奔驰E柏林后环绕安装位置 阴差阳错提奔驰，奔驰E300运动大标提车分享，顺便圆个改装梦！

奔驰E级车型W213改装柏林之声小柏林音响，配上柏林之声是完美的，对奔驰来说最适合的莫过于柏林之声了。

一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰E300改装柏林之声小不了音响，当然奔驰E级还可以改装大柏林音响，这是题外话。

柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦

柏林之声全家福还另有3D旋转高音头

这是柏林之声的13件全套示意图。分布在四门、主副驾驶脚窝处、仪表板中置、后台板两个环绕。

前门板还没有拆下，这是车主到店的原车图。那为什么还没有装就会有柏林了呢?其实这是在某宝买的盖子。

后门板也是一样，而且还没有装柏林之声的，后门板就只有中音，没有高音。

这是低音安装，两个低音在主副驾驶脚窝处，原车主驾驶脚窝处没有低音，只有副驾驶有一个，这是副驾脚窝原车低音。

拆下来低音和柏林低音对比(金属色是柏林低音)

再来个背面图，而且奔驰每个配件都有零件号，零件号是可以在配件部查到的，看这背面就有零件号。

四个门板拆下来然后安装柏林盖板和柏林中音，高音(四个门各一个中音，高音)

把原车上的盖子拆下来换上柏林盖板。

后门没有高音孔需要开一个高音孔，(专业工具开孔)高音孔开得完美。(当然前门板就不需要开孔了，前门板直接替换掉原来的高音和中音就可以了。)

盖板全部安装就位

后门板的高音位都是预留好，不损车。找车网

中音直接拆下原车喇叭替换

仪表板中置，也是直接拆下原车喇叭替换

后台板拆下来放环绕进去，一边一个。

恢复好了看上去就很漂亮

功放安装在后备箱左侧，原车位置，走原厂线路。

安装好了就恢复，然后把3D旋转高音也装上。

后门也ok，硬件装上了还需要奔驰专用电脑编程。

3D旋转高音同步64色氛围灯

后门效果也很赞

整体灯光也很赞

柏林改装就完成了，一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值!

奔驰E260和E300是奔驰品牌下的两款汽车，它们在动力、配置和价格等方面存在一些差异，接下来，我为大家整理了一份相关资料，希望能帮助大家。

首先，动力方面，奔驰E260搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛·米;而E300则搭载了一台2.0L的发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米。因此，E300的动力性能更为出色，加速和行驶更加流畅。

其次，配置方面，奔驰E260和E300也有所不同。E260标配了自动驻车、上坡辅助、全液晶仪表盘、柏林之声音响等配置;而E300则在此基础上增加了更多的高级配置，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、座椅加热等多项实用功能。因此，E300的配置更加丰富，能够提供更加舒适的驾乘体验。

最后，价格方面，奔驰E260和E300也有所不同。E260的价格相对较为亲民，适合那些对车辆性能要求不高的消费者;而E300则价格较高，但提供了更多的高级配置和更加出色的动力性能。

总之，奔驰E260和E300虽然同属于奔驰品牌，但在动力、配置和价格等方面存在明显的差异。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。

坛子里的兄弟姐妹们好!本人86年生已奔四，江苏人奔波在湖北辛苦多年，原本计划买辆揽运犒劳下自己。经过一个月的定车等车，奈何到车后4S临时加价一气之下放弃。[流泪]气人啊，气了一个礼拜正犹豫是不是要去武汉看看时，想先去给GLK保养，在展厅随便转转。新款GLE是真难看，跟面瘫似的大脸，就是内饰改的不错，差评!销售让我试驾新E，开一圈下来还不错，比较中庸，也挑不出毛病，就这样提了![嘻嘻] 不喜欢立标，又想要音响好点，就提了运动大标! 本想说车子买了，但心里还是放不下揽运，导致车就停楼下几个月也没开一千公里!这媳妇就有意见啦，想想给她开吧!接送儿子专车吧!可女人开不够个性，索性改了吧!最近黑武士很流行，遥想十年前刚毕业时，喜欢车，尤其喜欢改装车，奈何囊中羞涩，现在攒了点小钱顺便就圆个当年的改装梦![得意]

新车回家，外观中庸，胜在性价比[大兵]

内饰确实不错，超大屏满意，音响听不出什么好!

正在犹豫要不要改，结果......朋友们都说我故意的[糗大了]想改也很简单，全套台产包围，轮毂轮胎，还有国产res排气，效果还不错[嘻嘻]

这个轮毂选了很久，确实满意[强]

台产E63前杠，还行吧

侧面好看

轮毂是真的满意

初步完成

有点不会拍

基本黑了

看着还行吧[憨笑]

嗯，还行

再来几