广汽三菱轿车和suv区别 国人购车必看！这三款合资SUV，性价比高，空间表现还不赖

国内消费者购车大多数以家庭用车为主，在取悦自己之余也想它能够满足更多的出行场景。此时，功能全且空间表现不错的SUV成为了首选。而纵观如今的国内市场，想要挑选一部适合家用的紧凑级SUV选择性非常多的，下面就为大家推荐三款深耕中国市场多年，市场口碑出色且今年才完成换代的合资SUV。看看它们谁更符合中国家庭用车的需求。

广汽三菱 全新欧蓝德

指导价：16.98-22.98万元

曾经以耐用耐操实用性强著称的欧蓝德终于迎来了换代，新车相较于旧款可以说在多个方面都有了质的飞跃。它沿用海外版设计，整体更硬朗，同时尺寸空间进一步增大，提供五座/七座两种座椅布局，并且和全新奇骏共享底盘平台，搭载全新1.5T四缸+48V动力，部分车型还搭载全新升级S-AWC超级全轮控制系统。

外观方面，全新欧蓝德基于三菱品牌最新的“Dynamic Shield”设计理念打造，并融合了时下流行的硬派元素，在设计上可以说是大胆地颠覆了过去的中庸居家气质，瞬间变身为硬汉形象。尤其前脸部分，动感护盾中网和分体式大灯有着很强的视觉冲击力，并融合了当下流行的科技元素。此外，平直有力的线条、悬浮式车顶、20寸双色轮毂以及简洁饱满的车尾等设计，也进一步提升车辆的运动气息。

内饰设计简约且不失科技感，深/浅两种内饰配色配合大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺，彰显出不错的品质感。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏，高配车型还有HUD抬头显示，科技感突出，只是车机功能比较单一，但好在内置了CarPlay、CarLife以及HiCar。

座椅布局方面，全新欧蓝德提供5座和7座版本，其中7座车型采用2+3+2式座椅布局，但7座版仅在两驱和四驱顶配车型上体现，在第二排放倒、第三排整体折叠后，可得到1390L的装载空间。

配置方面，全新欧蓝德标配全景天窗、自动空调、10.25英寸中控屏、定速巡航，同时除入门版车型外均配备了7个安全气囊，中高配车型还搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳提醒、全速自适应巡航、360°全景影像等等功能，可实现L2级驾驶辅助。

动力方面，全新欧蓝德将搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率120kW，峰值扭矩280N.m，匹配CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗低至6.7L。全新欧蓝德提供两驱与四驱版本车型，其中四驱车型搭载搭载S-AWC全轮控制系统，提供6种驾驶模式，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式，两驱车型也有5种模式可选。

东风悦达起亚 狮铂拓界

指导价：17.98-23.78万元

狮铂拓界是狮跑的第五代车型，基于第三代i-GMP平台打造，外观、内饰以及空间、配置等诸多方面都进行了全方位的升级，彻底的改头换面让人眼前一亮，韩国人对外表的拿捏确实让人不得不服。

外观方面，狮铂拓界对“虎啸”式中网进行了大刀阔斧的调整，尺寸进一步增大，同时核心视觉部分收窄至超薄扁平的镂空区域，搭配下方亮黑网状装饰以及回旋镖”式的LED日行灯，兼具了硬朗感和时尚感。加上修长的车身、悬浮式车顶、动感的尾部，比起同级别合资车型，狮铂拓界更容易引起年轻人的注意。并且它还标配了海外高配车型采用的X-Line套件，大大提升了车辆的运动气息。

内饰搭载了双12.3英寸一体曲面大屏及旋钮式换挡机构，科技感突出，最新的KIA Connect系统内置了百度生态下的常用软件，满足导航、娱乐等需求。中控台以及门板等处还有大量的皮质以及软性搪塑包裹，质感同样出色。2.0T车型还采用红黑配色，平底方向盘、红色缝线、金属踏板等运动元素一应俱全，营造出了强烈的运动氛围。

车身尺寸方面，狮铂拓界的长宽高分别为4670/1865/1660mm，轴距达到了2755mm，相比上一代车型足足大了一圈，也领先大部分合资对手，后备厢也非常规整，而且配备了电动座椅调节按钮，在实用性方面的考虑很周到。

