广汽传祺新能源魅580 有些什么功能？

在国产中大型

SUV

车型研发上，

广汽传祺

向来在业界有一定的口碑。但在新能源时代，并不是传统车企的步伐慢了一拍，而是因为他们在售的燃油车，依然有着不错的销售业绩，自然不会像造车新势力那么急功近利。因此他们在新能源的研发上更注重稳扎稳打，就如同我们今天体验的这款广汽

传祺ES9

PHEV一样，看起来还是“油里油气”的，其实他的来头一点不简单。

同一款车两种风格任君选择

熟悉广汽传祺的朋友应该知道，同一款车用两种不同的前脸，视乎已经成为了传祺的新标签，这样除了会增加一点研发成本之外，对于消费者来说是喜闻乐见的。可以满足各种口味用户的需求。因此传祺ES9 PHEV也有两种前脸设计，其中一种采用了

传祺GS8

的龙鳞翼格栅设计，造型看起来更有都市的感觉，两侧纵向排列的大灯也显得格外的有神。而另一种

旅行者

版则采用了更运动的设计，格栅的面积变得更加夸张，还加入了一条粗壮的镀铬饰条进行点缀，下方的保险杠却有点皮卡车的元素，并且还采用了非车身同色的设计，看起来也有些野性十足的味道。

尽管传祺ES9 PHEV的长宽高分别为5015mm/1950mm/1780mm，旅行者的长宽高为5110mm/1976mm/1780mm，轴距都是相同的2920mm。但车身线条上相差不大，但值得注意的是旅行者的尾部会多一个“小书包”的造型，这样可以很好的与车头进行呼应，相继成为了该车两种设计的最佳辨别之处。

除了豪华与科技元素，灵活的使用媲美MPV

进入车内，传祺ES9 PHEV的内饰也能给你一种豪华有派头的感觉。具有“暗夜凌影”、“星露谷宇”等三种内饰配色可选，整个中控台和座椅都采用了高档材料和精致的工艺，搭配上木纹饰板和金属装饰，让车内充满豪华感。配上三幅式

多功能方向盘

、12.3英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，并搭载了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，同时在8155芯片加持下，新车语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话。具备L2+智能驾驶辅助功能，科技配置和常用功能很齐全，能满足消费者对科技感和驾驶辅助功能的追求。

此外，传祺ES9 PHEV配备前排电动座椅，支持座椅加热功能。如果追求更舒适的体验，中高配车型还提供了前排座椅加热/按摩、腿托调节、老板键等功能。顶配车型座椅则为真皮材质，但是在座椅的布局上面氛围7座和6座的布局，消费者也可以根据实际的需要选择适合自己的版本。除此之外在配置方面还有540度全景影像、自适应巡航、车道保持和主动刹车、阿尔派音响、氛围灯、

胎压监测

等功能，可以说十分的全面。

传祺ES9 PHEV的轴距为2920mm，因此具备了更灵活多变的空间体验。第二排座椅靠背具有8档调节，还有131°可调范围，与前排副驾座组合，能轻松让二排形成“女皇躺椅”。如果是将二排和三排座椅完全放倒，可以形成一个2.1mX1.5m的双人床，而行李箱空间也能在181L-1859L之间根据需要自由变换。

纯电续航143KM/综合续航超1200KM，毫无出行压力

至于动力方面，传祺ES9 PHEV装载了一台2.0T的混动专用发动机，发动机的功率就达到了190马力。搭载25.57kW·h电池包，厂方公布的CLTC纯电续航为143公里，基本上已经能够满足很多上班族的需要，如果是长途自驾游满油满电CLTC综合续航里程为1215公里。据说，已经有人驾驶该车跑出过1500公里的长超续航，这样看来传祺ES9 PHEV的实力还是很强的。

并且传祺ES9 PHEV还具有运动、舒适、节能等多种驾驶模式，油门的灵敏度也可以通过

多功能方向盘

的控制键快速的选择。传祺ES9 PHEV的0-100km加速时间为8秒，起步加速的时候却没有那种老态龙钟的感觉，相反却表现得相当的轻快，可以根据不同的需求选择智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式驾驶。除此之外，该车还有一个纯电车的特有功能，就是还能对外放电，最大可放电18.3 kW·h，更可支持2个大功率电器的同时使用，全家露营用电无压力，另外，其还支持5.5KW的车对车放电，或许能在路上成为不少电动车的“应急充电宝”。

传祺ES9 PHEV作为一款

插电式混合动力

豪华

SUV

，以其时尚的外观设计、豪华的内饰配置、出色的性能表现和续航能力、安全性能以及实用的智能互联功能等优势，成为了当今车市的热门之选。无论是年轻消费者还是家庭用户，如果你认可新能源汽车，又不想被里程焦虑所困扰，传祺ES9 PHEV难道不让你动心吗?

