探店君威GS，算置换补贴16万出头！零百7.2秒的真·运动轿车香吗？

20万出头，甚至不到20万能买到哪些运动轿车?这次我们给大家推荐的是别克君威GS。目前北京的行情是，裸车能给到4万元以上的优惠，并且还有1.5万元的置换补贴。

2020款君威GS总共推出了两款车型，分别是售价21.88万元的精英型和24.98万元的尊贵型。高低配车型差价达到了3.1万元，其实并不算小，但是在具体配置上还是有很多会影响购车决策的差异的。

这3.1万元的差价主要来自Brembo刹车、后通风盘式刹车、悬架软硬调节、防爆轮胎、矩阵式LED大灯和BOSE音响。其他地方还有全车玻璃一键升降、自动防眩目后视镜、自动雨刷、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全/刹车、前雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车、抬头显示、更多方向的电动座椅调节记忆和通风按摩功能等。

君威GS定位为比较纯粹的运动型轿车，甚至有些性能车的感觉。其搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，官方零百加速7.2秒。虽然加速成绩并不算亮眼，但是君威GS在整体操控，车身响应方面都算是同级别出类拔萃的，更适合追求全方位运动而非纯粹动力指标(直线加速快)的人群。

在运动的基础上，君威GS作为一款中级车也在一定程度上兼顾了家用。其空间对于一般身材的人够用，但是桶型运动座椅牺牲了一些舒适性，但后排座椅舒适度和普通版君威几乎没差别。

以21.88万元的精英版为例，现金优惠后裸车可以低至17.88万元。如果算上置换补贴，16.38万元已经和一些价格坚挺的紧凑级轿车差不多了。而且这个价格还不能算是底价，具体的需要大家自己到店详谈，另外不同地区和时间会有价格上的差别。

如果您只是日常使用和走街，而非赛道等激烈驾驶场景，21.88万元的精英版基本能够满足，剩下的钱可以对性能部分进行有针对性的升级。但如果按照高低配3.1万元的差价以及配置差异来说，原厂状态还是高配更值一些，而且有不少功能后期很难加装和通过年检。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.君威gs超级运动版有运动模式。

2.这款车的介绍：1。

3.外观。找车网

4.新君威的外观一改之前中庸的形象，变得更加美观动感，前脸强劲，尾部性感，线条流畅优雅，颇有轿跑风格。

5.网友大赞“车的外观很漂亮，整体外观很大气;2.内饰运动感很强，环抱一体式设计让人感觉更实用;丰富的配置和精细的做工得到了网友的一致好评。

6.座椅通风、加热、胎压监测等等都很实用。

7.全真皮座椅和前排中控台也很受车主欢迎。

8.密封性、隔音、空调效果都不错，但是座椅比较硬，乘坐舒适度不高，音响效果一般。

9.有网友反映新车有味道;3、空间，整体驾乘空间局促，前排空间基本够用，后排腿部空间局促;丰富实用的储物空间，超大后备箱空间;4、机动性好，操控性能好，方向盘手感好，指向准确，转向轻便灵敏;底盘扎实稳定，稳定性好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性不高;油门反应灵敏，隔音效果好。

10.有网友反映新君威存在刹车窜槽、爆震、轮毂开裂等问题。

百万购车补贴

m挡是自动变速器的手动模式。

挂入M挡后，驾驶员可以用变速杆或换挡拨片控制变速箱升档或降档。很多自动变速箱的车都有手动模式，可以在激烈驾驶和特殊情况下使用。

汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热门的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。