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国产车也有惊艳的内饰,这些车也能和合资车一决高下(国产车排行榜前十名品牌)

2024-01-05 01:43:28 | 找车网

今天找车网小编整理了国产车也有惊艳的内饰,这些车也能和合资车一决高下(国产车排行榜前十名品牌)相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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国产车也有惊艳的内饰,这些车也能和合资车一决高下(国产车排行榜前十名品牌)

国产车也有惊艳的内饰,这些车也能和合资车一决高下

都说国人爱面子,殊不知他们不仅爱面子更爱里子,特别是在选车的时候。外观看一看就完事儿,可车内环境是与驾乘人员最为亲密的场所。而购车时大家又往往有一个偏见,好看酷炫的内饰只会出现在豪车上面。今天车知事就来打破大家的偏见,其实,国产车也能拥有酷炫内饰设计的权利。在这一方面也逐渐追上合资车的脚步,今天就来聊聊有哪些公认的国产车最美内饰。

长安CS75 PLUS

指导价:10.69-15.49万

当这款车官图公布的时候,除了外观上的惊艳,藏在其中的内饰设计更让人称道。长安CS75 PLUS的内饰整体布局以驾驶者为中心,采用了双12.3英寸全高清视网膜大屏和左侧触控屏的组合,可实现"三屏互动"显示操作。而且,长安CS75 PLUS中控台尤其是左侧触控屏,非常新颖,可实现陡坡缓降、ESP关闭、雷达关闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能。

在人性化方面,新车在仪表板、四门等处,配备了贯穿式64色可调氛围灯。长安CS75 PLUS的储物空间丰富,多达30处的储物位置方便了乘客的日常使用。另外,后排座椅采用纯平放倒的设计,完全放倒后,后备厢容积可以从标准的620L增加至1450L,实用性非常高。可以说"未来十年都不过时"。

WEY VV7

指导价:16.98-18.88万

VV7作为国内自主高端SUV的领头羊,在内饰方面同样交出了一份高分答卷。整体内饰布局大气又简洁,用料、做工来说,魏派VV7把豪华SUV的概念贯彻的也相当不错,很多的面积都是软质材料包裹为新车上市拉来了不少的订单。门板内侧上半部分是接近皮革材质的软性塑胶,摸上去手感很接近皮革;下半部分手扶位置则是真皮包裹,手感非常细腻。

12.3寸的液晶仪表盘以及9英寸的TFT中控屏幕提供了颇具科技感的交互体验。整个控制区都采用了钢琴烤漆面覆盖,质感十足。整体看来,VV7的内饰也是做到了标签化的家族式内饰设计。

奇瑞瑞虎8

指导价:8.88-15.89万

如果说在艾瑞泽GX、老款瑞虎8这些车型上,奇瑞摆脱了廉价、土气的内饰感觉。那么全新一代瑞虎8可以用惊艳一词来形容了,横向中控的设计,包裹了大面积的皮革以及饰面面板,浮起的悬浮屏更加凸显它的精致感。中控部分采用仿木纹的装饰片,还是灰色木纹风格,加上那简洁的T型中控轮廓,颇有点北欧简约家具风格,浅棕色座椅采用仿皮表面处理,又有点美式沙发的风格。

10.25英寸的中控屏幕十分引人注目,同时该车还配备了全新样式的三辐式方向盘以及大尺寸液晶仪表盘,进一步提升了车内的科技感。而且,除低配版使用了塑料方向盘针织座椅,其他车型均采用真皮方向盘、真皮座椅。瑞虎8如果外观还有点挑剔,内饰方面我已经再无不满之处了。

写在最后:

以上就是车知事为大家罗列的国产车中看着还不错的内饰设计,但话又说回来,关于审美的话题向来是仁者见仁智者见智,如果你们还有其他更心水的也可以留言互动哦~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产车也有惊艳的内饰,这些车也能和合资车一决高下(国产车排行榜前十名品牌)

