选国产还是买合资？星越L和本田CR-V到底谁更胜一筹？ 自主还是合资？买SUV这么选才不会亏！

根据“中国质量网”最新发布的SUV质量排名中，一共有两个榜单，大部分车型都表现不错，风光500、远景X6、帝豪S、星越S、红旗HS5、吉利豪越、传祺GS8等都有不错的质量表现，属于同级别优秀水平。瑞虎7、传祺GS4、北京X7、长安UNI-K、捷途X90等等则表现一般。

毫无疑问，自从吉利收购了沃尔沃，这个品牌的魅力就在无限放大，尤其是CMA平台诞生并投入使用后，吉利品牌旗下的车型都上升到一个新高度，一个可以媲美同级合资品牌车型的实力，配合国产车型的定价，确实没有人能够拒绝。而今天我们聊聊CMA平台旗下的一款旗舰级车型，它的名字叫做吉利

星越L

，各方面表现都很越级的紧凑型SUV，为了更好展现出实力，我们也找到一款全新本田CR-V来对比，看一看二者究竟谁更胜一筹，20万以内购车预算是买国产还是合资?

首先来看价格，因为全新CR-V目前指导价要比老款高不少，所以我们只能挑选最低配版本，也就是2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱活力5座版，官方售价18.59万元。而

星越L

就是最顶配版本，看起来有些“以强欺弱”，可问题是二者价格相当，顶配版本

星越L

指导价为18.52万元，所以二者不得不放在一起对比，再加上同为紧凑型SUV定位。

设计部分，

星越L

上市有一段时间了，想必各位也都在街面上见到过实车，对于这款SUV所营造出的气场，我们只能用越级来形容。就像前脸部分给人的第一印象，你觉得它不像是吉利旗下的车型，但看到logo又没问题，双层点阵式LED日行灯搭配直瀑式格栅，以及下包围较为夸张的开口，时尚感与档次感兼顾。而全新CR-V的惊喜要多一些，也是朝着更运动的路线发展，比起老款要时尚不少，可比

星越L

总觉得少点什么，尤其是这款最低配版本。

虽说同为紧凑型SUV，

星越L

的“L”表明它尺寸进行升级，而全新CR-V为满足7座布局也进行加长。从具体数据来看，找车网

星越L

长宽高分别为4770*1895*1689mm，轴距达到了2845mm，而全新CR-V的长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。这么一对比就能看出差距，虽说全新CR-V已经比老款大一圈，可比

星越L

这个接近中型SUV的水平差远了，所以二者车身视觉效果也有明显不同。此时

星越L

搭配20英寸旋风式轮毂，与全新CR-V的17英寸轮毂相比，气场上也不在一个层级。

到了尾部，全新CR-V继续采用L型尾灯组的设计思路，只是内部结构更显复杂，点亮后的效果醒目许多。不过相比

星越L

的贯穿式设计，还是少了几分辨识度，尤其是在亮起后，

星越L

明显更具档次感，唯一的优势在于CR-V燃油版车型继续采用外露式双出排气布局，星越L为隐藏式，后包围处用银色镀铬饰条点缀。

进入车内，20万以内购车预算买台紧凑型SUV，不能说对质感没有要求，那么

星越L

绝对满足你对品质的高要求。中控台造型就不难看出，科技感、豪华感以及时尚感统统让人心动，比如12.3英寸全液晶仪表搭配双12.3英寸中控联屏，你会担心它无法带来智能座舱体验?尤其是内置高通8核+骁龙8155芯片，操作流畅且功能性强大，此外还有丰富颜色搭配，皮革用料随处可见。而最低配版本的CR-V很是朴素，完全是按照思域同款设计，连多功能方向盘都没能真皮包覆，别提带来视觉上的惊喜了。

所以二者如果真要对比功能配置，CR-V可以直接认输，让中高配来比较一下还有点看头，最低配这款实在是没有任何可介绍的亮点。但

星越L

作为顶配，你能想到的功能它都有，比如L2级别驾驶辅助系统自然不会缺席，此外还有HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、10喇叭BOSE音响、72色氛围灯、前排隔音玻璃、后排独立空调等诸多实用性或舒适性功能。

