10万左右国产车和合资车性能差别大吗？

10万左右国产车和合资车性能差别大吗分析：

1、是售后，这个毋庸置疑，合资车的经营理念普遍比较重视售后，而自主车品牌一般不重视这个问题。

2、是管理，同样的零配件，在国内的生产线上组装质量就要下一个档次，这个说明什么问题。

3、做工和质量控制还是不到位，一般情况下，合资车和国产车在大件上已经没什么区别了，变速箱和发动机这些，但是细节方面合资车做的远好于国产车，像雨刮器、玻璃升降器、灯、门锁，国产车总是会问题，这些小毛病经常出，用户当然火大。

4、应该是人性化设计方面，合资车为车主考虑的很多，车内的布局设置一般也很人性化，但是这一点，国产车也正在赶上来。

5、大概就这么些，国产车还是有段路要走，但是前景是很乐观的。如果要买，还是建议买合资车。

十万块钱全款买车轿车和SUV有什么好的推荐?十万全款预算，抛开购置税，上户，保险等相关费用，那裸车价基本就在8～9万左右，在这个价区间内，我认为不管是轿车还是SUV车型，我都建议购买国产品牌旗下的车型。因为这个价位内的国产汽车，无论是在车型空间大小，动力，配置，等等方面，都要比同价位的合资品牌车型的性价比要高得多。

而且，这个价位的国产汽车，从品质品控方面来说，完全不比同价位的合资品牌汽车差，毕竟现在的国产汽车完全不可同日而语，这个自信心还是要有的。那国产轿车我推荐的是奇瑞艾瑞泽GX和吉利帝豪GL;国产SUV我推荐的是最新上市的奇瑞瑞虎7。下面我们就来了解下，这几款车型。

奇瑞艾瑞泽GX.

10万全款可以买到艾瑞泽GX的中高配版本了，搭载的是1.5T+CVT的动力总成，动力有保障，燃油经济性表现也不错。车身尺寸方面，车长4.7米，车宽1.82米，轴距2.67米，标准的紧凑型轿车尺寸，空间没得说。

而且，艾瑞泽GX作为奇瑞目前旗下的旗舰轿车，在产品力和品质品控方面没得说，毕竟奇瑞在国产汽车里面的造车经验和技术研发储备等方面，还是数一数二的。对于这样的一款轿车车型，可以说，艾瑞泽GX完全不比同价位的那些合资品牌轿车差，无论是从哪方面来对比的话;所以，我认为是款值得推荐的车型。

吉利帝豪GL.

帝豪GL这款车，相信大家不会陌生，也就是帝豪的系列车型，也可以说是国产品牌汽车里面卖的最好的轿车车型了。从每个月的轿车销量榜单里面可以看出，吉利帝豪系列车型是唯一的一款入榜的国产轿车，这也证明了帝豪GL这款的综合实力了。

可以说帝豪GL这款车，无论是在外观内饰，还是动力配置方面，综合产品力的表现是做的毕竟均衡的车型。空间尺寸方面，车长4.72米，车宽1.8米，轴距2.7米，比艾瑞泽GX还要大。动力方面，有1.4T，1.5T和1.8L三种排量，同时还有M T，AT和双离合三种变速箱相匹配，可以满足不同消费者的各种动力需求。我相信总有一个版本会适合你，也绝对是一款值得信赖的车型。

奇瑞瑞虎7.

如果你不喜欢轿车车型的话，那我推荐一款国产SUV车型，就是最新上市的奇瑞瑞虎7。10元预算可以买得到瑞虎7的1.5T中配以上版本车型了，车长4.5米，车宽1.84米，轴距2.67米，比一般的紧凑型SUV车型都要宽大，空间尺寸方面没得说。作为全新款车型，瑞虎七无论是外观还是内饰都进行了全面的升级改进，特别是外观，采用了全新的家族化设计，有望会成为奇瑞的最新家族设计风格，更显时尚动感，质感更强。

可以说，在十万预算以内的SUV车型，奇瑞瑞虎七在综合外形，内饰，动力，配置和品质品控等方面，综合表现是最突出的，也是款性价比很高的SUV车型了，值得推荐。

综上所述，10万块全款预算购买一辆轿车或者SUV的话，我推荐的是在空间，动力，配置等方面有突出表现的国产车型。轿车我推荐的是艾瑞泽GX和帝豪GL;SUV车型，我推荐的是瑞虎7。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

自主品牌和合资品牌到底怎么选?

