长安汽车新款中型 长安锐程CC蓝鲸版到店，配置曝光，四轮独悬加持，配前泊车雷达！

在国内汽车设计领域，如今的长安汽车绝对是拔尖的那一个，自从推出了网红爆款CS75PLUS之后，长安汽车在未来感汽车外观的打造上一发不可收拾，并成功将CS75系列的销量带入了SUV第一阵营。随后长安汽车又推出了UNI-T，惊艳的造型再次证明了其优异的设计实力，并使得UNI-T的单月销量迅速破万。

在不久前举行的北京车展上，长安汽车又发布了全新的概念车Vision-V，其简洁的线条、参数化的图案装饰以及极具未来感的造型让人印象深刻，接二连三的精彩作品让不少车友惊呼，长安汽车这是开挂了。

10月22日，长安汽车官方发布了一组UNI系列的新车预告图，虽然只是局部特写照片，但还是能够比较明显的看出，这款新车就是此前亮相北京车展的 长安Vision-V的量产版，并有可能被命名为长安UNI-V。

从图中可以看到，这款新车的前脸采用了无边界格栅，内部采用镀铬条和六边形进行装饰，细节精致，充满了未来科技感;前大灯狭长锐利，配备长条形LED日行灯灯带和三个点阵式灯珠，设计和点亮效果都很到位;雾灯采用了T字型设计，三条发光带相互组合辉映，极具质感。

与概念车Vision-V相比，此次发布的局部图与其在整体设计基本能够对上，，包括无边界格栅，六边形装饰图案和上下灯组的设计，只在前格栅的横向装饰条上略有差别。根据长安汽车发布的Vision-V设计图显示，其前大灯将通过中间的灯带连为一体，前格栅和车标也将采用发光设计，点亮后的效果呈现参数化的装饰效果，颇具美感。

车尾部分，从局部图上可以看到尾灯同样采用贯穿式设计，狭长的灯带分层排列，还有点阵式的设计，很有设计感;尾翼采用了与UNI-T相似的V字造型，只不过开度更小，还特意做了上翘的结构，有一点飞机垂翼的味道，同时，尾翼上配有两个高位刹车灯，看起来酷炫带感。

再对比概念车Vision-V的尾部，没错，就是它了。除了极具特色的尾翼和尾灯，Vision-V在车尾底部还配有粗犷的扩散器，想必这款“UNI-V”也会采用这样的设计，看起来才符合其科幻而运动的气质。

此次发布的预告图只展示了外观部分，内饰和动力方面目前没有相关信息，不过根据概念车Vision-V的信息来看，这款中型SUV还是非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

古有《核舟记》，盖简桃核修狭者为之。来形容国内当时工匠的手艺，现在有些国产车型的造车工艺也得到了认可。

一直以来，国内B级车型市场都是合资车型的“天下”，但是随着国产汽车厂商的努力，我们发现有一些国产中型车已经开始崭露头角了。比如说一汽红旗的红旗H5、吉利汽车的博瑞以及长安汽车锐程CC，目前前两款已经完成了升级改款，长安汽车也开始发力了将推出蓝鲸版锐程CC来竞争市场，长安汽车旗下的“蓝鲸”车型矩阵更加的完善了，这些车型会提供更为强大的竞争力，对于品牌力是有着较大的提升的。

长安锐程CC就是长安睿骋CC的升级版车型，汽车进入市场以来的成绩是比较稳定的，也到了需要升级改款的时候了。今年开始长安汽车将开始推出一些列的蓝鲸车型来完善旗下的车型矩阵，整体的竞争力是比较强的，全新长安锐程CC蓝鲸版将在本月17日，也就是下周一正式上市，目前已经有新车到店了，灰色的涂装很大方，新车的预售价区间为9.79-11.99万元，显然国产中型车市场有点“风云再起”的意思。

全新长安锐程CC蓝鲸版的外观上提供了一定的运动感，前脸首先映入眼帘的就是蝶翼式的进气格栅，这个进气格栅和雷克萨斯的纺锤式进气格栅有异曲同工之妙，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组有点平行四边形的风格，灯组的内部透镜比较耐看，辨识度较高，机舱盖上的线条勾勒得很突出，肌肉感是很不错的。

前脸的下方处理得比较细腻，两侧的进气口装饰了红色的L型饰条，除了提供了立体感之外，细节上处理得很不错。新车的进气口是梯形的样式，装饰的多横幅式中网质感较强，前保险杠带有一定的运动感，新车的前脸视觉效果比较不错。

