亚马逊Zoox发布 “双向行驶” 自动驾驶电动车，高度灵活、没有方向盘，速度可达120km/h（完成太空之旅，布局新能源汽车，贝索斯的野心是马斯克手里的蛋糕）

亚马逊Zoox引领自动驾驶新潮流：双向行驶电动车惊艳亮相

在旧金山的街头，一辆科技感十足的全新车型引起众人瞩目，这就是亚马逊旗下的自动驾驶巨头Zoox推出的首款“双向行驶”电动汽车。这款车辆不仅外观对称且线条流畅，仿佛来自未来世界的产物，无疑为自动驾驶技术带来了全新的可能。

设计创新，无方向盘的未来

这款Zoox电动车长11.9 英尺(约3.6 米)，独特的设计特点在于它没有传统的方向盘，也没有前后之分。车体两侧的滑动式车门更显科幻感。令人瞩目的亮点是，其两端各配备一台马达，支持双向行驶，最高时速可达120公里(75 英里)，这意味着车辆在灵活性和机动性上达到了前所未有的高度。Zoox透露，每个轮子都独立操控，赋予了这款车型前所未有的操控自由度。

安全为先，全方位保障

Zoox深知乘客安全的重要性，因此为这款电动车设计了一套独特的安全气囊系统，无论乘客坐在哪个位置，都能在紧急情况下提供全面的保护。车辆最多可搭载四名乘客，四轮转向设计则让在城市中的行驶更为顺畅，无需担心狭小空间的倒车难题。

技术实力，通过严格测试

这款电动车是首款通过《联邦机动车安全标准》的双向行驶车型，这意味着它已通过了所有相关碰撞测试，证明了Zoox在技术上的严谨与决心。Zoox首席技术官Jesse Levinson强调，这款车型不仅在视觉上突破传统，其性能也已达到了高速公路行驶的要求，未来有望进入更广阔的交通领域。

资金支持与资源整合

Zoox的快速发展背后，离不开亚马逊12亿美元的收购。在被亚马逊收购后，Zoox得以继续独立运营，资金问题迎刃而解，创始人Aicha Evans和Jesse Levinson继续引领团队，专注于技术研发。Zoox曾吸引包括特斯拉、苹果等在内的众多顶级工程师，显示了其强大的技术实力。

自动驾驶的试验场

Zoox在旧金山和拉斯维加斯进行的密集测试表明了他们对自身技术的信心。未来，Zoox计划在国际范围内推出基于App的叫车服务，挑战Uber和Lyft的市场地位，其成本竞争力备受期待。

亚马逊的收购不仅仅是Zoox的转折点，也预示着电商巨头在运输业的深远布局。从自家的物流基础设施建设，到投资电动汽车初创公司，以及对自动驾驶技术公司的持股，Zoox的成果无疑将在亚马逊的电商物流领域发挥重要作用，重塑未来的出行方式。

前阵子，几个普通人乘飞船上了太空冲上热搜。据悉，这趟仅仅持续了3分钟的太空之旅的门票高达2800万美元。而这个热门的主人公，就是亚马逊的掌门人贝索斯。

美国的商业大佬都很看重太空的商业价值。比如特斯拉的马斯克，他的SpaceX享誉国际，不过，贝索斯布局太空领域比马斯克还要早18个月。

其实，贝索斯和马斯克这对老冤家经常在社交媒体上“互动”，在马斯克首次将平民送上太空之后，一年多没更新状态的贝索斯都在推特上送来祝福。

近日，有消息称， 亚马逊投资的电动 汽车 企业Rivian计划在第四季度上市，并发起再一次的IPO，消息一出，贝索斯有一次坐在了马斯克的对立面。要知道，马斯克的特斯拉在电动车领域里称霸已久。

“特斯拉杀手”Rivian

Rivian什么来头?