国产车排行榜前十名品牌

近年来,随着中国汽车产业的不断发展,国产车已越来越受到消费者的青睐。那么,在国产车市场中,哪些品牌最受欢迎呢?本篇文章将为您盘点国产车排行榜前十名品牌。

第一名:吉利汽车

吉利汽车成立于1998年,是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌,如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。

第二名:长安汽车

长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。其前身是成立于1862年的洋务运动时期的汉阳铁厂。长安汽车主要生产轿车、SUV等车型,在国内汽车市场中拥有一定的市场份额。

第三名:奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于1997年,总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车拥有多个品牌,如瑞虎、艾瑞泽等,多款车型在国内市场中广受欢迎。

第四名:比亚迪汽车

比亚迪汽车成立于1995年,是全球知名的新能源汽车制造商。比亚迪在充电汽车和混合动力汽车领域领先,是中国汽车市场的重要参与者。找车网

第五名:上汽大众

上汽大众成立于1984年,是中国大陆的第一家合资汽车公司之一。其销售的车型包括SUV、轿车、MPV等多种类型,深受中国消费者的喜爱。

第六名:广汽本田

广汽本田成立于1998年,是广州汽车集团和日本本田汽车公司共同出资成立的合资企业。广汽本田生产的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型,在国内市场占有一定份额。

第七名:上汽通用汽车

上汽通用汽车成立于1997年,是上海汽车集团和美国通用汽车联合组建的合资公司。上汽通用汽车销售的车型包括轿车、SUV等,不仅在中国,还在全球范围内销售。

第八名:一汽大众

一汽大众成立于1984年,是中国第一家汽车合资企业。其销售的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型,被誉为豪华轿车的代表之一。

第九名:东风本田

东风本田成立于2003年,是日本本田汽车公司和中国东风汽车公司共同出资的合资企业。其生产的车型包括轿车、SUV等,在国内市场中享有广泛的市场份额。

第十名:长城汽车

长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。其生产的车型包括轿车、SUV、皮卡等多种类型,在国内市场中具有一定的市场占有率。

本文展示了国产车排行榜前十名品牌,这些品牌都是中国汽车工业的代表企业,包括常年销售排行榜的前列品牌。在未来,随着国产汽车技术的不断提高和市场的不断扩大,这些品牌将继续保持其在国内汽车市场中的重要地位。

国产车也有惊艳的内饰,这些车也能和合资车一决高下(国产车排行榜前十名品牌)

买车,图一个场面!简评四款气场足的国产车

这几年我们一说到汽车品牌方面,国内的自主车企凭借着出色的设计和比较高的性价比,卖的还是相当的不错的,首先在产品力方面已经完全可以比肩合资品牌,而且产品线的丰富程度上也是后来居上!十几万的它们,如果不看车标,还以为是三四十万的豪华车呢!你看看下面这几款就是这样的。

红旗H5

指导价:14.68-19.08万元

从外观的设计上看,最经典的当属它的车头部分了,直瀑式的进气口在镀铬饰条的装饰下,赋予了它更加大气的感觉。引擎盖上的红色立式车标也让它显得看起来更醒目,同时也突出了它的辨识度。车身侧面看,它的线条处理也非常的不错,一贯到底的造型风格,让车身显得更加修长。长宽高为4945x1845x1470mm和轴距为2875 mm的基础上,增加了19英寸全铝合金轮毂,增强了红旗的动感。

车内豪华感大增,大面积软质材质和条形木纹的的运用,三幅式真皮多功能方向盘,全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏,支持手机互联映射语音识别,实体按键布局整齐,飞机式档杆等,时下流行的主要配置均有加持,内饰质感符合时下年轻主流消费群体的审美观。

就动力而言,红旗H5是红旗旗舰车型之一,配备1.8T涡轮增压发动机,输出180马力,L4发动机,6挡手自一体变速器。引擎最大功率为132 kw,扭矩250 N· m,综合油耗为7.1 L/100 km,既能满足日常驾驶需求,又能节省燃油。

