预算50万，宝马5系和奔驰E级，该如何选呢？

1、奔驰E级有奔驰E200奔驰E260奔驰E300奔驰E320奔驰E350等型号，以奔驰E300为例该车是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4947毫米1860毫米1470毫米，轴距是2939毫米在动力方面，奔驰E。

2、奔驰E级amg车型共有三款，分别是e43e53和e63s这三种型号使用的发动机是不同的e43采用低功率版本的30升双涡轮增压发动机，e53采用高功率版本的30升双涡轮增压发动机，e63s采用40升双涡轮增压发动机E43的30升。

3、奔驰新款e级尺寸5065×1860×1484，配置1动力方面，搭载了一台同样非常主流的20t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩69秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教。

4、就是价格过于昂贵，那么奔驰e级顶配多少钱奔驰e级是一款定位于高档市场的豪华中大型轿车，E300L尊贵型官方售价5442万元奔驰e级的顶配车型E300L尊贵型官方售价5442万元，裸车最低报价4539万元。

5、奔驰e系列拥有E200E260E300E320E350等机型，2019年奔驰e系的价格在4038万至6298万之间奔驰e级介于c级和s级之间，定位于中大型汽车，与商务车跑车旅行车的驾驶有关 最初是1947年，车型为奔驰1701953。

6、奔驰e级的定位是要低于s级的，但是奔驰e级仍然属于大型车，奔驰e级和宝马5系以及奥迪A6属于同一级别车型奔驰e级定位于c级和s级之间，是一款中大型商务轿车，奔驰e级的车型一共有三款，分别是奔驰E260LE300L和E350L。

7、奔驰使用13t的发动机是A级车，北京奔驰A180LA200L和进口奔驰A200的都有使用此款发动机，此款发动机直列四缸，拥有136匹马力，最大功率100KW。

8、奔驰E300L豪华版配置车长5078MM，柏林之声+64色氛围灯，带9AT2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致，但采用全新的设计语言后，整体看起来变得更加圆润，家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感扁平化的车尾。

9、口碑最好的车排行榜有别克别克GL8奥迪奥迪A6L奔驰奔驰E级宝马宝马X3奔驰奔驰GLC1别克别克GL8别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高具体来看，首年保值率为95%，在。

10、而宝马5系匹配的是B48B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。

11、全系标配了液晶仪表，而且是贯穿式的液晶仪表，配备了Carplay以及Carlife，同时支持语音识别功能，使整个车的档次又提升了一个级别，奔驰e级出现了很多s级车型的配置，被称之为小s级无论是从汽车尺寸上还是产品定位方面，e。

12、我们一起来看看这款车型的表现吧新款奔驰E级的外观新款奔驰E级的外观年轻精致，作为全新换代车型这款车型在设计方进行了大刀阔斧的改变，整体格调从以前的稳重大气，进化成了奢华动感，新款奔驰E级提供两款外观样式选择。

13、目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款官方定价分别是515万56万和675万轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势，全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在。

14、两条大横幅中的网游风格更适合年龄稍小的消费者，拥有一些奢华的运动氛围也不会太无聊像梅赛德斯奔驰E级汽车通常给人的印象是它们就像一艘大船虽然它们很稳定，但是很重毕竟，所有的国产E级都是长轴车型，轴距为3米。

15、1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120该车采用了创新内嵌大梁式的设计，另外车辆的悬挂则。

看了提问的朋友说的已经偏向于奔驰的E了，扳手爸爸也是喜欢目前新的奔驰E级车，先来说说奔驰吧，这款新E的外观真的是没得说的了，打远了看和奔驰的S级太像了，完全满足了国内购买着的一个装X的心里。再有就是说铝换刚造成动力有点坑，这点完全没有啊，新一代的E，发动机的动力要比上一代更强，全系都是匹配的2.0T(车型不同，功率调校的也有所不同)的和9速的变速箱。

只是在发动机舱的水箱框架用了铝制的框架，这种铝制的框架可以减轻整车的重量，起到节油曾加动力的效果，缺点就是一旦发生碰撞后损坏，只能是整体更换，铝制的框架是没办法修理的，不过现在买车都上保险，这点可以完全忽略，新E的内饰就更没得说了，中控台和仪表的显示屏是一个整体的，看起来非常炫耀，科技感未来感十足，还有车内的氛围灯，让人觉得非常舒适，总之当我第一次看到新E的时候就已经深深的喜欢上了，目前价格较高，E200L的运动款裸车要43万，全下来的话接近50万了，是这三款对比车了最贵的了。

奥迪的新A6L个人感觉真的是为了迎合目前消费者的心里，做了一次比较失败的改款，相比上一代A6L，新A6L的外观看起来非常矮小，失去了上一代给人一种很结实很饱满的感觉，不在是那种豪华商务车的感觉了，而是偏于家庭使用，这就失去了奥迪A6在中国那么长时间树立的风格了，新A6L如果是家用的话真的不赞成购买。

宝马的5系在扳手爸爸眼里一直是很不错的车，尤其是宝马擅长的驾驶感受和操控乐趣，都我是非常喜欢的，但是缺点就在于这一代的5系外观上缺少了上一代的那种霸气，感觉各个车身线条都偏于柔和。还有就是宝马的3系加长版上市后，给了5系不小的冲击，感觉就是宝马给自己弄的很尴尬，因为加长的3系无论是外观或是内部空间，和宝马的5系极为相似，所以能花少一点的钱买一个和5系差不多的3系，何乐而不为呢。

最后总结：如果在您买车之前马宝的新5系还没上市的话，那就去买奔驰的新E吧，真的是一台很不错的车。

奔驰e300大概在50万左右就能落地了，各地优惠不同：

1、外观方面，e300l主要分成了运动大标和豪华立标两个版本，消费者可根据自己的喜好来进行选择，非标聪明，年轻时尚和成熟商务都能找到适合自己的风格;

2、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒;

3、硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进。

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