国产车冲击高端，合资车自降身价，能买国产车吗？

如今的中国汽车市场，各大自主品牌汽车几乎都是在十万左右及以下价位市场厮杀，哈弗、吉利，新宝骏、比亚迪，奇瑞，长安，北汽，东风等等，我们靠着远低于同级别合资品牌竞品的价格，远超同级别合资品牌竞品的配置、颜值和性能，占据大部分的低端车、入门车份额，让高高在上的合资品牌不得不在车市寒冬中，被迫纷纷官宣优惠，想重新抢回蛋糕。但是，在这个价位中，合资品牌再难撼动已经成长起来的自主品牌了。

对于品牌升级，自主品牌一直在尝试，在探索，然后开始纷纷突破。2016年10月，吉利汽车集团正式发布全新的品牌LYNK & CO领克;同年11月长城旗下WEY品牌(魏派)正式发布;2018年奇瑞EXEED星途发布，2019年初上汽通用五菱新宝骏发布……

可以看到的是，中国自主汽车品牌纷纷发力冲击中高端市场，这个领域用不了多久，可能就会出现自主与合资平分天下的局面。国产车正在用全面的技术支持，全新的设计语言和产品力突围中高端市场。领克01、魏VV7、星途TX、 新宝骏RS-5便是这突围中的先锋，只不过这次不只是再打价格和配置的底牌，外观设计、动力系统、底盘调教、NVH、科技含量都是最有竞争力的武器。

2019WTCR房车世界杯领克车队夺冠，2020年再夺双冠!

2019年名爵6 TCR赛车发布，出征2020 TCR国际汽车中国系列赛。

2020年，在以专业性、残酷性著称，素有汽车界的"奥运会"之称的中国量产车性能顶级赛事CCPC，新宝骏RS-3凭借7个单项冠军的出色成绩惊艳全场，成为了本届CCPC东海·博世站小型SUV组当之无愧的综合冠军。

见识了中国速度，接下来就是见证中国气质的诞生了。宝马5系、奔驰E级、奥迪A6，这些占据了中大型轿车市场的半壁江山，终于迎来了国产车的挑战者。2020年1月8日，红旗发布了全新的中大型轿车红旗H9，剑指BBA。

红旗H9采用了全新设计风格，这豪华大气的造型，是由国内设计师丁阳峰团队操刀设计，车头线条方正，大尺寸的直瀑式进气格栅被鲜红的红旗标识一分为二，高山流瀑，中流砥柱，稳重典雅，大气庄肃，再多溢美之词也难以形容这君临天下的磅礴之气。

实为用灯带相连的矩阵式头灯的外圈和中网下沿与镀铬装饰的线条融为一体，点亮后，灯光如白驹过隙般 穿梭过这些线条，极具仪式感。

侧面看过去，车头方正有力，车尾溜背优美，车身宽大却毫不拥趸，轴距超3米，车身长度超5 米。

车尾采用了贯穿式尾灯的设计，两侧的尾灯设计灵感来自于庄严的天安门城楼。

内饰方面采用了大量的木纹、真皮、镀铬等尽显奢华的材料，中控屏幕和中控台相连，搭载了红旗Smile 1.0智能系统。

动力方面，红旗H9搭载了2.0L涡轮增压发动机和3.0L机械增压发动机，匹配DCT 7速双离合变速箱。

2020年7月，比亚迪全新旗舰车型比亚迪汉惊艳上市，不失为中国自主品牌进军中高端轿车市场的又一位悍将。

比亚迪汉将推出DM(插电混动)和EV(纯电动)两个版本的车型，两个版本均传承了Dragon Face的设计语言，DM版本的前脸采用熟悉的比亚迪王朝系列家族性六边形中网，中网内为多幅横向镀铬装饰，左右两侧采用龙爪式矩阵大灯，霸气之极不言而喻。

EV版本前脸造型延续了在2019上海车展上发布的E-SEED GT概念车设计，采用全封闭式进气格栅设计，贯穿式装饰条与两侧大灯融为一体，整体造型十分犀利。

车身侧面，比亚迪汉轴距达到了准C级的2920mm，车长4980mm，优雅的轿跑车身相当具有美感，配合 精妙的前后空气动力学设计，风阻系数仅为0.233Cd，比特斯拉Model S的风阻更小。

