为什么越来越多的年轻人，选择国产车

为什么越来越多的年轻人，第1辆车选择国产车

买国产车的年轻朋友越来越多了，一方面的话是预算刚好就在这个区间。

还有一个角度来说，同样的价格就比这些合资车要更能打一点，再加上品牌效应这东西，年轻人现在不看这个。

就有点像是：之前还有人卖了个肾也要买个水果手机，现在大米、小米、稻米……各种各样的手机，不都挺好用的吗?什么还卖肾了?

“你这个手机今天能不能便宜点?”还挺好用。

年轻人们在买什么样的车

新京报、贝壳财经联合其他平台发布了一个《2021新青年用车报告》，里面这么说。

有70%的人在30岁之前完成了第1次购车，这个比例是较往期提高了不少的。

在车系上面看，国产占比41.86%，挺高的，合资车占比已经从早些年的绝大多数降到了58.14%，以前大家都买合资车。

从购车价格上来看，45.35%的年轻朋友购买的第1辆车价位是在15万以下。

为什么年轻人更青睐国产车

报告还提到，年轻朋友买车最关注的几个点是啥?价格、车子质量、品牌认可等等，我们一个个来看。

预算确实不太富裕

首先，其实拍在脸门上的就是价格，国产车价格对年轻朋友吸引力还是比较强的。

大多数都是工作没几年吧?大多数没有特别厉害的爸妈腰缠万贯吧?我们都普通人是吧?工资水平不低也不高，是不是?花销其实也存在。

买车对绝大多数的年轻朋友来说，绝对不算是个小钱，是吧?

社交平台“探探”发布了一个《三十而立 探探奔三90后报告》，显示：奔三的男生们的平均存款是98210块钱，女生的平均存款是66120块钱。

从存款来看，年轻人买车的预算确实非常有限，要么是贷款，要么是爸妈支援一点，选个15万以下的算是很好了，对不对?已经算很不错了。

在某车之家上也做了个筛选：5到15万元，国产品牌的轿车有99个车型，合资车只有53个。要是换成SUV的话，国产车优势就更大了，157个，合资才49个，算3倍了。

而且每个车型的款式选择上，国产车也比合资车丰富得多。

比如说：吉利星瑞和本田思域，这2款车价格、销量差不多的，但是星瑞2021年就有7款车型推出，思域就只有4款。

对于年轻朋友来说，款式更多就可以更好地匹配自己的需求和预算，也就不容易“撞衫”，这个不能说“撞车”。

追求基础功能就买普通版，体验要好一点的，高配、顶配也是买得到。

国产车自己也争气

现在比较主流的年轻朋友选择国产车，不可能只是因为刚好符合价格预期我就买，是吧?国产车也得自己足够优秀才可以，对不对?

这方面国产车的质量确实是越来越好了，以前很多人骂国产车质量不行，开个3年就要修车，那真的是很以前很以前了。

现在国产车的可靠性进步是非常大的，也接近了行业靠前的位置，桌子一拍，中国制造，还有谁?是不是就这种感觉?是吧?

