硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？

今天找车网小编整理了硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、标配选项一般，WEY坦克300越野版配置解读
• 2、长城SUV所有车型价格一览
• 3、硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？

标配选项一般，WEY坦克300越野版配置解读

近日我们从长城汽车官方获悉，WEY 坦克300将于12月10日正式上市，越野版三款车型官方预售价为17.58-21.38万元。随着上市日期的临近，权威媒体也正式公布了新车的配置表。

从配置表来看，新车将全系标配长城2.0T+采埃孚8AT+博格华纳分时四驱。最大功率227马力，最大扭矩387牛米。质保方面新车将提供5年或15万公里质保，对于这种级别的车型来说还是比较厚道的。轮圈方面新车标配265/65 R17寸轮胎以及全尺寸备胎，此外新车还可选装固铂ATT越野轮胎，官方选装价格为6000元，对于喜欢极限越野的小伙伴来说，这个是必选项。

安全装备方面新车将全系标配胎压显示以及全车安全带未系提醒。但入门的探索者版本仅提供主副驾驶安全气囊，对于这个价位的车型来说未免有些寒酸了，像车道偏离/保持以及主动刹车等配置只有更高级别的车型才有。

辅助/操控配置方面新车将标配后倒车雷达以及倒车影像，探索者以上版本均配有前后倒车雷达、360度全景影像和自适应巡航。差速锁方面探索者仅配备中央差速锁、挑战者增加了后桥差速锁，顶配征服者则配备了前中后三把差速锁，对于一般的轻度越野来说入门的探索者就够了，当然想要更近一步，还可以通过选装来实现，官方选装价格每把锁为6000元。 找车网

外部配置方面除入门车型外均配备电动天窗和车顶行李架，侧踏板只有征服者才提供，并且不支持选装，这多少有点坑啊。好在无钥匙进入（前排）和无钥匙启动为全系标配。内部配置方面新车全系标配多功能皮质方向盘，并带有换挡拨片。

多媒体方面入门的探索者为双10.25英寸屏，其他两款车型为双12.3英寸屏，内置GPS导航系统，支持手机映射、语音识别、车联网以及OTA升级。此外征服者版本还有方向盘加入以及内置行车记录仪。

座椅方面新车就更加吝啬了，入门车型为织物座椅，次低配为仿皮座椅，顶配为真皮座椅，好在第二排座椅支持靠背调节，要不然真的是寒酸透顶。

灯光方面新车倒是比较厚道，全系标配全LED大灯组以及LED前雾灯，除入门车型分别配备了7色氛围灯和64色氛围灯。空调方面也比较厚道，标配自动空调以及后排出风口。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城SUV所有车型价格一览

长城SUV所有车型的价格因市场、地区、配置等因素而有所不同，以下是部分常见长城SUV车型及其参考价格：

哈弗H6：约10.40-14.10万元

哈弗H2：约7.59-11.89万元

哈弗M6：约6.49-8.99万元

哈弗大狗：约11.59-14.89万元

坦克300：约19.58-30.00万元

请注意，这些价格仅供参考，实际价格可能会因市场供需、促销活动等因素而有所波动。同时，不同配置和版本的车型价格也会有所不同，消费者在购买时可以根据自己的需求和预算选择适合的车型和配置。

长城汽车作为中国自主品牌的代表之一，其SUV产品线丰富，覆盖了从小型到中大型的多个细分市场。哈弗H6作为长城汽车的明星车型，凭借其出色的性价比和口碑，在市场上一直保持着较高的销量。哈弗H2和M6则定位更加亲民，适合预算有限的消费者。哈弗大狗则以其硬朗的外观和越野性能受到了越野爱好者的喜爱。而坦克300则是一款定位较高的越野SUV，以其强大的越野能力和豪华的内饰配置吸引了众多消费者。

在选择长城SUV车型时，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。如果注重性价比和销量口碑，可以选择哈弗H6；如果预算有限，可以考虑哈弗H2或M6；如果喜欢硬朗的外观和越野性能，可以选择哈弗大狗；如果追求更高的越野能力和豪华配置，则可以考虑坦克300。

总之，长城汽车提供了丰富的SUV产品线，满足了不同消费者的需求。消费者在购买时可以根据自己的实际需求和预算进行选择，选择适合自己的车型和配置。

硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？

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近日， 北京 越野旗下全新硬派 SUV ——全新BJ40在广州车展宣告上市。此次上市的是城市猎人版，共3款车型，售价为17.98-21.98万元。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的 坦克300 。二者的产品定位与价格区间有着不小的重合度，也是很多准车主乐于对比的产品。于是，笔者选取了售价21.98万元的全新BJ40城市猎人版的至尊型，与售价21.68万元的 坦克 300的2.0T征服者进行对比，为消费者的购车决策提供参考。

外观方面，硬派造型近似，细节体现差异

全新BJ40基于 北京汽车 积木2.0平台打造。窄条幅式前格栅内部加入五孔造型元素和黑化处理，大灯采用了偏方正的轮廓，前杠造型很简洁硬朗，两侧带有LED前雾灯，凸显其硬核气质。

车身侧面，较为粗壮的黑色轮眉与车门下部的黑色护板贯通衔接，较大的轮拱设计也使整车的硬派风格得到良好展现。新车的尾部造型同样十分硬朗，纵向排列的尾灯组采用不规则造型处理。同时，新车采用外挂备胎、两段式平开尾门，具备很强的实用性，也符合大家对硬派 SUV 的认知。

