6万左右的实用小卡 聊聊神骐T30的三大亮点（商用回本“神器”来了 长安神骐PLUS亮点解析）

易车原创

前两天我们聊了聊

长安凯程

F70，有网友留言问我，有没有价格更便宜，功能性更突出的车呢?我为他找到一款小卡——

神骐T30

，1.6L发动机，6万元左右的价格，4种货厢长度可选。除此之外，这款车还有哪些亮点呢?我们一起来看看。

神骐T30

目前共有4种货厢长度、3种货厢形式、2种座位布局可选，消费者可以根据自己的需求选择不同的搭配，需要注意的是，货厢长度2.55m和3.01m的车型为双排车型(5座)，货厢长度3.3m和3.6m为单排车型(2座)。

对于一款真正的工具车来说，配置是否人性化往往是最重要的，这关乎驾驶员的行驶体验以及工作效率。我们来看看

神骐T30

有哪些人性化的配置。

第一个，

电动助力转向系统

。这个系统相信大家都很熟悉，如果车辆采用液压助力，那么最明显的表现就是方向盘会很重，打方向需要耗费更多体力。对于长时间驾驶来说，电动助力转向系统无疑更加友好。

除此之外，

神骐T30

还配有

胎压监测

功能，某个轮胎胎压不正常时，这个功能会报警，提示驾驶员注意轮胎情况，增加行车安全性。

看到这个屏幕有些朋友可能会说了，我直接找第三方加装一个不久可以了吗?还便宜。第三方加装固然可行，但原厂的品质、匹配程度是大部分第三方配件无法比拟的。

这块

7英寸的中控触摸屏

，可以实现音视频播放、图片播放、蓝牙等功能，还能支持手机与大屏互动，手机物流平台APP可通过大屏触控，在线接单。

除了以上功能外，这块触控屏还可以显示

倒车影像

，方便驾驶员在掉头、停车时观察车辆后方的情况。

总体来看，这款小卡的基本配置还是比较齐全的，毕竟需要兼顾价格和功能性，配置能满足基本需求就可以了。

对于

神骐T30

这样的小卡车型来说，乘坐空间不是最重要的指标，但乘坐空间对于一台车的舒适性来说尤为重要。小卡的驾驶员往往需要长时间驾驶，坐着舒服也能够提高驾驶员的工作效率。

我们先来看看

神骐T30

的空间表现，以双排车型为例。身高180cm的体验者坐进前排，将座椅靠背调至合适，头部空间剩余两拳。

来到后排，前排座椅保持不变，体验者头部空间剩余一拳四指，腿部空间剩余四指。可见

神骐T30

的乘坐空间是很宽敞的。

2021款

神骐T30

车头有所升级，由平头设计升级为

凸头设计

，前轮前置，驾驶人员后移，增加了驾驶员的腿部空间。当不小心发生碰撞时，也有更大的缓冲距离。

神骐T30双排车型(2.55m、3.01m)

看完乘坐空间之后，我们再来看看

神骐T30

的货厢长度以及种类。

神骐T30

的货厢长度分别为

2.55m、3.01m、3.3m、3.6m

。其中2.55m和3.01m为双排车型，也就是五座车型，3.3m和3.6m为单排车型。

神骐T30单排车型(3.3m、3.6m)

神骐T30

单排车型的货厢更长。有一点需要注意的是，不论是单排还是双排车型，

货厢宽度均为1.7m

，这个宽度能够满足大部分的载货需求。

神骐T30仓栅货厢车型

如果按照货厢种类来区分的话，除了我们上面举例的标准车型，

神骐T30

还有

仓栅车和钢板厢货

两种车型。仓栅车和钢板厢货车不论哪种货厢长度，均可选择，这样的车型设计为消费者提供了多样化的选择。

神骐T30钢板厢货车型

总体来看，

神骐T30

的乘坐空间是非常宽敞的，适合长途驾驶。货厢方面，货厢长度以及种类都足够丰富，消费者可以根据自己的需求进行搭配。

关于

神骐T30

的动力，相信我不用多说，大家也能理解。作为一款小卡，

神骐T30

无需讲究极速，毕竟载货物流不是上秋名山。

动力方面，

神骐T30

搭载1.6L自然吸气发动机，

最大功率90kW，峰值扭矩158N·m

，并且达到了国6排放标准，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

值得一提的是，

神骐T30

的驾驶室、货箱、车架、厢体全部经过阴

极电泳处理，保证漆面光泽亮丽、防腐、不易生锈，一定程度上保证了车辆的耐用性。

我们通过官方了解到，目前

长安凯程

旗下车型可以享受

现金优惠、2年3万0利息贷款

，还有

购车礼品

等购车政策。除此之外，车辆本身还带有

6年或20万公里

的整车质保，对于后期用车来说是一个很不错的保障。具体的政策大家可以通过线下店面进行咨询。

编辑总结：

神骐T30

货厢长度及种类多样化，7英寸触控屏、倒车影像、胎压监测保证了基本的配置需求，宽敞的乘用空间适合驾驶员长时间驾驶，1.6L发动机经济实用。如果你想购买一台价格亲民、功能性强的物流车，不妨考虑一下这款

