新能源特斯拉维修费用高吗？

特斯拉因为压到石子维修需花费14万元，这个问题涉及到车辆维修和保险理赔，需要具体分析具体情况才能作出准确的判断。

首先，如果车辆在使用过程中遇到损坏，根据保险条款和车辆保险类型，可能需要向保险公司提出索赔申请。不同的保险公司和车辆保险类型可能对索赔金额和维修范围有不同的规定和限制，因此需要仔细阅读保险合同和条款，并根据实际情况进行理赔申请和协商。

其次，特斯拉的维修费用相对较高，主要是因为其车辆采用了先进的电动汽车技术和较为复杂的构造设计。特斯拉车辆的零部件和维修设备也相对较为专业和高端，因此需要具有相应技术和经验的专业人员进行维修和保养。此外，特斯拉车辆的配件和维修服务也相对较为昂贵，因为其市场份额和维修范围较小，供应商和服务商相对较少，供需关系相对紧张，从而导致价格较高。

因此，无法单纯从特斯拉车辆的维修费用来判断其质量问题，需要综合考虑车辆的保险条款、维修技术和配件、市场供需关系等多方面因素。如果特斯拉车辆在使用过程中出现频繁故障、质量问题或者产品缺陷，应该及时向特斯拉官方反映和投诉，并寻求相应的解决方案。

据了解，目前该车辆正在走相关流程。针对维修费用的金额，特斯拉方面回应表示，“电池价格占到车辆总价的一半，因为电池相对很重要，它的价格都是官方明码标价。”同时，他们表示，“这是一个极端的个案，并不代表特斯拉的质量问题。”

这里也提醒各位用户一下，虽然由于成本的降低，特斯拉旗下车型的价格走低，甚至会出现较大幅度的降价。

但是，汽车零部件尤其是新能源汽车电池的维修或者更换费用，还是非常高昂的。各位用户在用车的时候，还是要多加小心和谨慎。

而且，此前国内车市，无论是一些普通的新能源汽车品牌，还是定位较高的豪华品牌新能源汽车，都曾经被曝“天价维修费”。

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比如说，曾经某品牌车型曾经被曝“更换电池组需要40多万元”，但是这款车型新车售价还不足30万元。

同时，某国产品牌车型新车售价仅十几万元，但是这款车型的电池更换费用，却被曝需要9.5万元，占据了新车价格很大一部分份额。

电池更换费用高昂，有着多方面的因素。其中，电池成本较高，是重要原因。“电池成本占40%-60%，且还在不断涨价，那我不是在给宁德时代打工?” 广汽集团董事长曾庆洪曾经如是表示。

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​所以说，电池成本较高，不仅给用户用车造成了很大的压力，而且也给车企造成了一定的压力。

从这个层面上讲，电池成本较高，已经在一定成都上，给新能源汽车的发展，造成了一定的压力。

从长远来看，新能源汽车电池成本高，对于新能源汽车的发展，显然是不利。我认为，如果新能源汽车行业要持续、健康、长远发展，这是一个必须要解决的问题。

特斯拉方面回应称，“电池相对来说很重要，它的价格都是官方明码标价”

这起事件引发了网友们的热议，不少网友直呼“电动爹真的是修不起。”其中，有观点认为，“特斯拉的电池设计可能存在缺陷或者不足，导致容易受到外界物体的影响”。

对于此次事件后续进展，懂车帝将持续保持关注。

近日江西南昌，一位特斯拉车主因为开车时碾压到小石子而需要花14万修车的消息引起了大家的关注，也引起了这么高的修车费用因何而来的讨论。

之所以维修费用会如此之高，其中的原因是多方面的。

具体来说，包括对于电动车来说电池发生故障的维修费用是非常高的、维修电动车的技工相对缺乏推高了维修成本，以及特斯拉车的外壳是铝材一旦受损维修成本就会更高这三方面原因。

1，对于电动车来说，电池发生故障的维修费用是非常高的。

与普通车不同，电动车的整体成本当中，电池占有的比例更高，据说能达到一半左右。

如此状态就会带来一个问题，那就是电动车的电池一旦发生故障，维修起来就需要更高的费用，花更多的钱。

这位特斯拉车主就是因为小石子损坏了电池所以才需要那么高的维修费用。

2，维修电动车的技工相对缺乏，推高了维修成本。

与传统车相比，特斯电动车属于新品，维修这类车的技工数量相对较少，人力相对缺乏。

这样一种情况就使得这种车的维修费用被推高，用户修车的时候就需要耗费更高的成本。

这方面原因是造成特斯拉电动车维修成本高的一个重要原因。

3，特斯拉车的外壳是铝材，一旦受损，维修成本会更高。

普通车的外壳是钢壳，承受力更强，遇到问题的时候更不容易受损。

但是，特斯拉车的外壳据说是铝材，这种外壳虽然轻便，但是强度更低，一旦受损就会导致内部的部件受损更严重，从而导致更高的维修成本。

正是因为上述这几方面因素的影响，使得特斯拉车在发生某些故障以后的维修成本会更高。这与车的质量是没有关系的。