配置层面也秉承了韩系车一贯以高配置优势，标配了前排双层玻璃、皮质座椅、自动空调、双12.3英寸一体屏、拨片换挡、6气囊、前后雷达+倒车影像、定速巡航、自适应远近光灯以及车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提醒等一系列的驾驶辅助功能，可谓入门即高配，性价比非常不错，

动力方面，狮铂拓界有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力可选。其中，1.5T发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，配备第四代CVVD技术，传动系统匹配8速手自一体变速箱;2.0T发动机最大功率236马力，最大扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.8秒;2.0L的HEV混动版匹配6速自动变速箱，系统综合功率200马力，综合扭矩350牛·米，WLTC百公里综合油耗5.6L。四驱车型配备电子适时四驱系统，可实现两驱模式与四驱模式的自动切换，同时还匹配了Eco、Sport、Comfort及smart四种DMS驾驶模式选择，以及独特的四驱雪地险路模式。

东风本田 新一代CR-V

指导价：16.98-27.68万元

作为最早进入国内的一批合资紧凑级SUV之一，本田CR-V在市场上的销量一直十分亮眼，今年它也迎来了第六代车型。新车内外都用上了本田全新的家族化设计，同时尺寸上也比老款大了一号，并且还首次推出7座版车型。

新一代CR-V采用了本田家族最新设计语言，从前脸到车身，再到车尾都进行了较大的调整。前脸大尺寸前格栅内部采用黑色网状元素做装饰，搭配两侧狭长的大灯，相较现款车型看上去要年轻不少。同时尺寸的加长也使得整车侧面轮廓看上去更加修长，重新设计的尾灯夜晚点亮后更具辨识度。

内饰方面，新一代CR-V采用上本田最新的家族化设计，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、蜂窝式空调出风口，整体跟思域的内饰较为相似，比现款更为年轻时尚。车机内置Honda Connect 3.0，支持智能语音、导航、百度CarLife、手机远程控制等功能，高配车型还将会提供数字钥匙以及车家互联等功能。同时，黑色和棕色两种内饰配色也符合其家用车的定位。

新一代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm(四驱版本为4703/1866/1690mm)，轴距2701mm(四驱版为2700mm)，相较现款车型2661mm的轴距增加了40mm，空间表现更为出色。除了常规的五座版本，还有2+3+2七座版本可选，并且第二排座椅支持30°靠背调节以及前后190mm移动，尽管这个级别的七座车大多数时间并不能真正满足多人出行需求，但给消费者多一个选择也未尝不可。

配置方面，新一代CR-V标配自动LED大灯、全景天窗、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、自动空调、后排出风口、10安全气囊、疲劳提醒、定速巡航、Honda CONNECT 3.0等配置，有着不错的实用性，入门版以上车型还搭载倒车雷达和影像、全速自适应巡航、Honda Sensing驾驶辅助系统等更为丰富的配置。

动力方面，全新一代CR-V目前仅提供1.5T发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱，有前驱和四驱车型可选。

相比于轿车，SUV有着更灵活的空间、更强的装载能力以及更好的通过性，使用场景也更为的丰富，是非常的不错的家庭用车选择。今天推荐的这三款车型，曾经都是市场上赫赫有名的产品，如今全新换代之后，产品力更强，也适合当下消费者的购车需求，如果你买一辆紧凑型SUV作为家用的话，不妨考虑一下这三款，空间出色、配置丰富，而且性价比也突出。

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广汽三菱是中国汽车市场上的知名品牌，也是日本三菱汽车在华合资企业。其中SUV车型一向备受消费者青睐，在国内市场拥有广泛的销售网络。接下来让我们来一一了解一下广汽三菱推出的SUV车型大全。

1. 三菱欧蓝德EX

三菱欧蓝德EX是SUV市场上的一匹黑马，一经推出便广受欢迎。这款车整体造型时尚大气，而且搭载了先进的技术装备，如四驱系统、前后悬挂、可变悬吊等。车身尺寸优越，空间宽敞舒适，不仅满足家庭用车需求，而且适合个性年轻消费者。

2. 三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是广汽三菱SUV车型系列的经典车型之一，深受广大SUV爱好者的青睐。该车整体造型率性豪放，硬朗稳重，体现了SUV的本质特征。车辆搭载4WD，悬挂系统通过多连杆设计，避免了车辆行驶时的颠簸和晃动，乘坐舒适性大大提高。

