a4l 奥迪A4L和帕萨特哪个好
2023-08-15 14:20:07 | 找车网
奥迪A4L和帕萨特哪个好
奥迪A4L和帕萨特哪个好
一听到奥迪就理所当然认为较为高端，这是很多对汽车行业了解不深的人的思维定式，虽说奥迪旗下有很多优质豪车，但如果是同价位车型比拼呢?一辆车值不值得买，要综合车型本身各个方面的表现，单看品牌是不科学的。同样的25万预算，同样是B级车，奥迪又有没有能力取胜呢?今天我们就以奥迪A4L和帕萨特为例，进行一番全方位比拼，看看奥迪A4L和帕萨特哪个好。
奥迪A4L和帕萨特哪个好?不同设计造就不同风格
作为一款豪车，奥迪A4L的设计的确是运动激进，符合追求个性的年轻人。在这方面帕萨特的表现也不逊色，它抛弃了大众中规中矩的风格，显得更加高端大气，足以满足当下年轻人的审美。前进气格栅内部采用隔断式设计，看起来更大气有趣。两侧的灯组造型犀利，配合LED光源，点亮之后带来了强烈的设计感和科技感。
奥迪A4L和帕萨特哪个好?更长车身创造更多可能
奥迪A4L在加长之后受到了很多消费者的认可，但比起帕萨特来说还是要逊色一些。帕萨特的车身长度达到4933毫米，轴距为2871毫米。要知道，奥迪A4L的车长才为4858毫米，还不到4米9，从侧面效果上来看还是帕萨特更为修长。最为重要的是，帕萨特在设计上采用了溜背式设计，看起来更像一款轿跑。
奥迪A4L和帕萨特哪个好?豪华内饰搭配高端配置，更能凸显品位
走进车内，帕萨特的内饰同样让人惊喜，采用大量软性材质，做工精致，呈现出来的档次感一点都不低。这款车突破了大家对大众的固有认知，呈现出了满满的豪华感，跟A4L相比并不逊色。
在配置方面，帕萨特的诚意也是满满。在帕萨特高配车型上，搭载了9.2英寸中控液晶屏以及10.2英寸全液晶仪表盘，不仅有着满满的科技感，在功能上也是一应俱全，能够满足消费者的需求。10色氛围灯的加入，让整车更具豪华气息。前排座椅还有加热不得不说，越是高端的品牌其品牌溢价的空间也越大，很多人选择奥迪A4L也仅仅是看中了仅需25万就可以拥有一辆奥迪汽车这一点。上汽大众为更好地满足消费者的需求，推出了很多性价比高、十分亲民的汽车，与奥迪A4L相比，帕萨特显然在性价比上更胜一筹。奥迪A4L和帕萨特哪个好?同样是25万，帕萨特拥有更高的配置，驾驶感受也更加舒适。在购车这方面，什么牌子并不重要，重要的是适合自己，重要的是物超所值。以及按摩功能，长途旅行的时候不用担心会有疲惫感。
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奥迪a4与a4l的区别是什么
1、奥迪a4与a4l的区别：定位不同：奥迪a4是一款旅行车；奥迪a4l是一款三厢轿车。2、产地不同：奥迪a4是进口版车型，这款车没有被加长轴距；奥迪a4l是国产版车型，这款车被加长了轴距。奥迪a4和a4l使用的发动机是相同的，一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奥迪a4l的l代表是什么意思
1、奥迪a4l的L意味着该车是轴距加长的车型。轴距是从前轴中心到后轮轴中心的距离。外观方面，奥迪a4l的前脸采用了家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸和造型线条更宽更扁平。2、车身尺寸方面，奥迪a4l的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm。根据配置的不同，有18英寸或19英寸的车轮可供选择。在内饰设计上，A4L并没有进行大刀阔斧的改动，而是升级了科技互联功能，提升了消费者的新鲜感。
3、根据中国用户的使用习惯和需求，系统引入了多项专为中国市场设计的应用功能，如酷乐远程预装、喜马拉雅、智慧停车支付、高级燃气支付等。动力部分，A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，有三种不同的功率调节版本可选，最大功率分别为110kW(150PS)(35TFSI)、140kW(190PS)(40FSI)和185kW(252PS)(45TFSI)。
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针尖对麦芒新帕萨特对比A4L寻车原创 就在不久前，新帕萨特上市了。带着惊艳的脸庞与极具竞争力的价格，势必在竞争激烈的中型车市场掀起一阵波澜。那么新帕萨特的竞争对手又有些什么车型呢？是不是真的像网友想的那样，新帕萨特的主要对手主要是些日系中型车呢，不，我不这么认为，我认为新帕萨特的对手，不是同级别车型，而是豪华品牌车型。不止一次听到一个名词，很有可能是由国人创造，这个由数字和英语字母组成的名词“
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被时间的刀削尖MSN试驾国产全新帕萨特[MSN试驾]这车有故事，换个方式写。翻翻旧账，一切都真实得怕人。2005年的年关，当时的我年轻到还没有钱包。就记得在一座新建起没多久的写字楼前买了当月的汽车杂志，封面是大大的标题“试驾帕萨特领驭”，然后揣进怀里直奔某东方补习某国历史。记得文章中大肆表彰了上海大众的钻研精神和不屑努力，终于把老B5拉皮增配成了他们满意的模样，然后经过不断的路试和德标的挑
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