神骐T30

。

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5-7万元的轻卡市场一直以来都是卡车市场不可或缺的部分，而随着用车环境以及市场需求的变化，如今的消费者的需求不仅仅只是多拉快跑，还需要安全舒适。今天我们就来看看

长安

神骐PLUS

，它究竟凭借着什么在这一市场呼风唤雨。

虽说是主打商用的轻卡，但

神骐PLUS

的外观造型并不马虎，其保持了与

长安星卡PLUS

的高度一致，形成了家族化的设计风格，辨识度极高。前脸的星空点阵式格栅有着极强的视觉冲击，饱含力量感。

车身尺寸方面，单排座栏板车型长宽高分别为5915/1900/2015mm，轴距为3600mm;双排座栏板车型长宽高分别为5940/1900/2030mm，轴距为3600mm。

神骐PLUS

的货厢尺寸为3010(3700)/1800/375mm，宽度惊人，边板采用刚强度钢材，厚度达到了5cm，拥有1245KG-1700KG的出色装载能力。货厢配置有16个绳勾，货物随心捆绑，大件零碎都不在话下。

神骐PLUS

还配备了独立加宽龙门架，钢材宽度达到了7cm，坚固扎实，安全可靠。

内饰方面，

神骐PLUS

发挥了神骐系列多年积累的体系优势，将轿车的设计理念融入到了

神骐PLUS

的内饰设计中，使

神骐PLUS

成为了一辆拥有轿车安全与舒适性的高品质轻卡。10英寸中控大屏便是同级车型少有的配置。

这块悬浮式中控大屏带有多媒体、手机互联与蓝牙功能，支持苹果和安卓手机映射，并可选装辅助倒车、泊车装配，更安全更方便。并且车辆还配备了5V、2.1A的USB快充功能。

尤其值得一说的便是

神骐PLUS

的前排还配备有航空座椅，采用厚座垫设计，严格按照人体设计的20°座深倾角，侧翼加高座椅设计，更加贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑更好，久坐不累。

神骐PLUS

全系均搭载1.8L高效发动机，最大功率102千瓦(139马力)，最大扭矩180N·m。德国进口电喷系统车机完美匹配，0-80km/h加速仅需11s。

变速箱采用高换挡速比的5速手动变速箱，输出更稳健，换挡更顺畅，变速箱牵引力大，满载爬坡度超30°。

神骐PLUS

采用了叠槽型车架结构，车架纵梁为多级落差结构左右纵梁中段采用叠槽形(前端超长封闭盒+后端超长双层板)抗弯、扭能力更强，金属衬套后黄生命周期内不需更换。结实耐用，省心更省力。

神骐PLUS

不仅装得多，还要装得稳，其采用了6+6/7高钢性主副簧，主簧最厚达0.9公分，行业最优，轻松应对大承载和特殊路况。

全尺寸轻卡直通车架，车架横截面175*50*5mm(纵梁尺寸行业最大)，采用510L、610L高强度钢。车架横向宽度达到860mm，横向更宽，高速驾驶稳定性更好。

总结：

长安

神骐PLUS

车型丰富，超宽货厢装载能力出色，并且还在安全性、舒适性与便利性方面有着极大的提升。对于自主创业的朋友来说，这样一台多拉快跑、安全可靠、快速回本的轻卡，绝对是致富道路上的最佳伙伴。

易车原创

工欲善其事，必先利其器。创业致富的道路上，一个人埋头苦干何其辛苦，那么此时，有一个能帮你节省时间、节约成本的好帮手，可以说如虎添翼，定会事半功倍。

多拉快跑，能装耐造，有品质还智能，这都是小卡

长安凯程神骐T30

的标签，

5.59-6.64万元

的售价也足够接地气，致富的起步阶段，不妨看看它!

