蔚来4月交付新车6658台 4月新势力排名巨变，仅3家交付量过万，小鹏、蔚来竟垫底？

小编今天整理了一些蔚来4月交付新车6658台 4月新势力排名巨变，仅3家交付量过万，小鹏、蔚来竟垫底？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、担起反攻重任，蔚来不敢输！三问全新ES6
• 2、蔚来四月份销量2023
• 3、4月新势力排名巨变，仅3家交付量过万，小鹏、蔚来竟垫底？

担起反攻重任，蔚来不敢输！三问全新ES6

全新ES6这场“翻身仗”， 蔚来 不敢输，也不能再搞砸。

全新ES6重要性不言而喻，5月24日上市、5月25日交付，一向有“拖延症”的蔚来这次不搞“期货”，上市即交付的做法已经为全新ES6扫清了交付障碍，从另一个角度来说，诸事烦心的蔚来非常渴望全新ES6能扭转乾坤，36.8万元-42.6万元定价区间虽然没有太多惊喜，但蔚来守住了“不降价”底线，足以令老车主们宽心。

万事俱备，现在只留下一个待解悬念：全新ES6会如愿成为爆款吗？

一问：全新ES6升级在哪儿？

每个品牌都需要一款“灵魂车型”，它无关销量、无关价格，仅代表品牌特色、品牌DNA，比如 高尔夫 之于 大众 、 卡罗拉 之于 丰田 、3系之于 宝马 等等，而提起蔚来，ES6便是认知度最高的产品。

从2023年开始，蔚来全面切换新老平台，也就是NT2.0平台，而全新ES6，让车友们等了很久。从产品力上看，全新ES6造型采用了全新的Design for AD家族式设计打造，车头更加简洁，灯组也更有辨识度，新车前挡风玻璃上方增加了激光雷达，全新的 NIO Pilot 驾驶辅助系统将会更加的强大，像家族化看齐。

尺寸上，全新ES6长宽高分别为 4854/1995/1703毫米，轴距为 2915毫米，相比第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度则有所降低，整车的运动气质无疑要更胜一筹，另外在配色上，为了讨好年轻人多样需求，全新ES6提供包括银河紫专属色和曙光金年度色在内的10种车身颜色。

车内升级主要体现在采用双层环抱式设计，并率先搭载Banyan 2.0.0系统，创新性设计上，全新ES6首次在扬声器上采用专属定制的声学面料，具有良好的透音性，此外，新车应用蔚来自研的高端座椅平台，主副驾座椅均标配20向调节，含悬浮式4向可调节头枕。根据介绍，全新ES6采用生物基合成皮——HAPTEX，这种材质有着独特的生产过程，不涉及任何溶剂和锡催化剂，环保，将碳排放降到最低。

配置层面，全新ES6标配HUD、ADB智能多光束大灯，Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，ADAM蔚来超算平台，搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。另外根据蔚来官方介绍，7月1日，基于BEV的NOP+正式版将提供服务，高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站，并逐步覆盖更多高速换电站，实现高速场景不间断的点到点领航辅助，城区NAD也将于近期在 上海 开通小规模体验。

性能和续航还是蔚来熟悉的组合，全新ES6全系标配双电机四驱，总功率达360千瓦，扭矩为700牛·米，零百加速时间4.5秒，百公里制动距离34.5米。电池方面，新车可选不同容量的动力电池组，搭载标准续航电池包（75千瓦时）CLTC 续航为 490 公里，搭载长续航电池包（100千瓦时）续航为 625 公里，搭载 150千瓦时 电池包最长续航可达 930 公里，蔚来汽车创始人李斌透露，150千瓦时电池将于7月投入使用。

二问：全新ES6价格有优势吗？

终于，李斌揭晓了全新ES6定价，没有网传的35万元起售，但36.8万元-42.6万元价格也算是一个合理的区间，若采用 BaaS 电池租用方案购买全新ES6，价格为29.8万元，其中75千瓦时电池车型月租980元，100千瓦时车型月租1680元。有意思的是，就在前不久，蔚来官方给意向金车主、老车主发了一份关于全新ES6的价格意见征集，36.8万元的选项赫然在列，显然，对于全新ES6，蔚来在价格选择上非常慎重，因为这直接关乎新车未来销量。

