致炫X和长安CS35PLUS怎么选择？

丰田致炫X是一款合资品牌小型轿车，长安CS35PLUS是一款国产品牌小型SUV车型，两款车型的级别和定位是完全不同的，原则上来说，他们很难形成竞争关系。不过，考虑到这两款车型价格比较接近，好歹也是可以放在一起做做对比的。那么，在轿车和SUV车型的比对中，应该怎么进行选择呢?

丰田致炫X

丰田致炫是一款紧凑型两厢轿车，这款车型最大的优点是车身尺寸小，油耗低，更加适合女性驾驶，作为日常的家用代步买菜车是非常合适的。低油耗意味着不需要承担太多的车辆使用成本，车身尺寸小，超车方便停车容易。

这款车型由于本身的车辆售价并不高，因此在内饰的设计用料包括一些配置方面的使用，相对都会差一些，但是我们应该清楚购买这款车型更多的是看中它的车辆稳定性和耐用性以及空间表现也还算不错，那么就无需去计较其他一些细节方面的缺失。这款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是cvt无极变速箱最大马力能够达到107匹，相比而言这款车型的动力输出表现还是能够满足日常的使用需求的，正常的百公里油耗，大概在6.5升左右，还是让人比较满意的。

长安CS35 PLUS

长安CS35plus这款车型定位的是小型SUV，由于车身级别的限制，那这款车型也是属于那种比较小巧玲珑的车型，女性车主驾驭这种车型也能更加得心应手，由于SUV的高坐姿能够具备更好的行车视野，因此在停车超车等操作上也更加具备优势。

长安CS35plus这款车型是从CS35车型衍生出来的细分车型，相当于是在补充CS商务车型的产品力，让这款车型的选择性更广一些，它使用的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是爱信6速手自一体变速箱。这套动力系统的传动效率和稳定性都相当不错，动力表现中规中矩，大体也能满足车辆正常的使用需求。找车网

综上所述，长安CS35plus和丰田致炫这两款车型的产品力都是相当不错的，在各自的细分市场都有着较强的竞争优势，但是要在这两款车型中选择一款作为代步车型，那么就应该考虑清楚自己究竟是喜欢SUV还是轿车，只有明确了自己的喜好，才能做出一个更好的选择。

为什么买过国产车的人，不愿意再买合资车了?开过这两款车的人都知道，一个技术与舒适兼修，综合能力评分高，而合资车专注动力性能，而舒适性和内饰的精修上，想享受到这两项的，车的落地价至少得上个20万左右的价格级别。

酒香也怕巷子深。

就像销量冠军大众的迈腾、速腾，日产的轩逸、丰田致炫这种十万级别的汽车，出身于豪门，发动机和变速箱质量同级别顶级，但内饰的设计和中控的配置，可以说普通得不能在普通。这个"颜控"的时代，就算你技术再好，外观不上道，酒香都怕巷子深。

合资品牌的技术正在被赶超。

实在的数据表明，合资品牌的技术和质量，一直都在下滑，而且正在被国产赶超。无论是中保研测试还是社会现象，花高价买到的合资车，出的一些毛病并不少。虽然小概率事情会被媒体不断放大，但是投诉量和维修率可都是真实的数据。国产车的毛病也不少，但价格比你同级别的低，维修费比你便宜，后续车质不讨论，这样的成本也是促进国产销量的关键。

合资车比国产更值钱。

合资车可以说是实实在在的保值产品，保值到什么程度?就拿沃尔沃来说，一辆60万落地的S60，全部零件拆开卖，能卖出比60万更高的价格。这就是为什么国产开两三年人家不要，合资开个5、6年还能卖出个万元单位的价格。

车始终是用于人类代步出行的，但是对于隐秘于城市的各个车手来说，车更是情绪宣泄的好朋友，汽车发展到至今，你会选择国产还是合资?