J.D.Power发布的《2021中国车辆可靠性研究SM(VDS)》上面说。

自主品牌和主流国际品牌之间的差距从2020年的9个PP100缩小至6个PP100。

表现最好的一汽红旗，以132个PP100在主流车品牌排行榜上排名第3，PP100不知道没关系的，你就知道排第3。

在2009年，国产品牌最好的数据是258个PP100，和合资车没有办法比。

这10多年的数据一变化，可以明显看到国产车的质量进步幅度真的是相当地厉害，翻倍上去的。

再来看，国产车的配置其实也是更适应年轻朋友的新需求的，年轻朋友大多数喜欢高科技、便捷、人性化、个性化各种配置，正好是国产车的主打特色。

比如说某车帝里面，筛选15万以下的看看，HUD抬头显示的车子，国产车14款有的，合资车只有丰田雷凌和斯柯达明锐2款有的。

同样的车型不同版本中，一些好用的配置，国产车往往全系标配，合资车就扭扭捏捏没个高配，没个怎么顶配就不给你，靠这个一档档的要多赚钱。

比如说，长安UNI-V和大众朗逸，价格差不多的，但像ACC这种功能，UNI-V就是全系都有的，朗逸要加价上豪华版才可能实现。

年轻人更看重实用主义

除了国产车本身越造越好，年轻朋友们的品牌意识的转变，也是他们买国产车的很重要的一部分原因。

和球鞋都有点像，你看看，现在穿国产球鞋的朋友都多起来了。

高杰发表在《经济经纬》上面有篇论文的，《成分品牌来源国形象对品牌资产及消费者购买意愿的影响——以汽车产品为例》，上面这么说。

国家形象和国家产品形象对消费者购买意愿有着非常显著的影响，在信息不足的时候，人们更愿意根据品牌来源国的形象来决定自己的购买行为。

举个例子：像几年前这种自动马桶垫什么特别流行，智能的、高级的，还得托个人到日本去买的，你怎么不到非洲去买一个马桶圈，是不是?

这就和日本这个国家给人的印象是有关系，大家都觉得他们那边做小家电，精致、科技、好用、人性化，对吧?

现在网上内容接触得多了，接收的信息也多了，年轻朋友们的消费观念就是和大家是不太一样的，或者说在慢慢转变的。

以前就觉得外国就是牌子是一定好的，小家电就得买日本的，怎么样怎么样……「哎呀」重工、机械，德国就最强了。

现在国货崛起了，还是桌子一拍，中国制造，谁与争锋，是不是?这感觉不一样的。

现在买电视还有多少是合资品牌?现在买手机还有多少是合资品牌?大多数都是国产的。

唯品会和南都大数据研究院发布了一个《中国社会新人消费报告》，上面说。

90后在购物的时候，有65.6%的人首要关注性价比，就是实在，打破了虚荣心的迷思。

而且国货本命正在成为90后的消费趋势之一，年轻朋友对国货的接纳度和消费热情也比以前高得多了多了。

可以看到，热爱国产品牌的年轻朋友是更看重生活的实用主义者，性价比自然也会清清楚楚，看得门清的。

相比于就是为了面子，为了品牌去买单。

年轻朋友更愿意为丰富的配置，真实、良好的驾乘体验，或者说是清晰、可见、可触达的、良好的售后服务等等这些实实在在的东西付钱，不来虚的。

一是更具性价比，二是越做越好

所以，总得来讲，买车子就是一个面对真实生活，追求美好生活的具体体现，实在就是关键词所在。

青娱乐极品盛宴是一款集合了各种娱乐元素的游戏，不仅包括了传统的游戏玩法，还加入了创新的元素，让玩家们在游戏中得到全新的体验。下面，我们就来一起了解一下这款游戏的操作步骤以及游戏特色。

操作步骤

1.下载并安装青娱乐极品盛宴游戏客户端。

2.打开游戏客户端，进入游戏界面。

3.注册并登陆游戏账号。

4.在游戏中选择自己喜欢的游戏模式，例如单人游戏、多人游戏等。

5.开始游戏。

游戏特色

1.创新的游戏玩法

青娱乐极品盛宴游戏中，不仅包括了传统的游戏玩法，还加入了创新的元素，例如玩家可以通过自己的操作来影响游戏的进程，让游戏更加有趣。

2.多种游戏模式

青娱乐极品盛宴游戏中，有多种游戏模式供玩家选择，例如单人游戏、多人游戏等，不同的游戏模式有不同的挑战和乐趣。

3.丰富的游戏内容

青娱乐极品盛宴游戏中，有丰富的游戏内容供玩家探索，例如各种各样的关卡、任务等，让玩家可以在游戏中不断挑战自己。

4.高品质的游戏体验

青娱乐极品盛宴游戏中，不仅有精美的画面和音效，还有流畅的操作体验，让玩家可以享受到高品质的游戏体验。

结尾

青娱乐极品盛宴是一款集合了各种娱乐元素的游戏，不仅包括了传统的游戏玩法，还加入了创新的元素，让玩家们在游戏中得到全新的体验。如果你是一位喜欢玩游戏的玩家，那么青娱乐极品盛宴绝对是你不可错过的游戏。赶快下载并安装游戏客户端，来一起体验这款游戏的魅力吧!

