宝马li是国产还是进口；宝马Li和i有什么区别

华晨宝马是合资车。

1.华晨宝马旗下车型有1系三厢版，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等;

2.x2是宝马公司旗下的1款紧凑型的suv，这款车的总长度是4379mm、总宽1824mm、高度1555mm、车辆的轮距为2670mm。

x2共采用两种汽车发动机，一种是1.5升涡轮增压汽车发动机，另一种是2.0升涡轮增压汽车发动机。

1.5升涡轮增压汽车发动机具备一百四十大马力和二百二十Nm的最大扭矩转速，最大功率转动速度为每一分钟4600-6500转，最大扭矩转速转动速度为每一分钟1480-4200转。该汽车发动机配有缸内直喷技术应用，并采用铝合金型材气缸盖缸体。与这一款汽车发动机相匹配的是7速双离合器变速箱。涡轮增压汽车发动机具备192大马力和280Nm的最大扭矩转速，其最大功率转动速度为每一分钟5000-6000转，最大扭矩转速转动速度为每一分钟1350-4600转。这一款汽车发动机配用了缸内直喷技术应用，并采用了铝合金型材气缸盖缸体。与这一款汽车发动机相匹配的是7速双离合器变速箱或8at变速箱。找车网

华晨宝马指的是华晨宝马车辆有限责任公司，是由宝马公司和我国知名汽车生产厂家华晨中国车辆股份有限责任公司(英文简称CBA)在我国一同建立的合资公司。合资公司总部设在沈阳市。与华晨汽车在我国建立合资公司是宝马公司更进一步国际化的重要举措。

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宝马 li是国产还是进口 宝马li指的是国产车，国产宝马和进口宝马最主要的区别就是汽车的车身长度，主要从车身长度辨别，国产后的宝马加长，进口的宝马是标准轴距。

国内的消费者对汽车的实用性比较注重，国产后的车型加长了汽车的轴距和车身，汽车后排的空间更大，实用性也就更强。

拿最经典的宝马520车型来说，在车身长度方面，国产车型的长宽高分别为5055/1491/3108，进口车型的长宽高分别为4915/1487/2968，另外，国产车型的尾部标识为520li，进口车型的尾部标识为520i，指的就是加长的意思。

华晨宝马汽车旗下推出的轿车在尾部标识上都增加了L，内饰方面国产车型与进口车型没有太大的区别。

在汽车的配置方面，根据各个车型不一样的配置，进口车型和国产车型的配置也是不同的。

值得一提的是，进口车型与国产车型在外观和配色方面有一些区别，进口 宝马5系 则是会比国产的要多一些外观和内饰的配色，国产车型的性价比会相对高一些。

宝马Li和i有什么区别

宝马Li是轴距加长车型，宝马i则是标准轴距车型。轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好。长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，轴距越大，汽车的机动性也越差。

关于汽车轴距：简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。一辆车的车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最根本的因素。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间，虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。

宝马Li车型在国内汽车市场更受消费者欢迎，虽然宝马以其操控性能为傲，但宝马毕竟是一个豪华汽车品牌，其销量主力不是M车型，而是主打豪华感的普通宝马5系、3系、 7系 ，因此宝马Li车型更加符合中国消费者的心理预期，其对于后排乘客的人性化设计也更到位，适合作为商务用车，兼顾宜家宜商的特点。 (图/文/摄： 问答叫兽) @2019

宝马740不是国产的。不只是宝马740，宝马7系所有的车型都不是国产的，都是纯进口的。

截至2019年11月8日，国产的宝马只有以下几款：

轿车：

宝马1系，官方指导价：19.88-26.38万元;宝马2系旅行车，官方指导价：21.98-28.98万元;宝马3系，官方指导价：31.39-36.39万元;宝马5系，官方指导价：42.69-64.39万元。

SUV：

宝马X1，官方指导价：27.68-36.98万元;宝马X2，官方指导价：26.68-32.98万元;宝马X3，官方指导价：38.98-56.58万元。

也就是说，除了以上几个车型，宝马剩下的车型全部都是进口的。

汽车按照生产方式可以分为两大类，一类是国产，一类是进口的。

这里说一个知识点：合资汽车也属于国产车。

很多人会把自主品牌、国产车、合资车这几个概念混淆，认为只有自主品牌的汽车才算是国产车。这种想法是错误的。

合资车可能是用的很多国外的技术和零件，但是合资车全部都是在国内组装完成的，这也算是国产的。

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