新能源适合创业吗？

这么和你说吧，目前新能源汽车处于一个起步阶段，很多地方都是洼，你也可以理解为市场比较大。我总结了下目前的困难点：

1、民众认知——民众都处于一个观望太多只要在于对蓄电池的疑虑、电动汽车动力技术的质疑、包括成交价-目前新能源汽车价格相比同的同档位油车，价格偏贵。找车网

2、不成熟的技术。

3、充电桩建设规模-电动车依赖充电桩-目前大型的充电站依然数量依然很少，还不能达到民众对的预期高度。

4、政策的不明朗-目前一切我所了解的 新能源政策都处于一个短期规划的概念，最多2年期限。

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由于传统的能源无法满足人们日益增长的需求，新能源在现在生活中应用越来越广泛，节约又环保，所以很多环保的新能源需求也就增加，成为了当下很受欢迎的产业，随着我国碳中和碳达峰的推进，碳中和碳达峰将是我国的一项长期国策，新能源创业项目也得到了政府的提倡和支持，所以新能源领域的前景也是不可估量的，在未来的5到10年赛道中，不管是投资还是创业，新能源项目将是最好的方向之一。

新能源是未来创业的风口吗

在路上跑的绿牌车较以往翻了几倍不止，而与此同时，国家乃至全球地区和政府都在使用各种手段去推动新能源汽车发展，包括碳中和、针对燃油车推出的国六B排放、加大购车费用补贴等。而从结果看来，新能源汽车在消费者眼中的接受度较以往有了明显提高。那问题来了，究竟是什么原因让全球在新能源汽车领域内快速达成共识呢?

首要驱动因素无疑是环保。在过去，得益于化石原料被加工利用，使得人类社会进入了高速发展周期，大量资源被通过各种方式加工形成推动科技进步的燃料，但与之而来就是全球温室效应加剧，大量二氧化碳被排放到大气当中，导致南北极冰川融化，海平面上升，全球各地各种异常天气出现的频率成倍提升，不少人而因此丧失性命。因此如果继续这样不管不顾，那么未来出现在电影里的天灾很有可能会在现实中上演。

那么该怎么做到减少温室气体排放呢?毫无疑问最明显的目标就是汽车，毕竟枪打出头鸟，汽车作为全球保有量最大的化石燃料使用者，解决掉它之后可以说任务完成了一半了。

其次是在提出减少碳排放之前，新能源汽车已经发展了一段时间，虽然距离成熟还有一段距离，但正常使用还是没有问题。基于这个条件下，全球各个国家和地区开始针对新能源推出各种利好政策，并由此衍生出许多新势力车企。与此同时，在传统车企阵营内，为了不被时代趋势所抛弃，许多德系以及日系车企都宣布在未来几年时间转型成纯电动品牌，停止开发内燃机。

在传统燃油车年代，车企利润来源主要是来自于售后维修以及保养服务，但在新能源时代，电动车根本就不需要频繁去返厂保养，就算是保养也是一些非常基础的项目，远不如燃油车那般复杂。其次在结构层面，电动车的构造比较简单，故障率较燃油车也要低上不少。

虽然电动车是目前百年一遇的风口，但并不是踏足进去之后就意味着成功，相反，至少从目前看来，失败的案例反倒是比成功的例子还要多不少。

新能源已经是未来大趋势，普及程度只是时间问题。还是那句广告语：创业有风险，投资需谨慎!