比亚迪海豹纯电动2023款 23款海豹上市时间

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月均花费794元，比亚迪海豹冠军版用车成本解读

日前， 海豹 冠军版正式上市了，新车共推出5款配置，售价区间为18.98-27.98万元。新车在外观内饰方面都没有太大变化，主要是针对售价进行调整，同时配置方面重新分配。相比2022款，海豹冠军版的650km四驱性能版调了1万元，其余三款车型下调了2.3万元，同时新增一款700km尊贵型。那么问题来了，价格下探之后，新车的用车成本是否有所降低呢？下面我们就来看看，这款新车究竟有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

此次冠军版在外观内饰方面虽然并无太大变化，但也有细节上的调整。新车在外观C柱三角窗调整为简洁的水波纹设计，同时取消海透镜蓝外观选装色、取消塔西提蓝内饰配色，以及取消650km四驱性能版运动套件款车型。内饰方面的设计同样变化不大，但配置上有所升级，比如全系新增电子儿童锁、iPhone NFC钥匙、车辆智能上下电功能。另外，根据不同车型，新车在配置上也有所不同。

其中，针对550km尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。针对海豹冠军版650km四驱性能版，则标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂等配置。此外，海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。

其他方面，包括车身尺寸、动力续航等方面， 比亚迪 海豹冠军版基本保持不变。总结来说，相比老款车型，冠军版通过“增配减价”的方式来实现变相“官降”，应对车市愈演愈烈的价格战。这点包括此前上市的秦PLUS冠军版、唐冠军版和汉冠军版都是如此。

在保养费用方面，比亚迪海豹冠军版作为纯电车型，没有大小保养之分。其中，常规保养程序就是检查三电系统状况，以及空调滤芯、空气滤芯的检查，大约花费450元/次。其它方面，则根据公里数不同，对制动液、防冻液等进行检查和更换，费用大约为680多元。据了解，比亚迪海豹冠军版首保为5000km，后续的保养周期为每 20000km一次。我们以一般家庭6年行驶60000km为用车周期，保养费用大约需要2410元，平均一年保养费用仅为402元左右。 找车网

在税费部分，我们以海豹2023款 冠军版 550km 尊贵型为例，该车的交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分我们以骑士版车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为8367元。而加上车船税、交强险费用合计是9617元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶10000公里的里程来计算。首先是电费，我们以550公里续航版本为例，其配备的是61.4kWh的电池包，CLTC工况下续航550km，我们以一年行驶10000公里计算，就需要消耗1116kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充以及家充两种情况，平均电费大概是以1元一度计算，那么一年的电费是1116元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算海豹冠军版每年的用车成本总计为9532元，平均每月花费为794元。具体如以下表格：

从表格中不难 发现 ，比亚迪海豹冠军版的日常用车成本并不贵。当然，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是海豹冠军版的产品信息和大致用车成本。那么每个月794元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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【邦你养车】每月用车花费728元，海豹冠军版用车成本分析

日前， 比亚迪 海豹 冠军版正式上市，新增700km尊贵版车型，起售价为18.98万元，新车在配置上的升级使其在产品性价比上更具吸引力。

作为比亚迪海洋家族中的一员，比亚迪海豹在中型轿车销量榜上拥有着不错的成绩。此次海豹冠军版也是通过多项升级和更加具有诚意的售价，来巩固其在纯电动轿车市场中的优势地位。

那么，这样一款综合性价比非常不错的纯电动车型，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。作为纯电动车型，海豹冠军版可以上绿牌，并享受免购置税政策。所以在购车时，只需缴纳车辆保险费用就可以了。

保险费用：一年保险费6250元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型车型为例，指导价为20.28万元，纯电动车车船税、购置税为0元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5300元，一年保险总计6250元。

保养费用：一年保养费用约803元

保养层面，我们本篇所阐述新车是一款纯电动车型，因此在后期保养层面相比燃油车要简化很多，没有了传统的更换机油机滤等这些事项，日常维护相比燃油车省心不少。

海豹冠军版没有大小保养之分，其中，常规保养程序就是检查三电系统状况，以及空调滤芯、空气滤芯的检查，大约花费450元/次。新车在5000公里时进行首保，后续的保养周期为每 20000km一次。最终，前6万公里的保养费用约为2410元，以每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为803元。

用电费用：一年用电费1681元

海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型车型搭载61.4kW·h的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为550km，百公里电耗为12.6kWh，按照 上海 正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），我们以一年行驶20000公里计算，则电费大约为1681元左右。

在将电费、保险费、保养费等相加之后，海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型一年（2万公里）的使用成本大概在8734元，均摊到每月在728元上下。

外观上，海豹冠军版的C柱三角窗，从老款的点状装饰改为了更简洁的水波纹，搭配整体的流线车身以及大尺寸轮毂，使其轿跑风格发挥的淋漓尽致。车漆颜色则提供了北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种，而风卷草绿和迷迭灰的颜色则是选配，充分迎合了年轻人的喜好。

新车在配置上的升级是比较明显的。其中，作为销售主力的550km尊贵型车型，新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，进一步提升了内饰的高品质感和乘员空间的私密性、便利性；此外，海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。

动力上，海豹冠军版新增700km尊贵型，配备最大功率170kW和峰值扭矩330N·m的电驱动总成，搭载了高电压电驱升压快充基础，最大充电功率可以达到150kW。充电速度更快，续航能力也更强。

小结： 海豹冠军版整体用车成本性价比较高，综合续航、性能、配置水平都是相当不错的，结合6万公里保险费用保养费用以及用电费用，我们计算得出一年的成本支出大概在8734元，每个月大约花费728元，可以说后期使用成本十分划算。

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23款海豹上市时间

2022年7月29日。根据查询海豹官网显示，23款海豹上市时间为2022年7月29日，海豹是比亚迪汽车即将推出的一款中型电动轿车，2022年7月29日，2023款比亚迪海豹正式上市，新车共推出4款配置车型，售价在20点98至28点68万元。

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