宝马车图片 宝马iX实车曝光，外观惊艳，续航达600公里

2020成都车展于7月24日正式拉开帷幕，作为今年国内的首个A级车展，不仅车迷朋友们非常期待，各大厂商也都是憋足了气想要一展风采吧。说到最值得关注的首发新车，前不久的热门话题车型全新宝马4系肯定是其中之一，大家终于可以亲眼感受一下那个褒贬不一的双肾进气格栅设计了，接下来我们就一起来看看吧。

今年6月的时候全新宝马官方发布了全新宝马4系车型的官图，虽然关于该车的谍照、效果图早已传的满天飞了，但当官图发布之后还是成为了大家的焦点话题，而主要原因当然就是来自新车上全新造型的双肾进气格栅设计。

全新宝马4系的外观可以说是突破性的变化，前脸方面进气格栅不仅尺寸继续增大，而且样式也发生了变化。审美这个东西每个人都不一样，但这次车展见到实车之后，相信不少人都会被它的气势所吸引，总之跟图片上看的感觉还是有些差别的。

千万不要把所有的关注点都放在格栅上，其实全新4系的其他细节也都进行了重新设计，大灯方面全新的LED日间行车灯采用了全新的造型设计，如果有点想象力甚至感觉它们就像四个钩子一样，总之看上去非常犀利。

前包围的造型看上去有些复杂，不仅线条多而且两侧还设计了两个通风口装饰。有了这些变化新车相比老款车型更突出运动氛围，而且也很好的与宝马3系做出了区分。

车身侧面的造型依旧是熟悉的轿跑车风格，长车头+溜背式的造型突出动感俯冲的感觉。可能比起同级别的轿跑车全新4系看上去谈不上多么优雅，但那种略带力量感激进的风格确实同级别最出色的。

相比老款车型新车的变化主要集中在车辆的C柱和后翼子板位置。C柱和后三角窗的造型变得更尖锐了，而且老款车型上调的边角也变成了向下收缩。后轮拱位置相比老款车型进行了向外扩的处理，所以整体的设计更饱满了，从正后方看车辆也更宽更有力量感。

车尾方面就没有车头那么有惊喜了，虽然尾灯采用了全新的设计，但相信大家在宝马家族其他新车上已经见过了这种设计，后包围方面新车的两侧为了与前包围相呼应也设计了两个通风口造型，另外双边共两出的排气布局也非常运动，而且排气口还采用了类似梯形的设计，尺寸也不小。

全新宝马4系的内饰方面同样惊喜不多，整体采用了最新的宝马家族式设计，所以内饰的每个细节设计基本都在宝马的其他新车上出现过了，不过相比起老款车型新车的提升非常明显，全液晶仪表、中控台多媒体屏幕、新样式的电子挡把等等都增加了新车的豪华感和科技感。

由于宝马4系车型更突出运动感，所以座椅方面更注重包裹和支撑表现，能够看到座椅的两侧护翼不仅面积大而且也足够厚实，乘坐感受也明显要比3系车型上的座椅更加贴合。

动力方面，全新宝马4系将继续提供搭载2.0T和3.0T两种发动机的车型，另外最新的变化是新车很有可能还会加入48V轻混系统，据悉2.0T车型最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米;3.0T车型最大功率374马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统将依旧搭载8挡手自一体变速箱。

总 结：本次的成都车展上，大家终于见到了期待已久的全新宝马4系，可能全新的设计风格确实需要一段时间去适应，但看到实车的感受与图片还是有很大区别的，感兴趣的朋友们不妨去车展上亲自体验一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马1系到店实拍，售价20.38-24.68万元

许多人对豪华品牌的汽车抱有深深的迷恋，主要原因是他们看中了该品牌背后的价值。想象一下：当宝马和丰田同时开在街上时，宝马更有可能被讨论，这就是奢侈品牌带来的影响。找车网

在当前的汽车行业市场中，汽车公司相互竞争互不屈服，他们会尽力满足购车者的需求，您会想的更多。如果只专注于一种力量，您很容易失败。 宝马 1系是名气相当好的车型。凭借令人羡慕和舒适的氛围，它符合当今对快速转弯且不会过度侧倾的需求。因此，宝马 1系拥有每个人都认可的市场。口口相传。

说到入门级豪华品牌家用车，可以说，无论是大家都熟悉的最新车型，是国产奥迪a3还是全新的奔驰A级，奔驰B级以及今天我想与您分享的全新品牌。 宝马 1系轿车受到了许多汽车迷的关注和喜爱。这些车型不仅具有时尚美观的外观，而且具有相当不错的动力系统。接下来，让我们看一下宝马1系轿车的最新款式。有什么魅力? 2021款宝马1系目前已正式上。价格是20.38万至24.68万元，网友：我觉得宝马1系瞬间更香!

在之前的北京国际车展上，宝马1系M运动曜夜版正式发布过。但是，就在最近，我们在淮安4S店了获悉，宝马1系M运动曜夜版已正式到店。据了解，新车目前在中国市场上市。

2021款 宝马1系到店实拍，20.38万起，配全景天窗，搭1.5T/2.0T

今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安宝马汽车4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款宝马1系运动轿车的表现到底怎么样?