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5月21日，

广汽传祺

智电新能源E9在

北京

人民大会堂举办上市发布会，上市指导价32.98万元-38.98万元，并推出五重上市大礼及“十倍爱意”礼遇。传祺智电新能源E9的上市彰显着广汽传祺以“XEV+ICV”2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。

发布会上，广汽传祺再度携手“亚洲飞人”苏炳添，共同诠释突破极限、敢为人先的创领者精神。

广汽集团

总经理冯兴亚表示：“传祺智电新能源E9是广汽集团

Next

行动计划下的首款全新新能源MPV产品，融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。”

2017年，瞄准中国豪华MPV市场机遇，重磅推出首款中国豪华MPV——

传祺M8

，豪华的品质、亲民的售价，一举打破合资垄断局面，并陆续推出M8大师、M8宗师、M6系列，构建起从高端商务到高端家用的产品矩阵，累计收获42万MPV用户丰厚口碑，传祺以实力掌握着中国高端MPV市场的定义权。

站在全新的历史起点，广汽乘用车总经理张跃赛表示：“让中国品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中国汽车人的使命。广汽传祺责无旁贷，一马当先!”

技术革新，带来的是用车体验的升维。面对新能源大势，人们渴望拥有一款技术可靠、体验超前的新能源汽车。

广汽传祺拥有14年混动研发历程，是国内最早探索混动技术的自主品牌，率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产。为顺应“新四化”浪潮，广汽传祺联合成立了电池科技公司、电驱科技公司，持续构建起新能源全产业链布局，逐步实现新能源产业链整体自主可控。

得益于深厚的技术积累，持续的产品布局，广汽传祺在电池、电机、电控领域优势突显，拥有中国最强三电技术。经历10余载迭代升级，GMC400机电耦合系统，拥有400多项核心专利，热效利用率≥95.5.%，领先同级。传祺智电新能源E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。

车身电池使用广汽弹匣电池技术，采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯，通过纳米级多层包覆与掺杂，大大提高电池的能量密度和热管理效率，能适应-30℃至60℃超宽温域，为高寒高热地区人们提供新能源出行服务。

在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗6.05L。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。

传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM。此外，传祺智电新能源E9还具备14度智能保电技术，对外充放电功能，不仅是户外露营神器，还能通过车对车充电功能，为缺电车辆充电救急。

传祺智电新能源E9搭载了12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕，整车16个雅马哈扬声器音响，看剧、学习、娱乐，互不打扰，每一排都是最佳席位。更有行业首创的无风感健康空调，润物细无声地守护老人与小孩健康。

传祺智电新能源E9 ADiGO Pilot智能驾驶系统，车身搭载高达26个智驾传感器，具有L2级智能驾驶辅助、AR导航等功能。传祺智电新能源E9 可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是，1000米智能记忆泊车(OTA升级实现)，通过系统智能学习，车辆能记忆10条泊车路线，具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。

传祺智电新能源E9采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，超越标准，通过了达国标2倍以上极限挤压碰撞实验，相当于20吨重物挤压，动力电池不起火不爆炸。此外，车身电池采用居中布置，发生侧面碰撞事故时，能提供更多吸能空间，最大程度保障电池安全。

传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长3.2米头部气帘，形成环绕式360°全方位安全守护。传祺M8宗师已经率先搭载了这套安全气囊，并在极限试验挑战中最大程度保障了乘客安全。找车网

传祺智电新能源E9搭载了同级唯一车内生命体征监测，发生小孩遗漏车内等特殊状况时，车机会通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能。通过

远程

开启空调，防止因缺氧、高温产生的意外事故出现，尽显科技人文关怀。

写在最后：迈入新时代，广汽传祺以“XEV+ICV"2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。传祺智电新能源E9凭借中国最强智电新能源，全面领先的“宁劲智远”核心价值，将扛起中国汽车工业向上发展的大“祺”，引领中国高端市场发展，以新能源MPV创领者之势，让世界看见中国科技，中国力量!

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1、配置不同。

魅580：可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示、

道路救援

呼叫。

炫580：电池预加热以及后排座椅呈比例放倒等功能。

2、价格不同。

魅580：新车补贴后售价为17.98万元。

炫580：新车补贴后售价为17.28万元。

相同之处

两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的

永磁同步电机

，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。

作为新增车型，新车在外形上与现款车型保持一致，封闭式的进气

格栅

，“T”字形的前大灯组以及熏黑处理的下

保险杠

。车身尺寸也没有发生变化，新车的长宽高依旧是4768X1880X1530mm，轴距为2750mm。