预售价18-22万元|奔腾M9或将成为别克GL8的终结者 AITO问界M9发布，预售50-60万元

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本文目录一览：

• 1、预售价18-22万元|奔腾M9或将成为别克GL8的终结者
• 2、奔腾M9售价23万起，首款微型电动车首发，车展奔腾新车
• 3、AITO问界M9发布，预售50-60万元

预售价18-22万元|奔腾M9或将成为别克GL8的终结者

一汽 奔腾 汽车近日发布了全新MPV-M9的实车图，这台车已经进入上市倒计时阶段。

先来看图，看起来不错。

奔腾M9 的预售价已经确定，并且不是分析师或车评人的预估，而是由一汽 红旗 发布；所以这台车的定位是重合 传祺M8 和 荣威iMAX8 但又要低一些，相比 别克GL8 更是要便宜不少的商务车。但是这台车的尺寸等比并不低，其车身尺寸达到了5280*2005*1945mm、轴距320mm，长度超过传祺M8和荣威iMAX8，和GL8相当，所以空间显然是会非常充足的。

尤其是横向空间的表现必然会很不错，超两米的宽度很夸张，不过M9的气质并不像那种以轻客底盘改装的所谓MPV，比如 福特 途睿欧 。

SMV平台打造出的第一款MPV是 红旗HQ9 ，这是一台前置前驱的平台，所以奔腾M9也会是前驱车。

这就确定了它的定位，现在的中高端MPV以四驱为主，比如 东风 岚图梦想家和 腾势D9 ；前驱车只适合定位于中端或主流车的区间内，这也是别克GL8的销量走低的原因之一。从驱动平台的标准来看，奔腾M9、传祺M8和别克GL8属于同级车，因为都是前驱车；所以区分优劣的参考就是动力、能耗、配置和质量，M9还未上市，但预计配置会很高，最前自动门已经开到了，航空座椅预计也不会缺少，质量表现也应当不会差。

来看发动机，奔腾M9将搭载“2.0T&8AT”的组合。

使用的发动机当然会与红旗HQ9或H9相同，其最大功率达到185kW，最大扭矩应当是380N·m。

最大净功率是180千瓦，这个标准高于传祺M8的最大净功率，扭矩差了10牛米，整体水平算相当。

别克GL8所搭载的2.0T发动机只有174kW/350N·m的水平，在变速箱传动效率和整备质量相当的前提下，动力是会略弱一点的；不过这台发动机有智能变缸的节油技术，耗油量理论上会低一些，但是实际油耗只是与传祺M8相当，所以这三台车的油耗应当会在伯仲之间。

综上所述，奔腾M9的发动机和变速箱与传祺M8和别克GL8相比并不逊色，预计配置也会与两车的普通版本相当，空间也是有优势的；剩下的就是品牌价值了，奔腾汽车的资历还是够高的，在红旗汽车没有真正面向个人用户市场之前，奔腾汽车就是红旗汽车的平替。当年有很多红旗汽车爱好者都会选择奔腾汽车，之后再贴上红旗汽车的车标；由于都是一汽集团旗下的品牌，而且只是在发动机舱盖上贴上小号的红旗立标，充其量属于装饰，所以一般也没人管。

所以奔腾汽车在老司机的心目中还是有相当低位的，那么只要奔腾M9能够不改变18-22万的预售价或定出更低的价格，在配置上尽量做到标配中排航空座椅和三门电控，这台车对于商务市场用户而言则会是比别克GL8气质更正的选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛 找车网

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奔腾M9售价23万起，首款微型电动车首发，车展奔腾新车

《郝车来袭》原创新车： 本届2023 上海 车展，各大自主品牌可谓抢尽了合资品牌甚至是豪华品牌的风头，也让国人看到了国产车的崛起，同时也预示着新能源时代全面降临。例如 一汽 奔腾 展台，此次不仅发布了关于新能源的全新核心技术，更有诸多新车首发亮相，今天郝哥就来跟您聊聊一汽奔腾展台。

