10万左右预算，该买国产车还是合资车？（想买一辆10万左右的轿车，是选择国产的还是选择合资的？）

在这个价位上，选择购买自主品牌车还是合资车，我想还是要看自己需要的是什么车型。如果是suv车型的话，我建议购买自主品牌车型，因为在这个价位上的suv车型，自主品牌在外观、配置上都要优于合资车型，而且选择性更多、性价比更高。但如果要是选择轿车的话，那么建议购买合资车型。接下来，就为大家推荐两款在这个价位上表现不俗的自主品牌suv车型和合资品牌的轿车。

在这个价位上选择自主品牌的suv车型，我推荐的车型为长安cs75。作为长安家族最炙手可热的车型，长安cs75的整车造型及轮廓偏硬朗风格，前进气格栅刻有“changan”标识的镀铬装饰也是其车头最为醒目的特点之一。另外在配置上，长安cs75的低配车型依然具有前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后泊车雷达等实用性配置，性价比较高。另外在动力上长安cs75搭载了1.5t和1.8l两款不同发动机，在保障动力的基础上，还有不错的燃油经济性。

接下来，在合资轿车上，我推荐的车型为大众捷达。作为车坛的常青树，捷达已经为我们带来了许多不一样的体验，当然这里面除了情怀，更多的是实用与便捷。如果你需要自己的车辆有强大的品牌保证，那么捷达便是个不错的选择。另外这款车三代同堂，已经在中国证明了自己的价值。总的来说，在这个价位上无论自主车型还是合资车型，可选择性很丰富。至于选择哪款车型，还要看自己的实际需求。

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当然，作为前长安车主(逸动XT)，我目前对长安是敬而远之的。车三天两头进修理厂、4S店，先是离合踏板故障，后是水温传感器故障、又是缸压低要大修上万块，最近长安又是虚鲸一场又是侧倾严重，只是我一家人不会再考虑长安了。

聊天的时候，很多人都觉得现代ix35好，为啥好呢?因为现代是合资车。其实，我们从车子的角度做个简单的对比，大家都知道吉利博越在动力和配置上更有优势一些。

当年的合资轿车实在是给大家留下了太多的深刻印象，而且由于国产轿车在刚开始发展那几年带来的“坑”，让很多人觉得国产轿车质量不行，这点我们实在是无可否认。但是现在国产轿车的质量真的不比合资车差了，对于想买轿车的朋友还是可以研究下的。

然后空间也很大，有不少车都是乘坐空间不小，但一到后备箱就显得很小了，而这款车就没有这种情况，整车的空间都很充足。然而这款车的硬伤同样是悬架减震的表现有些差劲，且起步稍显得有些肉，不过毕竟车身1278KG的重量在那摆着，整体来说还是很不错的一款车。

十万左右推荐买国产。

因为合资在这个价位要低一个级别，配置也简陋。像飞度致炫l这种a0车和帝豪等紧凑车没法比。

如果能接受二手车，合资二手车也不错。

自主品牌选销量大的，一般没什么大问题，售后也有保障。

其他的就看试驾和眼缘了。

传承下来的bug才会不断修复和完善，销量不好不止是宣传问题品牌问题，质量肯定是一方面的，那些见新车型好像很便宜的小众车买了必定后悔，例如艾xx5的cvt变速箱问题就有多车主投诉过。例如北汽的车(怕被人说黑不细说)。通过性需求例如山路多那买台油耗高一点操控一般的suv也是无可厚非的阿

在这个预算区间里面，我个人还是建议选择国产品牌，你要说再往上，十五万左右的话，大家还能讨论讨论，但是在十万以内的这个价格，我个人还是更倾向于国产品牌的，当然这并不代表合资品牌完全没有优势，这个我们后面说，先说选择国产品牌的理由。

首先，这个价格有很大的选择空间。其实这个价位的车型对于合资品牌来说是非常少的。即使有，由于成本和定位，确实可以节省。相对来说，在这个10万以内的价格区间，国产品牌的车型比较多，整体用料和配置都会比合资品牌好。找车网

所以在选车的时候，很多人会认为合资品牌会比国产自主品牌好。在大多数情况下，这个想法是正确的，但是10万元以内的价格真的不确定。你可以看看一些合资品牌，10万元以下的车。材料水平真的不敢恭维，这个价位的产品不需要多少高级动力。

所以，如果考虑后期用车的便利性，我个人更倾向于国产品牌。毕竟，汽车本质上是一种交通工具。配置越高，内饰使用的材料越好，那么后期用车的乐趣就会更强。另外，在这个价格下，国产品牌的规模和定位会比合资品牌更高，在空之间的表现会更好。

那么以这个价格选择合资品牌有什么优势呢?比如丰田的Vios，本田的Fit等等，他们的优势就在于虽然整体技术不先进，但是稳定性和可靠性都比较优越，后期保值率往往会更高，所以无论你选择国产车还是合资品牌，都有自己的优势，就看你关注哪个地方了。

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