karma新能源电动车 美国新造车公司进军欧洲！Karma携豪华增程式跑车参加日内瓦车展

车东西

文?|?六毛

车东西2月24日消息，据国外媒体insideEVs报道，豪华电动汽车制造商Karma(即Karma Automotive)已确定将会参加2020日内瓦国际车展，并在车展期间展出Revero和Revero GT两款汽车。

增程式电动汽车Revero即将在欧洲市场上限量供应。

另一款车型Revero GT将会搭载28kWh的电池组，纯电动情况下EPA续航里程约为98公里，整体续航里程在531公里左右。4.5以内可加速至96km/h，最高时速可以达到201km/h。找车网

Karma表示，关于这两款车型的价格、性能参数方面的更多信息将在车展期间公布。

一、Karma确定参加2020日内瓦车展 将展出两款电动汽车

根据来自国外媒体insideEVs的消息，总部位于美国南加州的豪华电动汽车制造商Karma(即Karma Automotive)即将迎来旗下汽车的欧洲首秀，按照计划，Karma将会在3月份的日内瓦国际车展上展示Revero和Revero GT两款车型。

登陆日内瓦车展是Karma扩展国际版图的其中一步。

据悉，这家豪华电动汽车制造商目前已得到全球共29家零售商的支持，在欧洲其零售网络也在不断发展，已扩展至法国、瑞典、西班牙和荷兰。

在Karma的欧洲销售网络开发副总裁Rogier Kroymans看来，作为汽车行业最负盛名的活动之一，日内瓦国际车展将是欧洲客户了解其豪华电动汽车的一个很好的机会。

二、Revero车型即将在欧洲限量供应

即将亮相2020日内瓦车展的两款豪华电动汽车Revero和Revero GT都是增程式电动汽车。

其中，Revero是Karma推出的首款豪华电动汽车，采用双电机驱动，车上搭载的四缸涡轮增压发动机可以为车载发电机提供动力。

Karma表示，该公司的欧洲零售商们将会根据公司的国际扩张计划进行产品部署，而在有更多的产品推出之前，他们会先在欧洲市场上提供数量有限的Revero电动汽车。

▲Revero GT

Karma计划在日内瓦车展上展出的另一款汽车是目前已经在北美上市的2020款Revero GT。此前，这款车还曾获得了《绿色汽车杂志》颁发的“2020年度最佳豪华绿色新能源汽车”大奖。

在汽车性能参数方面，根据insideEVs的信息，2020款Revero GT将搭载28kWh的电池组，纯电动情况下EPA续航里程约为98公里，整体续航里程在531公里左右。4.5以内可加速至96km/h，最高时速可以达到201km/h。

Karma表示，参加日内瓦车展的游客和媒体将能够在2241号展台见到Revero和Revero GT两款汽车，与此同时这两款车型的价格、性能参数等更多信息也将在车展期间公布。

结语：进军豪华电动车市场 新造车公司的实力仍有待证明

随着电动汽车市场的兴起和发展，一批专注于深耕豪华电动车市场的新造车公司也应势而生，其中已经被国内万向集团收购的Karma就已经推出了几款豪华电动跑车。日前，Karma新揭幕的专用设计工作室也主要是提供豪华设计服务。

不过另一方面，豪华电动跑车的整体市场体量较小，与此同时新造车公司成立时间不长，无论是造车技术还是售后体验和服务，都有待进一步磨练。未来像是Karma这样的新造车公司是否能够站稳脚跟，还有待时间来做进一步验证。

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车家号的网友，大家好!今天选车网为您带来Karma高端纯电动汽车 Revero的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，美国知名汽车品牌Karma Automotive宣布将推出纯电动版的Revero车型，其起步指导价为7.99万美元，约合人民币53.5万元。据悉，Karma Automotive的前身为曾担任宝马和阿斯顿·马丁品牌设计师的Henrik Fisker创立的Fisker Automotive，而Revero的前身为Fisker Karma。

自2013年Fisker Automotive因电池召回问题破产后，被中国汽车配件集团万向收购，同时其电池供应商A123的资产也被万向一并收购。在前几年该公司正式更名为Karma Automotive，并且重新推出了Fisker的首款车型Karma，将其正式命名为Karma Revero。这款产品是一款PHEV车型，而前段时间该公司宣布将推出一款纯电动版的Revero，该车的续航里程将达到643km。

此外，Karma还宣布全新的纯电动版Revero将正式命名为GSe-6，新车将全系标配网联功能、网络收音机、21寸轮辋以及其他车辆增强功能，而且这款车将搭载全新的纯电驱动系统。目前官方发布的新车起售价为7.99万美元，并且已经开始接受客户的预定，而量产车将于明年正式发布。

选车君观点：Henrik Fisker自创立Fisker Automotive之后，这个品牌的发展就不是十分顺利，尤其是电池供应商出现问题召回之后，导致该公司直接破产。不过在被万向集团收购之后，这个品牌又迸发出了全新的活力，即将推出的全新电动汽车也将进一步提升该品牌的知名度。

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近日，Karma汽车官方宣布，旗下首款纯电动车型GSe-6将于2021年正式发布，随后会在12月份发布关于该车的更多信息。

关注重点：

★ Karma汽车首款纯电动车型，造型将延续Karma Revero GT设计。

★ 未公布具体测试条件下的续航里程为483公里。

★ 起售价为79900美元(约合人民币53.5万元)，目前已开启预订渠道，订金为100美元，可全额退款。

在目前Karma官方发布的部分GSe-6车型前瞻信息中可以发现，该车续航里程将达到300英里/483公里，不过获得该数据的测试工况并未公布。同时，这款车的电池容量将达到100千瓦时，不过不知是官方疏漏还是何种原因，官方电池容量单位标注为100千瓦。尽管没有具体数值，Karma将这款车0-60英里/小时的加速时间描述为“足够快”，可见Karma对GSe-6加速能力的自信，但这样的描述远没数据来的直观。

配图为2019年在国内宣布上市，售价178万元的2019款Karma Revero GT

与此同时，Karma官方还公布了GSe-6车型的部分标准配置，包括车联网、网络广播、21英寸轮辋、全铝车身、单踏板驾驶模式、自适应大灯、触控式多功能方向盘、L2级自动驾驶辅助、环视影像系统。

编辑点评：

追根溯源的话，当年Karma还是Fisker品牌旗下的一款增程式电动车，而Fisker品牌也是由前宝马全球创意设计咨询公司DesignworksUSA的首席执行官Henrik Fisker一手创立，直至2014年Fisker宣布破产，除Fisker品牌外的全部资产打包出售给中国万向集团，Karma才从一款车型升级为品牌。

因此，无论此前的Fisker品牌还是当下的Karma，钟情于增程式技术路线让其始终未涉足纯电动车领域。不过，如果单纯从时间维度来看，2007年推出的Fisker Karma要比2012年才上市的特斯拉MODEL S早上不少，但和Fisker“分家”之后的Karma直到最近才宣布了其首款纯电动车的消息。

该车无论续航里程还是起售价在如今来看均不占优势，毕竟MODEL S以及Lucid Air的起售价已下探到7万美元以下，Karma GSe-6实车还未亮相就将起售价定在了79900美元，在消费者最为关注的售价层面就已不占优势，加之此前的新车造假丑闻、裁员风波等一系列负面信息，Karma的未来前景普遍不被业界看好。

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