而乘坐空间，要说都是五座布局的前提下，其实都能满足一家人出行的需求，只是CR-V受限于最低配这一身份，座椅功能性实在是太差了，所以想要高阶舒适性不可能，因为织物座椅+手动调节主动没有高级感可言。而

星越L

再得益于更出色的轴距支撑，前后排都可以带来宽敞乘坐体验。

动力上差距同样很大，

星越L

燃油版车型是全系标配2.0T发动机，此外还有1.5T油电混合动力可选，无论是哪款都能满足你对性能的较高要求，像实测这款2.0T高功率四驱版，百公里加速实测7秒内，还是车内两人乘坐前提下，搭配8AT变速箱也能保证平顺性与燃油经济性。反观1.5T动力的CR-V，参数还是老样子，扭矩连250N·m都没能超过，匹配CVT变速箱或许可靠，但只能是满足基本代步需求，且现在不提供混合动力版本。

总结：20万以内购车预算，在

星越L

和CR-V之间无需太纠结，除非你特别注重品牌，可是最低配CR-V即便有了这个品牌，就真能够让你的面子得到满足吗?相比

星越L

各种豪华配置与强劲动力，CR-V单看外观就已经输了气场，所以务实且追求品质，还是国产更给力，如今吉利影响力也不比合资差。

【本文来自易车号作者autocar大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022年上半年，中国消费市场整体承压明显。近期，中央连续推出一系列稳住经济与助企纾困的举措，消费领域受到高度重视，其中最引人关注的要数阶段性减征部分乘用车购置税600亿元以提振汽车消费。

购置税减免政策从6月1日开始，到12月31日截止。为了让这把“火”烧得更猛一点，车企也锦上添花，纷纷拿出补贴政策。对消费者来说，着实是送上真金白银。比如

一汽

奔腾

品牌旗下全系产品均可享受0购置税，国家减免一半，品牌补另一半!还有全免/减免商业险等政策可享，为消费者切实降低了购买成本。本篇推荐的车型之一就是

一汽

奔腾

旗下的产品——

奔腾T99

，我们与合资车型

丰田

RAV4荣放

对比一下，看看二者都有哪些值得买的理由。因为两款车型整体价格区间差异较大，选择价格比较相近的款型来看。

对比车型：

奔腾T99

2022款20TD自动旗舰型(厂商指导价

18.49万

)/

丰田

RAV4荣放

2022款 2.0L CVT两驱

风尚

版(厂商指导价

19.58万

)，

外观：奔腾T99耐看 RAV4层次感强

奔腾T99

的前脸采用

直瀑式中网

，头灯呈现出精巧狭长的设计风格，看着很精致，车侧造型加强了对运动感的营造，不沉闷，更容易被年轻群体接受。整车

棱角分明

，看起来颇具张力，塑形感不错，

属于非常耐看的类型

。

更新换代的RAV4外观比之前好看了很多。老一代的设计有点过时，甚至可以说是老气横秋。现在前脸上的软

篷装饰条和与黑色中网

等

元素

，营造的层次更分明，大灯非常强劲，两侧的导风口被前部包围，整体上已告别了从前的“土味”。

车辆的外观是一个见仁见智的事。需注意的是，

奔腾T99配置矩阵式大灯，标配LED远近光灯，且有大灯延时关闭功能

，而

RAV4的雾灯为卤素光源

，照射效果稍差。

空间：奔腾T99超大尺寸占优势

从两车的数据上来看，

奔腾T99

的整体尺寸占有完全优势，不过要注意两车定位不同，

奔腾T99

是中型，而RAV4是紧凑型。那么也无需思考，无疑前者的空间表现力更强，其

2870mm的轴距

远已经超

汉兰达

了，而且采用大五座设计，无论是日常出行还是商务接待都很够用。

内饰&配置：品质有差距 奔腾T99更出色

首先看内饰设计，

奔腾T99

的内饰精巧、纤薄，大面积软材料包裹使车内的豪华感很强，中控区域的旋钮、按钮以及空调出风口的材质和做工也非常上乘，视觉效果和使用舒适度都没得挑。

RAV4的内饰设计比老款有了更多科技感，撞色拼接很有特点，但用料和细节做工确实一般，

档把和空调口等位置依然有明显的低质，细节打磨远远不够

。接近20万的价格，这样的表现力着实差强人意。如果你非常在意高级感、豪华感这些关键词，那RAV4就很难入眼了。

其次，对比两车的多媒体配置，

奔腾T99的屏幕更大，

且具备原厂互联/映射功能，而

RAV4充电接口数量更多

，更丰富。

再次看主被动安全和辅助操控配置方面，二者均搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置。差异在于

