14万左右预算落地想买轿车，究竟该买自主品牌还是合资品牌呢？

今天找车网小编整理了14万左右预算落地想买轿车，究竟该买自主品牌还是合资品牌呢？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、14万左右预算落地想买轿车，究竟该买自主品牌还是合资品牌呢？
• 2、合资7折！14万起，混动、AT、轴距近2米8，值得抄底！
• 3、最低11万落地！这些合资B级车，堪称性价比之王！

14万左右预算落地想买轿车，究竟该买自主品牌还是合资品牌呢？

14万的预算，想要买轿车，肯定是选择 国产汽车 。这主要是因为14万的预算在汽车市场当中是属于主流预算，60%以上的汽车都集中在这个预算范围之内，所以可选择的空间是非常多的。但是国产汽车和合资汽车最大的区别就在于使用相同的价格，汽车搭配的内饰和使用的车载功能却有很大的区别。我认为在这样的价格上，最好还是选用国产汽车。

第一个原因就是如果用这个价格去购买国产汽车的话，基本上可以买到一个很高的配置，比如可以买到电动座椅，座椅通风，加热方向盘的 自动巡航 。以及可以买到 抬头显示 和先进的 车机 系统。这些你在合资汽车身上是绝对买不到的，最起码要到25万以上的预算才能够看到这些系统，而且还需要选装才能够买到。

还有一点就是现在国产汽车的品牌正在逐渐的继续当中，特别集中在5~10万和10~15万这两个区间之间。14万的预算刚刚好在这个范围之内，所以能够买到很多比较好的国产汽车，就比如领克01，星图揽月等汽车。这些汽车不管是在设计，品牌打造以及用量方面都做得极为的考究，而且最最关键的是他们的车机系统的确是专门为中国人设计的，在使用的时候跟手机没有太大的区别。

当然也并不是说合资品牌一无是处，以目前的主流市场来看的话，本田crv的和丰田 荣放 汽车都是具备很强竞争力的。这一直都是20万以内汽车竞争的主力市场。但是我认为只要不是有非常强烈的品牌执念的话，在选择的时候肯定是选择体验更好的国产汽车。而且大家买车的时候，千万不要因为更多的功能而抬高自己的预算，毕竟有很多功能其实自己都用不到。

合资7折！14万起，混动、AT、轴距近2米8，值得抄底！

近两年，合资车优惠力度越来越大已经不是什么新话题了，网上也有不少朋友说，不管你是否选择购买国产车，但在如今的市场里，能够用更低的价格买到合资车，咱们都得感谢国产车。正是因为国产车给市场带来的冲击与“内卷”，广大的消费者才能够在今天以更低廉的价格买到更好的汽车，让更多家庭能够更轻松地享受汽车带来的便利生活。

咱们今天就来聊聊几款目前优惠力度较大的合资 SUV ，这几款本身市场热度和销量都是表现比较不错的产品，并且在产品口碑方面也相当扎实。话不多说，咱们直接开始！

丰田 RAV4荣放

指导价：17.58-26.38万元

经销商优惠：2.8-3万元

在2022年全球汽车销量排行榜中， 丰田 RAV4荣放 稳坐头部位置，去年全年全球累计销量达到了101.6万台，而且不仅是中美两大汽车市场，在世界上许多国家都能够看到它的身影。而在国内市场来说，一方面是来自同价位国产车的崛起，另一方面也是来源于它的竞品车型，即便是新上市的 本田 CR-V和 皓影 目前都已经有着较大的优惠力度，而尚未换代更新的RAV4荣放在价格方面肯定要展现出更强的优势，这样才能稳住销量。

关于RAV4荣放，在评论区里问得最多的就是选它还是选 威兰达 ，其实RAV4荣放与威兰达本身就是同源的“双胞胎”产品，大家可以结合当地4S店优惠力度以及对两款车设计的喜好来进行选择即可。而另外一个问题就是，RAV4荣放选哪个配置比较好，从动力方面来看RAV4荣放分为2.0L和2.5L双擎，对于预算比较充裕的用户当然是比较推荐选择2.5L双擎版，动力更好、更省油，其中中配的两款精英PLUS版比较合适，两驱与四驱自行判断需求，差价在1.3万元。而2.0L燃油版车型则可以考虑两驱20周年纪念版和四驱探险版。

