2024-01-22 22:25:23 | 找车网
晃眼一季度已经结束,国内车市在今年可谓经历了许多风浪,从年初的销量回暖到3月燃油车市场的大幅跳水,汽车市场格局正发生着巨变,而渗透率快速提升的新能源车成为了当前最大的亮点,3月部分品牌销量数据已经出炉,今天我们就来盘点一下这些品牌的表现。
NO.9
创维汽车
3月交付量:1282辆
2011年,创维集团在南京成立了
开沃汽车
集团,并且收购了南京
金龙
汽车制造有限公司,从而开启了自己的造车之路,虽然造车经验还非常不足,但当前能活下来已经算不错。从创维汽车公布的销量来看,3月份共交付1282辆新车,环比2月份增长11.2%,其中海外出口517辆,一季度共交付3946辆。
NO.8
零跑汽车
3月交付量:6172辆
零跑汽车在3月交付新车6172台,虽然相比去年同期下滑了39%,但相较2月取得了接近翻番的成绩,分车型来看,C11车系单月锁单达到1万+,C平台系列新品订单占比80%。零跑汽车之所以逐渐走出颓势,与其降价促销有很大关系,3月1日零跑汽车推出了全新C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品,整体售价最高下降接近6万。
NO.7
极氪
3月交付量:6663辆
极氪3月份的交付量达到了6663辆,较上年同期大幅增长271.2%,是榜单中同比增速最为亮眼的品牌,即便环比也有22.1%的增长,从极氪此前宣布的2023年销量目标来看,相比2022年将实现翻番,目标交付14万辆,与此同时极氪在2023年还有多份新车计划,除了即将上市的
ZEEKR X
外,还将推出一款A+级轿车,代号为CS1E,尺寸比
领克03
更大。
NO.6
小鹏
3月交付量:7002辆
同样逐渐从泥沼中爬起来的品牌还有小鹏,3月份共计交付了7002台新车,虽然暂时没有恢复到此前破万的水平,但相比2月环比增长了17%,分车型来看,P7表现最为突出,共交付3030台,环比增长32%,占据了当月总交付量的43%。根据小鹏方面的表示,由于改款的P7i车型订单量充足,因此小鹏正在积极提升产能以满足订单需求。
NO.5
长安深蓝
3月交付量:8568辆
作为
长安
新能源战略发展的核心,3月深蓝汽车取得了令人瞩目的8568辆交付量,环比2月实现了翻倍增长。品牌当前仅有深蓝SL03一款车型在售,但其动感前卫的外观是吸引消费者的核心,前脸设计充满潮流动感,几何结构大灯以自然的方式融入前脸,带来更加动感的气质,动力方面,新车提供了纯电和增程两种动力架构,给消费者提供了更多选择。
NO.4 哪吒
3月交付量:10087辆
3月,
哪吒汽车
共实现累计交付10087台新车,第一季度累计交付量达到了26176台,持续处于稳步提升阶段。分车型来看,
哪吒V找车网
车系交付4793台,
哪吒U
车系交付3088台,
哪吒S
交付2206台。值得一提的是,哪吒首款基于山海平台打造的双门纯电跑车
哪吒GT
也于3月正式亮相,更加丰富的产品阵列为接下来三个季度哪吒汽车带来了想象空间。
NO.3
蔚来
3月交付量:10378辆
作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌,蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆,批发销量则为12157辆,较去年同期略有3.9%的增长,但环比2月出现了15%的下滑。分车型来看,SUV车型和轿车车型的销量分别为3203辆和7175辆,“ET”轿车系列渐渐成为了家族销量的主力,其中ET5和ET7的销量表现均较为不错。截至目前,蔚来新车已累计交付 320597 台。
NO.2 理想
3月交付量:20823
3月份,
理想汽车
共计实现新车销售20823辆,同比增长88.7%,在经历过1-2月份的低迷之后,理想渐渐从泥沼中爬了出来,并在3月迎来了销量的小高峰,不出意外的化,理想汽车又将夺得造车新势力的销冠称号。值得一提的是,截至目前,理想汽车的累计交付量仅用了39个月就突破了30万,创下了造车新势力最快纪录。
NO.1广汽
埃安
3月交付量:40016辆
3月份,广汽埃安的销量达40016辆,同比增97%,环比增33%,一季度累计销量已达80308辆。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌,但现在来看是“假摔”无疑,虽然当前的销量相比
比亚迪
和特斯来还存在一些差距,但广汽埃安在第二梯队中已经实现了大幅领先,不论是更高的性价比表现还是背靠大厂的技术支持,都让广汽埃安的未来发展充满想象。
写在最后
以上仅是对当前已经公布销量的品牌的排名,毕竟比亚迪与
特斯拉
当前还并未公布具体数据,毫无悬念的,比亚迪又将牢牢占据销冠的地位。进入3月,许多新能源品牌的销量都有一定的复苏迹象,随着4月新车上市的加速以及
上海
车展的开幕,届时将对国内车市形成新一轮的刺激。
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日前,各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据,
