现在的自主品牌汽车和德系车相比，有多大差距？ 出租车公司是个人性质的？还是国营性质的？

现在看来那时候北京大街上韩国车真的多，先不说满大街的现代出租车，就是普通家庭选择三厢的时候都不会不考虑伊兰特。那时候大家觉得韩国车么，合资的，价格比德国车低，也耐用，质量么，街上那么多出租车跑着呢，人家出租公司肯定不会选老坏的车吧。所以一时间韩国车成为了一个性价比之车。也是那个时候国产车余合资车的差距确实太大了。2003年福特推出首款国产化汽车“嘉年华”，而这款车实际上是为印度市场专门设计的，早在2002就停产了，而国产化的嘉年华却在2003年下线。

中韩是在1992年8月24日才正式建交，2000年以后韩系车才进入国内，德系车和日系车在国内深耕多年，早已经霸国内市场，当时的国产车还尚未崛起。首先在国人眼中特斯拉是豪车品牌，购买的都是有钱人，他们即使在乎也不会表达出来，而特斯拉的降价让更多人可以开上豪车品牌，给他们带来的是面子。变速器一直是国产车不愿意提及的，因为技术水平实在是落后，各合资品牌都有自己自研变速器，德系车主推双离合变速器(DCG)日系主推AT和CVT，韩系车更是自研最主流的6AT变速箱。

奇瑞是正向研发底盘的代表车企，在底盘制造上已经实现平台化了，目前奇瑞就拥有四大整车制造平台，T1X、M1X、M3X和新能源专属平台。但是，韩系车之所以萎靡，其实萨德事件最多只能算是客观因素，真正的主观原因是来自主品牌的崛起，抢走了不少韩系车的市场份额。在几年前，普通大众都有买自主品牌还不如买韩国车的思想，可是现在的情况已然发生了很大的改变。

出租车公司成分很复杂，个体、私营、集体、国有、三资都有。

根据《城市出租汽车管理办法》：

第八条出租汽车经营企业应当具备下列条件：

(一)有符合规定要求的客运车辆和相应的资金;找车网

(二)有符合规定要求的经营场所;

(三)有符合规定要求的管理人员和驾驶员;

(四)有与经营方式相配套的经营管理制度;

(五)有独立承担民事责任的能力;

(六)符合其他有关规定的条件。

第九条出租汽车个体工商户应当符合下列条件：

(一〕有符合规定要求的客运车辆和相应的资金;

(二)有符合规定要求的停车场地;

(三)符合其他有关规定的条件。

第十一条申请从事出租汽车经营的企业和个体工商户(以下简称经营者)，应当向客运管理机构提交下列文件：

(一)书面申请;

(二)经营方案及可行性报告;

(三)资信证明;

(四)经营管理制度;

(五)有关经营场地、场所的文件和资料;

(六)符合其他有关规定的文件。

客运管理机构应当在收到上述申请文件之日起的三十日内，根据出租汽车的发展计划及申请者的条件作出审核决定。核准的，发给许可凭证;不核准的，书面通知申请人。

第十二条经核准允许的经营者，应当持客运管理机构核发的许可凭证，向有关部门办理营业执照、税务登记，车辆牌照等手续。

已按前款规定办妥手续的，由客运管理机构发给经营资格证书，并发给车辆营运证和驾驶员客运资格证件后方可营业。

第十三条客运管理机构应当定期对经营者的资格进行复审。经复审合格的，可继续经营。

资格复审不合格的，责令限期整改。逾期仍不合格的，注销其经营资格证书，并提请工商部门吊销其营业执照。

第十四条客运管理机构应当定期对出租汽车和驾驶员的客运资格进行审验。经审验合格的，准予继续从事营运;审验不合格或者逾期六个月以上不参加审验的，注销其车辆营运证和客运资格证件。

出租汽车经营者、驾驶员和车辆的资格审验周期，由地级以上(含地级)城市建设行政主管部门规定。

第十五条经营者变更工商登记项目或者停业、歇业的，应当凭有关部门的证明，自变更或者停业、歇业之日起十日内向客运管理机构办理有关手续。停业、歇业的，应当缴回有关证照。

第十六条实行出租汽车经营权有偿出让和转让的城市，由市人民政府按照国家有关规定制定有偿出让和转让的办法。

扩展资料：

根据《城市出租汽车管理办法》：

第十七条经营者应当遵守下列规定。

(一)执行由城市的物价部门会同同级建设行政主管部门制定的收费标准，并且使用由城市客运管理机构会同税务部门印制的车费发票;

(二)按时如实向城市客运管理机构填报出租汽车统计报表;

(三)按照规定缴纳税费和客运管理费;

(四)不得将出租汽车交给无客运资格证件的人员驾驶;

(五)未经客运管理机构批准，不得将出租汽车转让或者移作他用;

(六)符合其他有关规定。

第十八条出租汽车应当符合下列要求：

(一)车辆技术性能、设施完好，车容整洁;

(二)出租汽车应当装置由客运管理机构批准的，并经技术监督部门鉴定合格的计价器;

(三)小客车应当装置经公安机关鉴定合格的防劫安全设施;

(四)出租汽车应当固定装置统一的顶灯和显示空车待租的明显标志;

(五)在车身明显部位标设经营者全称及投诉电话，张贴标价牌;

(六)携带建设部统一样式的营运证正本。在车前挡风玻璃处张贴建设部统一样式的营运证副本;

(七)符合客运服务规范的其他要求。

参考资料来源：

百度百科-城市出租汽车管理办法

不是的。

1、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。

2、汽车车型方面，合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。

顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。