现代 途胜L

指导价：16.18-22.58万元

经销商优惠：3万元左右

结合优惠之后， 途胜 L的下探到13万左右起售，这对于合资 SUV 来说，确实是个不错的选择，而且这一代途胜L是在2021年年中发布的，全新设计的外观和内饰，科技感十足，而且到现在产品口碑逐渐建立，还有着不错的优惠力度，因此大家对它还是有较强的关注度。针对性加长轴距的途胜，轴距达到了2755mm，虽然它定位是紧凑型 SUV ，但实际上它已经符合中型 SUV 的标准了，因此车内空间的表现也是很有竞争力。

途胜L不仅在外观内饰设计方面迎合年轻人的需求，首先外观设计就很有未来感，特别是车头部分设计尖锐，配合车灯隐藏在中网格栅内部的设计，感觉别出心裁。途胜L的内饰部分也全面换新，悬浮式全液晶仪表盘和中控纵向布置的多媒体大屏，给人强烈的科技感，在车内空间方面，途胜的后排空间表现也是可圈可点。动力方面，途胜L全系搭载1.5T发动机，搭配8AT变速箱，相对于同价格日系车的CVT以及 大众 系的双离合，大家对于AT变速箱的信任感还是更强的。

大众 途观L

指导价：19.90-26.08万元

经销商优惠：4万元左右

在合资中型 SUV 阵营里， 途观L 是一款备受关注的产品之一了，早年进入国内市场的第一代车型销量表现相当突出，不仅为 途观 积累下扎实的口碑基础，并且结合它的价格也是性价比较高的产品。换代之后，途观进行了加长轴距，并且更名为途观L，虽然没有第一代产品表现那么辉煌，但从产品的角度来看，它依然是一款性价比较高的合资车。途观L从2017年上市至今已经有6年半时间了，其实也该进入到换代更新的时间节点，有消息称途观L将会在明年推出全新一代车型，而目前途观L已经逐渐临近生命周期，而优惠力度肯定也会随着时间而进一步加大，持币待购的朋友们也可以保持关注。

中期改款后的途观L换上了与海外版车型相同的全新前脸，大灯部分设计更加动感，并且高配车型带有R-Line运动包围，营造出更强烈的运动感。内饰部分，中期改款后途观L换上了新款多媒体系统、 多功能方向盘 以及虚拟座舱等，内饰设计也扁的更加精致。空间部分就不用担心了，途观L的轴距是今天推荐的车型中最长的一款，达到了2791mm，座舱空间部分对于家用肯定没问题。动力方面，途观L同样也搭载了全新1.5T发动机，并且作为入门版车型配置。

别克 昂科威 找车网

指导价：20.99-30.99万元

经销商优惠：5.3万元左右

说到优惠力度，肯定是不得不提美系车了，实话说通用系给优惠还是挺大方的，它们完全清楚自己的市场定位，长时间稳定的大幅度优惠，再加上1.5T和2.0T两款发动机结合48V轻混系统和9AT变速箱组成的动力系统，就一个字——稳。 昂科威 当初就是在 SUV 快速发展前期专为中国市场推出的中型 SUV ，后来发现这款产品市场反馈真挺不错，然后又回到自己老家美国去销售。即便是现在，昂科威依然是大家经常会提及的车型，不管是对于年轻人还是中年人，昂科威也给出了两款不同的车型供用户选择。

可能很多人会担心美系车油耗会不会很高，其实我们以今天推荐的这4款车来看，如果同样是1.5T版本，途胜L、途观L和昂科威S的WLTC油耗分别为7.2L、6.99L和7.15L，如果是以2.0T排量来相比的话，途观380TSI与昂科威S 652T的WLTC油耗分别为7.9L和7.25L。从统一测试方式来横向对比，昂科威的油耗表现其实都不是最高的，而且1.5T与2.0T之间油耗差距也相当微小，因此在选择昂科威的配置时，懂哥也是更推荐选择652T版本，或者是带有四驱系统的GS版本。