3. 三菱劲畅

三菱劲畅作为国产SUV车型，与竞争对手相比更为亲民。该车整体造型简洁、直率，简洁的线条强调了稳重感。车辆四轮驱动，有CITY和LOCK两种驱动方式可供选择，是一款深受年轻消费者欢迎的合资SUV。

4. 三菱祺智

三菱祺智是一款定位中级SUV车型，整体造型简洁干练，凸显了时尚气息。车辆配置先进，搭载的保养系统、车身稳定系统、后视镜带LED灯等均为高端配置，可谓是一款性价比极高的SUV。

5. 三菱翼神

三菱翼神是一款全新SUV车型，采用了家族式外观设计。搭载的ENGINE START/STOP系统实用性强，刹车以及防滑系统更是表现良好。车辆空间宽敞，可以满足五人乘坐，是一款值得考虑的SUV车型。

总的来说，广汽三菱SUV车型系列以其高端配置、保养系统、气派外观以及性价比优势在竞争激烈的市场中取得了稳定的地位。作为合资品牌，广汽三菱以其精湛的技术和周到的服务得到了广大消费者的青睐和信赖，相信未来将会有更多的车型面世。

城市紧凑SUV市场从来不缺乏经典，“SUV的空间外观+轿车的驾乘感觉”是其区分于轿车产品并为消费者欢迎的主要原因，“越野”这个SUV的基本特质却在这个细分市场经常性被忽略，广汽

三菱

欧蓝德

就在去年换代而来。

那么，同为日系合资SUV，全新

欧蓝德

与市场中的常青树车型

丰田

荣放比起来，到底该怎么选呢?我们就来对二者比一比，自然见分晓。

外观对比

前脸部分，

丰田

荣放采用了最新家族化设计，造型相当粗犷有力。中网使用了类似梯形的轮廓，内部填充为蜂巢造型格栅，增强了车头的视觉冲击力。中网下方的包围套件，则使用了黑色+银色磨砂质地的材质，使得

RAV4荣放

的车头看起来更加粗犷有力。

车身侧面，

丰田

荣放的车身线条呈现出上扬趋势，视觉上营造出了些许蓄势待发的感觉。细节上，轮拱处的棱角感比较强烈，进一步丰富了整车的硬派气质。尺寸上，

RAV4荣放

拥有长宽高4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，虽然参数中规中矩，但带来的车身比例非常协调。

车尾造型依旧比较硬朗，跟车头一样极具视觉冲击力。连接大灯两侧的银色饰条精致感不错，且造型与大灯内部灯带相互呼应。后包围套件与前包围一样，也是采用了黑色+银色的双色设计，而且配备了双边共两出排气，运动感十足。

外观设计方面，全新

欧蓝德

采用新一代动感护盾设计，格栅的造型类似于倒梯形，内部中网主要为黑色元素，但也加入了一定的银色横向镀铬作为修饰，在格栅的两侧边缘还能看到类似于C字形的粗壮银色镀铬。两侧的大灯为目前比较常见的分体设计，细看之后能

发现

主灯腔有比较明显的层次感。

从侧面能

发现

A柱选择黑色隐藏设计，并且D柱的上端也有黑色的饰条，形成悬浮式车顶。除入门两款配置搭载18英寸轮毂外，其余配置车型都搭载20英寸轮毂，在紧凑型SUV上这个尺寸的轮毂还是比较有气场的，整个车身造型还是很硬派的。尺寸方面，全新

欧蓝德

的三围尺寸是4710/1862/1740(1745)mm，轴距为2706mm。

并且

欧蓝德

侧面采用等长的前后悬，车身与底盘高度都比较充分。利用黑色涂装的A柱与D柱顶线营造悬浮车顶效果，粗壮的D柱显得结实有力。车身腰线与底裙线都很鲜明，上下组合营造出丰富的曲面变化。前后细边的黑色轮眉和贯穿前后的黑色裙边是

欧蓝德

传统的装饰手法，带着越野的味道。它的离去角和接近角分别为23°和19°，加上210mm最小离地间隙，保留了高通过性的底盘特色，有别于一般城市SUV。

尾部造型上小下大，稳定感较强。尾窗倾角较大，顶部增加环绕式尾翼。中央采用源自

帕杰罗

经典六边形造型，将尾灯和牌照框囊括其中。细长的尾灯指向中央车标，“T”形灯带犹如箭头般犀利，有一定的辨识度。保险杠造型相对平淡，采用中间上提银色护板提升离去角，两侧细长条形内凹造型自然形成排气管装饰，比较巧妙。

