长安汽车新款蓝色跑车 款长安欧尚X7到店，白色涂装更高级，云鹰车标加持配蓝芯1.5T

“长安欧尚这两年的表现比想象中的要好。”

一款国产车型能否能够在市场中取得突破性的成绩，其实是有多方面因素决定的。国内的消费者之前对于国产车型的评价并不是很好，所以国产车型需要在配置上有越级的表现才能够得到关注度，所以一直以来，有些人对于国产车型的评价也仅仅是在配置上。但是随着更多平台的出现，“中国制造”的车型正在变得越来越优秀，长城的柠檬、坦克平台，吉利汽车的CMA超级母体架构平台都具备了向上竞争的实力，平台对于车型的重要性是不言而喻的，很简单的道理：往往人们都认为，TNGA架构平台的车型就更高级。

现在更多的国产汽车厂商都在推出子品牌来提高品牌的竞争力，欧尚汽车是长安汽车旗下的子品牌，目前 长安欧尚X7的成绩是有目共睹的，在上市不久后就有了1万台以上的月销量。紧凑型SUV车型市场的成绩是很不错的，更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场投入更大的精力，并且还推出了一些很有“想法”的车型，其中吉利ICON、长安UNI-T等车型在上市之后，确实证明了国产车型的优秀。那么长安欧尚X7是怎么“脱颖而出”的呢?目前淮安地区有新车到店了，白色涂装更高级。

2020款长安欧尚X7的外观上采用的是高级的型面设计手法，整体看上去更高级，云鹰式的进气格栅比较精致，全新样式的黑色中网提升了质感，中间悬挂了全新的云鹰Logo，汽车的前大灯组勾勒的比较犀利，冰晶式LED灯组设计在点亮之后的视觉冲击力很不错，灯组和格栅链接之后提升了视觉的宽度，多刃式的引擎盖增加了肌肉感。

汽车的雾灯比较平直，周边装饰了C字形的线条，立体感呈现的是很不错的，新车的进气口是梯形的样式，多横幅式的中网采用了镂空的设计，整个车头看起来很时尚。新车的侧面车身看起来相当的厚重，B/C柱采用了黑色的涂装，C柱进行倾斜的处理，车门底部的线条是凹陷式的风格，烘托出一定的线条感，17/19/20寸的多幅式银色轮毂比较大方。

新车的尾部整体的样式勾勒得很大方，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯较为修长，汽车的尾灯组比较精致，L尾灯采用98颗矩转排列的侧发光LED，点亮之后的视觉效果比较均匀，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动属性。找车网

汽车的内饰略显奢华，航空级合金拉丝操控台的用料很有诚意，液晶样式的仪表盘提升了质感，10.25英寸的中控屏很耐看，三幅式多功能放方向盘很精致，游艇式的换挡杆是有配备的，用超纤维皮革材质包裹的座椅能够提供头等舱的享受，新车的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，对于紧凑型SUV车型来说，空间表现是越级的。

长安欧尚X7全车有多大40处隔音方案，整车采用高强钢环形车身设计，在隔音上的表现是很不错的。车道偏离预警系统、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、64色氛围灯是有配备的，汽车的常用配置和科技配置是比较完善的。

汽车的动力上提供的是1.5T蓝鲸发动机，这台发动机是“中国心”十佳发动机之一，传动系统匹配的是6MT、7挡双离合变速箱，最大输出功率178马力，峰值扭矩为265N.m，百公里油耗仅7.4L，长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计，前麦弗逊和后多连杆的独立悬架很扎实。

小编总结：长安欧尚X7的综合实力是比较均衡的，在三大件的表现上市很不错的，确实具备着向上的竞争力，国产紧凑型SUV车型市场的竞争会越来越激烈，在长安欧尚X5上市之后，整体的SUV车型矩阵会更加的完善了，品牌的竞争力是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

古有《核舟记》，盖简桃核修狭者为之。来形容国内当时工匠的手艺，现在有些国产车型的造车工艺也得到了认可。

一直以来，国内B级车型市场都是合资车型的“天下”，但是随着国产汽车厂商的努力，我们发现有一些国产中型车已经开始崭露头角了。比如说一汽红旗的红旗H5、吉利汽车的博瑞以及长安汽车锐程CC，目前前两款已经完成了升级改款，长安汽车也开始发力了将推出蓝鲸版锐程CC来竞争市场，长安汽车旗下的“蓝鲸”车型矩阵更加的完善了，这些车型会提供更为强大的竞争力，对于品牌力是有着较大的提升的。

长安锐程CC就是长安睿骋CC的升级版车型，汽车进入市场以来的成绩是比较稳定的，也到了需要升级改款的时候了。今年开始长安汽车将开始推出一些列的蓝鲸车型来完善旗下的车型矩阵，整体的竞争力是比较强的，全新长安锐程CC蓝鲸版将在本月17日，也就是下周一正式上市，目前已经有新车到店了，灰色的涂装很大方，新车的预售价区间为9.79-11.99万元，显然国产中型车市场有点“风云再起”的意思。

