新能源车最近踩刹车总是刹不住这种情况是刹车片坏了吗？

新能源车型通常采用电子助力刹车系统，这种系统靠电信号传递，最终由电信号驱动液压系统形成刹车力。刹车踏板在行驶过程中如感觉踩不下去或者刹车失灵，这并不一定意味着刹车片坏了。

实际上，新能源车更容易出现刹车失灵的情况，这与其本身构造有关。因为电动车的刹车力通常需要非常大才能让重达1-2吨的车子停下来，单靠人的力量往往难以实现。因此，电动车上往往会装有一个我们称之为“刹车助力系统”的设备，用以减轻司机的腿脚负担，使刹车变得更加安全、容易。

当然，也不能排除刹车片坏了这一可能。刹车片是刹车系统中的一个重要组成部分，如果出现异常状态将会影响制动，并给行车安全带来很大的影响。如果怀疑是刹车片问题，建议立即去专业的汽车维修店进行检查和更换。

此外，还需要考虑到其他可能的因素，例如动能回收判定、油门踏板驾驶模式以及新能源车型的自重等等。这些因素可能都会导致您感觉到刹车“刹不住”。

总的来说，如果您的新能源车最近踩刹车总是感觉刹不住，建议您尽快到专业的汽车维修店进行全面检查，以确定具体的问题原因并进行相应的修复。

纯电动汽车的刹车系统在功能上与传统内燃机汽车的刹车系统相似，主要有以下几个作用：

1. 减速和停车：刹车系统用于减速和停车车辆。当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车系统会施加制动力，通过摩擦或电力回收方式将车辆的动能转化为热能或电能，使车辆减速或停止。

2. 能量回收：纯电动汽车的刹车系统通常配备了能量回收功能，也称为再生制动。当驾驶员踩下刹车踏板时，电动机会转为发电机模式，将车辆惯性和动能转化为电能，并将其储存到电池中。这样可以延长电池的续航里程，并提高能源利用效率。

3. 刹车辅助：刹车系统还可以提供刹车辅助功能，例如电子稳定控制系统(ESC)和防抱死制动系统(ABS)。这些系统可以通过监测车辆的动态参数和车轮的转速，实时调节刹车力度，提供更稳定和安全的刹车性能，防止车轮抱死和车辆失控。找车网

4. 刹车能量管理：纯电动汽车的刹车系统还可以与车辆的能量管理系统协同工作。通过智能控制，刹车系统可以根据车辆的行驶状态和需求，优化能量的利用和分配，例如将能量回收到电池中或供给其他车辆系统使用，提高整体能源效率。

总之，纯电动汽车的刹车系统不仅用于减速和停车，还具备能量回收、刹车辅助和能量管理等功能，以提供更高效、安全和智能的刹车性能。

可能是刹车总泵的皮碗出现了故障,出现破损或者是踏翻的情况,需要修复或者是更换新的皮碗。

1.汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

2.刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。

3.刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以，请你一定记住第一条：开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

4.刹车有很多都是不得已而为之的紧急刹车，此时就必须注意刹车的技巧了。这里分两种情况讨论，一是不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，老式的车辆基本都是这样的。这种车辆在遇到紧急刹车的时候，如果刹车力度过大则可能使车子轮胎抱死(轮胎完全不转动)，我们在公路上经常可以看到拖得很长的两条黑色刹车痕，这就是没有ABS的汽车刹车时轮胎与地面摩擦的痕迹，轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动，但巨大的惯性会使车子的轮胎磨擦着地面继续向前滑动，轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上磨擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹。此时如果强行打方向往往会产生跑偏侧滑甩尾甚至侧翻失控等严重后果。