级用车体验

正所谓好马配好鞍，但凡了解捷途汽车的都清楚，作为近几年中国汽车市场中销量增速最快的黑马品牌，它所依仗的满足中国大家庭出行的旅行+生态，并不只是拥有超大空间和舒适体验，毕竟它深知年轻用户对于精致感、智能化和安全性也有极高的追求，毕竟谁都想买到物超所值的新车。

相信大家在坐进车内的一瞬间，就会被捷途山海L9搭载的豪华座舱给惊讶到，由大量的高档皮质材料包覆和木纹饰板拼接成的撞色内饰设计，配合上15.6英寸窄边框中控大屏、64色多彩律动氛围灯和50W功率手机无线充电等豪华科技配置，再加上C级豪车同款的立体氛围水晶档把和悬浮式 SONY 沉浸式8扬声器等奢华配置，其营造出的不逊色于BBA的视觉冲击感，恐怕会让很多人怀疑这真的一款售价仅为16.69万-19.29万的混动 SUV 吗！

除了远超同级的轻奢用料、豪华配置以外，捷途山海L9搭载的雄狮智能座舱，更是配备有8155 高通 骁龙第三代8核芯片等多项同级领先的智能硬件，并通过采用全新UI/UE界面，让车机系统在操控和显示方面变得更丝滑流畅，再加上更出色的智能音效、智能交互系统，真正做到让消费者享受到便捷贴心的用车体验。

考虑到拥有老人、小孩的家庭用户，对空气质量和行车安全有着更为严苛的要求，捷途山海L9搭载的智慧健康座舱，不仅配备有双温区自动空调、车载香氛和PM2.5，甚至还拥有高端智能家居场景中才能看到的CN95空滤和负离子净化系统等健康配置，再加上采用同级领先的80%高强度钢材料+笼式车身结构设计，以及全系标配主副驾安全气囊、侧安全气囊、侧气帘，再搭配上AEB主动防护和L2自动辅助驾驶系统，既能做到时刻保持车内的空气健康，降低病毒对于老幼人群的侵害，又能为车内人员带来全方位的安全防护，试问还有哪款售价在20万以内的混动 SUV 能做到如此全能？

随着体验感更好、开着更省钱的电驱成为汽车行业主基调后，捷途汽车也在加速朝着新能源转型，而作为全新新能源产品序列“捷途山海”的首款量产 SUV ，捷途山海L9的登场无疑是肩负着一炮打响的重担！

说到这里，就不得不提到捷途山海L9搭载的鲲鹏超能混动C-DM，其中采用的 奇瑞 鲲鹏第五代1.5TGDI高效混动专用发动机，通过应用第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统和i-HTM智能热管理系统等六大核心科技，不仅实现行业领先的热效率44.5%，还能输出最大功率115kW和最大扭矩220N·m，在性能上做到碾压一众同级混动车型。

然而这还不算完，作为混动 SUV 的捷途山海L9，还配备有同价位少见的双电机驱动组合，尤其是支持多达五种驱动模式、并集成双电机控制器的鲲鹏混动专用2DHT变速箱，不仅能实现传动最高效率＞97.5%，还可通过智能动力分配实现即时响应不同的驾驶需求，兼顾动力性、经济性、驾驶性。

正所谓耳听为虚眼见为实，要知道捷途山海L9的鲲鹏超能混动C-DM，不仅在纯电驱动和HEV驱动时分别能输出最大综合功率199kW和314kW，在市区常见的0-50km/h起步阶段的加速时间仅需3.4秒，实现动力随踩随有。而在能耗方面，这款混动 SUV 更是能凭借CLTC纯电续航108km和60L大油箱，让用户在纯电模式下感受到与EV车型相同的低成本用车体验，同时还能凭借最大综合续航里程1100km，告别里程焦虑。

值得一提的是，哪怕是在馈电状态下，捷途山海L9的百公里馈电油耗也能低至5.3L，这也就代表着每公里的油钱仅需4毛左右，再加上媲美纯电车的静谧、加速，以及依托凭借6.6kW外放电等功能解锁更多的用车场景，还有厂家提供的整车+三电终身质保政策，这种开着省心、用着放心的越级体验，简直是要馋哭同级传统燃油 SUV 的车主！

山海序列助跑捷途迈入新阶段

很显然，刚上市就凭借全能实力被誉为“20万级最理想座驾”的捷途山海L9，之所以能在广州车展前后实现持续爆火并成为全场焦点，自然是离不开背后强悍的品牌实力。

要知道仅在今年前10个月，捷途汽车的累计销量就达到232082辆，同比增长高达64.7%，以在中国品牌燃油 SUV 市场排名第5的市占率，跻身第一阵营。而在捷途品牌发布至今的62个月，累计销量更是达到87万+辆，预计年底或将会突破百万大关，在能源转型的关键期仍能实现持续刷新“捷途速度”。