比亚迪
以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企,
理想汽车
作为新势力品牌中表现最好的车企,4月再次刷新单月销量数据,已经连续2个月销量超过2万辆。具体排名如下:
比亚迪汽车
4月销售198941辆
比亚迪旗下王朝系列和海洋系列4月共计销售198941辆,同比增长88.6%,拥有宋、秦、汉、
元PLUS
、
海豚
、
海豹
等多款热销车型。近期,比亚迪公布了宋Pro DM-i冠军版的官图,新车将采用全新的前脸造型,并将新增“远山青”全新配色,预计价格也会有所降低,以提升整车竞争力,新车或将于第二季度上市,还是很值得期待的。
埃安汽车
4月销售41012辆
埃安
品牌4月发挥稳定,销量再次突破4万辆,同比增长达到302%。埃安品牌的主销车型还是以
AION Y
系列和
AION S
系列为主,AION Y Plus和AION S Plus都已推出2023款新车,尤其是新增的Y Younger车型将价格下探至12万内,性价比较高。埃安旗下的高端品牌昊铂将会有3款新车推出,目前已完成亮相的
Hyper GT
已于4月16日开启预售,预售价21.99-33.99万。
理想汽车
4月销售25681辆
理想汽车4月共计交付新车25681辆,同比增长516.3%,创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日,理想汽车累计交付量达335599辆。其中,
理想L7
在首个完整的交付月实现了销量过万,凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置,受到了众多家庭用户的青睐。到2025年,理想汽车将完成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。
哪吒汽车
4月销售11080辆
4月,
哪吒汽车
交付新车11080辆,其中,
哪吒V
车系交付4727台,
哪吒U
车系交付3821台,
哪吒S
交付2237台,
哪吒GT
交付295台。截至2023年4月底,哪吒汽车累计交付285011台。哪吒GT在本届
上海
车展正式上市,推出4款车型,售价17.88-22.68万。作为一款双门四座纯电轿跑,哪吒GT采用大溜背造型搭配低风阻轮毂以及电动扰流板等空气动力学套件,百公里加速最快3.7s,将于2023年上半年开启交付。
腾势汽车
4月销售10526辆
腾势
汽车目前仅
腾势D9
一款在售车型,4月共计交付新车10526辆,是目前卖得最好的新能源MPV。新车方面,腾势未来将推出
腾势N7
和
腾势N8
两款中型SUV,腾势N7是一款大五座中型SUV,此前在上海车展已开启盲订,预计会在5-6月期间正式上市。腾势N8的定位将高于腾势N7,将提供6/7座布局,推出DM-i和EV两种动力版本。
零跑汽车
4月销售8726辆
零跑汽车
4月共计交付新车8726辆,环比增长41.4%,主要得益于零跑在3月开启了全系降价。2023款
零跑T03
、2023款零跑C11增程版、2023款零跑C11纯电动版和2023款
零跑C01
都有不同程度的价格下调,最高降幅达到5.8万。
极氪汽车
4月销售8101辆
极氪
汽车4月共计交付新车8101辆,同比增长279.1%,环比增长21.6%。目前旗下共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型,极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV,售价18.98-20.98万,提供4座和5座两种座椅布局,搭载单电机后驱和双电机四驱系统,最高续航560km。
深蓝汽车
4月销售7756辆
深蓝汽车
目前仅
深蓝SL03
一款在售车型,4月销售7756辆。深蓝旗下第二款车型S7预计将于今年年中上市,新车定位中型SUV,将推出增程版和纯电版车型,增程版将搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,增程器最大功率为70kW,驱动电器最大功率为175kW。纯电车型将搭载最大功率160kW和190kW两种电机。
小鹏汽车
4月销售7079辆
小鹏
汽车4月交付新车7079辆,主销车型包括
小鹏P7
、
小鹏P5
、
小鹏G9
和
小鹏G3
。3月31日,小鹏G9及P7i车主通过OTA升级至Xmart OS 4.20 Max版即可拥有XNGP功能,可实现在城市内的自动导航辅助。城市NGP启动后,车辆能够完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务,并能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等典型城市路况交通行为。
蔚来汽车
4月销售6658辆
自2月开始,
蔚来