全新长安锐程CC蓝鲸版的外观上提供了一定的运动感，前脸首先映入眼帘的就是蝶翼式的进气格栅，这个进气格栅和雷克萨斯的纺锤式进气格栅有异曲同工之妙，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组有点平行四边形的风格，灯组的内部透镜比较耐看，辨识度较高，机舱盖上的线条勾勒得很突出，肌肉感是很不错的。

前脸的下方处理得比较细腻，两侧的进气口装饰了红色的L型饰条，除了提供了立体感之外，细节上处理得很不错。新车的进气口是梯形的样式，装饰的多横幅式中网质感较强，前保险杠带有一定的运动感，新车的前脸视觉效果比较不错。

看看车身，一条单横幅式的腰线贯穿整个车身，在C柱位置的间断式设计是个亮点，整个腰线还保持了上扬的趋势，营造出不错的光影效果。新车的侧裙处理得不错，多幅式的轮毂略带运动感，车窗点缀了镀铬饰条，提供一定的质感。

来到车尾，新车的尾部看起来很紧凑，尾灯组宽大饱满，小鸭尾的后备箱盖个比较时尚，尾部的辨识灯带修长平直，和双边单出的排气管营造出了不错的运动氛围，整车的颜值是比较高的。

做出进车内，感觉到内饰处理的更加细腻了，中控台的层次感比较不错，部分细节化处装饰了拉丝银色饰条强调质感，悬浮式的中控屏是有配备的，配备了冰蓝色LED氛围灯带点亮之后的视觉效果很不错，新车的换挡杆很厚实，周边配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，内部空间表现是很不错的。

目前新车的配置也曝光了，全景天窗、LED灯带、LED日间行车灯、胎压监测、ESC车身稳定系统、定速巡航、全速自适应巡航系统、前泊车雷达、360度全景影像系统、无钥匙进入、一键启动系统、EPB电子手刹是有配备的。前麦弗逊和后多连杆独立悬架相当的稳定，博格华纳的静音链条的配备是个很不错的细节配置。

最后要说的就是亮点配置，新车的动力上提供的是蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为180马力，峰值扭矩达到了300N.m，这样的动力表现是有着一定优势的。

总结：从外观到内饰，我们可以感受到的就是长安汽车对于这款车型的打造是很用心的，细节上处理得很细致，新车的竞争力是很不错的，这次新车的配置上更加的齐全了，你觉得新车可以和丰田、大众汽车旗下的车型掰手腕吗?

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2020年9月28日， 长安欧尚科赛Pro正式上市，新车共推出9款车型，售价区间8.59-15.29万元。新车定位中型SUV。提供5/6/7三种座椅配置，并拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合。

本次长安欧尚科赛Pro系列上市共推出9款车型，官方指导价8.59-15.29万元。同时还推出上市优享超值7重礼。

外观方面，新车采用全新的造型设计，前脸搭配点阵式进气格栅，长安欧尚的镀铬+天蓝色LOGO嵌入其中，让新车看上去时尚而大气。整车以黑色作为主色调，搭配镀铬饰条和大灯组，标配车顶行李架，整体给人感觉低调沉稳。

车身侧面，新车相比欧尚科赛整体变化不大，新车长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm。尾部保持了科赛的整体设计风格，但对黑色后包围和排气造型进行了改进。手动精英型轮胎规格为225/65 R17，自动领航型轮胎规格为225/60 R19，其余车型均为225/60 R18。

内饰方面，新车整体采用了全黑色设计风格，并以镀铬元素进行点缀，主副座椅上方还刻有“COS”标志。另外，该车配备三辐式平底多功能方向盘，搭配7寸液晶仪表盘和竖状10英寸中控液晶屏，增加了科技感。

配置方面，新车全系配备主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、定速巡航及自适应巡航系统、自动驻车、上坡辅助。部分车型还配备有LED日间行车灯、车联网(T-Box)功能、OTA升级、车载WIFI、GPS导航系统、前车门迎宾灯、后视镜照地灯以及车内空气过滤装置等。

伴随二胎政策全面放开的效果显现，夫妻+一方父母+两个孩子的2+2+2家庭模式，和夫妻+双方父母+一个孩子的2+2+2+1家庭模式明显增多，中型7座SUV市场升温。然而，市面上大部分7座SUV仅仅是在5座车的基础上增加两个座位，并没有针对大家庭使用的需求和痛点去进行研发设计，长安欧尚科赛Pro提供5/6/7三种座椅配置，可以实现2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合，三代同堂、二胎家庭的 一车出行，就选科赛PRO。

电子配置方面，长安欧尚科赛Pro提供主动刹车、上坡辅助、空气净化、语音控制、车道偏离预警等多项配置，帮助驾驶员可以轻松驾驶车辆，更保证车内人员的安全，十分贴心。

动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率131马力，最大扭矩265N·m，工信部综合油耗7.3/7.8 L/100km;长安欧尚科赛Pro GT版搭载2.0T蓝鲸动力发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率171马力，最大扭矩360N·m，工信部综合油耗8.5L/100km。新车全部满足国六排放标准。

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