新手学车的技巧经验（考驾照学车8大技巧详解）

今天找车网小编整理了新手学车的技巧经验（考驾照学车8大技巧详解）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、新手学车的技巧经验
• 2、考驾照学车8大技巧详解
• 3、驾驶汽车的技巧

新手学车的技巧经验

刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在此教大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。

新手学车技巧一：调整姿势做好准备

这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。

1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。

2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。

3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。

4.双腿自然分开

5.系好安全带

正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。

新手学车技巧二：离合器与油门的配合

离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。

新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的.震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。

离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。

新手学车技巧三：速度与档位的配合

高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。

新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。

有时候有些车主在买新车时由于对保险事宜不太了解，在4S店销售员、保险员的忽悠下，买了一些连自己都没有听过的险种，这时就涉及到退险了。

考驾照学车8大技巧详解

暑假快到了，很多同学都想在这个假期通过自己的努力拿到驾照。最近有很多新手问我学开车有什么技巧。想了想，虽然学开车不能走捷径，熟能生巧，还是有一些技巧在总结。

1.技能:熟悉齿轮

大部分毕业生第一次上路开的车的类型(以手动挡C1为例)和他们在公交驾校学开车时开的车略有不同，所以对挡位比较陌生。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。

通常，档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上。当你进入一辆你不熟悉的车时，熟悉不同的档位是第一步。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮。

1.不要熟悉到位的齿轮。此时，先看变速杆手柄顶部档位示意图，踩下离合器踏板至底部换挡，注意是否有倒档锁止。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。

注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡。

2.旅途中熟悉齿轮

在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合。

注意:开车时，切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。

技巧二:轻松打方向盘。

调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作。

握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。

方向盘具有自动对准功能。当它快速转弯时，你可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是，与其让它自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手放在方向盘内侧进行转向，这就是“圆”的说法。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂。

技巧:调整驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。

坐在驾驶位后，首先要在座椅靠背处深坐，使腰肩靠在椅背上，先感受座椅前后距离和椅背角度是否合适。然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得系好安全带，开车时不要太紧张，否则很容易导致身体酸痛。

技能:熟悉油分离协调

驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。

理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

技巧5:找准换挡时机。

很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。

通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。

如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。

6.技巧:学会用眼睛观察六种方式。

在实际驾驶过程中，学生朋友经常盯着前方，忽略了左、右、背、上、下方向，那么我们如何做到“观六路”呢？

在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角观察三个后视镜、路面以及车辆的前上方，保持自己的中心视觉扫描广阔的路面情况。前方观察应尽可能远；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围。

开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况。

7.技能:练习停车和仓储。 找车网

停车是学生们最头疼的问题。有人开玩笑说:不要看很多学生开车上路，一停下来就暴露了。很多学生都有“停车恐惧症”而且因为不经常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高，所以刚毕业的学生停车的时候经常会有抓痕，这更增加了大家对停车的恐惧。

练习的时候要重点练习两种大家都觉得难的车位，一种是前后都有车，中间有车位；另一个是中间有车位的左右车。

第一种停车位必须要投入。可以借鉴一下公交驾校“换乘库”法，让车尾先进来，这样才能顺利到位。

第二个停车位有两种停车方式，一种是往前开，一种是往里倒。向前行驶时，相对简单。注意左右车的距离，以免妨碍左右车的开启。可以借鉴“后库”和“倒库”法。

提示:再次检查与汽车的距离。

刚毕业的学生朋友，往往无法判断与前车的距离，所以往往距离前车较远，影响了交通流量的速度，同时也为其他车辆在自己面前汇合创造了条件，造成事故隐患。有些胆子大的学生离车近，但处理突发事件的能力差。前面的车一旦减速或者停的快一点，就容易发生追尾事故。

在不同的路况和不同的交通速度下，车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。

同时，保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向多车道的路面。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。

以上就是关于学车的8个技巧，希望能给大家带来一些帮助。同时，在学习开车的时候，一定要注意调整心态，遇到挫折不要放弃。

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驾驶汽车的技巧

驾驶汽车的技巧

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

下面，我们就来看看日常开车技巧汇总。

1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

(1)手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚 刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。(2)自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)，插入 钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。 (3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。

3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

5、平稳换档

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

7、带档刹车

加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

9、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

10、公交车站有危险

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

11、前车突然让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

12、不要靠近路边停着的汽车

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

13、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

14、超车减档提速

行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

15、不能超车的5个地方

在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车;②坡路不能超车;③过桥不能超车;④前方有路口、道口不能超车;⑤对面200米以内来车不能超车。

16、不要跟车的4个地方

①不要跟在外地车后面，突然停车问路;②不要跟在长客车后面，突然停车捡人;③不要跟在出租车后面，突然招手急停;④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。

17、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

18、路口左转绕大弯

汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的'习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!

19、过弯道规则

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

20、谨慎鸣笛

突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

21、看不见就鸣笛

行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

22、高速紧急，只踩刹车

高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

23、高速公路的积水

大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

24、下坡带档

下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

25、延时熄火

汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死

“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

27、拉高转速

发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。

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