奔腾b70排量2.0省油吗

今天小编辑给各位分享奔腾b70保养的知识，其中也会对奔腾b70终身保养分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

奔腾B70太蚝油了怎么解决

解决办法如下：

1、定期保养。汽车都是在保不在修，定期进行保养，不止可以减少汽车的故障率，而且也可以降低汽车的油耗。

2、切记大踩油门。

3、减轻重量。很多车主会把一些东西放在车上很久都不拿下来，这样是不对的，不需要的东西及时拿走。

在保养中，对定期更换的零件进行更换保修，例如：火花塞，机油滤芯，刹车油，水箱冷却液，空调滤芯，方向盘油，变速箱油等，但是很多车主忘记了汽车的汽油过滤网，只有讲车辆保持在最佳状态，才能减少油耗。根据实验分析，大踩油门只会让你开车时间缩短4%，但是油耗会增加37%-40%。在一般的市区道路上行驶，一般车速会保持在50公里每小时，发动机转速一般在2000-2500左右。高速路上行驶一般在90-110公里每小时。车速每增加10公里每小时，油耗就会增加百分之10。切记不能大踩油门，因为转速是油耗最大的。据统计，车辆的负重每增加100KG，油耗会增加百分之4-54，胎压如果把汽车轮胎比喻成人的鞋子。如果鞋子不舒服，油耗当让会大。对于胎压的检查除了对油耗有利，同时也关系到行车的安全性。每天用车的时候要养成行车的习惯。一般前车轮的车压为2.2-2.3.后轮一般为2.4-2.5。

奔腾B70的保养费用很高吗?它的内饰用料差吗?

优点：外观大气

缺点：汽车的雨刮是奔腾B70的通病，下雨天刮玻璃的时候经常会有响声，刮不太干净。而且这种声音坐在车里听得很清楚，有朋友在车里的话比较掉面子，上次有朋友问你的雨刮是不是坏了，我只能说是。夏天空调不像别的车容易感冒，只能说够用。高速车内噪音太大。

外观：前面看来很大气，公司同事说比小日本紧凑车霸气，外观我很满意，不输同级别车。前脸比较阳刚，看起来很舒服，后面改了一下，顺眼多了。

内饰：没有难闻的味道，从买车开始不像某品牌的日系车，中控台和车门边覆盖了软性材料，这点比同价位合资车厚道多了，车内没有难闻的气味，赞一个。

空间：空间一般，座椅较高

配置：比较一般，这也是奔腾车在深圳少的很大原因，能够再优惠一点，深圳就不会只有两家4S店了。

动力：自动挡就是起步有点慢，但是只要舍得给油，完全够用，绿灯一亮，可以和德系的一拼。高速时最高开到150，不敢再上了，生命要紧。

操控：购买奔腾B70的主因，在于出色的操控性。前双叉臂，后多连杆悬挂地盘扎实，驾驶感觉路感明显清晰、方向盘指向精确，同时较稳重，特别高速行驶的时候指向性准确。高速过弯侧倾很小，比较稳健。

油耗：2.0自动的排量，每百公里9.5升的油耗，对一个B级车来说相当不错了，在市内走走停停的话要11升。

舒适：舒适性一般，座椅硬度可是够，开车时间长了腰疼。我身高182CM，坐直的开，头枕设计一般，根本挨不上，还得自己加个腰靠和头枕。

优点：国产品牌算是还看的耐用的没那么多的响动，但也有

缺点：隔音是硬伤啊，和原型车马6一样，隔音差，座椅舒适度不高!

外观：外形属于沉稳大气的风格，宜商宜家。作为2006年上市的车型，虽然经过几次改款，至今仍保持不错的销量足以证明设计师的水平。

内饰：内饰做工不错，尽管跟进口及合资车型比略有差距，但在自主车型品牌里面绝对属于上等水平。找车网

空间：一般家用空间绝对足够..驾驶席和副驾驶座椅有些硬.后排尚可.乘坐长途不累..内饰过于死板老套.做工不够精细.后备箱够大.