据悉，Rivian是一家专注于电动卡车的新能源制造商，外界美其名为“特斯拉杀手”。

对标特斯拉电动皮卡Cybertruck，Rivian的首款新车R1T已于9月14日从工厂下线，暂时处于领先状态。而前者已经确认要延期至2022年底才能交付。

说起这款贝索斯用以正面对战马斯克的杀手锏，R1T在各个方面都表现优秀。

首先R1T的整体造型属于极简的平面化设计，并提供了10种车身颜色。配有贯通灯带和LED灯环，酷炫的是，车头中间的灯带可以在充电时显示充电电量。

车身尺寸方面，R1T的车身尺寸5475/2015/1815mm，轴距达到3450mm。因为R1T是专为户外探险而打造的，所以其涉水深度接近1000mm。

其次，在动力方面，R1T的每个车轮都有一个独立的200马力电机驱动，总功率800马力，百公里加速时间约3秒，最高续航里程超过600公里。

除此以外，R1T拥有四个车轮可独立转向驱动的“黑 科技 ”，也就是说R1T可以实现原地360度转向，又称“坦克掉头”。

目前，R1T的新车起售价为7.3万美元(约合人民币47万元)，尽管在价格方面高于其他车商，但作为全球首家将电动皮卡推向市场的公司，Rivian已领先特斯拉以及其他竞争对手。

Rivian是一家位于加州尔湾的电动卡车生产商，创立于2009年，在美国主要生产电动卡车，是与特斯拉竞争的电动车新创之一，目前拥有超过3600名员工。2019年，亚马逊对Rivian完成了初期的投资，当时Rivian的估值仅有10亿-20亿美元。

自2019年以来，该公司已经筹集了105亿美元资金。其中包括亚马逊、普信集团、富达投信还有老牌车企福特 汽车 。

如今，Rivian计划上市募资50亿-80亿美元，预计11月前完成上市。如果成功的话，这将使其成为近年来美国最大的IPO。

完成IPO之后，Rivian大约800亿美元，折合人民币5200亿的估值将一跃成为全球市值第五大的 汽车 制造商，仅次于特斯拉、丰田、大众以及中国车企比亚迪。

贝索斯的野心

不得不说，贝索斯是个传奇。从2014年的世界第七名到2018年的世界第一名，贝索斯只奋斗了四年。从2018年到2020年，贝索斯连续三年蝉联世界首富。

上世纪六十年代，贝索斯出生于美国新墨西哥州的阿尔布奎克，4岁的时候就跟随母亲改嫁到新的家庭，并且随了继父的姓氏，一直沿用至今。

小时候的贝索斯动手能力就极强，就因为睡觉不舒服，他就自己改了自己的婴儿床。这样的个性是他成功的原因之一。

因为外祖父是前原子能委员会的一位管理人员，贝索斯对太空和物理有着浓厚的兴趣，14岁时就做出了水翼船和雨伞加工出的太阳能灶具。16岁时，他就能安装风车，使用弧焊机。高中毕业时，由于贝索斯在各方面的优异表现，他获得了美国高中毕业生的最高荣誉“美国优秀学生奖学金”

从普林斯顿大学毕业之后，贝索斯很快就进入纽约一家新成立的高 科技 公司。两年后，贝佐斯跳槽到一家纽约银行家信托公司，管理价值2500亿美元资产的电脑系统，25岁时便成了这家银行信托公司有史以来最年轻的副总裁。

再一次偶然的上网冲浪时，贝索斯了解到互联网使用人数每年以2300%的速度在增长。贝佐斯看到这个数字后，眼里放光，于是他就有了创业的想法，希望自己像微软一样，做网络浪尖上的佼佼者。

几周后，贝索斯拒绝丰厚的待遇，踏上了创业之路。之后，贝索斯从纽约搬到西雅图。他之所以选定西雅图，是因为这里有现成的技术人才，而且离大型渠道分销商Ingram图书部门的俄勒冈仓库十分接近。