★ 发布全新核心技术

此次2023上海车展，一汽奔腾发布了FMA和FME两大全新架构造车平台，其中FMA平台拥有燃油车和插电式混动两种动力布局，FME则属于新能源专属平台，将专注打造纯电以及增程式两种能源形式，双平台战略将覆盖轿车、SUV甚至MPV等全部细分市场。此外奔腾展台还展示了装甲电池和三合一电驱平台等关于新能源核心技术的自主研发成果，由此可见，未来一汽奔腾或将全面进入新能源时代。

★ 一汽奔腾M9

在本届车展期间，一汽 奔腾M9 正式上市，新车共在售两款车型，售价区间为22.98万~24.98万元，根据官方透露，同时现在购车还将享受四重福利，包括两年0利率，最高10000元金融贴息的购车无忧礼；购车即享10000元置换补贴的换车无忧礼；再送价值2999元交车礼包以及整车终身质保、五年免费机油、百公里免费救援、两年轮胎质保、免费基础流量等等。是不是还是相当给力的呢？

造型方面，新车采用了一汽奔腾全新家族式设计语言，超大尺寸中网搭配上横向饰条，狭长的大灯下方还配有三段式进气口，大幅提升了其辨识度。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，并融入了镀铬装饰点缀，上方的扰流板也增加了其运动属性。在一汽奔腾展台，除了展出一辆顶配车型外，还拥有一辆M9改装版本，可拓展的百变内部空间、组合床、水吧台等一应俱全，更符合您宜商宜家的多种用途。

内饰氛围也充满了人性化设计，例如电动侧滑门、电动尾门的融入提升了整体逼格，倒车影像和感应式雨刷等常用配置也均为全系标配。一汽奔腾M9定位中大型MPV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距为3200毫米，数据上在同级车中属于中上等水准。

新车采用了2+2+3座椅布局，全系标配全三排皮质包裹座椅，高配车型还将二排座椅配备了电动调节、加热以及按摩等丰富的舒适性配置，并配备了同级最大全景天幕，后备箱容积最大可拓展至1675升。动力上将搭载2.0T+48V轻混系统，与之匹配的是8AT变速箱，作为奔腾首款轻混车型，相比传统燃油车可节油10%左右，百公里油耗为8.8升。

针对国内MPV市场合资品牌价格高以及自主品牌可选车型少等现实问题，奔腾M9主要竞争对手将锁定为 广汽传祺 M8以及 腾势D9 等主流中大型MPV，虽然面对强大的竞争对手，但凭借不错的空间优势和更高的性价比，奔腾M9的前景还是值得期待的，如果后续还能推出混动版本或许会更有助于提升销量。

★ 一汽奔腾T90

在2023上海车展上，一汽奔腾还正式发布了 奔腾T90 ，新车是基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，定位紧凑型SUV，预计将在6月正式上市。造型方面，新车采用了前卫的“无边界格栅”样式，搭配上奔腾首款贯穿式大灯极具科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米，轴距达到了2772毫米。尾部设计则更显成熟稳重，双边双出的排气布局运动气息浓郁。

内饰风格依然采用了奔腾最新设计语言，12.6英寸大屏+9.6英寸HUD抬头显示+8英寸全液晶仪表盘实现了三屏互动，将科技感与时尚感进行了很好地结合。值得一提的是，新车具备了L2.5级别驾驶辅助等级，包括23个智能传感器和24项智能驾驶辅助功能。动力方面，一汽奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，传动系统来自7速双离合或爱信8AT变速箱，通过官方获悉，新车还是奔腾首款双能源布局车型，除了先期燃油版以外还将推出插电式混动版本。

★ 一汽奔腾小马

作为一汽奔腾首次全中文命名车型，奔腾小马直接瞄准了微型纯电车型这块细分市场，根据定位和造型不难 发现 ，新车主要竞争对手将锁定为五菱宏光MINI EV。在本次车展奔腾展台奔腾小马不仅带来了联名款、选装款，同时还有敞篷版本。新车将个性可爱、萌宠有趣发挥的淋漓尽致，更多消息目前还未透露，希望在续航里程和售价上还能带给我们一些惊喜。