一，国产与合资的区别。

1，核心技术，也就是我们常说的三大件，底盘，变速箱，发动机。可以说，没有一家国产车企有全面独立的研发能力，没有核心技术是中国制造永远的痛。

2，稳定性。基本可以理解为缺乏核心技术的延伸，也包括相当的粗制滥造。

3，配置。国产车由于三大件不过硬，只能田忌赛马，弯道超车，几乎无一例外的在堆砌配置，造成消费者对国产车的机械品质愈加怀疑，慢慢形成恶性循环。

4，溢价。上面种种形成的口碑与在国外长期经营产生的影响力，使合资车在国内有更高的溢价，这个需要时间，更需要匠人精神和专业的经营。

二，合资与进口的区别。

1，三大件差别不大，即使三大件工厂也落户中国，但生产标准化，工人高素质，中国工厂生产的三大件已经出口。

2，软件。因为本地化，合资车本地化的软件要比进口车更友好。

3，配置。普遍的现象是合资车比进口车要高，而且不止一点。

4，减配。国内法制不全，导致合资车相较进口车大面积的减配，这种种减配包括材料上的，有工艺是的，更有有技术上的。

5，售后。进口车的后期费用高昂，零整比已经脱离了市场规律。

1、合资车

国外的 汽车 品牌想要进入中国就必须找一家国内的车企合资，像一汽大众、广汽丰田、东风本田、长安福特等大家耳熟能详的合资企业。那么，合资的目的又是什么?很显然，为了避税以及降低制造成本，归根结底就是为了实现利益最大化。

在实现利益最大化的道路上国外品牌采取睁一只闭一只眼的容忍战略，而国内车企又拥有部分配件的采购权，这样一来就造就了国外车型国产后被各种减配的情况，如钢板降低厚度、前后防撞梁被换成缓冲泡沫、车门加强筋防撞杠减配、内饰材质粗劣等都是合资企业为了实现利益最大化的手段。

2、国产车

最后要说的是我们国人引以为傲的国产车。一提到国产车大家脑海里一定会出现吉利、奇瑞、长城、传祺、长安、五菱等自主品牌，其实国产车也分为两类，一类是合资国产车，例如：广汽传祺、上汽通用五菱、东风风神等，一类是非合资国产车，像奇瑞、吉利、长城等，这两类 汽车 厂家生产的 汽车 都统称为国产车。

3、进口车

进口车是国内国际贸易商直接从国外的经销商处进口 汽车 ，例如奥迪Q7，进口的奥迪Q7有加拿大版本、美国版本、欧洲版本，进口车虽然是在国外生产，和组装工艺都是国外相对较高的水准组装，但是不少零部件都是使用made in china。

总结： 加价数倍的进口车、偷工减料的合资车、东拼西凑的国产车。当然他们也有着各自的发光点，彰显逼格的进口车、工薪阶层也能买的起的合资车、还有永远比合资便宜配置比合资高的国产车，至于如何选择，那得看个人意见。

面包夹肉和青菜整点儿奶油叫汉堡，馒头划开高点肉和辅料叫肉夹馍，其实本质都一样，面粉兑水烘培叫面包，蒸熟叫馒头;无非就是技术不同罢了，肉夹馍很普通在中国看来，但是不影响它好吃，虽说外观比不上汉堡美感;有时间试想下，如果肉夹馍能够想肯德基一样全球连锁，你还觉得肉夹馍低端吗?所以说啊，国产车虽说发动机技术不如国外，但是需要国人合理的支持拥护，不要看不起国产车，也不要过度的憧憬进口车，四个轮子代步而已;同样，国内的做工也是需要强化，品控还需要加强，不是做的快就OK，要快也要好;这也许就是你所不理解的吧，可能你更倾向于肉夹馍........

车标和车尾比较能区别这三者。

国产车不用说了，光看车标就能区别。

合资车首先肯定挂的是外国的车标，看尾部，一般都会写合资的厂商，比如华晨宝马，北京奔驰，东风日产，上汽大众，广汽三菱，广汽丰田，东风本田等等。所以有些人为了营造进口车的感觉，豪华品牌的车子一般都会把后尾厂商的汉字给去掉，最常见的就是华晨宝马，一般车主都会这么做。

进口车理解就是没有在国内厂家生产的车型了。比如宝马的x系列。

那么三者除了识别上还有什么区别呢?

