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到店体验奇瑞蚂蚁,座椅比日产大沙发舒服,14.98万起真不贵(开启“暴走”模式转型,奇瑞汽车全面新能源化不是空谈)

2024-01-31 22:56:45 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问到店体验奇瑞蚂蚁,座椅比日产大沙发舒服,14.98万起真不贵(开启“暴走”模式转型,奇瑞汽车全面新能源化不是空谈)相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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到店体验奇瑞蚂蚁,座椅比日产大沙发舒服,14.98万起真不贵(开启“暴走”模式转型,奇瑞汽车全面新能源化不是空谈)

到店体验奇瑞蚂蚁,座椅比日产大沙发舒服,14.98万起真不贵

这几年,挂绿牌的新能源汽车在马路上越来越常见,虽然在续航方面还是传统的燃油车更具优势,但是新能源汽车不仅没有限牌、限行、限购等困扰,而且还有免购置税等各种优惠政策,并且每年能省下一大笔油钱,因此买的人越来越多。在众多新能源汽车品牌中,特斯拉可谓一枝独秀,目前市值已经超过了6000亿美元,相当于三个丰田汽车的总和,其CEO埃隆·马斯克更是身价倍增,而自主品牌里,蔚来和小鹏汽车的市值也分别达到了700亿美元和350亿美元。在这种局面下,很多传统车企都不甘落后,纷纷投入到新能源汽车的研发中,奇瑞就是其中的一员,今天小编来到了当地一家奇瑞新能源经销商处,对店里停着的一辆奇瑞 大蚂蚁进行了深度的体验。

从外观上看,奇瑞大蚂蚁的整体设计是比较前卫个性的,前脸采用了分体式大灯,机盖上的日间行车灯造型如同水滴般圆润,下方远近光一体的LED大灯由一根贯穿式镀铬亮条相连,侧面最引人注目的就是它的20寸双色大轮圈了,内部带有红色的刹车卡钳,搭配黑色的轮拱显得非常运动。车尾部分,贯穿式尾灯是时下最为流行的设计,大面积黑色包围搭配银色防擦护板,与前脸遥相呼应,突出了整体的粗犷与硬派气息。另外还有一个小细节,就是在中网、前后包围以及尾灯上,都印有很多风车的图案,象征着环保的风力发电。找车网

奇瑞大蚂蚁的补贴后售价是14.98-18.98万元,在这个价格区间里如果选择燃油SUV,关注度最高的莫过于日系三剑客——本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏了,其中奇骏的舒适性是公认最好的,因为日产一直都有着“沙发厂”的美誉,不过在这辆大蚂蚁面前,日产大沙发却根本不值一提。整个体验过程中,这台大蚂蚁给我留下最深的印象就是它的座椅实在太舒服了,不仅坐垫宽大厚实,而且填充非常柔软,坐在上面整个人会被完全的包裹住,与身体十分贴合,而且座椅还带有4向腰部支撑调节,对于小编这种腰椎不太好的人来说,长时间开车也不怕了,另外座椅加热、通风功能对北方和南方用户都很友好。

除了一流的舒适性以外,奇瑞大蚂蚁也能给人带来很不错的高级感,拉开车门就会在地面上投射出蓝色的迎宾灯,使人有一种回到家的温馨感,车内采用了一体式的双联大屏幕设计,液晶仪表盘和中控屏都是12.3英寸,所保留物理按键并不多,看起来既简洁又有科技感。另外内饰的用料也比较讲究,中控台以软硬塑料为主,点缀了大量的仿碳纤维饰板,座椅、扶手箱和门板上的皮革摸起来都十分细腻,此外由于这台车使用的是电子挡杆,因此在中央通道下方还做出了掏空处理,并配有USB接口和12V电源接口,不论储物空间还是实用性都做得相当到位。

体验完前排,再来看看后排,由于是一台纯电动SUV,它的电池组是镶嵌在了底盘处,所以能够明显感受到整个车的地台是比较高的。这台车的轴距是2830mm,车内的后排空间还是很宽敞的,小编身高1米73,腿部空间接近三拳,而且后排的坐垫和前排一样舒服,中间的地板也很平整,并没有高低差。另外后排在配置方面除了空调出风口以外,还带有两个USB接口以及一个220V的电源接口,并且配备了副驾驶位电动调节按钮(俗称老板键),因此对于后排乘客的照顾也是非常到位的。

