汽车的定速巡航值得信任吗？

小编今天整理了一些汽车的定速巡航值得信任吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车的定速巡航值得信任吗？
• 2、汽车的定速巡航该如何使用，这个功能会影响驾驶安全吗？
• 3、汽车加装定速巡航怎么样

汽车的定速巡航值得信任吗？

本人有一辆大众迈腾，配备了定速巡航，平时定速巡航和天窗、后排独立空调一样基本就是摆设，只有跑长途的时候用得着。

但是觉得好鸡肋啊，因为贵州的高速路不像广东那样又宽又直，基本限速都是110-120，你说我定个110跑吧，好多人在超我好不爽。

你说我定个120跑吧，又觉得弯路好多怕速度太快反应不及。

你说解放右脚，我不觉得，因为我想任何一个负责的驾校教练都会说：右脚不能闲着，要么踩油门，要么踩刹车。

问题来了，定速巡航其实你踩油门是没用的【至少我迈腾是没用的】
那你就只能把脚摆刹车上了，于是我保证你如果真把脚放刹车踏板上，你会不自觉的想踩一下。

然后定速巡航自动暂停，然后你要么再按一下定速巡航，要么就自己开。

我觉得还是自己开比较好玩。

至于题主问的好不好，我觉得吧……

鸡肋。有好的地方，但大多数时间用不上啊我去。

最适合定速巡航的地方就是澳洲了。因为那地广人稀，出个门就上高速；高速上限速100km/h，然后不管大车小车都开这个速度，所以开巡航就好，不用想着超车， 也不用常常踩刹车。在天朝的话，高速上大车小车速度很不一样，所以定速巡航的效果就要打一些折扣。

另外补充一下定速巡航的超车和恢复功能。

超车功能：有些车在定速的情况下，还是可以踩油门加速的，可以用来超车，松油之后，自动恢复到原定速。
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暂时取消：轻点一下刹车，定速暂时取消。这时候不踩油的话，就成了@顾雨桐说的那个缓慢减速。

恢复功能：在暂时取消的情况下，往往是已经减速了，按恢复键，车子自动恢复到原定速，感觉就是车子自己在加油门。

另外，省油不算个功能，因为你自己踩能避免频繁加速减速的话，一样省油；而如果上坡路比较多的话，定速更费油，因为在坡上车子为了保持速度，就要提高转速；并且，在上坡路使用定速，可能造成车速快过司机的预期，因而带来安全隐患。

汽车的定速巡航该如何使用，这个功能会影响驾驶安全吗？

定速巡航一般多用于白天跑高速，车流不多的时候，由于在巡航模式下，驾驶者不踩油门，车辆可按预定速度行驶，所以减轻了司机的工作，同时也能省油。如果不经常上高速的司机可能很少用到，因为市区不像是封闭的高速那么一马平川。

第一：恶劣天气不使用；在遇到如冰雪天，雨雾天等这种不良天气，不要使用定速巡航系统，因为在这些天气情况下，路面状况不好的把握；

第二：市区内、车多的地方以及多弯道和上下坡多的地方也杜绝使用汽车定速巡航；

第三：设定相近车速，定速巡航开启时，不要设定和目前车速相差较大的车速，以防追尾。

我经常用定速巡航和自适应巡航，跟楼主分享下，功能还是很可靠的，但是注意自适应巡航大部分无法识别静止的车辆，也就是已经停在红绿灯下的车辆它无法识别，使用自适应巡航的时候一定要注意，这种无法识别前车的时候，一定要及时退出。

定速巡航的使用方法比较雷同 ，首先说下功能，定速巡航有打开，进入，调速，退出，关闭五大功能。实现这五项功能需要通过定速巡航按键或者拨杆来与车辆交互。无论是拨杆还是按键，都最少有ON/OFF，SET/-，RES/+这三个三件，ON/OFF是负责打开和关闭定速巡航功能；SET/-故名思意，既有SET的功能，也就是没进入巡航的时候通过点按SET进入定速巡航，也有-的功能，就是进入定速巡航后，调整目标车速减小的功能；

驾驶者可以通过转向柱上的操作杆或者方向盘上的多个按钮来操作巡航控制（不同的车辆，巡航控制的位置也不相同）。它总共有“开关”、“设置”、“取消”、“恢复”、“加减速度”以及“预设速度”等按键。

汽车加装定速巡航怎么样

首先，定速巡航在日常行车中很少能用到，可以说它的存在只是为特殊事件而准备，比如巡礼和视察，但都需要特定的行驶环境，如果在拥挤的马路上使用定速巡航，恐怕是人比车累。
其次，加装定速巡航系统看似简单，但并不是所有车辆都适合。定速巡航系统只适用于自动挡车型，因为只有在速度和档位配合合理的情况下才能够省油。加装前期要经过电脑检测，检查车辆的电脑版本，是否可以加装定速巡航，如果需要更换行车电脑，那么改装费用会很高。安装定速巡航并非普通维修，首先要有专业的设备;其次要有专业的人员;最后也是最重要的要有原厂配套的装置和配件，还有可能更换仪表盘等。在不加装其他设备的情况下，定速巡航手柄、拆装费和电脑程序匹配的费用大概在2000元左右。
另外，虽然定速巡航系统对于长期跑高速的车主来说十分便利，但是需要注意的是，高速行车很容易使驾驶者困倦，定速巡航不需要太多对车辆的操控，很容易导致驾驶者分神，对行车安全带来影响。定速巡航还收天气和路面因素影响，在雨雪天气和地形复杂路段禁止使用定速巡航系统。
最后还要考虑到定速巡航的稳定性问题。去年一位杭州车主使用定速巡航系统失灵的消息相信大家都有所耳闻了，真实版“生死时速”事件中虽然有很多值得质疑的地方，但单独说起定速巡航的时候，还会因为此事件而为巡航技术捏一把汗。

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