一是质量标准体系不同，进口车除了按照本国质量标准外还要满足贸易国质量体系标准。一般来说有些发达国家的 汽车 工业比较成熟，质量与安全要求更严谨，比如欧盟标准和美国标准等，据说日本车在日本国用的质量最好，其次是出口美国的质量……

二是为了保护本国 汽车 产业，贸易国要征收高昂的关税，所以通常情况下进口 汽车 除了进口的关税外还有远渡重洋的运输费，这样下来买一台进口车的价格那就是相当贵了。所以经常看到去外国留学的中国留学生动不动就是开豪车，其实除开以上两项费用国外的豪车就是这么便宜。

三是技术专利。国产车不用说了，拥有自主知识产权的核心专利，不管是研发还是买的技术都是自己的。合资车就不同了按照合资约定，在某些技术上使用外国的部分或者全部技术，这样普遍来说合资车的价格一般都比国产车要贵，原因如此，合资车一般国内外都找到有相同车型，比如rav4国内叫荣放。进口车不用说了，整体进口。找车网

现在国内 汽车 工业不断成长进步，产学研快速发展，很多国产车也出口到国外，国内不断研发新技术和学习吸收先进技术，还有逆向研发等，加上国家对 汽车 产业大力扶持，国内消费实力越来越好，这几年国内 汽车 工业迎来了发展新高峰!特别是有些国产车深得国人的喜欢，像适合农村生产、生活的五菱面包，还有普通家轿哈弗、奇瑞等系列销售量也是巨大，还有以比亚迪为龙头的电池驱动技术，吉利沃尔沃合作等，整体 汽车 不断从普通走向高端发展，比如长城的魏系列，吉利的领克高端系列等价格也是越来越贵，说明都在不断的进步。最后要说 汽车 是集工业大成于一体的科学集合，都会在优胜劣汰中适者生存，所以质量不行的最终会淘汰出局，剩下的经过大浪淘沙都是行业精英，所以才会有国产车越来越好的感觉!

人无完人，车无完车!没有十全十美的东西!

国产车这几年进步非常大了，从以前的模仿到现在独立研发，匹配，调教，后期改善上已经有从外观到现在实实在在的内在提升!

合资车毕竟用的技术工艺上从 汽车 厂家全球车型演化而来，制造工艺，主要部件都是个国外上市同车型一样!但是有些看不见的部件国内主机厂可能出现偷工减料。

进口车相对来说价格比较贵后期维护成本高!

一辆车没有绝对好坏，因人而异，驾驶技术，路况，保养，用途。都决定了 汽车 的耐久多!

人无完人，车无完车，适合自己就好

说到区别，可能很多人第一时间想到的就是技术差距，或者说是质量差距，这个当然是不可否认的，但这其实只是区别之一。首先我们来看一下这三种车的定义，其实和技术是不相关的，完全是和资金源有关。全部资金都有国内企业出资的车企就是国产车，一部分国内资金、一部分国外资金的就是合资车，这两种车企都是在中国开设工厂，以国内的标准生产 汽车 ，然后在国内或出口销售;进口车则是完全的国外资金，工厂同样也在国外，然后通过把陆路或水路把车进口到国内销售，生产的标准则是完全依据工厂当地的规定。

合资车

至于三者的差别，自然也不仅仅是质量方面，因为采用的技术、生产标准不同、针对的消费人群的消费习惯不同，车子在车内布局、操作方式等方面都会存在不同。

进口车

除了使用方面的差别，在前期购车的流程上，国外生产的进口车与国内生产的国产车或合资车也有所不同;还用就是后期的维修保养方面，也存在一些差异，大家在选择时还是要先了解全面。

想想以前的家电和手机以后车也一样

整装工艺和核心研发能力的区别

国产车和进口车、合资车区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。

进口车：进口车只是一个范词，进口车分： 美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。

合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

区别还是有的，国产车技术不是不错，而是远远高于合资车，目前技术最落后的是大众，最先进的是北汽绅宝。进口车主要是豪华领域，6缸发动机，国产车还是空白。