2023-12-15 11:21:39 | 找车网
2006年3月25日。根据查询马自达汽车官网得知,马自达3于2006年3月25日进行上市。马自达,全称马自达株式会社,是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商,2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
在上半年的最后一天,
长安
马自达
放出一个非常劲爆的消息,新款
马自达3 昂克赛拉
正式上市,作为年度改款车型,新款马自达3 昂克赛拉将对车型进行精简,共推出9款配置车型,售价区间为8.99-18.99万元。如果仅仅是改款车型的更新上市,那肯定说不上劲爆,但新款昂克赛拉这次是指导价大幅下调,各位又怎么看呢?
其实从这个售价区间也能看到,新款昂克赛拉入门车型价格将直接下调到8.99万元,即便是主销的2.0L版本,起售价格也仅需9.99万元,指导价就给“官降”3万元之多,不少网友在看到这个消息之后纷纷表示,马自达终于“觉醒”了!
作为合资紧凑型家轿中的“颜值担当”,马自达3 昂克赛拉一直在设计方面都有其独特的亮点。在魂动设计理念加持下,昂克赛拉拥有非常运动的车身线条,大尺寸进气格栅通过底部饰条与两侧大灯形成连接,搭配贯穿式的进气口以及下压式的机盖线条,勾勒出非常低趴的前脸姿态。
车尾设计同样以简约为主,一组细长的尾灯组与前大灯形成呼应,内部双圆形的灯组设计点亮时具备不错的辨识度,虽然尾门以及后包围上没有太多复杂的线条覆盖,不过在双边共两出排气布局的点缀下,运动气息还是营造到位的。
毕竟是年度改款车型,所以新款昂克赛拉在车身尺寸方面没有变化,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。在紧凑家轿尺寸越做越大的今天,昂克赛拉依然保持着“够用就好”的原则,论空间肯定是不如其他日系同级竞品来得那么宽敞,但实际表现也没有网友们说的那么局促,日常通勤肯定够用。
内饰方面也保持着非常简约精致的设计风格,分层式的中控台并没有时下流行的大屏覆盖,后移的液晶大屏布置在驾驶员视线的最佳位置,保留了实体空调操作区域以及地台实体旋钮,确保操作的便利性。
新款昂克赛拉继续提供1.5L、2.0L以及2.0L压燃发动机三种动力系统可供选择,最大功率分别为117马力、158马力以及180马力,在这个涡轮横行的年代,动力参数算不上特别出差,不过昂克赛拉匹配的这套6挡手自一体变速箱以及底盘素质在驾驶乐趣这一块绝对是能给够的,它可能这不是一台快车,但绝对是一台快乐的车。
而在各位用户最关心的配置方面,1.5L版本我觉得没必要讲太多,毕竟1.5L自动挡车型售价已经跟2.0L版本看齐,动力的大幅差距各位也应该也不会有过多纠结。
新款昂克赛拉2.0L入门配置为自动质擎版,标配有16寸轮圈、膝部气囊、胎压报警、自动驻车、后雷达、倒车影像、无钥匙启动、LED远近光灯、8.8寸中控大屏、CarPlay手机互联、7英寸行车电脑显示屏、织物座椅、8喇叭扬声器、后座出风口等等。
虽然入门价格是便宜了,但2.0L质擎版的整体表现实在有点普通,特别是在看过那么多自主品牌入门即高配的车型后,焦哥更建议预算相对没那么紧张的各位,还是看看配置更高的版本。
新款昂克赛拉在11万级区间里面布置了质炫版、质雅版、质耀版三款配置车型,虽然说配置差价幅度非常之小,但增加的功能还是挺多的。例如售价11.29万的2.0L自动质炫版就增配了定速巡航、天窗、真皮方向盘、自动空调等配置,在舒适度方面提升还是比较明显的。
而给多3000元就能享受到质雅版真皮座椅带来的舒适性,如果预算在充足一点,2.0L自动质耀版直接就提供了电动座椅调节以及记忆功能,并且配备的车侧预警系统以及并线辅助还能进一步提升出行安全。
值得一提的是,新款昂克赛拉从2.0L自动质雅版开始就支持黑曜版配色套装的选配,1000元的选装价格就能享受到亮黑运动轮毂、亮黑外后视镜、勃艮第红真皮座椅以及红色缝线所带来的运动效果,参考其他品牌运动套件的差价来看,这1000元简直是物超所值。
至于高配的两款质臻版、质尊版售价分别为12.29万元以及14.19万元,主要升级的都是一些科技化配置,质臻版在质耀版的基础上增加了L2级驾驶辅助系统以及自适应远近光,看似没什么太大的升级,但两款车型差价也就3000元,竞争力还是挺不错的。
顶配的质尊版与上一档车型差价来到1.9万元,增加了前驻车雷达、360全景影像、语音识别控制系统、HUD抬头显示、内后视镜自动防炫目、PM2.5过滤等功能,属于锦上添花的配置,毕竟指导价都已经去到14.19万元,相对来说没有次顶配那么吸引。
焦哥点评:
作为马自达在国内市场的绝对主力,昂克赛拉销量虽然没有
本田
、
丰田找车网
的同级车型那么突出,但凭借优秀的驾驶体验还是收获到不少粉丝的青睐。而如今指导价大幅下调,相信会吸引到不少“路人”的关注,各位又觉得新款昂克赛拉接下来销量会不会猛增呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)
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新马自达3这款车是一款优缺点非常鲜明的车型,也是马自达在国内最为畅销的车型之一,素有东瀛宝马、弯道之外等称号,人马一体的操控一直都是其所追求的,但是从销量来看相比同级别朗逸以及思域等车型相去甚远,不过这也正是马自达品牌的独特之处,不追求销量,不向市场妥协,始终保持着自己完美的操控以及极致的驾驶体验。
价格方面,新款马自达3的价格区间为11.59-18.99万,对比2.0L自动优雅版,指导价14.29万,裸车13.99万,均在15.8-16.2万左右。
发动机配备2.0L自然吸气发动机,最大马力158马力,扭矩202牛米。发动机压缩比高达13:1,燃油经济性好。搭配6AT变速箱,油门调节响应完美。变速箱能很好地理解驾驶员的意图,为所欲为。同时,不到10秒的加速时间也能满足日常使用。底盘搭载了前麦弗逊后蝶式仿生扭力梁和GVC矢量控制系统,使得车身转弯更加平顺稳定,从而提升了操控性,悬架韧性相对较好,但仍比独立悬架舒适性差。
外观方面,全新马自达3采用水晶魂动红的设计理念。前脸的黑色大网搭配栩栩如生的LED大灯,视觉效果极具攻击性。车身侧面加入仿生设计,以光影效果凸显运动感。圆形尾灯照明非常好,双边单排气凸显出强烈的运动感。内饰采用极简设计风格,拼接的中控台立体感强,做工用料都很精细。所有可以触摸到的地方都用柔软的皮革包裹,并进行拼接处理,凸显出强烈的质感。8.8英寸中控屏向驾驶员一侧倾斜,旋钮控制既提升了档次感又保证了实用性,让驾驶员在驾驶时也能轻松操作。
总结:新款马自达3整体实力还是很不错的。外观设计时尚动感,内饰用料扎实,动力输出线性流畅,操控性能突出。主要缺点是空之间的性能。虽然有2700mm的轴距,但后排空之间的表现在同级别中还是比较一般的,发动机急加速发出ZOOM的声音,对于很多人来说都是丰富的驾驶。
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