汽车的销量一直处于持续下跌的状态,4月交付新车6658辆,环比下降35.85%,目前蔚来旗下全系车型均已升级为NT2.0平台。产品方面,
蔚来EC7
已于4月28日开启交付,2023款ET7将于5月中旬开启交付,全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。相信随着多款新车开启交付,蔚来汽车的销量将迎来反弹。
合创汽车
4月销售4193辆
合创
汽车4月销售4193辆,环比增长35%。目前合创有紧凑型SUV Z03、中型SUV 007、中型车A06在售,还有一款中大型MPV V09即将推出。
合创V09
将于今年第三季度公布价格,之后会在第四季度开始交付。新车将标配800V高压系统、高能量密度电池,实现超过750km的续航,并配备Hi-EMS能量管理系统,实现380千瓦功率4C超级快充,最快5分钟充电200km。
岚图汽车
4月销售3339辆
岚图汽车
4月共计销售新车3339辆,同比增长210%,环比增长10%。目前岚图共有中大型SUV
岚图FREE
、中大型MPV " ti
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乘联会数据显示,2022年6月份国内乘用车市场销量达到194.4万辆,同比增长22.7%,轿车、SUV都回到正轨,同比增长超过20%,新能源车型更是一马当先,同比大增130.5%,一向火爆的新能源SUV市场自然也不例外。
论整体销量,新能源SUV其实无法与燃油版SUV相比,但新能源SUV增长率极高,市场认可度也越来越高,中国 汽车 市场全面走向新能源化已经是不可逆转的趋势。
6月份比亚迪销量达到了133762辆,稳居新能源 汽车 厂商销量冠军。6月份新能源SUV销量榜中,比亚迪共有三款车杀入前10。
6月份比亚迪宋失去了榜首位置,但销量依然达到了31787辆,同比暴增327.9%;比亚迪元PLUS则紧随其后杀入前3,月销量为16553辆。强大的品牌影响力和疯狂扩建的产能,为比亚迪的销量飙升提供了关键助力。
值得注意的是比亚迪唐,6月份销量为8060辆,始终没有突破万辆大关。这说明比亚迪目前的品牌影响力仍有待提升,比亚迪唐主力车型售价迫近30万元,部分消费者还是会犹豫的。
6月份造车新势力销量大幅增长,前5名全部杀入万辆俱乐部,在轿车、SUV两大市场内都具备了很强的影响力。
理想ONE 6月份销量为13024辆,同比大增68.9%,依然是国产品牌中销量最高的中大型SUV。在这款车的带动之下,增程式电动系统已经得到了越来越多消费者的认可。
哪吒双车哪吒V和哪吒U双双进入榜单,前者月销量为9123辆,险些进入万辆俱乐部;后者月销量为4010辆,只比5月份多卖了不足1000辆,增长稍显乏力。
6月份蔚来 汽车 销量达到了12961辆,一扫前两个月的颓势,蔚来ES6单月销量达到了5100辆,几乎占据蔚来半壁江山,表现十分抢眼。
零跑 汽车 6月份销量达到了11259辆,主力车型C11月销量达到了4848辆,成功杀入新能源SUV销量榜前10。这款车定价较高,顶配车型售价达到了22.98万元,有望改变零跑品牌的低端定位。
与造车新势力相比,传统 汽车 厂商向新能源转型稍显困难,不过它们还是取得了一定成绩的,这些厂商造车底蕴比较深厚,未来有望成功翻身。
表现最好的仍然是广汽埃安,主力车型Aion Y月销量达到了11801辆,同比暴增369.8%,并不逊色于造车新势力,这证明传统厂商只要用心,依然可以在新能源领域游刃有余。
榜单中另外一款出自传统厂商的车型是问界M5,这款车由华为与赛力斯联合打造,6月份销量7021辆,这款车有华为的金字招牌,影响力不容小觑。
吉利旗下两款车型极氪001和几何E也进入榜单,前者销量为4302辆,表现渐入佳境;后者销量则为4033辆,销量称不上多高,但依然保持着一定的市场影响力。
与传统 汽车 市场不同的是,新能源市场完全由国产品牌主导,洋品牌中只有大众和特斯拉可以与国产品牌抗衡,这样的市场格局是此前从未出现的。
6月份特斯拉Model Y以52150辆的成绩成为新能源SUV销量冠军,同比增长348.7%。
但需要注意的是,这并非特斯拉的销量真的爆发,而是它特殊的交车流程导致的。
特斯拉经常在季度末将积压的订单集中交付,7月份这款车有很大概率可以恢复到正常水平。
大众双车ID.4 X和ID.4 CROZZ都进入榜单,前者月销量为4163辆,后者月销量为6243辆。两款车加在一起只有一万多辆,这样的表现是远远低于预期的,看来大众的转型之路并不顺畅。
SUV是中国消费者最喜欢的车型之一,到了新能源时代这种习惯依然没有改变。6月份已经有多款国产新能源SUV杀入了万辆俱乐部,未来随着更多精品车型的上市,国产厂商将进一步巩固新能源市场上的主导权。
2023-09-13 19:16:16
2023-08-25 14:09:50
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2023-09-28 07:29:29
2023-08-19 12:48:04
2023-08-27 10:50:30