2023-12-15 00:55:44 | 找车网
据我所知,本田凌派 180Turbo CVT豪华版,全款落地需要136428.
广汽本田凌派于2013年正式上市,时隔5年于今年9月完成首次换代。从最新的汽车销售数据可以看出,10月份凌派的销量达到了11567台,在激烈的紧凑型车市场中非常突出。
与现款车型相比,广汽本田新凌派的车身尺寸增加了不少。其中,仅车身长度就加长了92mm,轴距也加长了80mm。不得不说,这样的数据表现已经接近长轴B级车的水平。得益于这样的数据,灵牌看起来比同级别的竞争对手更大气。
更时尚,更具销售潜力
2新一代雅阁采用了与第十代新车相似的前脸设计。
不良外观:
1虽然新车的外观与现款车型相比有了很大的改进,但可能是由于车身尺寸较高,整体上似乎并没有特别协调。与外观较高的竞品相比,优势并不明显。
本田超值合资,性价比高
广州本田菱派车身前部造型
目前在售的1.0T发动机只有一台,最大功率90kw,最大扭矩173Nm。结合其价格和配置,我个人认为性价比最高的车型是2019款豪华型,售价11.98万。配备电动天窗、后驻车雷达、多功能方向盘、后视镜加热、后排气出风口、带后中央扶手的杯托。价格不高,配置也足够了。
广汽本田凌派,超高性价比的合资车,落地价格给您展示
超空间设计
由于这款车刚刚上市,市场表现非常热烈,根据各大主流汽车网站的报价和车主的成交价格,我们可以看出目前全系车型没有优惠。由于服务费的原因,分期付款有三四千左右的优惠幅度。结合目前市场情况,我们可以计算出2019款豪华车型的落地价格,以期对关注这款车的朋友提供一个购买参考。
车型:2019款180turbo CVT豪华型
指导价:11.98万
购置税:119800÷11.6=10328
保险:约5800
注册号:500
总采集量:136428
这些礼物包括前后记录仪、侧膜和后膜、挡泥板、大屏幕导航和倒车影像。
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2019豪华版落地价
需要说明的是:第一年一般要求在4S店购买保险。保险主要包括机动车损失险、第三者责任险50万元,不含免赔额、交通力和车船税。大概价格是5800左右。每个地方都有自己的车牌。如果是自己注册的,整个费用不会超过200元。不过,显然4S店想赚这部分钱。因此,每家4S店的登记费是有差别的。一般来说,限牌城市的登记费要高很多,要多几千元。
广汽本田凌派,您会选择单选吗
三缸发动机是一种趋势
如果不选,三缸发动机会出现振动和抖动,后期会比较麻烦
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最后,让我们来看看这辆车的声誉。好的方面,我们都认为这款车外观很高,有“小雅阁”的感觉,空间也比较大。它超越了同级别的竞争产品,而且油耗很低。比如我们所说的豪华版,工业和信息化部官方综合油耗只有4.9。我们抱怨悬架的硬朗配置,变速箱很容易出现退步和异响。这些都是我们买车时需要注意的方面。
本田新款凌派落地价需要的价格如下:
1、本田凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型家用轿车,外观线条流畅,棱角鲜明,车身尾部带有运动元素,19款的凌派180Turbo,CVT领先版官方指导价是,13.18万元,1.0升的122马力的涡轮增压发东机;
2、目前4s店还没有终端的优惠,购车是需要的几项费用裸车价格在于讲,看是全款还是贷款购买,贷款要收手续费,多少4s店来定的,还有车船购置税,国家收的费用大概是0.8547×裸车价,上牌费,保险是否买全险,还是购买三者买多少价格不一样,不计免赔,自损这几个险种,道路交强险和车船税是固定的费用每年都要交的;
3、上述这些费用落地我个人初步计算了一下大概13.5万元就差不多,以上是建议具体购买时在于讲价。
百万购车补贴
15万元档一直是中国家用轿车首选价位,那么面对丰富的市场选择,我想卡罗拉是没办法跳过去的一款车,算是国民车的代表之一,而卡罗拉双擎更是将家庭、成本、环保等关键词诠释得非常不错。如今卡罗拉双擎不再是独霸一方,广汽本田凌派锐·混动的加入也让消费者有了多一个选择两款车的混动售价基本覆盖了13-16万元区间,也是大部分消费者购车时候最关注的价位区间,对于这个价位的消费者而言,品牌、技术、空间等等都是重要的考量之一,同样燃油经济性也是最重要的因素。那么这两款车都有什么各自优势呢?
