东风日产轩逸是中国特供车吗？

提到

日产

轩逸

，相信大家都不陌生，5月份日产轩逸再次拿下轿车销量排行榜冠军宝座，这款紧凑型轿车仍然很受中国消费者欢迎。目前在中国市场，日产轩逸已更新到2023款，但是近日，有外媒称2024款日产轩逸即将登场。

日前，日产汽车在北美发布了2024款

Sentra

官图，Sentra对应国内的车型就是轩逸。自从在 2019 年洛杉矶车展上展示第八代 Sentra 以来已经快四年了，现在日产对其进行了中期改款，这款紧凑型轿车带来了一些小变化，例如新的前大灯、经过重新设计的前后饰板以及各种小更新。日产已确认该车将在夏季在海外上市。

外观方面，2024款日产Sentra采用重新设计的V型进气格栅、镀铬装饰和带黑色边框的前大灯，黑化的进气格栅、黑色的侧通风槽和犀利的前大灯，使 Sentra 的外观更简洁，更具运动感。不过，2024款日产Sentra整体造型和老款没有什么区别，只是在细节上有一些变化。

尾部没什么亮点，尾灯设计也很普通，配备单边单出排气管。

此外，美版轩逸SV入门级车型采用新的 16 英寸合金轮毂，而SR运动型则配备更新的 18 英寸轮辋。此外，前格栅饰有深色镀铬饰条，格栅下方的车身同色饰条进一步提升了其与众不同的外观。它还在正面和背面配备了新的红色 SR 徽章。

美版2024款日产轩逸的内饰变化很小，整体布局和老款相似，在座椅、仪表台、中控台包皮上大量采用红色缝线，这种新颜色接近橙色。所有Sentra车型均配备8英寸中控触摸屏、平底方向盘、受日产 Z 启发的圆形通风口等。前方碰撞警报也是标准配置，而智能驾驶员警觉警告、智能巡航控制和轮胎压力监测器都是附加功能。

高配车型配有智能360全景影像、八扬声器 Bose Premium 音频系统以及带转向信号灯的外后视镜。

动力方面，美版2024款日产轩逸仍然搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为149 HP(111 千瓦/151 PS)，最大扭矩为198 牛·米，该车增加了新的 Xtronic CVT 变速器。该变速箱据称具有更平稳的换档模式，并且尽可能省油。除了新的标准停止/启动(在怠速时关闭发动机)之外，2024款Sentra 应该比以往车型都更省油。相比之下，国产2023款轩逸搭载1.6L 135马力发动机和1.2L超混电驱。

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今天，小编在这里为大家讲解关于“东风日产轩逸是中国特供车吗?”的相关知识。

日产轩逸不是中国提供车，轩逸是日本车，日本车的外壳薄，重量轻，所以省油。

最大优点油耗低，网友普遍比较满意;乘坐舒适;内饰温馨。找车网

轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。

内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。

轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄。

轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，网友对其加速性能比较满意，怠速噪音低，动力基本让人满意。

“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

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日前，

日产

汽车发布了美版2024 款

Sentra

(即国内的

轩逸

)的官图，作为中期改款车型，美版新款轩逸在外观、配置以及动力方面都有不少的升级和调整，除了颜值不输

天籁

之外，新车还将搭载最新的Xtronic CVT变速箱和2.0L发动机，最快有望今年夏末在海外上市。

外观方面，新车前脸采用了家族式的V-Motion设计语言，但是镀铬条的不再是以往那样粗壮笨重，而且升级为纤细的尺寸，配合亮黑处理的中网材质，给人的感觉明显就年轻爽朗了许多。其它细节方面，新车还升级了全新的LED大灯组、双色车身、黑色后视镜罩等等，并且SR版本还会在格栅处有亮眼的红色字标。

侧面造型和现款车型没有太大变化，门把手也没有跟风采用隐藏式的设计，依然为传统的门把手。变化比较大的地方在轮毂方面，五星的造型看起来非常运动，资料显示，入门版车型将会提供16寸轮毂，而SR运动版则会采用18寸轮毂。

新车的尾部设计比较干练，小鸭尾的加入让它看起来整体视觉效果和天籁也很接近，此外，双层拐角的尾灯组很有辨识度，而底部则采用了单边单出的排气布局。

由于是中期改款车型，所以新款轩逸的内饰并没有在布局方面进行大刀阔斧的调整，依然还是原来的那套经典的样式，在中控台、门板内侧以及座椅方面采用了大量皮质材料覆盖，内部的档次感依然比较在线。屏幕方面，新车配备7英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏。

从悬浮式中控屏的画面可以看出，新车将会支持CarPlay，这对于提升实用性、流畅度以及功能的丰富程度都有较直接的提升。此外，新车还将提供前排座椅加热、全景倒车影像、Bose 8扬声器音响、带行人识别的主动刹车、后方交叉路口警报、车道偏离预警等亮点配置。

轩逸在乘坐舒适性方面一直处于同级别较高的水平，新款车型也一样，从座椅的材质和厚度就可以看出确实不简单，此外，其前排座椅包裹性比较强，而后排座椅采用了固定式头枕，坐垫的长度也很足。

动力方面，美版2024款日产轩逸继续匹配2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为111kW，峰值扭矩为198 牛·米，变速箱则会采用最新的Xtronic CVT变速箱，该变速箱平顺性更高，燃油经济性更优，新车还加入了自动启停系统，可进一步降低能耗水平。不过进入国内，该车大概率还是匹配1.6L+CVT和1.2L油电混动。

焦哥点评：从已知的信息看，新款轩逸主要的亮点还是在“SR运动版”车型上，更帅的运动套件以及更丰富的驾驶辅助系统等，喜欢个性或者希望爱车颜值更突出的朋友，不妨多关注一下它。(文：冯)

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