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奥迪收购迈凯伦F1计划或将受阻 迈凯伦Artura敞篷版渲染图

2023-08-11 23:48:47 | 找车网

奥迪收购迈凯伦F1计划或将受阻 因价格预期相差太远

  日前,从相关渠道获悉,据知情人士透露奥迪通过投资迈凯伦从而加入F1的计划正在变得渺茫,根本原因在于两家公司价格预期相差太远,对此目前大众集团和奥迪目前都不予置评。

据内部人士称,虽然计划还未明确失败,但可能性已经几乎不存在,但奥迪通过收购现有车队进入F1的计划没有改变,其正与索伯车队和威廉姆斯车队进行谈判,此前两家车队都表示有兴趣与奥迪进行合作。

5月2日,大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯在参加一场线上会议上证实了关于大众汽车集团旗下两大品牌奥迪与保时捷加入F1(世界一级方程式锦标赛)的传言,他表示奥迪与保时捷已确认加入F1赛事。

据此前消息称保时捷与奥迪计划于2026年加入F1赛事。其中保时捷正寻求与红牛车队建立长期合作伙伴关系,或成为其发动机供应商。而奥迪则希望以大约5亿欧元的价格收购车队进入F1,而目前保时捷已经取得重大进展。

迈凯伦Artura敞篷版渲染图 注重控制风噪/3秒可破百

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上周,全新迈凯伦Artura正式发布,这是首款基于迈凯伦新轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成。日前,海外媒体曝光了Artura敞篷版车型的渲染图。

全新Artura基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计打造。从渲染图来看,新车车身保持了硬顶车型的设计语言。轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维,打造黄金超跑比例。取消硬顶后新车在原C柱位置设置了一对防滚架,并以玻璃窗格相连,这将极大程度控制风噪声和抖振传入车内。

全新迈凯伦Artura动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力,峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力,瞬时扭矩高达225牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒,0-200公里/小时加速8.3秒,0-300公里/小时加速21.5秒。

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2023-08-10 17:04:54
奥迪收购迈凯伦F1计划或将受阻 迈凯伦Artura猎装版渲染图
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