对比一代ES6的38.6万元起售价，全新ES6确实要更亲民了，但似乎并没有网友们期待的那么实惠，买车君认为，这更多是因为2023年新能源车市价格战太卷了。与同级竞品比价格， 特斯拉 Model Y 的四驱版车型售价31.39万元，Performance高性能版售价36.39万元，刚好与全新ES6起售价接近， 小鹏G9 和 智己LS7 尺寸比全新ES6要大一圈，但起售价都在31万元左右，尤其是智己LS7已经做到入门版车型标配77千瓦时电池，90千瓦时电池的智己LS7售价32.98万元，确实要比全新ES6看上去更有诚意。

从横向对比的结果来看，蔚来给全新ES6的定价依旧是同级较高的，但36.8万元的起售价足以与ES7、ES8价格拉开差距，不会出现尴尬“自残”情况，买车君认为，36.8万元起售的全新ES6很难实现月销过万辆目标，尤其是前不久蔚来将车主权益调整了，现在全新ES6首任用户也只能享受一个月4次的换电福利，恐会劝退一部分待购用户。

三问：全新ES6能治好蔚来的焦虑吗？

作为初代高端纯电SUV市场的 开拓者 之一， 蔚来ES6 是成功的，截至2023年4月底，第一代ES6累计交付12.7万辆，是均价35万元以上纯电SUV市场的最畅销产品。但在 风云 诡谲的新能源时代，ES6的成功不足以令蔚来高枕无忧，2023年一季度，蔚来供交付新车3.1万辆，同比增长20.5%，但环比却在下滑，4月份，蔚来更是只交出6658辆的成绩单，远不及 理想汽车 。

是蔚来卖不动了还是新老车型切换的问题？买车君认为，两者都存在。此前，蔚来对2023年销量目标是24.5万辆，可今年前4个月蔚来仅完成年度销量目标的15.39%。2023开年以来，汽车消费市场情绪低迷且伴随着“降价潮”的混战，蔚来非但不降价，调整了新用户权益的举动也有种变相“涨价”的意味，李斌对此也解释道：“蔚来没有考虑大环境因素的影响，我们一直在按自己的节奏来走。”但用户权益退坡是不争事实，这一定会影响蔚来此后“吸粉”的效果。

如今，全新ES6已经入市，蔚来也完成了二代平台产品的切换，随着二季度蔚来新车型陆续交付，买车君相信蔚来的月交付量会有所提振，而三季度开始整体交付量会显著提升，重回1万辆俱乐部对于蔚来来说应该不成问题。

但蔚来会就此满意吗？蔚来和李斌的焦虑恐怕并非全新ES6能解决的。

【本文来自易车号作者买车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

蔚来四月份销量2023

2023年4月蔚来的销售量为6658辆。

根据蔚来汽车官方发布的数据1，2023年4月份，蔚来汽车交付了6658辆新车，同比下降14.6%，环比下降10.2%。其中，ES8交付了1321辆，ES6交付了2619辆，EC6交付了2081辆。从1月份到4月份，蔚来汽车累计交付了24876辆新车，同比下降3.4%。

从这些数据可以看出，蔚来汽车2023年4月份的销量出现了明显的下滑，显示出市场需求和用户信心的减弱。这可能与芯片短缺有关，由于全球芯片供应紧张，导致蔚来汽车的生产能力受到限制，无法满足市场需求。

蔚来简介

蔚来于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。

4月新势力排名巨变，仅3家交付量过万，小鹏、蔚来竟垫底？

5月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看： 埃安 持续突破4万辆，理想再创新高超2.5万辆，哪吒稳定破万，零跑、 极氪 还挺能打， 小鹏 反超 蔚来 ，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。

TOP1 埃安：

4月交付41012辆 找车网

根据埃安发布的交付数据显示，埃安4月份实现销量达41012辆，同比增长302%，环比增长2.5%，连续突破4万辆大关并再创历史新高。累计销量方面，2023年1-4月埃安累计销量突破12万辆，同比增长120%。可以说埃安已经成为了继 比亚迪 后国产目前最为火热的新能源品牌。

其它方面，埃安品牌在此前已发布了全新一代电驱科技—弹匣电池2.0技术，用枪击试验证明了电池安全性。同时埃安还对旗下多款明星车型重塑了定价，性价比得到进一步提升。值得一提的是，AION Hyper GT已经正式预售，新车计划将在5月份上市，6月份交付。

TOP2 理想：

4月交付25681辆

根据 理想汽车 公布的交付数据显示，理想汽车4月交付量在创新高达25681辆，同比增长516.3%，环比也在大幅增长，达到了23.33%。不得不承认，这个成绩是非常优秀的，毕竟理想汽车旗下的车型都是超过30万元级别的，最高价格达到45万级别。

