长安欧尚科尚新款MPV，让你出行更加安心舒适 长安汽车全新品牌序列——长安启源正式发布

不得不说长安体系在近两年的发展还是十分迅猛的，品牌影响力也得到了很大的提升。而长安欧尚在在近段时间最火的无疑是旗下已经上市的欧尚X7以及即将上市的欧尚X5了。欧尚X7可能大家都很熟悉了，在上市前后的热度都非常高，超高的性价比也是给我们留下了十分深刻的印象。

而欧尚X5也在今年6月的重庆车展上正式亮相，轿跑的造型吸引了不少年轻朋友的关注，而近日我们也得到消息称新车即将在10月20日正式开启预售，并计划11月中旬正式上市。关于它的竞争力如何?让我们一起来探究。

可能在前几年如果说一款车的定位年轻和运动化，那么我们大致都能猜测到它的市场表现，。而近两年国内消费者对于这类运动个性化的车型接受程度也是越来越高，如长安UNI-T以及吉利icon等等，消费者对于汽车的消费观念明显在发生变化。当然这一定程度上和目前所有的品牌都在走年轻化有关，主力消费人群的转变是主因。

而欧尚X5外观采用了官方所称的“塑光设计美学”设计理念，六边形的前进气格栅、两侧C型的进气口造型让该车的气势很足。细节部分，前大灯组采用了分体式设计，LED日间行车灯的造型十分扁平，辨识度很高。前格栅采用了最新样式的飞瀑式设计，两条间隔的格栅还采用了镀铬的处理，前脸整体很有视觉冲击力。

车身侧面采用了较多的车身线条，立体感很强，通过光影的效果看上去很有力量感。尾部造型采用S型断面的形态，不仅呈现出光影在明暗之间流转的视觉效果，更让尾部造型具有几分性感和活力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm。这个尺寸相比较同级别的车型来说算是中规中矩，肯定没自己大哥欧尚X7在同级别车型中优势那么明显。

内饰的设计风格和外观相统一，整体看上去比较年轻动感。中控台的视觉重心偏向驾驶员一侧，红黑的撞色搭配以及一体式的运动座椅也营造出了很强的运动气息。而新车在科技感的营造上也做得很不错，如7英寸的全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及搭配悬浮式的空调控制按键等都是加分项。

而在智能配置方面， 长安欧尚X5将配备全新的Onstyle3.0智能生态系统，并配备FaceID2.0人脸识别系统，科技体验应该不会差。

动力部分，新车基于长安MPA平台打造，并搭载了一台蓝鲸NE1.5T发动机，最大输出功率为180马力，最大扭矩300牛米，匹配一台7速湿式双离合变速器。180马力对于这个尺寸的SUV来说当然不能用够用来形容，而它又能带来怎样的动态表现，让我们一起来看看。

写在最后

自2017年长安汽车将长安商用更名为长安欧尚之后，长安欧尚在近两年的品牌影响力也是极速上升，从科赛再到欧尚X7的上市，欧尚也是迅速的积累口碑。而此次的欧尚X5定位一款运动年轻的入门级紧凑型SUV，外观内饰都能让人满意，而1.5T的发动机在动力参数上也能够让人满意，而实际表现如何也非常值得我们期待。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近年来，中国汽车市场的发展迅猛，一系列汽车品牌不断涌现，竞争也变得异常激烈。其中，长安汽车作为国内企业的佼佼者，不仅在家用车领域取得了非常不错的成绩，同时也在商用车领域实现了长足发展。长安欧尚科尚新款MPV，是长安汽车家族最具代表性的一款商用车，它的出现无疑将为市场带来全新的商用车体验和更加人性化的服务。

相对于其他MPV车型，长安欧尚科尚新款MPV拥有更加出色的车内空间，可以满足不同行业的商业需求。同时，它更加安全、环保，车身设计也更具魅力。这一切都让人们感到它是商用车市场的一匹黑马，成为众多商家的选择。

长安欧尚科尚新款MPV外观设计非常霸气，线条简约流畅，车身尺寸大，轮廓饱满，让人看起来更具有震慑力。而在内饰方面，它的设计则更加人性化、舒适，让驾驶员和乘客在旅途中感到更加惬意自在。车内座椅采用高档材质，空间宽敞，避免了乘车时的疲劳感。

除此之外，长安欧尚科尚新款MPV的车身结构也是非常优秀的，采用了高强度的钢材进行打造，不仅车身坚固耐用，同时还可以给乘客带来更加安全的保障。此外，车载功能完备，驾驶员还可以通过科技手段了解到车辆行驶状态、车辆油耗状况、车辆维护数据等。

总的来说，长安欧尚科尚新款MPV是一款非常值得选择的商用车型。它不仅拥有出色的车内空间，而且安全性能在同级别的车型中是较为出色的，车内设备也很齐全，驾驶体验也非常的人性化。如果你需要购买一款商用车，长安欧尚科尚新款MPV值得你选择。

8月27日，以“数智启源·美好跃迁”为主题的

长安启源

日在重庆

长安

科技园举行，也标志着长安启源正式发布。找车网

何为启源?从LOGO上来看，长安启源的LOGO以0和1为基础，不断进化裂变，数字0和1也是数智世界中的万物之源，象征着长安启源对未来汽车的不断探索。长安启源定位“数智进化新汽车”，同样承担着长安汽车转型的战略使命，长安启源也是长安给出的全新出行解决方案，将通过打造持续进化的新汽车平台产品，让汽车满足数智时代用户丰富的出行需求。

在新能源推行的浪潮下，全球新能源汽车进入爆发期，全球汽车市场年产销量9000万，其中新能源渗透率仅为14%，上升空间巨大，各大车企都在新能源汽车市场加大投入，在新能源加速渗透的“上半场”中，中国汽车引领了汽车从内燃机时代到新能源时代的转变，“下半场”将由能源赛道升级为数智赛道，长安启源将依托扎实的用户基群，以及长安汽车在2017年发布的“第三次创业-创新创业计划”中提出的新能源 “香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划，加快向智能低碳出行科技公司转型。形成以长安启源、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大新能源智能化品牌的布局，满足不同细分市场的需求。

长安启源将推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的“新汽车”战略，让用户拥有一台属于自己的数智进化新汽车，更懂用户的未来汽车，规划方面到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，在销量上实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆，未来长安启源将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车，同时，还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款产品。2023年内，长安启源将陆续发布

长安启源A05

、A06、A07、Q05产品。

在服务方面，长安启源将强化专业便捷的底层基础服务，此次带来了升级后的新五大承诺——让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”;通过大数据及算法的迭代进化，让服务变得更为精准，打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务。

在现场，除了我们看到已经发布的启源A07之外，厂家还带来了一款

长安CD701

概念车，新车基于SDA架构打造。从这款车型的造型样式来看，定位应该是一款轿跑

SUV

，当然，重点还是它的一些设计，相信会应用在未来更多的新车上。

整体封闭式的前脸造型很有特点，车灯样式的设计也突出了一些独特之处，两侧它使用了摄像头的后视镜，如果未来法规允许相信这样的使用会越来越多。

另外，这款概念车在充电或使用时，前后还有电量的显示，让我们可以更加清晰的了解车辆电量，便于及时补电。

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