再来说说动力和续航,奇瑞大蚂蚁目前有两种动力版本可选,最大功率分别是120KW(163马力)和130KW(177马力),NEDC续航里程都是510KM,不过在冬天会有一定衰减,快充时间30分钟,慢充时间13小时。底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,而且是后置后驱,同时由于电池组的重心都在底盘上,因此开起来既稳又灵活。从店里的工作人员口中得知,大蚂蚁除了享受免购置税政策以外,还能享受首任车主整车终身质保、三电终身质保、终身免费基础保养、车联网终身不限流量、终身免费道路救援以及终身免费预约上门取送车服务,让用户完全没有后顾之忧。

一番体验下来,我认为奇瑞大蚂蚁在15-20万这个价位区间内是非常有竞争力的,抛开见仁见智的外观内饰设计不谈,单从舒适度、高级感以及售后服务方面,这台车的表现都让人很满意,而510KM的最大续航里程在纯电动车之中也属于中上等水平,所以综合来看我认为奇瑞打造这台车是很用心的,而且14.98万元的起售价格真不算贵,对于一些身处一线城市、受到限牌限购等政策困扰的消费者而言,是一个比较不错的选择。

如果您也对奇瑞大蚂蚁这台车感兴趣,欢迎资讯鞍山奇瑞新能源经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店体验奇瑞蚂蚁,座椅比日产大沙发舒服,14.98万起真不贵(开启“暴走”模式转型,奇瑞汽车全面新能源化不是空谈)

开启“暴走”模式转型,奇瑞汽车全面新能源化不是空谈

【EV视界报道】在4月7日举行的2023

奇瑞新能源

之夜活动上,

奇瑞

汽车展示了其在新能源领域的最新成果,涉及新战略、新技术、新品牌以及新产品。包括公布全面新能源化的新战略、发布iCAR新品牌及星纪元STERRA新序列,展示了超级混动平台、E0X高性能电动平台等新技术。同时星纪元STERRA新序列2款新车。据EV视界了解到,奇瑞将携手14款重磅新车、12大技术展品亮相即将开幕的

上海

车展。下面我就带您快速了解一下本次大会上奇瑞汽车都说了什么?

关于新战略

回首2022年,奇瑞汽车2022年累计销售汽车达到历史性的123.27万辆,同比增长28.2%。新能源车销量为23.3万辆,营收首次突破2千亿。出口量达到45.1辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。

未来奇瑞汽车旗下各品牌将全面开启新能源化,包括奇瑞、

捷途

星途

,而且到2025年奇瑞汽车投资将超过1000亿元,打造超过300个瑶光实验室,研发人员将超过2万人。

早在去年奇瑞汽车就已经开始发力布局新能源,发布了瑶光2025战略,包含了

火星

架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态4大技术领域,涵盖了15大核心技术。这一战略也意味着奇瑞集团将全面拥抱新能源时代。基于这一战略,奇瑞推出了第三代超级混动平台、E0X高性能电动平台等新技术。

关于新技术

此次发布的奇瑞集团最新打造的E0X高性能平台,车型覆盖紧凑型至中大型轿车、SUV、MPV,除了纯电动车型外,还将会有增程版车型。

并且该平台支持800V高压超充、超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统。续航700+km,5分钟充能150km,0-100km/h小于3s,据EV视界了解,E0X高性能电动平台首款产品将于今年第四季度投放市场。

而最新发布的超级混动技术具备了全地形、适时智控四驱的技术,拥有超级动力、超级经济、超级续航以及超级舒适等特点,提供多种动力总成,车型涵盖轿车、SUV、MPV,提供五座、六座、七座不同配置。

不仅如此,在此次大会上鲲鹏超性能电混CD-M正式发布。奇瑞汽车李学用表示,鲲鹏超级混动C-DM是具备高性能的混动技术,该技术拥有超过44.5%的热效率、能实现4.26s破百的成绩、百公里油耗4.2L、超过1400km的超长续航、适用于92号汽油以及10000km的超长保养。

同时,奇瑞

瑞虎

9 C-DM、捷途TJ-1 C-DM、瑶光 C-DM以及

旅行者

C-DM等混动车型正式首发亮相,其将会在2023-2024年陆续上市。新车将搭载混动专用发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统。