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最低11万落地！这些合资B级车，堪称性价比之王！

10几万这个价位里，很多人都选择买合资A级车，像是朗逸、宝来、卡罗拉等热门A级车，更贵一点的可以去到思域、速腾。而这个价位上，基本都可以够到许多主流合资品牌的B级轿车了，它们往往有着更好的空间表现、更精致的做工用料，以及更出色的行驶品质！除了我们熟知的迈锐宝XL和君威以外，这些合资B级车性价比也非常高，最低12万就能落地！
北京现代-名图
厂家指导价：12.98-16.98万元
优惠后价格：9.58-13.58万元
在七八年前，合资B级车还是百花齐放的年代，名图就获得了不少的人气值，凭借着大气的外观、较大的空间表现，而最重要的是，其越级的价格表现，俘获了一大批追求性价比的粉丝。现款车型大概有3万左右的优惠幅度，最低配9万多裸车价就有交易，一台正正经经的合资B级车轻松到手，你说香不香。
只是，长时间的不换代，它在很多方面表现可能会逊色其他对手。比如说它的外观和内饰，放在2020年的今天都显得有点老气了，在同级别中占不了什么便宜。至于在空间表现上，虽然是定位于中型车，但在这个紧凑型车都越做越大的年代，似乎也没有当初那么惊艳了，不过座椅的舒适度依然没得说。
主销车型搭载1.8L+6AT的动力总成，发动机最大功率143马力，最大扭矩176牛米，从动力参数上看，确实不占任何优势。11.8秒的破百时间放在今天，也确实拿不出手。不过好在日常驾驶动力非常平顺，6AT的变速箱相比起铺天盖地的双离合，在可靠性方面更有优势一些。大家一直都说日系车可靠，其实韩系车的可靠性同样不差。
上汽斯柯达-速派
厂家指导价：16.99-23.99万元
优惠后价格：11.99-18.99万元
相比于年长老迈的名图来说，速派显得要年轻上许多。虽然说美丑本来就是见仁见智的事情，但是我们觉得速派的外形很有特色，和商务感强烈的帕萨特相比，速派显得比较年轻，但是又不像某些日系中型车那样，为了追求年轻化，有点用力过猛的感觉，在速派上，一切都是刚刚好。
说起来你可能不信，现在最低12万的裸车价，就可以买到一台正宗德系合资B级车，你还要啥思域、卡罗拉呢？速派无论是车身尺寸、内饰氛围，还是驾驶感受，都是要比它们要高一个级别的，只是斯柯达品牌在国内一直不温不火，一直活在大众的底下，很难能有出头日。
不过就车论车，就单说速派来说，它的产品力结合它现在的价格来看，还是非常强的。对于日常只求代步，没有动力需求的朋友。买TSI280 DSG标准版，即1.4T高配版就够了，配置满足一般使用没有问题，性价比可以说是很高了。
东风悦达起亚-凯绅
厂家指导价：13.03-14.98万元
优惠后价格：11.03-12.98万元
起亚凯绅估计很多消费者，都已经忘了起亚还有这款车的存在。一说起亚，大家都会想到K3、K5、KX5、奕跑等热销车型，如果便宜一点的就会想到福瑞迪，大家都想不起凯绅这款车。不过，在定位上它确确实实是一款中型车，只不过它的光芒都被大哥K5夺去了。
从外观上看，凯绅并没有他大哥K5那么激进的外观设计，反而显得更加的沉稳，适合稳重低调人士。虽然定位就比起亚K5低一个级别，但起亚凯绅的尺寸都不小，长/宽/高：4720/1815/1465mm，轴距为2770mm。
动力总成方面，则和前面说的名图保持一致。好处是1.8L+6AT的动力总成，日常驾驶平顺，耐用性方面很好，油耗则还可以。缺点的话，在这个涡轮增压横行的年代，这台1.8L自吸发动机动力表现属实非常一般，无论是从参数还是实际表现来看，都是同价位中下游水平。
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