最后在同样的价格，同样的需求之下，如果能接受国产车保值率稍差，可能开起来稍微会异响会多一点，五年之后小毛病会稍微多一点，又喜欢国产的这种比较丰富的配置的话，选国产车是没有错的。但是对丰富的配置没有这么高的追求，只想简单省心开几年，之后想换车相对容易好出手，保值率也不错的话，那么选择合资车肯定是会比选择国产的强，国产的能买不能买取决于你愿意花多少钱，，取决于自己能不能接受目前现有的不足和缺点，合资车虽然在三大件上目前比国产车有优势，但是在舒适性配件在这种软性配置上面同等条件下合作社跟国产的比起来确实没那么厚道，这就是目前汽车市场的现状，希望大家能够理性选择，理性买车。

汽车走进生活，选最适合自己的车。

丰田汽车在中国市场有着很好的口碑，像卡罗拉、RAV4荣放还有汉兰达等等车型，销量都非常抢眼，备受广大消费者喜爱，而今天咱们要说的主角，是丰田旗下的一款小型两厢车，虽然它的名气不如大众Polo还有本田飞度响亮，可很多人对它也是比较关注的，这就是-- 致炫!那么丰田致炫到底都有哪些优缺点，作为代步的话值不值得购买呢?

首先价格方面比较适中!2020款丰田致炫的售价区间为7.78-10.38万元，现在4S店内有着8000元左右的优惠，实际成交价和国产汽车相比，肯定是占不到什么优势，但放在同级别的合资阵营中，致炫的价格就能够让大部分人接受!

外观方面属于萝卜青菜各有所爱，毕竟每个人的审美眼光是不一样的!致炫的车头看起来比较个性，前脸使用了饰板，形成了类似大胡子的造型，不过对于保守的消费者来说，就有点接受不了，觉得太另类，这也是致炫销量不如本田飞度和大众Polo的一方面原因，但有些朋友表示很喜欢，看着与众不同!

从后方45度角来看致炫的话还是挺时尚的，悬浮式车顶是现在很流行的设计，并且与后窗玻璃形成了一体式效果，车身侧面简洁，没有什么凌厉的线条，就是代步小两厢的模样，足够的耐看，而不规则样式的尾灯比较有特点，内部构造也很用心，2020款融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后比较吸引人。

内饰比较普通，但能够让人接受!来到丰田致炫的前排，用料方面放在这个级别的合资两厢车中，还算是可以的，并且装配工艺挑不出什么问题，旋钮按键有着一些阻尼感，各种功能操作起来很容易上手，储物槽，杯架设计合理，中控台富有层次，还加入了缝线处理，增加了精致感，炮筒式仪表也很讨年轻人喜欢，车厢内的氛围让人感到比较舒服，不过这方向盘尺寸有点大，样式有点笨拙，拉些了档次，好在握感还行。

配置水平偏低，在国产汽车面前只能用寒酸来形容，可要是与大众Polo和本田飞度相比，致炫的功能分布还是比较合理的!标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、前排中央扶手、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯，只是前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈，实在是有点难看。

到了中配车型，增加了经济模式、铝合金轮毂、全LED大灯，高配车型还拥有前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射等。

空间方面比上不足比下有余，够用就行!坐进丰田致炫的后排，表现略逊色于飞度，但比大众Polo宽敞，无论头顶还是腿部，并不会有拥挤和压抑感，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体起到很好的承托，后排坐两个成年人很舒服，要是坐三个人的话，横向空间比较一般，毕竟它的长宽高只有4160*1700*1495mm，轴距为2550mm，后备箱面积中规中矩，拉些日常行李没问题，后排座椅放倒后，增强了一定的实用性。

三大件能够让人放心!应该很多人考虑丰田致炫，就是奔着它这三大件来的，倒不是说技术有多么牛，而是后期故障率很低，搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，发动机具有双VVT-i可变气门正时技术，与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

实际开起来后，动力不如本田飞度，但要比大众Polo的表现好一些，起步并不觉得肉，反倒是有着几分轻快感，输出平顺、线性，游走在市区内轻松好开，并且燃油经济性很出色，无形中就能降低养车成本，底盘质感要比飞度好，但还是不像大众Polo那么扎实、厚重。

总的来说，人无完人，车无完车，丰田威驰并不算特别出色，但各方面比较均衡，很适合工薪族的朋友们，遮风挡雨没问题，开着省油又省心，但要是对空间和配置比较注重的话，花同样的钱，国产汽车会更让你满意一些!

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