看看车身，一条单横幅式的腰线贯穿整个车身，在C柱位置的间断式设计是个亮点，整个腰线还保持了上扬的趋势，营造出不错的光影效果。新车的侧裙处理得不错，多幅式的轮毂略带运动感，车窗点缀了镀铬饰条，提供一定的质感。

来到车尾，新车的尾部看起来很紧凑，尾灯组宽大饱满，小鸭尾的后备箱盖个比较时尚，尾部的辨识灯带修长平直，和双边单出的排气管营造出了不错的运动氛围，整车的颜值是比较高的。

做出进车内，感觉到内饰处理的更加细腻了，中控台的层次感比较不错，部分细节化处装饰了拉丝银色饰条强调质感，悬浮式的中控屏是有配备的，配备了冰蓝色LED氛围灯带点亮之后的视觉效果很不错，新车的换挡杆很厚实，周边配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，内部空间表现是很不错的。

目前新车的配置也曝光了，全景天窗、LED灯带、LED日间行车灯、胎压监测、ESC车身稳定系统、定速巡航、全速自适应巡航系统、前泊车雷达、360度全景影像系统、无钥匙进入、一键启动系统、EPB电子手刹是有配备的。前麦弗逊和后多连杆独立悬架相当的稳定，博格华纳的静音链条的配备是个很不错的细节配置。

最后要说的就是亮点配置，新车的动力上提供的是蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为180马力，峰值扭矩达到了300N.m，这样的动力表现是有着一定优势的。

总结：从外观到内饰，我们可以感受到的就是长安汽车对于这款车型的打造是很用心的，细节上处理得很细致，新车的竞争力是很不错的，这次新车的配置上更加的齐全了，你觉得新车可以和丰田、大众汽车旗下的车型掰手腕吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年9月28日， 长安欧尚科赛Pro正式上市，新车共推出9款车型，售价区间8.59-15.29万元。新车定位中型SUV。提供5/6/7三种座椅配置，并拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合。

本次长安欧尚科赛Pro系列上市共推出9款车型，官方指导价8.59-15.29万元。同时还推出上市优享超值7重礼。

外观方面，新车采用全新的造型设计，前脸搭配点阵式进气格栅，长安欧尚的镀铬+天蓝色LOGO嵌入其中，让新车看上去时尚而大气。整车以黑色作为主色调，搭配镀铬饰条和大灯组，标配车顶行李架，整体给人感觉低调沉稳。

车身侧面，新车相比欧尚科赛整体变化不大，新车长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm。尾部保持了科赛的整体设计风格，但对黑色后包围和排气造型进行了改进。手动精英型轮胎规格为225/65 R17，自动领航型轮胎规格为225/60 R19，其余车型均为225/60 R18。

内饰方面，新车整体采用了全黑色设计风格，并以镀铬元素进行点缀，主副座椅上方还刻有“COS”标志。另外，该车配备三辐式平底多功能方向盘，搭配7寸液晶仪表盘和竖状10英寸中控液晶屏，增加了科技感。

配置方面，新车全系配备主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、定速巡航及自适应巡航系统、自动驻车、上坡辅助。部分车型还配备有LED日间行车灯、车联网(T-Box)功能、OTA升级、车载WIFI、GPS导航系统、前车门迎宾灯、后视镜照地灯以及车内空气过滤装置等。

伴随二胎政策全面放开的效果显现，夫妻+一方父母+两个孩子的2+2+2家庭模式，和夫妻+双方父母+一个孩子的2+2+2+1家庭模式明显增多，中型7座SUV市场升温。然而，市面上大部分7座SUV仅仅是在5座车的基础上增加两个座位，并没有针对大家庭使用的需求和痛点去进行研发设计，长安欧尚科赛Pro提供5/6/7三种座椅配置，可以实现2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合，三代同堂、二胎家庭的 一车出行，就选科赛PRO。

电子配置方面，长安欧尚科赛Pro提供主动刹车、上坡辅助、空气净化、语音控制、车道偏离预警等多项配置，帮助驾驶员可以轻松驾驶车辆，更保证车内人员的安全，十分贴心。找车网

动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率131马力，最大扭矩265N·m，工信部综合油耗7.3/7.8 L/100km;长安欧尚科赛Pro GT版搭载2.0T蓝鲸动力发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率171马力，最大扭矩360N·m，工信部综合油耗8.5L/100km。新车全部满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。