奔腾T99

较RAV4多出了

并线辅助、交通标识识别、疲劳驾驶提醒项、全自动泊车

等几项。以全自动泊车为例，这一功能可实现

一键泊入，支持正、侧不同方向的车位

，对新手，或者狭窄车位场景非常有用处，省时省力，安全性也高，能有效避免不必要的剐蹭。而RAV4则具备

膝部气囊和多种驾驶模式切换

。

动力：一个输出澎湃 一个燃油经济性高

奔腾T99

搭载2.0T发动机，配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

最大功率165kW，最大扭矩340N·m

，匹配8AT变速箱，NEDC综合油耗7.9L/100km。参数是非常不错的，也会带来比较澎湃的驾驶感。

RAV4搭载2.0L发动机，

最大功率126kw，最大扭矩209N·m

。传动系统匹配CVT无级变速器。这款变速器在皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，起步更加迅捷有力，燃油经济性更高，NEDC综合油耗5.9L/100km。

对比数据，RAV4的油耗更加出色，不过油耗受车重、传动系统效率、轮胎性能、风阻等诸多因素影响。

奔腾T99尺寸更大，整备质量远在RAV4之上

，油耗也必然会受到影响。

价格与优惠：奔腾T99更划算

奔腾T99

的价格区间是

134,900-184,900元

，现阶段品牌给出了购置税全额减免和商业险全免。整体算下来可以省下很大一笔钱。除此之外，购车即享“518服务权益”，涵盖买、用、修、养等各个环节，日后的机油更换、洗车等都可免费享受。

RAV4处于

175,800 -260,800元

之间，目前提供的是购置税减半与5%的税补。无论整体、单一的价格，或当前的优惠力度，RAV4都要逊色不少。

如何选择?两个品牌之间是否存在品质差异?

相比下，

奔腾T99

的价值感比较强，也更容易被感知到。而且更少的钱买更大的车、更好的配置不香吗?整体

134,900-184,900元

的价格区间也有很大的选择面，即使尊享型/尊贵型等中配款型也依然有着丰富的配置，与20万以上的合资车相比完全不落下风。

如果你说品质不一样，那这个理论偏执了，今天的自主品牌造车工艺日渐完善，同样进入到平台化、架构化生产体系，从三大件到智能互联基本都实现了

自主研发+自主知识产权

。无论是

奔腾

还是

长安

、

哈弗

，质量都足以与合资相比，甚至在某些方面比合资还成熟可靠。

RAV4在2009年引进国产，很长一段时间只要有想选SUV且预算够的人，都会将其作为第一选项。因为

丰田

品牌有着“开不坏的

丰田

”的美誉，但近些年旗下的产品质量下滑已是不争的事实，RAV4的发动机就频发机油乳化/增多问题，官方的回应却是“问题不大，不影响使用”。而且，RAV4高昂的价格很难凸显出优势，高达17.58万的门槛在整个同级车型中堪称“独树一帜”，当别人已经已经采用超大连屏设计，它的车内依然是“大电视”，这样平平的产品力，难讨当下消费者喜欢也是情理之中，毕竟他们想要的不止是满足基础刚需那么简单了。

最后

一直以来，

丰田

等很多合资品牌都存在定价高昂、少有降价优惠、加价提车等问题，或许在自主品牌的“内卷”下感受到了威胁，近些年有所改善，可以说自主品牌快速发展与渗透改变了中国车市的格局，给了消费者“花心”的权利。而这场“争夺战”也远远没有结束，未来，自主品牌将在塑造品牌力的路上，继续提高品质标准，让消费者不再为无意义的溢价而买单。

【本文来自易车号作者汽车无限极，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】