之所以理想汽车会出现如此迅猛的销量增长，归根结底还是离不开入门级车型L7的功劳。要知道，3月中旬 理想L7 就陆续在全国开启了交付，而L8、L9两款车，目前销量已经趋于稳定，而且后续拉低配置的L7 Air、L8 Air，也在4月份稳固了交付，所以4月份才是理想汽车完整能力的体现，那么大家觉得理想汽车在接下来还能持续增长吗？

TOP3 哪吒：

4月交付11080辆

除此之外， 哪吒汽车 在本月也再次取得了销量破万的成绩。数据显示，哪吒汽车4月份共交付新车11080辆，同比增长26%，环比增长将近1000辆。累计方面，今年1-4月份，哪吒汽车累计交付新车37256辆，与去年同期相比，依然小幅下滑4.4%。

目前哪吒汽车的大部分交付量仍然更多的依赖于 哪吒U 和 哪吒V 两款车型，其中哪吒V系列交付量达4727辆，哪吒U系列交付达3821辆。除此之外， 哪吒S 交付达2237辆， 哪吒GT 交付为295辆。新车方面，哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车哪吒GT在 上海 车展正式上市，官方指导价为17.88万-22.68万元，定位为“新一代GT科技电跑”。

TOP4 零跑：

4月交付8726辆

根据 零跑汽车 公布的交付数据显示，零跑汽车4月份共交付新车8726辆，虽然还未回归到去年的正常销售水准，但随着2023款零跑家族的全新上市，“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著，加速了零跑汽车销量回暖，环比增长高达41%，预计将会在下个月销量重新突破万辆。

值得一提的是，零跑汽车目前的销量主力已经不是T03了，仅交付了不到1500辆新车，而C01以及C11这两款车型的销量已经占总体的83%以上了，也就是说零跑汽车的销量结构正在发生着重要变化。

TOP5 极氪：

4月交付8101辆

根据极氪汽车的最新交付数据显示，极氪汽车在4月份共交付新车8101辆，同比增长279%，环比增长21.6%，实现连续 3 个月保持增长。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型，平均订单金额为33.6万元；而极氪009也已开启交付，平均订单金额为52.7万元。新车方面，极氪旗下第三款车型极氪X已经在4月份的上海车展上正式上市，指导价18.98万元-22.98万元。

TOP6 深蓝：

4月交付7756辆

根据 深蓝汽车 最新交付数据显示，深蓝在4月份共交付新车7756辆，环比下滑达35%，其中 深蓝SL03 累计交付量突破50000辆。自从深蓝在3月份发布优惠政策后，销量迎来了一波小爆发，3月销量就达到了8568辆。可惜在优惠结束后，销量开始严重缩水，厂家又无奈继续延续优惠，否则销量可能连7000辆都突破不了。不过话说回来，现金优惠2.2万元后的深蓝SL03，确实很香！

新车方面， 深蓝S7 有望在今年年中上市，新车外观设计依然大胆年轻，估计会吸引不少年轻人的关注，当然是否热卖还要看配置和定价的平衡。与此同时，深蓝汽车也将同步发布新的品牌战略，而根据目前的规划，2025年前，深蓝汽车将推出6款产品，5年内产销突破百万辆。除此之外，深蓝汽车今年的销售目标是20万辆以上，大家觉得能否实现？

TOP7 小鹏：

4月交付7079辆

根据小鹏汽车交付数据显示，4月份小鹏汽车交付量为7079辆，同比下滑21.36% ， 环比基本持平，并且是连续3个月销量都是在7000辆左右，销量增长非常困难。由此可见，小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢，而且掉队相当明显，彻底与曾经的造车新势力第一阵营说再见了。

TOP8 蔚来：

4月交付6658辆

抛开小鹏汽车不说，蔚来汽车在这个月的销量更是“惨淡”，根据蔚来汽车官方数据显示，4月份蔚来汽车仅交付新车6658辆，是今年自交付以来销量最低的一个月，与3月份超万辆的销量相比缩水非常严重。

不过大家也不必担心，蔚来现在正处于产线从一代平台向着二代平台切换的阵痛期，目前主要销售的车型只有ET5和ES7，所以销量上出了一点问题，也是情有可原。新车方面， 蔚来EC7 已于4月28日开启交付；2023款ET7将于5月中旬开启交付；全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。

那么以上就是这8家造成新势力车企的月销量表现，接下来我们将会持续关注其它品牌的销量表现，敬请关注。

【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。