此外,奇瑞还将会推出雄狮智云6.0情感化座舱,从颜值、智慧、情感、温度全面进化,具备2.5K高清中控大屏、

高通

骁龙8155/8295芯片、多模交互以及超级ID千人千面等诸多特点。同时,还可为用户提供空间感音效、智能生活出行空间、移动监控空间等不同的使用场景。

关于新品牌和新产品

在此次大会上,奇瑞集团首个独立新能源电动品牌——iCAR正式发布。该品牌为自主/自创/自由的追新年轻人而来,产品将会涵盖轿车、SUV等车型,并提供系统场景智能解决方案。在4月16日,iCAR将在上海车展前夕举办品牌发布会,代号S56的硬派越野SUV和代号E05的双门轿跑iCAR GT也同步亮相。

iCAR围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,打造了最懂用户的第三移动出行空间,。

不仅如此,iCAR基于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。

而此次最新发布的星纪元|STERRA是归属于星途品牌的新能源系列;产品将包括搭载纯电动和增程动力的中型轿车、中大型轿车、SUV、MPV等,价位将会在20-50万区间。

星纪元序列的产品命名方式将以STERRA+英文字母组成;首款纯电动轿车定名STERRA ES,首款纯电动SUV定名STERRA ET。两款新车在本次发布会中正式首发亮相。

STERRA ES采用轿跑式车身设计,车身线条轻盈流畅,具有极强的

优雅

和活力。得益于超宽的车身,新车的整体造型十分低趴,车头将采用贯穿式前大灯设计,辨识度高、视觉冲击力强。而且从展车上我们可看到车顶预留激光雷达的位置,预计新车将配备高级辅助驾驶功能。

STERRA ET采用了纯电车型常见的封闭式前脸布局,前脸看起来与

小鹏G9

有些相似,采用了贯穿式LED灯带,拉伸了前脸的视觉宽度,并且左右两侧雾灯区域也设计了和星纪元STERRA ES相似的网格。同样新车的车顶预留激光雷达的位置,预计新车也将配备高级辅助驾驶功能。

写在最后

在新一轮的技术革命和产业变局中,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。而在此次的而在此次的发布会上奇瑞集团确实也发布了不少的内容,这预示着奇瑞汽车开启“暴走”模式走向新能源车发展之路,也足够说明转型新能源并不是空谈。

【本文来自易车号作者EV视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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奇瑞汽车上海4s店

奇瑞汽车是中国知名的汽车品牌之一,其在全国范围内拥有众多4s店,而在上海地区则位于浦东新区祝桥镇上海国际航运中心,这也是奇瑞汽车在上海设立的唯一的大型销售服务中心,是消费者购买奇瑞汽车和汽车相关服务所到的首选之地。

环境设施

奇瑞汽车上海4s店的效果图如同它所代表的品牌形象一样,高端大气。总面积达到了1万平方米,在展厅里可以看到各型号的奇瑞汽车。展厅采用大面积玻璃幕墙,通透明亮。专业化的售前和售后服务区,如同一站式的服务大厅。

销售服务

奇瑞汽车上海4s店销售服务的工作人员均经过严格的系统培训,具备较强的产品知识和专业技能,能够为客户提供更加专业的咨询和汽车品类解说,从而给消费者提供舒适、安全、快捷、完美的购车体验。

售后服务

购车之后的售后服务也是消费者关心的重点,奇瑞汽车上海4s店的售后服务团队人员总数达到了200多人,有各类网络故障诊断设备,可实现精细管理。所有维修服务都符合技术标准和质量标准,并且在保质期内的免费保养和检修等方面得到了奇瑞汽车的认可。

市场评价

奇瑞汽车上海4s店从成立起就一直秉持着不断创新、更完美的品质、优质的服务的经营理念,已经发展成为上海地区最具有个性化、专业化、现代化样式的汽车服务商之一。其区别于一些滞销车类型的特点,较高的性价比深受消费者喜爱。同时,其在售前售后服务的全方位、一站式提供,让人放心。

以上就是关于奇瑞汽车上海4s店的介绍,相信有了这样详细的了解,在选择购买汽车服务、维修服务时,能够更加明智合理的进行选择。

以上就是找车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注找车网。
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