这的确是个近年来困扰着不少消费者的难题，的确，当你手握二十万甚至更多的时候，一大把的合资、豪华品牌可以任君挑选。但是，如果削减预算到12万左右，你就即将面临这样的问题。

这不，近期有一位网友就在后台发起了问答：现代领动自动精英和奇瑞艾瑞泽GX选哪个呢?

老实说，当我看到这个问题的时候，我的脑海中也并没有立刻出现最终的答案，毕竟两台车无论从尺寸、定位的确属于同一级别的。

既然如此，我们就还是老规矩，拉出来真刀真枪的比一比，看看谁更值得消费者买单。

造型：同属年轻化，艾瑞泽更大

在外观设计方面，这种比较见仁见智的问题我们不过多赘述。总而言之，无论是现代领动还是奇瑞艾瑞泽GX，它们的造型整体风格都是偏向于动感、年轻的风格。只不过，相比之下艾瑞泽GX上市要更晚一些，所以造型也更有新鲜感。

尺寸方面，虽然二者同处于同一档次，但事实上领动却几乎比艾瑞泽GX小了一圈。领动的长宽高分别为4610/1800/1450mm，而艾瑞泽GX则达到了4710/1825/1490mm。但让人有些惊讶的是，虽然领动的车身长度短于艾瑞泽GX，但2700mm的轴距也要长出艾瑞泽GX的2670mm。这其实也和北京现代多年先进的研发、制造经验有着分不开的关系。

配置：艾瑞泽领先，现代占下风找车网

根据题主给出的配置，我们找到了两款车相近的车型。分别是北京现代领动1.6L自动智炫精英型(指导价：11.98万)和艾瑞泽GX Pro1.5T CVT耀色版(指导价11.39万)。

其实这个环节对比的结果大家应该能够想到，没错，自主品牌的优势在这一环节得以发挥。在价格相近的情况下，艾瑞泽GX比现代领动多出了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、自动驻车、远程启动、无钥匙启动、皮质座椅、座椅加热、LED大灯、语音控制等等配置。毫无疑问，在这方面，艾瑞泽GX的确面对任何合资车型都有着明显优势。

动力：现代更省油，艾瑞泽运动

动力方面，也是大家比较关注的点。不过，这两台车显然不是同一个风格的。1.6L排量的现代领动所侧重的，就是平稳、舒适、稳定、省油。其130匹的最大马力和157牛·米的最大扭矩，配上这台6AT手自一体变速箱，让这台领动在有着出色油耗表现的同时，还适当的有一些驾控感，城市中穿梭开始相当惬意的。

而反观这台艾瑞泽GX则完全相反，它搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156匹、最大扭矩230牛·米，从数据上来看完全和领动拉开了距离。但是，运动性也只是相对的，毕竟艾瑞泽GX搭载了一台CVT变速箱，相信这样的搭配也是为了尽可能的控制油耗。

不过，相比现代领动百公里6L油的综合油耗，艾瑞泽GX在这方面显然还是无法比拟的。所以，这样的两种风格的动力总成，就要看个人需求了。如果追求舒适、省油，领动肯定也是不错的选择。而且从机械结构的特性来说，自然吸气发动机肯定也要比涡轮增压发动机故障率更低、维保费用更便宜。

价格：现代优惠大，奇瑞定价低

说了这么多，相信各位看官大概已经有了自己心中的答案。但别着急，最关键的因素我们还没分析，那就是价格。虽然二者的指导价相差并不多，但是在终端优惠上，一定会出乎你的意料。

这台售价为11.39万的2019款艾瑞泽GX 1.5T CVT耀色版，由于已经换了国六车型，所以目前国五版本几乎已经清库完毕了。而刚上的国六车型，优惠极少。所以在价格方面并未让利太多。