长安凯程神骐T30

亮点导读：

1.小卡车型，但采用全尺寸轻卡直通大梁，强度、刚度、承载能力更出色;

2.单排货箱最长达3.6米，同级中装载能力优势明显;

3.厢货车型全部标配侧门，装卸货更便捷;

4.部分车型配备胎压监测，驾驶更安全;

5.彩色触摸屏达7英寸，自带倒车影像、手机物流APP亦可通过屏幕在线接单;

神骐T30

定位为小卡车型，百八十公里左右的短途运输是再合适不过的使用场景，个人经营拉货，甚至直接在街边摆摊，当成一个移动的门店都不在话下。

作为生产力工具，

神骐T30

共推出了多款车型。

单排、双排、厢货车、仓栅车

，可供有不同运输需求的朋友来选择。

厢货车型和仓栅车型同样有双排版本可供选择

单排车型5.59万元起售，货箱长度有3.3m和3.6m两种选择，宽度1.7m，边板厚度5cm。这类车型适合单打独斗或者夫妻店，无需后排，节约更多空间用来拉货，个人推荐选择3.6米长货箱版本，同样运一趟，拉得更多，挣得更多。

双排车型5.89万元起售，货箱长度同样有两种选择，分别为2.55m和3.01m，宽度和边板厚度同上。如果你有载人需求的话，这款更加合适。

2米侧双开门厢货车

当然，如果你有散装颗粒实物、畜禽类等大件货物的运输需求，侧开门的厢货车和仓栅车就成为了你的不二选择，开口更大，装卸更方便。

说完“多拉“，那么就是“快跑”部分，

神骐T30

搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩158N·m，并且达到了国6排放标准。与发动机匹配的是5速手动变速箱。

当然，作为一款工具车，除了满足多拉快跑的必备需求外，质量为王永远是不变的定理。在用料选择上，

神骐T30

并没有敷衍了事，而是从各处细节来打造品质感。

驾驶室、货箱、车架、厢体全部经过阴

极电泳处理，保证漆面光泽亮丽、防腐、不易生锈。

它虽然定位为小卡，但大梁采用了全尺寸的轻卡直通大梁，纯钢铸

造，强度、刚度更出色。并且底盘轮胎附件还喷涂了装甲材料，一是升级了防腐性能，二是可以减弱飞石和沙砾的撞击，耐用性上有显著的作用。

与车架连为一

体的防撞钢梁，延伸到了前保险杠处。同时，车门处带有横置的防撞钢梁。原来的平头设计也升级为凸头设计，前轮前置、驾驶人员后移，加大了驾驶室与车头的距离，当不小心发生碰撞时，有更大的缓冲距离。

另外，

长安

神骐T30

的货厢与驾驶室中间还设置了龙门架，当车辆遇到紧急情况急刹时，如果货物前移，这个龙门架能够很好地保护驾驶室内乘员的安全。

从用料到车身设计，

神骐T30

在保障行驶安全方面下的功夫都是显而易见的。

作为一辆工具车，我们总是不自觉地忽略它的配置以及舒适性，但

神骐T30

却将工具车和舒适这两个名词放在了一起。

驾驶室宽度达到1.66米，并且视野也在同级中更为出色。主副驾座椅加宽、加厚、加高，和宽敞的驾驶空间二者叠加以后，为司机长时间驾驶提供了不错的舒适性。

三幅方向盘罕见地采用了皮纹设计，握感要更出色，并且配备了电子转向助力系统。最小转弯半径为6.34米，在市区或者狭窄小路时转弯、掉头更灵

活。

仪表板除了造型上更像家用车以外，仪表系统还增加了夜间模式，光线暗时会自动降低亮度，也会调节屏幕的颜色，避免夜间炫目

刺眼。而且配备了胎压监测功能，这是同级中较为罕见的配置。

搭载的7英寸大屏支持多点触摸，操作上简单方便。除了基础的蓝牙和车联网功能外，还支持安

卓、苹果系统手机映射，手机物流平台APP可通过大屏操作，分秒必争在线接单。另外还配备了高清倒车影像，新手司机也不用担心了。

小结：

作为工具车，多拉快跑，能装耐造是它的本质，同时品质和智能又是

长安凯程

神骐T30

附加的额外惊喜，能拉货、能致富、够舒适，创业路上，它确实是一位得力干将。

此外它还拥有多重购车福利：6年20万公里的质保、贷款3万购车免1年利息、

长安

的老客户增换购免费赠送6次基础保养，这些福利放在

5.59-6.64万元

的售价上来说，确实足够有力度。对它有兴趣的朋友们，不妨去你们当地的4S店感受一下。