几天前，车现场从淮安4S店进行探店实拍了解到，宝马1系推出了三款新的运动轿车，价格从20.38万元到24.68万元。新车的最大特点是M运动曜夜套装。此外，还添加了三种新的车身颜色：亮金色，量子蓝色和天蓝色。

全新改款的2021款1系车型采用全新的环绕式外部设计，与现款的1系列相比，其造型更为鲜明。更重要的是，宝马 1系轿车还增加了曜夜套装设计，其设计风格与宝马 3系相似，整辆车变黑了，没有闪亮的镀铬层，更凉爽，更美观。毕竟，3系列耀夜版的销量非常可观。宝马自然希望更多的车型能够享受到耀夜版带来的“销量红利”。一般来说，中期改款后的1系总体设计更加成熟，协调。

作为年度新车型，新车的最大亮点是增加了外观套件的耀夜版。耀夜版将中国电网升级为黑色一体式设计。外部的后视镜和两侧的废气也被熏黑了。 配以18英寸M铝合金轮毂，让这款车具有运动气质。

在内部，新车的车窗控制按钮，发动机启动/停止按钮和电动座椅调节按钮具有金属光泽效果，黑色高光中央空调出风口增加了整体质感。值得一提的是，125i M运动曜夜版首次配备了熔岩红集成M运动座椅，这不仅提供了更好的包裹性和支撑性，还营造了非常热情的驾驶氛围。

在配置方面，新车配备了8.8英寸高清触摸屏，内置的第六代iDrive人机交互系统，Apple CarPlay功能和百度CarLife功能。

值得一提的是，该车在配置上已升级。它不仅被替换为新的两色皮革座椅，而且还采用了集成设计以使车辆的内部更具运动感，并且新车还配备了最新款的全景天窗。车内的豪华感。

车内的存储空间还可以，门格，扶手箱和杂物箱的体积很大，并且行李箱也基本够用，在商场购物是足够的。

我们可以参考宝马3系的曜夜版车型。值得一提的是，宝马3系的曜夜版车型在国内引起了高度关注，而且购买的人群也比较多。这就是为什么宝马将增加曜夜版本的1系，让我们看一下动力方面。

在动力方面，新车配备了1.5T和2.0T发动机。 1.5T发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为220N·m; 2.0T发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为280N·m。变速箱系统配有7速双离合器变速箱。此外，新车还配备了前后独立悬架，动态牵引力控制系统(DTC)和驱动力分配技术(PC)。

新升级的宝马 1系首次配备M运动曜夜版运动套装，在外观和内部营造出强烈的运动氛围，彰显了宝马 年轻运动品牌的理念。其出色的性能使每个年轻的车主都能充分体会宝马风格的经典和纯粹的驾驶乐趣。它确实是紧凑型豪华车市场中的运动标杆，完全可以满足年轻一代的个性化需求。

总结一下这款车的优缺点：乍一看，您会喜欢它的外观。内饰相当令人满意，有点像宝马。每次我和妈妈一起玩时，我都会带很多东西。我曾经担心自己无法放下它，但是现在空间很大。我在操纵位坐着是挺舒服的。动力也很好。个人认为，动力还是可以了，又不是开飞机。车子大，肯定没有小车子操控性好。

?通过详尽的阐述，宝马1系之所以可以深入人心。它的外观，功率，空间，操控性，油耗等方面同样非凡，最能引起车手的注意。与其他汽车相比，宝马 1系的性价比绝对不落后。简而言之，生产技术的进步为汽车带来了越来越多的优势。就像宝马1系一样，汽车必须对市场有深刻的了解才能成功。对于万众期待的宝马1系，大家有哪些见解呢?

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你还记得 宝马iNEXT概念车吗?一款争议最大的宝马车型，取消了天使眼、尺寸巨大得无法接受的“大肾”前脸，都是宝马粉丝们吐槽的设计元素。然而，更值得吐槽的是，这台概念车已经量产了!

近日，海外曝光了宝马iX实车图片，该车就是iNEXT概念车量产版车型，定位于中大型SUV，是宝马全新纯电平台打造的第一款车型，动力基于第五代eDrive技术打造。性能咱先不说，这货就这么毫不遮掩地出现在大街上，其独特的造型和周边环境都格格不入。

我们来看看这台宝马iX实车，硕大的“双肾”中网格栅虽然不再采用敞开式，但其通过铺满不规则的菱形元素营造出网状格栅，内部还集成了各种雷达传感器。

宝马标志性的天使眼早已不见，取而代之的是全新的双条状日行灯，虽然大灯为矩阵式LED头灯(可选装激光大灯)，但看上去总感觉少了什么。官方介绍，全新灯组还支持“隐藏模式”，只有在打开头灯时才可见其模块。

车身侧面，短车头和较为丰满的车身，和传统的宝马燃油车外观有很大的区别。隐藏式的门把手、蓝色的装饰条、全新的悬浮式D柱都是它电动身份的象征。而且据闻还采用了无框车门。

尾部上看，尾灯简化为一条直线，镶嵌在尾门上，整体掀开带来了极大的实用性。不过这个尾部的造型，是不是太像宝骏系列某车型?

官方表示iX在长度和宽度上可与X5媲美，高度几乎与X6相同，但超大轮毂会让您想起了X7。

动力方面，宝马iX还是十分强大的，它搭载了第五代eDrive电力驱动技术，采用了前后双电机总成，其中最大功率达到了500马力，0-100km/h的加速可小于5s。电池组将超过100kW·h，在WLTP标准下可实现超过600km的纯电续航。

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