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迈凯伦570S继任车型最新测试谍照 全新迈凯伦Artura正式亮相

2023-08-09 07:59:08 | 找车网

迈凯伦570S继任车型最新测试谍照 搭载插混动力系统/明年亮相

找车网

日前,有海外媒体曝光了一组迈凯伦570S继任车型的最新测试谍照。相比于此前的谍照,本次我们获得了更多关于新车设计方面的信息。同时据外媒报道,新车确定将于2021年正式发布。

尽管测试车还覆有比较严密的伪装,不过依然可以看出新车与迈凯伦570S相比,侧面通风孔造型进行了更长更细的改变,新车前后灯组造型还没有完全呈现,不过可以确定将融入LED光源及日间行车灯。

迈凯伦的车尾向来是其车身最迷人的部位,测试车也不例外。粗壮的双出排气很好的融入进了尾部造型,凶悍的感觉扑面而来。后保险杠被严重伪装,预计量产车型会采用突出性能感的运动包围套件。

新车最大亮点应该来自动力部分,有传言称新车将会搭载由V6双涡轮增压发动机组成插电式混动系统,至于性能表现来说,未来应该会超过它的前任现款迈凯伦570S。

全新迈凯伦Artura正式亮相 3秒可破百的量产插混超级跑车

寻车讯2月17日,全新迈凯伦Artura正式亮相,这是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒。全新迈凯伦Artura现已开启预定,预计将于2021年四季度正式交付。

全新Artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力(HPH)超级跑车,基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计打造。

轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维,打造黄金超跑比例;迈凯伦“外形遵从功能”设计理念呈现紧裹式设计造型,自重低至1498公斤。

动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力,峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力,瞬时扭矩高达225牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒,0-200公里/小时加速8.3秒,0-300公里/小时加速21.5秒。

内饰设计全面革新,采用全新8英寸高清触摸屏信息娱乐系统支持先进驾驶辅助系统(ADAS);具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级,并提供集成式被盗车辆追踪功能(仅面向部分市场)与未来持续升级服务。

电动机匹配的电池组由五个锂离子电池模块构成,可用容量为7.4千瓦时,纯电动续航里程达30公里。电池组通过歧管通道内的制冷剂得到冷却,可将电能由车辆后方传输至前方辅助设备的配电装置,置于结构性碳纤维底板之上。整体装置由螺栓固定于单体底盘后部,刚度表现与重量分布显著提升,同时获得全面的碰撞保护。

全新Artura提供四种动力模式,其中包括零排放续航里程达30公里的纯电模式。舒适(Comfort)模式专为应对各种驾驶环境而设计,可更大限度提升整车续航里程与燃油效率。当车速低于40公里/小时时,驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车速加快、动力需求更高时,则可逐步启动发动机。在运动(Sport)与赛道(Track)模式下,电动机功率输出更加强劲。独立操控模式选择可助力驾驶者依据个人喜好、天气与路况调节阻尼器的硬度与电子稳定控制系统的介入程度。

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2023-08-13 10:57:42
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迈凯伦570S继任者将于2021年亮相搭载插电混合动力系统今年初的时候,我们报道过迈凯伦570S继任者的路试谍照。今天,我们从相关渠道获悉,这款新车基本确定会在2021年亮相,将会继续搭载插电混合动力系统。同时根据外媒报道,明年将会发布的迈凯伦570S继任者只是迈凯伦未来新车动力计划的冰山一角,未来迈凯伦可能将会推出更多的搭载插电混合动力系统,甚至是采用纯电动设计的跑车。迈凯伦570S目前,关

2023-08-08 15:46:45
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或将于2022年亮相迈凯伦570继任者路试谍照曝光近日,寻车从海外媒体了解到,一组迈凯伦570S继任者的最新路试谍照已经曝光,从图中可以看出该车的造型比较犀利,或将搭载插电混动系统,新车或将于2022年正式亮相。侧面呈现俯冲式的姿态尽管测试车采用了厚重的伪装层,但从其复杂的车身线条可以看出新车依旧保留了迈凯伦家族一贯的设计风格,犀利的头灯组配合大尺寸进气口,凸显出它的超跑属性;车身侧面看去,车

2023-08-08 11:28:40
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2023-08-12 08:01:17