13家车企总负债达8556亿元，金杯汽车负债率超80%，大家怎么看？

13 家车企总负债高达 8556 亿，平均每家企业负债 658 亿人民币，要知道市值突破上万亿的贵州茅台 2018 年全年的营收业绩也就只有 771 亿，勉强能够达到上述一家车企的负债额。。。

传统汽车行业的秋天已经来临了

(1)市场趋于饱和

就以标题涉及的金杯汽车为例，2018 年全年营业收入 61.46 亿，净利润却仅仅只有 8075 万，净利润占总营收的比率为 1.3% ，真是低的可怜。。。

不妨观察一下大城市拥堵不堪的交通情况，看看早晚高峰情愿人山人海挤地铁也不愿意开车的上班族，我们就可以大致清楚现在人均汽车保有量的急剧提升，市场正在加速饱和。并且在新能源汽车、纯电动汽车的挤压之下，广大汽车企业的苦日子真的要来临了，在政策、市场的双重挤压之下，一定会有不少的企业最终轰然倒下。

根据中国产业信息网的统计，在 2018 年我国国内汽车的总保有量接近达到了 2.5 亿辆，相比于13 亿的总人口而言，人均拥有0.1923辆汽车，简单来说就是：一个五口之家就会保有一辆汽车，家家户户拥有一俩汽车的梦想已经成为了现实。所以汽车销量增速逐步迈入低谷是可以预见的。找车网

(2)纯电动汽车的挤压

特斯拉的纯电动汽车给传统的汽车行业带去了很大的变数，在绿色、环保的大趋势之下很显然纯电动汽车会轻易把传统的燃油汽车、所谓的“新能源汽车”以及混合动力汽车统统取代。

时代发展的趋势不是人力就能够简简单单去扭转的，以特斯拉为首的纯电动汽车技术、产业已经纯熟，完全能够满足民用的需求。更何况特斯拉的工厂已经落地在上海，未来数年，纯电动汽车就将铺天盖地袭来。

(特斯拉纯电动汽车)

不妨看看我们路上的公交车，大部分都写着“纯电动”这样醒目的字眼。在当下传统的汽车厂商正在经历前所未有的转型压力。要知道汽车行业是资本、技术密集型的产业，改变原有的生产线，引入新的技术、完全不同概念的电动车需要巨大的资本、人力投入，对于不具备相应实力的企业来说很可能会倒在转型的路上。

总结

由于“人口红利”因素的存在，我们的汽车产业也曾一度躺着赚钱了数十年之久，现在红利褪去，市场趋于饱和，没有忧患意识和长远眼光的企业终将在这一次洗牌中落幕。

新能源金杯货车有以下品牌：

金杯单桥纯电动货车68马力1445吨

金杯微型两用燃料货车109马力435吨

金杯微型两用燃料货车102马力840吨

金杯单桥纯电动货车102马力875吨

金杯微型纯电动轻型货车82马力990吨

金杯单桥纯电动货车34马力910吨

金杯微型纯电动多用途货车61马力495吨

金杯单桥纯电动货车68马力1385吨

金杯单桥纯电动货车75马力1797吨

金杯单桥纯电动货车82马力3吨

金杯单桥纯电动货车34马力1吨

金杯单桥纯电动货车34马力1吨

金杯单桥纯电动货车75马力2吨

金杯单桥纯电动货车75马力2吨，

金杯单桥纯电动车轻型货车20马力1吨

金杯单桥纯电动货车75马力2吨

金杯微型两用燃料货车73马力1吨

金杯微型两用燃料货车73马力1吨

新能源面包车推荐：昌河、金杯、东风、长安、五菱。

1、昌河

昌河是我国知名的汽车品牌，始创于1969年，公司总部设立在江西省内，多年来专注于乘用车以及汽车领先的销售，并凭借着完善的生产体系与管理经营模式，使的面包车的销量在市场上一直领先于其他同类型品牌。

2、金杯

金杯是隶属于华晨汽车集团旗下的品牌，始创于1959年，公司总部设立在辽宁省的沈阳市，多年来专注于民用载货汽车、面包车以及轿车等系列的经营，并将设计、研发、生产以及销售等多个环节集于一体化。

3、东风

东风在面包车十大品牌排行榜中，东风于1969年所成立，东风是我国知名的汽车制造商，公司总部设立在湖北省的武汉市。成立多年来，东风凭借着它完善的研发体系以及丰富的车型选择，使其在市场上一直享有非常高的人气。

4、长安

长安是重庆市的驰名商标，也是我国知名的汽车品牌，始创于1996年，是一个以新能源汽车作为主营系列的企业，旗下还有着CS75、睿骋、奔奔以及欧诺等多个名牌产品，在全球拥有着11个生产基地，并以“世界一流汽车”作为自己的愿景。

5、五菱

五菱是我国知名的汽车品牌，始创于2002年，公司总部设立在柳州市内，多年来专注于商用车、家用车以及乘用车等系列的研发。

以上内容参考

百度百科-昌河

百度百科-新能源汽车