《郝车来袭》总结： 除了以上新车，一汽奔腾展台旗下全系车型全部参展，包括 奔腾B70 、 奔腾T55 、 奔腾T77 以及新能源车型 奔腾NAT 等等。装甲电池、三合一电驱展示以及FMA/FME平台展示等全新技术也预示着一汽奔腾未来也将向新能源领域进军，如果您想了解更多关于一汽奔腾产品，不妨到8.2馆去逛逛哦，感谢您关注《郝车来袭》。

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AITO问界M9发布，预售50-60万元

上海 车展期间，华为举行了nova 11系列及全场景新品的发布会，而这次发布会压轴登场的则是 AITO 问界M9 。

AITO问界M9定位全尺寸旗舰SUV，车长5230mm，轴距3110mm，提供6座布局，并且全车座椅均提供电动滑轨，二排前后可调范围更大，同时还将提供3|4|5|6座的百变座椅模式。在设计上，问界M9延续了问界系列“极致简约纯净”的理念，并在前脸集成百万像素大灯、ADB自适应远光灯、AFS自适应前大灯、星光数字矩阵交互系统和空气动力学进气帘。在配置上，问界M9基于全新D级豪华SUV平台打造，采用全铝合金底盘，车身铝合金体积占比超过80%，全系标配空气弹簧和CDC减震系统，一体化压铸车身则来自9000吨压铸设备。

华为的智能技术赋能则是问界M9最令人期待的一点，华为智能汽车全栈技术解决方案打包上车，囊括鸿蒙智能座舱、华为智能驾驶、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦、HUAWEI SOUND等技术。其中，HUAWEI AR-HUD为首次搭载在问界M9之上，分辨率达到业界最高2K标准，显示区域拓展至75英寸。HUAWEI AR-HUD可提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，并会是业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，直观展示智能驾驶信息。

HUAWEI xPixel智能车灯也是首次量产装车，这套车灯系统的特点便是百万级像素的高清视场与智能光控技术的结合，不仅照明表现更为安全智能，搭配星光数字矩阵交互系统，也让车灯更加“好玩”。而通过双反射镜头数字投影大灯，问界M9可实现超近场投影，从而投影出个性化迎宾动画及活动空间。

问界M9系列预计售价区间为50-60万元，增程版及纯电版于2023年4月17日开启预订，消费者可通过华为商城预订，享受预订对应权益，并将于2023年第四季度正式发布。

在问界M9发布之前， 问界M5 也迎来重大版本迭代。之所以称之为迭代，而不是更新，是因为AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，装车HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统后，问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型。

随着激光雷达、HUAWEI MagLink魔吸车载接口等全新硬件上车，合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，问界M5智驾版将提供无限接近L3的智能驾驶体验。预计在今年Q2，问界M5智驾版会将无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15城，Q4推广到45城，而踢车帮也已在第一时间体验了M5智驾版的智驾水平，详情欢迎挪步【这车有点】不用手脚“驾驶”的问界M5，能玩得转吗？。在问界系列之外，华为还发布了nova 11系列新机畅享60X、华为手环8、HUAWEI MateBook D14、HUAWEI MateBook D16、华为智慧屏S3 Pro多款新品。

其中，nova 11系列是当之无愧的C位吗，此次发布了11号色、曜金黑、雪域白以及晨曦金共四款颜色，nova 11 Ultra和 nova 11 Pro 的11号色与曜金黑配色。

配置方面，nova 11 Ultra和nova 11 Pro 采用全新升级的前置双目立体视觉影像系统，搭载6000万人像双摄，100度超广角，1/2.61英寸大底，具有出色的解析力和感光能力。此外，nova 11 Ultra更拥有十档物理可变光圈，实现nova系列迄今为止最强感光和最佳景深。

在性能方面，nova 11系列搭载业界首发的短视频引擎，配合抖音app使用支持地铁、高铁双场景，覆盖38个主要城市。nova 11 Ultra还特别支持双向北斗卫星消息功能，在无地面网络信号的情况下，不仅能通过畅连 app 发送预置文字或快捷求助标记当前状态、勾选位置信息，还能接收到对方的回复消息。

在价格方面， nova 11售价2499元起，nova 11 Pro售价3499元起, nova 11 Ultra售价4499元。

本文作者为踢车帮 逝水

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