除了依托稳定的销量增速作为支撑品牌持续发展的基石，捷途山海还将延续和升级“旅行+”战略，借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台五大核心优势，实现在两年内投放8款全新混动产品，助力捷途汽车到2026年实现年销百万，打造出“全球第一混动越野品牌”，实现重新定义新旅行时代用车价值标准，助力捷途迈入新阶段！

结语：

毫无疑问，正是源于产品自身的全能实力和超高性价比等优势，不仅使得捷途山海L9能在车展前后实现持续爆火，还为手握20万以内预算正在发愁选哪台混动 SUV 的消费者眼前一亮，毕竟同时拥有超大尺寸、领先智能化和强悍效能表现的捷途山海L9，在这个价位中真的很难再找到能与它旗鼓相当的对手！

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新平台有燃油/混动可选 捷途大圣购车手册

在2022成都车展上， 捷途 发布了全新紧凑型SUV——大圣。在大圣推出之前， 捷途 旗下的产品均已“X”开头命名，大圣的出现打破了这个传统的命名方式。既然是以新的名称来命名，那这款新车肯定有本质上的改变。大圣是 捷途 品牌首款使用昆仑平台打造的车型，这款新车不仅使用了全新的设计风格，同时还提供了1.6T燃油版和1.5T插电式混动版车型可供选择，那在它们之间谁更值得推荐呢？

上市之际， 捷途 为大圣推出了定金翻倍2000元抵4000元，首任车主享整车终身质保、置换补贴至高5000元、首任车主终身免费基础流量和5年免费娱乐流量以及1成首付，36-60期超长贷等权益。

动力方面， 捷途大圣 有1.6T和1.5T插电式混动车型可选。其中，插电式混动车型的系统综合功率为240kW，综合扭矩545N·m，账面数据非常抢眼，匹配的是3DHT混动专用变速箱。三元锂电池容量为19.27kWh，WLTC工况下纯电续航里程为80km。

王者版是大圣的入门款车型，配置方面比较基础。增加1万元的王者PRO在配置上有明显的提升，配备了540度影像、定速巡航和双温区自动空调等配置。若再增加1万元来到王者PLUS，这款车型的配置表现非常全面，具备L2级的驾驶辅助系统，并在舒适和便利配置上进一步升级。

王者SPORT虽然价格比王者PLUS多了2000元，但在配置上有增有减。增加了与运动相关的配置，比如说外观运动套件、尺寸更大的轮圈和车内氛围灯等，却减少了L2级的驾驶辅助配置和自适应远近光灯。

在王者MAX车型中，L2级驾驶辅助系统和自适应远近光灯的配置回归，并配备了功能更丰富的座椅以及车载空气净化器和负离子发生器等配置，还提供了外观运动套件的选装。王者ULTRA作为顶配系统，在音响和座椅的功能方面进一步升级，具有方向盘加热、HUD和车内香氛系统。

在插电混动版车型之中，闪电02与闪电01的差价达到了2万元，但闪电02把配置一下拉满，而售价已经来到了16.99万元。

写在最后： 对于 捷途 来说，大圣是一款划时代的产品，它拥有着机甲风格的外观，时尚的内饰设计以及丰富的配置表现。与此同时，两种动力共8款车型可以带给消费者更加多元化的选择空间。在价格方面，一直是 捷途 品牌的优势所在，不仅燃油版车型拿出了诚意，且成本更高且配置拉满的闪电02车型售价为16.99万元，与同级其它车型相比有着足够的竞争力。

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国产混动车扛把子，捷途大圣i-DM原生智混，专为混动而生

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随着国内新能源汽车市场的迅速发展，国内很多汽车品牌在不愿意花太多时间、资金成本做研发，却想要早日加入新能源战局，快速实现产品多样性时，在推出混动车型时选择了走捷径的油改电路线。

油改电只是在现有燃油车的基础上做部分改动就成为一辆新的混动车型，从研发的角度来说，确实省时、省力、省钱，但油改电同时又有着相当大的局限性，因为它本身是燃油车的框架，不管是产品性能表现，车身布局，还是外观、安全性能都存在很大问题。

油改电车型的局限：

一、安全性低 ，早期的油改电车型一般将电池安装在车辆下方或是行李箱位置，剐蹭、追尾引起的安全性问题尤为凸显，而油改电车型还有将高压电线放置在后排座椅下方的情况，这类车型产生的电磁辐射更是会对人体健康造成极大威胁；