贝佐斯用30万美元的启动资金，在西雅图郊区租来的车库中，创建了全美第一家网络零售公司——Amazon.com (亚马逊公司)。贝佐斯用全世界最大的一条河流来命名自己的公司，是希望它能成为图书公司中名副其实的“亚马逊”。

2018年《福布斯》全球亿万富豪排行榜，贝索斯以1120亿美元首登首富之位。同年4月，获《时代周刊》2018年全球最具影响力人物荣誉。同年5月，贝索斯在福布斯十大最具影响力CEO中排名第一。

这里就不得不再次提一下贝索斯与马斯克的爱恨情仇。两人在社交媒体上的“互怼”一直被 科技 爱好者津津乐道。

今年9月初，SpaceX在社交平台公开贝索斯的“恶行”：在过去一年内，包括蓝色起源和亚马逊在内的贝索斯旗下公司平均每16天就起诉一次SpaceX，这些诉讼“已经成为比技术更大的瓶颈”。

马斯克本人甚至在公开平台直接呛声贝索斯：“起诉SpaceX已经成了他退休后的全职工作。”

当初亚马逊宣布收购自动驾驶初创公司Zoox后，马斯克在公开平台直接艾特贝索斯，称其为“copy cat(抄袭狗)”。贝索斯也不甘落后，在得知马斯克的移民火星梦想后，他曾表示“你不如先去珠穆朗玛峰住住看，看看是否喜欢那里。相比火星，那儿可是天堂。”

尽管一直在给公众创造笑料，但贝索斯与马斯克是真正的世界商业巨鳄这一点毋庸置疑。二人在世界首富这一位置上你追我赶。竞争行业从天上延伸到地下。也正是这些优秀的创业者，我们所认识的世界正在以肉眼可见的速度飞速发展。

这不，二人又双双布局生物赛道，未来，又是鹿死谁手呢?

随着技术的不断发展，除了纯电动乘用车市场外，全球越来越多的主流车企将电动化的目标放在了货运车领域。一般来说，传统的货运车在路上行走的时间长、路程远，因此相比小客车，前者所产生的碳排放对环境的影响更大。所以采用电动化驱动后，这些负面的因素也相对减少，对于环境的保护起到了至关重要的作用。下面我们就来盘点几款值得关注的电动货运车。

福特全顺纯电动版

本月初始，福特宣布计划在2022年款的福特全顺中推出纯电动版车型，并且将会在智能化以及安全性能上做出较大的提升。据悉，作为全球最畅销厢式货车和连续41年摘得美国最畅销厢式货车桂冠的商用货车品牌，福特计划通过纯电动全顺引领该市场向零排放转变，新车预计将与最近推出的Mach-E电动SUV共享一些硬件。

另外，纯电版全顺将具有更高的联网性，能够优化车队运营效率，减少损耗，同时能对驾驶者提供有价值的工作报告，从而改善驾驶行为。车队能够通过Ford Telematics收集洞察数据，并借助具有4G LTE无线热点功能的 “福特派” 进行互联 ，支持多达10台设备同时接入高速无线网络。管理人员还可以通过Ford Data Services工具，在地图上实时追踪车辆、设置地理围栏或远程检测车辆，随时查看车辆和驾驶员的关键数据。在安全配置方面，将配备带行人识别功能的智能感应制动保护、前碰撞预警系统、碰撞后制动系统、车道保持辅助系统和自动远光灯等功能。所以说全顺不只是搭载了电动动力系统，它是一款经过精心设计，推动车队运营商前进的数字化产品。”

大众Type 2 Bus纯电版

大众汽车在去年11月，与美国电动车改装厂EV West合作，将一辆拥有47年历史的Type-2 Bay Window客货车，改造成纯电动车。

据悉，这款车的外观及内装，都维持其经典方正造型及架构，动力则采用来自2017年款eGolf电容量35.8千瓦小时(kWh)的电池模块，并能提供予eBus约125英里(约201公里)的续航距离，而这套电力系统同样采后置安装，并取代原有输出60匹的气冷四缸汽油引擎。Type2BayWindow车型后轴独立悬挂的设置，正好适合安装eGolf这套横置的动力传动系统，其包含一具输出100kW(约136匹)的同步交流永磁电动马达，另外搭配单速变速系统、与专属的充电界面。

