2024-01-02 12:54:54 | 找车网
是的。
不可否认国产车三大件的质量确实与合资车有着一定的差距,但这种差距已经处于日益缩减的趋势,发动机在红旗汽车的努力下已经成功突破3.0T排量,双离合变速箱在吉利、长城等车企的发展下也有着优异的成绩,所以国产车质量赶超合资车只是时间的问题。
选车
其实不论是合资品牌还是自主品牌,如今的主流车型开个十年八年不成问题,正所谓车无完车,像大众烧机油、别克变速箱异响、丰田机油乳化等案例比比皆是,我们只需要摆正自己的心态,买车不论是合资还是自主,符合自己需求的才是最好的。
漏机油在有些车上属于常见现象,一些德系车使用时间久了之后都会出现漏机油的现象。漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。
发动机并不是一个整体,发动机从上到下是由气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳组成的。那么在这几个组成部分之间是用螺旋连接的。在这几个部件之间使用密封垫密封,其中有些密封垫的材质为橡胶。那么发动机在正常工作时温度比较高,并且汽缸内压力也很大,橡胶材质的密封垫长时间在这种高温高压的环境下工作容易变脆变硬,这样会导致密封性能下降,那么发动机就会出现漏油现象。
发动机其他部分也有很多橡胶密封垫,例如发动机的机油冷却系统。这个冷却系统是为了降低机油温度设计的,那么这个冷却系统的一些管路的接口处有橡胶密封垫。机油的温度是很高的,橡胶密封垫长时间在这种高温下工作也会导致密封性能下降,那么这个位置也比较容易出现漏机油的现象。
发动机都有正时系统,正时系统都有一个外壳,那么这个外壳的缝隙也是非常容易漏油的地方。
发动机随着使用时间的增加,橡胶密封垫会出现老化,那么出现漏油也算是一个比较正常的现象。解决漏油问题只需要更换新的橡胶密封垫就可以。
发动机比较容易出现漏油的汽车就是一些德系车,德系车发动机性能强劲,并且一般都有涡轮增压。那么德系车的发动机在工作时温度和压力都比较高,所以德系车的密封垫使用寿命比较短,那么德系车就比较容易出现漏油现象。
很多日系车用十几年发动机都不会出现漏油现象,这是因为日系车的发动机大部分为自然吸气发动机,并且发动机的极限转速不会太高,所以日系车发动机在工作时温度和压力没有那么大,所以发动机密封垫的使用寿命比较长,那么就不容易出现漏油现象了。
烧机油的原因有很多,并且很多车都会烧机油,德系的车占比比较重,虽然德系车容易烧机油,但是大街上跑的德系车很多,德系车还是比较保值的,当初我也是知道德系车比较烧容易烧机油,但是考虑到比较保值还是选择了大众,只要机油少了就及时补上没啥多大问题,保养的时候用好的PAO机油好好保护它。我用的GT魔力红机油,使用四类PAO基础油,不产生积碳和油泥,并且含有液态钼,降低摩擦,我车子发动机跟其同款大众车相比还是很健康的。
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