迈凯伦霓虹光谱主题GT官图发布 迈凯伦Artura将延迟交付

五月登陆中国市场 迈凯伦霓虹光谱主题GT官图发布

  今日，迈凯伦中国正式发布为中国市场打造的霓虹光谱主题GT，该全新定制主题GT由迈凯伦特别定制中心（MSO）设计并打造，迈凯伦霓虹光谱主题GT将于五月登陆中国市场。

据了解，迈凯伦霓虹光谱主题灵感汲取于夜幕下流动的都市霓虹。以GT车型为蓝本，全新创制五种定制配色，包括霞光霓虹、青龙霓虹、极光霓虹、紫金霓虹与蓝冰霓虹，以及四种内饰设计。

MSO于2021年成功推出针对中国市场设计的GT MSO星云骑士系列，2022年MSO再度回归，推出全新霓虹光谱主题GT。MSO充分运用杰出技能与技术打造独一无二的定制车辆，为中国客户提供更加个性化的表达。

迈凯伦GT霓虹光谱主题推出了五种不同主题的车身定制新色。外观喷涂采用的“色彩流”（Colourstream）撞色渐变技术选用与城市照明和灯光效果相得益彰的色彩搭配，其中的暗色逐渐融汇延展，巧妙地展现出MSO所设计的速度效果。色彩流技术依随不同的运动状态、光线环境和观者角度的变化，使颜色呈现不同色调和流光幻彩的视觉效果。

此外，车身还涂有MSO打造并手工喷涂完成的菱格纹车漆。这种钻石形状的菱格纹灵感来源自建筑物的窗棂，完美呼应并传达出中国先锋建筑多层次的线条张力。菱格纹配合底漆，呈现出渐变与过渡效果，新车外观喷涂用时超过四周时间。MSO定制10幅轮毂首次采用细条纹路，进一步强化视觉冲击力与线条感。

受芯片短缺影响 迈凯伦Artura将延迟交付

 近日，有海外媒体报道，由于受到芯片短缺影响，迈凯伦Artura将延迟到2022年7月交付，新车此前已经在国内接受预定，官方售价238万元。Artura是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的车型，动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680马力，峰值扭矩720牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.0秒。

Artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力（HPH）超级跑车，基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的车型，该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化，由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）设计打造。

轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维，打造黄金超跑比例；迈凯伦“外形遵从功能”设计理念呈现紧裹式设计造型，自重低至1498公斤。

动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680马力，峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力，峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力，瞬时扭矩高达225牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.0秒，0-200公里/小时加速8.3秒，0-300公里/小时加速21.5秒。

内饰设计全面革新，采用全新8英寸高清触摸屏信息娱乐系统支持先进驾驶辅助系统（ADAS）；具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级，并提供集成式被盗车辆追踪功能（仅面向部分市场）与未来持续升级服务。

找车网

电动机匹配的电池组由五个锂离子电池模块构成，可用容量为7.4千瓦时，纯电动续航里程达30公里。电池组通过歧管通道内的制冷剂得到冷却，可将电能由车辆后方传输至前方辅助设备的配电装置，置于结构性碳纤维底板之上。整体装置由螺栓固定于单体底盘后部，刚度表现与重量分布显著提升，同时获得全面的碰撞保护。

Artura提供四种动力模式，其中包括零排放续航里程达30公里的纯电模式。舒适（Comfort）模式专为应对各种驾驶环境而设计，可更大限度提升整车续航里程与燃油效率。当车速低于40公里/小时时，驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车速加快、动力需求更高时，则可逐步启动发动机。在运动（Sport）与赛道（Track）模式下，电动机功率输出更加强劲。独立操控模式选择可助力驾驶者依据个人喜好、天气与路况调节阻尼器的硬度与电子稳定控制系统的介入程度。