注重本土化的外观设计
无论是卡罗拉还是凌派,在外观设计上,都更注重本土化元素,相比卡罗拉,凌派可以说是一款专为中国市场打造的家用轿车,所以两款车在外观设计方面各有千秋,也均保持了家族化的设计风格。当然,但从外观设计来看,卡罗拉确实要比凌派更耐看,也更加时尚动感一些。
凌派在车身尺寸上是完全碾压卡罗拉的,也更懂中国消费者对于空间的硬性需求,超过4.7米的车身长度几乎成为越级的标准。相比之下,卡罗拉换代之后并没有针对中国市场进行长度优化,保持了国际版车型的标轴轴距,虽然凌派在车身尺寸上占优,但相比卡罗拉,两车同框出镜,并不会有太大的体型差异。找车网
侧重点不同的两款车
什么是侧重点不同呢?凌派锐·混动更加注重舒适性和空间,而卡罗拉双擎更注重安全。空间对于本田而言,是拿手的地方,素有“空间魔术师”之称的本田在凌派上也有着越级的空间,体验过凌派的朋友应该能够感受到,这台车的后排空间堪比B级车的水准。而卡罗拉则是标准的A级轿车,但是卡罗拉在安全配置方面更加出色,我们就以两款混动入门车型为例。
13.58万元的卡罗拉双擎先锋版具备了8气囊、胎压显示车道保持辅助/偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、多功能方向盘、主驾座椅高低调节、道路救援呼叫、自适应远近光大灯、外后视镜加热、全车玻璃一键升降,上述的这些配置在13.98万元的凌派锐·混动舒适版上面均没有配备,即便是售价16.98万元的凌派锐·混动也不具备卡罗拉双擎的膝部安全气囊。
在安全方面有所缺失的凌派锐·混动,在后排表现上有着绝对胜出的实力,无论是空间还是配置,凌派锐·混动后排都有着碾压卡罗拉双擎的实力,配备了后排空调出风口。如果针对网约车市场而言,更加注重空间舒适性的凌派锐·混动绝对是最好的选择
两种截然不同的混动车
世界上两种可靠的混动技术,一个丰田,另一个就是本田,丰田以保守为主,而本田则是更突显技术。两款车都搭载了自己绝对成熟的混动技术,凌派锐·混动使用了本田i-MMD,丰田搭载了THS-Il。 从参数上来看,凌派锐·混动绝对是将动力油耗兼顾的一套混动系统。
对于两款车的选择,我相信大部分都会有一个定论,凌派锐·混动在安全方面确实不如卡罗拉双擎,而面对市场的竞争,凌派在市场上实际成交价要比卡罗拉更加亲民,考虑到家庭用车,在保证足够性价比的前提下,凌派更容易成为家庭首先,毕竟卡罗拉作为该级别的标杆产品,在价格方面也是一如既往的坚挺。
而面对中保研的碰撞试验,优秀的成绩更是让卡罗拉有了足够硬的底气,成为该级别最安全的轿车之一。如果凌派锐·混动直面硬钢卡罗拉双擎的话,可能会有些剑走偏锋,但结合市场的现状来看,未来凌派锐·混动应该会有不错的终端优惠,喜欢凌派的朋友不妨可以稍等一等,如果未来结合市场优惠,那么能够用更少的钱享受到科技带来的乐趣何乐而不为。
当然,如果你购车是为了网约车等需求,那么凌派锐·混动可能在空间以及养车成本方面更加出色,其性能表现也比卡罗拉双擎更加出色。如果需求更倾向家庭,注重安全以及配置方面,卡罗拉双擎无疑是最好的选择之一。
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