星途TX

指导价:13.59-14.79万元

星途TX并没有追求富有攻击力的设计语言,反而走起了稳重的路子,尤其是巨大的进气格栅,几乎占据了前脸尺寸的四分之三,很有安全感。整车的设计也偏向圆润,比较符合中年人的审美,和丰田汉兰达属于一路车型。车身长4690mm,宽1885mm,高1706mm,是一款五门五座SUV。

在内饰方面,星途TX走保守路线。内饰的整体风格比较平淡,与张扬的外观形成一定的反差感。全系标配10.25英寸的液晶屏,配备独家智能绝招——Lion2.0雄狮智云系统。同时星途TX系列深度集成百度车联网系统等功能。

动力方面,搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6 TGDI发动机,匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,最大功率为197马力,最大扭矩290牛·米,最高车速可达185km/h,满足国六排放标准。这台1.6T发动机的动力输出,已经接近竞品2.0T发动机了,堪称中国高端品牌中的"最强心脏"。

传祺GM8大师版

指导价:23.98-25.28万元

外观上,作为基于现款传祺GM8的延伸车型,传祺GM8大师版采用了全新"震天翼"家族化前脸,搭配同级独有的矩阵式LED前大灯,进而打造出更具视觉冲击力的外观设计。GM8大师版的侧窗还采用了传祺家族化的"隐藏式"D柱设计,打造出"贯穿式悬浮式车顶"。车尾还有两个镀铬装饰的假排气,这种视觉的冲击感,是你在轿车、SUV上都见不到的。高级感的营造上,显然它已经达到了大家心中"贵宾车"的样子。

内饰为了营造豪华,也足了料。搭载了7英寸的全彩液晶仪表显示屏和10.1英寸全彩液晶中控大屏,能够实现智能手机互联CarPlay+CarLife等功能。前排挡把附近用的是木质包裹,同时两边的门板上还有菱形纹路的真皮覆盖。

动力方面,传祺GM8大师版采用了"390T+8AT"的组合,搭载的是全新的第三代2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,这台发动机在满足国六排放标准的基础上,还能达到最大185kW的最大功率输出和390N·m的最大扭矩输出,官方百公里油耗可低至8.2L。

蔚来ES8

指导价:44.80-62.40万元

ES8的前脸保留了X-Bar设计语言,这是蔚来家族的标志性元素,银色镀铬饰条贯穿两边大灯,下面延伸到雾灯,线条简洁且很有立体感。特斯拉的前脸对比起来就略显单调,而且腰线也没有新款ES8流畅,后者还采用主流的悬浮式车顶,侧面看起来稳重之余,还有点时尚。尾灯部分同样也是细节满满,3D立体式的灯罩设计,和前脸一样充满立体感,这种细节就相当凸显高级。

打造智能移动座舱已经是很多年前的口号,但蔚来ES8是第一款让我感知到这个概念的国产车型。新款车型搭载了9.8英寸数字仪表+11.3英寸多媒体大屏的双屏组合,再加上中控台上的NOMI Mate 2.0智能交互伙伴,那种设计布局所带来的科技感就非常惊艳。还有大面积的钢琴烤漆面板、Microfiber超纤绒顶棚以及月蚀镀铬饰条等顶级用料的加持

蔚来ES8前电机换成了160kW永磁同步电机,后电机为240kW交流异步电机。百公里加速4.9 秒,同时在70kWh 的电池包容量不变的前提下,NEDC续航从355km提升到了415km。此外,还为用户提供84kWh电池包容量的电池方案,续航进一步提升至485km。

那以上这四款自主车型,无论是在外观设计,还是在产品实力方面,都是国产品牌中的佼佼者!同时,这些车的价格也都很接地气,能带给你的是均衡的体面,是国人的骄傲!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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