内饰造型采用了环抱式设计，极少的实体按键，精致干练的风格更凸显了满满的科技感。动力方面，EV有两驱和四驱两个版本，其中两驱采用的是最大功率163kw的永磁同步电动机，四驱版采用 的是前163kw，后200kw的电动机;DM用的是2.0T涡轮增压发动机，并搭配最大功率为180kw的永磁同 步电动机。

中国互联网技术应用一直走在世界前沿，随着5G、大数据、物联网等前沿技术的发展，新技术所能带来的可能性在不断丰富我们对出行乃至生活场景的想象。新宝骏RS-5在这样的时代中诞生，通过新一代智能网联科技的应用率先吹响自主品牌科技破局的号角。

作为新宝骏旗下的首款车型，新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平，是同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。其在智能驾驶方面具备14项强大功能，基本涵盖了大部分出行场景;并搭载了目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程控制、在线终身无限升级等10项全能车联网系统。

通过更智能的技术和产品为用户的出行带来更多可能，不仅让行车过程更加安全可控，而且通过无人驾驶功能的应用，可以最大程度解放用户双手，让用户在车内实现生活场景的延展。在网联科技方面，新宝骏将利用5G、V2X、大数据等核心技术，打通全生活场景，为用户带来更智能的用车体验、更舒适的生活方式。而在智能服务方面，新宝骏将打通线上、线下，为用户带来更便捷的消费体验、更有温度的服务体验。

新宝骏与业内领先的企业斑马开展合作;在V2X(vehicle to everything)方面，上汽通用五菱与中国移动、华为等企业签订战略合作协议，多方在C-V2X和5G网络试点方面开展深入合作;在无人驾驶方面，上汽通用五菱还与驭势科技开展项目合作运营及商业化探索。同时，上汽通用五菱联合中国移动、华为、驭势科技及广西政府建成了全球首条同时具备5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，全长9公里，新宝骏已经率先开展产品路试。在这个示范区内已经完成7个5G基站的布局。在无人驾驶项目的商业化运营方面，已实现在行业内首例公共小区AVP(automated valet parking，即自动代客泊车)交付用户。

但遗憾的是，以上提到的车型销量并不算特好，自主品牌在高端化的路上，品牌形象和溢价能力低，成为了国产车发展的拦路虎。对于自主汽车品牌而言，高端化一直以来都是一个梦想，一个锲而不舍的梦想。最好的时光也都希望中国品牌，能够在高端化的路上，一路长虹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

金九银十，车市进入传统的旺季，热度不减。为了冲刺Q4业绩，又有一大波的新车将于11月来袭，涵盖自主、合资乃至豪华品牌。不过，其中有几款国产车型颇有看点，个个颜值都不错。接下来，疆哥就带大家看一下，这几款“重量级”的新车。

1.比亚迪宋L

预计上市时间：11月17日

随着审美风潮的改变和电气化时代的来临，比亚迪也在经典的基础上力求创新，而宋L作为王朝系列的首款纯电轿跑SUV，便是比亚迪交出的答卷。据悉，新车在10月31日正式开启预售，并有望在11月上市。

颜值与配置可以说是宋L的两大杀手锏。全新“先锋龙颜美学”设计语言赋予了新车精致的外观，溜背式车身、无框车门、电动升降尾翼等热门元素更为新车增添了几分运动感。

官方目前尚未公布新车的内饰设计，但DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统将不会缺席。

作为比亚迪e平台3.0打造而来的产品，云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、i-TAC智能扭矩控制系统在宋L上都得到了应用。据悉，新车将提供后驱与四驱动力，根据电机版本不同，最大功率为150kW或230kW，百公里加速时间最快只需4.3秒。产品力可圈可点，品牌力日益提升，你觉得比亚迪宋L能否与特斯拉Model Y一战呢?