内饰对比

转身进入

丰田

荣放的车内，其中控布局虽然没有走前卫至上的设计风格，但对称式的整体造型，再加上功能控制区域分布合理，实用性得到了较好保障。副驾驶座前方还进行了内凹处理，确保了前排储物能力。10.1英寸液晶显示屏采用悬浮式设计，并且车机功能较为全面，除了基本的蓝牙/车载电话以外，还支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制和OTA升级等。

丰田

为

RAV4荣放

提供了一台Entune 3.0信息娱乐系统，它能实现包括车载导航、道路救援、车联网以及

远程

车控在内的功能，而其语音识别控制除了支持通话、多媒体等基础调节外，也覆盖了空调与天窗。另外，车机提供了多种音源的接入方式，除了USB/Type-C之外，它也在接口上保留了AUX，而后备厢12V电源则能支持一些小电器设备的续航使用。

TSS智行安全系统为

RAV4荣放

带来了全车7个SRS安全气囊，主被动安全上也提供了胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统等，这也让车辆得以实现全速域自适应巡航。另外，车辆虽未提供前后倒车雷达，但却实现了360度全景影像的覆盖。其它配置方面，

RAV4荣放

还包含了电动天窗、无钥匙气孔/前排无钥匙进入、全车电动车窗/一键升降等配件。

欧蓝德

的内饰简约而清新，利用贯穿式出风口造型将中控台分为上下两部分，上部分台面有曲面变化，大面积浅色材质也很提神。数字交互做到了与时俱进，10.25英寸的悬浮式中控屏的斜边框与中控台造型风格吻合，12.3英寸全液晶仪表和HUD抬头显示也是用户很喜欢的。挡杆台附近保留了较多的实体按键，但储物空间依然丰富。

四辐方向盘显得很稳重，适合偏越野型车辆。尺寸和粗细都很合适，真皮材质握感舒适，两侧还增加打孔提升摩擦力和透气性。横辐上采用按键与滚轮/拨杆组合，左侧控制多媒体，右侧是驾驶辅助系统，除两个低配车型，都配置L2级辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。

12.3英寸全液晶仪表采用传统的双圆盘UI，对于传统用户更加友好。中央是驾驶辅助信息，看起来很直观。除两个低配车型，也都提供HUD抬头显示，便利性也大为提升。10.25英寸悬浮式中控屏一改传统方正屏幕的呆板，底座与屏幕间还有转角，成本会提升些。屏幕的像素还不错，但UI界面比较传统。奇怪的是车机并不支持上网，只能通过苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar与手机连接后再上网，语音识别仅能控制多媒体和电话。

动力对比

丰田

荣放采将继续搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统，其中，2.0L燃油版的最大输出功率可达171马力，峰值扭矩可达209牛米，匹配CVT变速箱，起步时很轻盈，加速的平顺感也非常好，而且油门响应及时，动力可以说随叫随到，在超车时也不会有疲惫感，2.5L发动机+前后双置电机的动力组合的综合功率为163千瓦，驾驶的中后段动力储备表现更佳，开起来更轻盈，同时燃油经济性也不错，NEDC综合油耗仅5.0L/100km，满足了年轻追求动力的要求，同时也让养车变得更加轻松。

全新

欧蓝德

的动力系统也进行了升级，采用1.5T+48V轻混系统+CVT变速箱(模拟8速)，这台1.5T能压榨出215马力最大功率和280牛·米最大扭矩，在参数上已经可以和很多2.0T发动机媲美了。而且全新

欧蓝德

还搭载了

三菱

S-AWC四驱系统，和普通的城市SUV比起来，全新

欧蓝德

的四驱性能会强一些，车主偶尔也能开这款车出门撒野。

总体而言，二者都是不错的产品，

丰田

荣放外观硬朗大方，但由于迟迟没有换代的原因在内饰方面显得有些许陈旧之感，但其稳定的质量和良好的口碑依旧能使其维持着不错的销量。全新

欧蓝德

此次换代可以说算是比较成功的，外观和内饰也进行全新的设计，也能够做到让人眼前一亮，并且凭借着不错的配置和越野能力，适合喜爱轻度越野的用户。

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