二、空间局促 ，燃油车改成电车因为本身结构上的约束，一般都会占用后排、行李箱、底盘原有的空间，车内空间局促不说还存在门槛厚、离地间隙小等布局非常不合理的情况；

三、续航不佳 ，油改电车型因为布局的问题电池数量也会受到限制，加上电池冷却系统通常无法合理布局，车辆的续航里程也会受到极大的限制；

四、操控性差 ，油改电车型因为前后配重比、悬架软硬度等细节部分难以把控，所以整车的制动性能和操控性能通常也会表现不佳。

站在巨人的肩膀上捷途执着于技术

当然，在一众汽车品牌当中也有不愿意走捷径，坚持自己研发的技术流选手。

为了中国新能源汽车的发展，早在2015年国家科学技术部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，因为对于技术的执着，对于科技的探索，更是出于中国品牌对于探究混动技术的责任感， 奇瑞 集团在内的一众大厂立马投入到新能源车的研发当中去。2017年，奇瑞集团成功中选科技部新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成专项项目，针对国内插电式混合动力系统在机电耦合装置、混合动力发动机、混合动力总成等核心部件上落后于国际先进水平，其经济性、平顺性尚不能完全满足市场需求的现状，力求开发出一款具有高性价比的机电耦合变速箱，形成一套成熟可靠的乘用车混合动力总成。 找车网

得益于奇瑞集团25年来的技术积累， 捷途 汽车站在巨人的肩膀上，将集团平台架构优势与旅行+理念有机结合，依托3DHT积极拓展2DHT和1DHT，加上3款混动专属发动机，成功打造出专为混动而生的昆仑智混平台。

捷途汽车坚持走研发路线的底气不仅是源自对于研发的一腔热情，更是奇瑞集团25年来的技术积累，集团平台架构的绝对优势和正确研发理念所带来的信心。

三年多的匠心迭代，奇瑞集团从1000多个构型中追求完美，推出自主品牌首发3DHT，一举突破“卡脖子”技术难关，成功绕开了外企在混动技术方面的专利障碍，为中国品牌混动技术研究开拓了新方向。

昆仑智混平台首款产品——捷途大圣i-DM原生智混

捷途大圣 i-DM原生智混作为该平台的首款产品，无疑是中国原生智混SUV的开创者，而其来源于昆仑智混平台，在系统、结构、产品性能、整车布局方面的优势尤为显现。

捷途大圣i-DM原生智混从设计之初就将混动车型存在的痛点一一纳入统一的框架思考，解决了油改电车型空间局促、性能弱、续航差、安全性不足等一众问题。它得益于专为混动车型设计的底盘，充分考虑三电系统的布置，电池、油箱都布置在车身的中部，还具有重心低，驾控稳的优势。

燃油车或油改电车型往往采用传统的分布式电子架构，每个电子控制单元通常只负责单一的功能单元，彼此独立，发动机、刹车、车门等部件都各管各的，无法做到统一指挥调度，造成了严重的算力浪费。加上不同硬件又采用不同的嵌入式软件和底层代码，新车配置的新型功能元件增多还会让其架构更加混乱和不堪重负。

而捷途大圣i-DM原生智混所采用的无界电子架构采用集成网关设计，新能源专属P-CAN、体验式电子架构等先进设计，作为整车网络数据的交互枢纽，具有算力强、多通道、反应快、更安全等特点，可以更好地适配新能源车型的先进电子设备。

相较于传统机械底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分构成，采用机械信号进行传导。捷途大圣i-DM原生智混采用的集成式WCBS线控底盘采用电子控制，反应更灵敏，以电信号传导代替机械信号传导，具备高精度、高安全性、高响应速度等优势，也是其L2级智能辅助驾驶的优势所在。

写在最后：

走技术路线的捷途汽车，实力自然是没得说，但捷途大圣i-DM原生智混并不是“只会穿格子衫不会打扮，不懂豪华感的理工男”，它同样拥有极具未来感的炫酷外观和极简科技内饰。

无边界进气格栅搭配全LED灯组和智能隐形感应把手，20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板的外观设计元素全是时下年轻用户最喜欢的设计元素。媲美 特斯拉 的极简科技内饰，15.6英寸悬浮智感大屏充满未来科技感，一体式飞航座椅、智能语音交互AI灯、 奔驰 同款豪华电子怀挡、多彩律动氛围灯、40W手机无线快充等，捷途大圣i-DM原生智混不但很会装扮自己，更懂什么是品质什么是豪华什么是用车享受！

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