2.方程豹豹5

预计上市时间：11月

豪华越野车型的确是切中了当下车市个性化、高端化的方向，但仰望品牌的步调未免起得太高，令许多消费者望而却步。因此，比亚迪又打造了“方程豹”这一全新品牌，而首款车型豹5同样主打新能源硬派越野SUV风格。据悉，方程豹旗下首款车型豹5将于11月正式上市。此前官方公布新车将推出三个版本，包括探索版、领航版和云辇旗舰版，盲订价格为30-40万元。

新车采用“豹力美学”设计语言打造，前脸设计简约大气，logo造型独特，车身长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm，还带有外挂式备胎。如果说坦克300更强调运用圆形元素营造复古气息的话，豹5则是以平直方正的设计衬托出一股“赛博朋克风”。

内饰方面，新车延续了外观硬派的设计，3块液晶大屏搭配D字形方向盘，十分动感。整体采用了双拼色设计，并应用大量的Nappa真皮材质包覆，豪华感十足。中控台采用了镂空式设计，上方还支持手机无线充电。此外，新车将搭载Filink智能座舱系统以及L2级辅助驾驶功能。

新车打造于DMO超级混动越野平台，搭载一台1.5T纵置高功率发动机，系统最大综合功率超500kW，百公里加速时间为4.8秒，综合续航里程达1200km。同时，云辇-P标准版智能液压车身控制系统也未缺席。新车盲订价位30-40万元，比起仰望U8自然更能承担起走量任务。

3.智界S7

预计上市时间：

11月下旬

在最新的工信部申报图中，已经曝光了轿车车型智界S7，该车是华为智选与奇瑞联合打造的Luxeed品牌旗下的纯电轿跑。新车将率先搭载鸿蒙4系统，并在三季度完成亮相。据消息称，智界S7已批量下线，预计11月正式上市。

智界S7

外观方面，智界S7前格栅采用封闭式设计，大灯尺寸较大，与华为

问界M9

有些相似之处。大灯内部配备了4颗

LED灯

珠，下方还有下垂的LED日行灯，给人一种

保时捷

Taycan

的感觉。新车定位于中型轿车，轴距为2950mm。

动力方面，智界S7提供的是单电机两驱以及

双电机四驱

两种动力版本，两驱车型搭载的驱动电机最大输出功率为215KW，四驱版车型的前后电机最大功率分别为150kW和215kW。并且可以选择空气悬挂。

电池方面，将搭载来自宁德时代

三元锂电池

，容量分别是60度和80度的版本。将会有三个续航版本，分别是702公里、550公里和630公里。

4.MG Cyberster

预计上市时间：11月中旬

据消息称，全新纯电动敞篷跑车名爵Cyberster，将于11月广州车展期间正式上市。该车定位两门两座软顶敞篷纯电动跑车，提供三款车型。据此前消息，该车价格或将在30万元左右。

上汽名爵Cyberster基于星云纯电平台打造，是一款双门敞篷纯电跑车。外观方面，下压式前盖、宽体低趴车身，搭配隆起的前后轮眉、前后气动套件、20英寸双色旋风轮圈、Brembo四活塞固定式卡钳等等，看起来极具跑车战斗气质。另外，炫酷的剪刀门、软顶敞篷机构，都让这款小跑车充满了小资的情调。

名爵Cyberster的内饰方面，采用偏向驾驶员一侧的设计。用料方面，车内采用大量软性皮质进行包裹覆盖，以及Alcantara材料。驾驶席前侧设置了环绕式的三联液晶仪表。

车身尺寸方面，名爵Cyberster的车身长宽高分别为4535×1913×1329mm，轴距为2690mm。两个座位的布局，家用性和舒适性会略差一些，但针对其目标客户群体，炫酷、有型才是第一位的。

动力方面，名爵Cyberster提供了单电机高低功率版本和双电机版本两种动力，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231kW，高功率版本最大功率250kW;双电机版本前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250kW。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km，完全可以应对日常通勤。

小结

当然，除了以上介绍的这3款车型外，11月份还有北京越野BJ40、五菱星光、阿维塔12、领克06 EM-P等多款新车也将“扎堆”上市。要想获得消费者的青睐，以产品力说话才是王道。以上国产车型无论是颜值设计，还是产品实力，都是颇有看点的，你觉得谁最有爆款潜质呢?欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

【本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】