再看坦克300，外观的方盒子造型已经被 大众 熟知。除了前脸造型差异外，新车车身侧面的黑色轮眉、外挂备胎与平开尾门等设计与BJ40一样，审美在线且符合预期。

在外观尺寸方面，全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，其接近角37°、离去角35° ，最小离地间隙为230mm；坦克300全新BJ40长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。其接近角33°、离去角34° ，最小离地间隙为224mm。通过对比我们不难发现，两车尺寸相近，空间相当。

再看一些细节：全新BJ40的整备质量为2130kg，最大满载质量2680kg。而坦克300的整备质量为2187kg，最大满载质量只有2585kg。也就是全新BJ40连人带物可以承载550kg，大大领先于坦克300的398kg，后者基本坐进5个成年人就接近了限值。坦克300在这个环节仅剩的优势就是可拖拽2000kg的挂车。

此外，两车都标配了车侧固定脚踏，值得肯定。全新BJ40的轮胎规格为265/65 R18，比坦克300的265/65 R17大了一号，但坦克300可以选装全地形轮胎，更灵活。其他细节方面，全新BJ40多了无框车门、蓝牙钥匙、后视镜倒车自动下翻。

内饰配置，全新BJ40智能化程度更高

全新BJ40内饰的升级最为明显，新增大尺寸中控屏+副驾娱乐屏组成的双连屏。另外新车的出风口也采用了方正的设计，增强内饰的硬朗气质。反观诞生更早的坦克300，在屏幕尺寸方面更加克制，但在笔者看来，这样的克制反而让坦克300的内饰布局整体性更强，也是笔者更偏袒它的原因。

全新BJ40

此外，两车方向盘与中控台保留了大量的实体按键，在行车过程中盲操更便捷，非常值得肯定。而在内饰用料方面，两车也是大面积应用了软质材质，在保留硬派元素的同时，提升了舒适感。

安全配置方面，两车的被动安全配置相当。主动安全配置方面，全新BJ40作为后来者，多了主动刹车、开门预警、前方与后方碰撞预警、移动物体预警等。显然，更早上市的坦克300在这方面完善程度有所不足。

坦克300

智能驾驶方面，两车均提供L2级别的智能驾驶辅助系统，全新BJ40多了倒车侧碰预警、并线辅助、自动泊车、自动变道、匝道自动驶入、信号灯识别、循迹倒车、高速NOA等。对比下来，明显比坦克300的智驾完成度更高。

全新BJ40

两车中控屏尺寸相当，全新BJ40为12.8英寸，坦克300为12.3英寸。但前者多了12.8英寸的副驾娱乐屏。坦克300支持CarPlay对很多用户来说更方面。两车的智能化配置基本相当，车联网系统均基于4G网络，全新BJ40还多了主动降噪功能。

坦克300

座椅方面，两车均备有真皮材质座椅，主驾一侧均支持前后、靠背、高低、腰部调节。而副驾一侧功能上，驶坦克300缩减为仅支持前后与靠背调节，而全新J40则与主驾座椅保持一致。两车主驾座椅均支持加热、通风、按摩，坦克300的副驾座椅减少了按摩功能。

其他细节配置方面，全新BJ40多了方向盘 电动调节 与记忆，坦克300多了 方向盘换挡 与ETC装置。前者还多了 流媒体后视镜 。两车音响均来自Infinity，前者配有12喇叭，后者为9喇叭。此外，全新BJ40还多了车载空气净化器与负离子发生器，对于车内空气质量的把控更佳。

底盘与越野配置方面，坦克300真硬核

全新BJ40

两车的底盘结构相同，非承载车身+分时四驱系统出身正统。上坡辅助、坡道缓降、低速四驱与蠕行模式也都是标配。但全新BJ40仅标配了中央差速器锁止功能，前后桥 限滑差速器 均需要选配。而坦克300的三把锁则是标配，且额外支持坦克转弯，并可以选装前部绞盘。显然，在越野这个硬核配置方面，坦克300优势更明显。

坦克300

动力方面，全新BJ40更强劲

两车均采用纵置2.0T直喷增压发动机，全新BJ40的最大功率180kW，峰值扭矩395N·m；坦克300的最大功率167kW，峰值扭矩为387N·m，显然全新BJ40动力表现更强劲些。两车均可使用92号汽油，值得肯定。与之匹配的均为8速自动变速箱，稳定性方面很让人放心。此外，两车的整车质保均为五年或15万公里。而全新BJ40还额外为首任车主提供发动机、变速器核心零部件终身质保，更加贴心。当然，笔者选择性忽略了油耗，毕竟购买硬派 SUV 的目的是游玩为主，燃油经济性不是玩家首要考虑的因素。

写在最后

最近两年，方盒子硬派 SUV 大受国内市场欢迎，成为很多中产家庭穿越旅行的优选。作为其中的代表车型，坦克300有着出色的群众基础，且越野配置更为完善、成熟的改装方案也很多，适合重度玩家选择。而后来者全新BJ40则在智能化、电子化配置方面占据明显优势，显然更加适合有一定越野需求，更兼顾时尚与科技配置的群体选择。这样的一番对比过后，想必正有购车打算的您，已经可以结合自己的需求做出选择。最后，笔者想说的是，涉及硬派 SUV 的选择，您一定要亲自试驾感受一番，尤其是在不同路况下的感受，适合自己的才是最好的。

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