配置：如果放到现在13.88万的价格可以买一辆不错的合资车，但是在七年前买一辆B70也是很好的选择，风雨七年，五万公里的行程，70从来没有发过任何让我不愉快的脾气，虽然一再的改款，但我始终还是觉得10款B70端庄、稳重，买这车一个字：值!

动力：2.0的排量，5AT的变速箱，动力完全够用，比1.6的合资车强太多了，4月份爬本地一座山，海拔900米，水泥路宽不超过4米，基本是45度以上坡度，其中连续弯路上坡，用手动模式，发动机完全没问题，油门到，动力到!下山也是用手动制动，很惬意!

操控：出色的操控性是这车最大的特点..底盘给的路面反馈非常好.方向盘指向精准.高速过弯侧倾很小

油耗：市区路况百公里12升的油耗，对于2.0升自动挡车型还算说得过去吧~，高速能控制到8升左右还是不错的。加93#油即可。

舒适：隔音不好，悬挂硬，但是车内空间大!

奔腾B70多少公里保养一次

5000公里或者半年就要保养一次。

一、里程未到，按照时间保养

1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大。

2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。

3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1W公里。

4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车里不生细菌，杂质增加风阻也会增加，增加能耗。

当然这些都是小保养，一些大的保养比如说换正时皮带，刹车片，火花塞等，也需要按时进行。

指导价9.99万元-14.59万元，国产家用轿车，配掀背式尾门，空间大还省油。

先来看它的外观，奔腾B70采用了全新家族化的外观设计，大尺寸点阵式中网格栅很具视觉张力，并与两侧的“戈”型LED大灯巧妙融合，给它增加了很多低趴运动的气息。

奔腾B70的长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距也达到2800mm，已经触及到同价位很多对手尺寸的天花板，因此内部空间会有一定越级的优势。从侧面看上去，类似轿跑的流线型车身让人过目不忘，与传统10-15万元家用轿车的印象有很大不同，这种个性化的设计很容易引起年轻人的注意。

尾部的小鸭尾细节是轿跑车型的经典DNA，尾灯也与车头造型很好地呼应，同时提升了整车的辨识度和宽阔感。掀背式尾门是一大亮点，它的好处是让驾驶室和后备箱得以充分贯通，装卸大件货物更加方便，空间利用率也要高一些。

奔腾B70的内饰很有一种居家的稳重感，搪塑和钢琴烤漆拼接的材质让它的精致感更浓，7英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏采用无边界处理，营造出一体式大连屏的视觉体验，很具科技感。

动力方面，奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T最大功率169马力，峰值扭矩为258牛·米，与之匹配的是6档手动和7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗分别为6.1L和6.4L;2.0T发动机则更为凶猛，最大功率和峰值扭矩分别为224马力和340牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。

1.5T作为家用完全足够，在低速跟车的拥堵路段，动力衔接很平顺，在需要加速时，变速箱又会积极响应，没有任何迟滞感，整体表现非常均衡。2.0T发动机的爆发力则会更加明显，特别是载满5人的情况下，依然能保证加速性能不衰减，开上去很有一种性能车的味道。

奔腾B70一共推出了9款车型，相信自动挡会是大部分人的选择。如果你预算不多又对空间有较高的需求，那么1.5T车型可做首选，笔者更推荐指导价11.99万元的自动尊享型，它配备的ESP、6个安全气囊、四轮独立悬架、全景天窗、车联网、自动空调、LED大灯、全车一键升降、语音控制等功能，基本照顾到生活的方方面面，特别是它的前排座椅加热功能，特别适合北方寒冷地区的小伙伴。

奔腾B702.0L

自动挡

平均油耗10.4L，官方

百公里油耗

12.5L。挺省油的。

奔腾B702.0L手动挡百公里平均油耗9.3升，官方百公里油耗12.5升。

动力方面，2011款奔腾B70采用2.0升和2.3升自然吸气发动机，其中前者最大功率108kw，最大扭矩183N.m，2.3升发动机最大功率120kw，最大扭矩204N.m，配备6速手动变速箱。2.0升排量车型配备手动变速箱，2.3升车型均为

自动变速箱

。自动挡车型有两款发动机和六款车型可供选择。