奔驰E-Sprinter Cargo Van

奔驰早在2018年就发表了纯电动客货车e-Sprinter，并在2019年12月12日在德国的工厂下线的首辆车型。

据了解，E-Sprinter Cargo Van先期仅提供高顶厢式货车版，与燃油版车型一样，其拥有最大10.5立方米的车厢装载空间，总重量为3.5吨。而动力上，奔驰E-Sprinter 与入门级柴油版Sprinter动力水平相似，最大功率116hp，峰值扭矩300N·m。内置的快充功能支持车辆在30分钟内将电量充至80%，车辆的极速也可以根据需求设置到80km/h、100km/h或120km/h。

Rivian电动货运车

亚马逊Amazon在2019年宣布，将向电动车新创公司Rivian订购十万辆电动货车，打造低碳环保的运货车队。

据悉，Rivian整合了一个虚拟现实模拟装置，允许驾驶员测试新的驾驶体验并提供改进建议。亚马逊表示，在卡车的最终设计过程中，它与司机进行了大量磋商，并考虑了一些如装卸包裹、进出货车的便利性以及座椅舒适性等因素。Rivian首席执行官RJ Scaringe说：“我们专注于将驾驶效率提升到汽车设计的各个方面——从客舱加热到驾驶员人体工程学，再到传动系统设计，所有的一切都经过了时间和精力的优化。”找车网

这款货车将有三种尺寸，配置多种电池，以适应不同的送货路线。它将配备前轮和全轮驱动选择不同的地形和各种安全技术，包括自动紧急刹车，车道保持协助，和行人警告系统。仪表板将包括亚马逊的物流管理系统，并将为司机提供最有效的送货路线。它还将整合Alexa，允许司机发出免提语音命令。Rivian预计在2021年开始，提供给Amazon首波车辆，在2022年达到1万辆电动货车上路，并在2030年之前完成所有订单。

特斯拉Semi电动货车

联邦快递在2018年，就宣布预订20辆Tesla Semi电动货车，并于2019年投入生产。

外观方面，Semi并没有进气格栅，与特斯拉其他车型相符，巨大的前脸非常有科技感，超大的轮眉让整个车头看起来更加宽厚。而内饰方面依旧可以看到特斯拉的家族化设计特征，但是驾驶位置在最中间，极具未来感。Semi也公布了在空驶状态下的加速成绩，0-96km/h加速成绩仅为5秒有消息指出，续航里程可以达到805km。

除了购置电动货车之外，FedEx今年初还宣布，将在加州境内增建42个直流电快充设备服务站，且每个快充设备都设有远端监测及遥控系统，让FedEx能随时掌控充电情况。

沃尔沃Vera

沃尔沃针对电子商务的发展以及重型车司机的短缺，而推出了一款自动驾驶电动卡车——Vera，该车目前仍处于开发阶段。该车最大特点是配备自动驾驶系统，所有操作均自动完成，并且没有驾驶舱。

据悉，这款Vera概念车的设计目的是为了减轻港口、工厂、物流中心以及其他任何需要货物运输的地方的负担。与电动汽车相比，这款车更像是一个电动雪橇，它完全去掉了驾驶室，但保留了标准载具和拖车的能力。另外，该车最高时速不过40km/h，续航里程也仅有250-300km。

编辑总结：整体而言，采用了纯电动平台之后，其在成本、经济、损耗上也将更好地去为用户带来实惠与方便。除此之外，还有越来越多的厂商开始涉及自动驾驶技术、智能互联技术以及新能源技术，可以说未来传统燃油车也将慢慢的走出历史的舞台，迎接全球电动化变革的浪潮。

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