摩托车发动机跟汽车发动机的区别是什么？

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本文目录一览：

• 1、摩托车发动机跟汽车发动机的区别是什么？
• 2、摩托车的发动机买什么牌子的好？
• 3、摩托车是几缸发动机?

摩托车发动机跟汽车发动机的区别是什么？

摩托车发动机和汽车发动机的区别如下:

不同结构

摩托车:摩托车发动机主要有单缸发动机、双缸发动机(V、L、H)、三缸发动机(L3)、四缸发动机(L4、V4)。汽车发动机:汽车发动机的结构形式主要是四缸发动机(L4)。

不同的冷却方法:

摩托车:摩托车发动机的冷却方式主要有风冷、油冷、水冷。汽车发动机:汽车发动机的冷却方式主要是水冷。

不同的燃料供应方式:

摩托车发动机:摩托车发动机的供油方式通常是全线电喷。汽车发动机:汽车发动机的供油方式通常是燃油喷射。

力量不同:

摩托车:摩托车发动机倾向于增加功率。汽车发动机:汽车发动机倾向于增加扭矩。

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摩托车的发动机买什么牌子的好？

如果你打算在三轮车上使用发动机，五羊130发动机无疑是最好的 。如果你想安装两轮摩托车，你想考虑油耗和动力，并注意耐久性，大阳发动机适合你。从质量控制的角度来看，大阳和 大运会 基本上属于同一水平，不会有太大的差异，五羊和它们之间的差异不会太大，所以这三个 动力系统 基本上属于同一水平，动力和质量基本上是同一水平的商品。

是 五羊本田 130卧式三轮发动机，采用125铝合金套筒，自动离合器，功率强。它是三台发动机中功率最大的，油耗略高。大阳110卧式两轮发动机，采用107套铸铁缸和钢制自动离合器外壳，直流点火启动方便，尤其是冬季。发动机采用日本本田技术设计，兼顾油耗和动力，是 大阳摩托 车的著名作品。大运会水平110两轮发动机，也采用107铸铁套筒，也是国内摩托车最常用的普通发动机。它采用交流点火和铝壳自动离合器，这种发动机经常打滑。

摩托车制造商很多，能掌握真正的核心技术，充分发挥产品性能和质量，所以问题有点太宽，所以不会有标准答案，必须设置一种型号或排量，选择最强大的摩托车发动机。摩托车发动机不是我们常见的 动力总成 ，而是相对较小的三轮车或 弯梁车 发动机。这种发动机有一个共同的特点，那就是技术水平不会有太大的差异，但由于质量控制的不同，性能和质量会有所不同。

从题主提供的三款发动机来看，它们分别属于五羊、大阳、大运。 这三款发动机的排量都是110cc ，而且都是自动分离离合器，但是没有一个发动机是 双离合器 ，所以从型号特点来说应该属于三轮车发动机，因为弯梁车基本都是双离合器。但是从传动和点火的角度来看，大阳的发动机应该是弯梁车专用的，车型应该是错的。

摩托车是几缸发动机?

摩托车的发动机分为单缸，双缸和四缸，其中的单缸和双缸比较常见一些，这两类发动机之间的差别主要体现在运转平稳性，极速表现，振动表现，低扭爆发力上。

同排量下单缸发动机具有结构简单，爆发力强的特点，但这类发动机极速表现并不乐观，并且高转速状态下震感也比较明显。

而双缸发动机具有运转平顺，极速高，振动低的特点，不过这类发动机结构相对比较复杂，后期保养费用相对也会比较高一些。

而至于说四缸发动机除了极速表现优异以外，它的声浪表现也会更加雄厚有力，不过这类发动机相比另外两款发动机，体积会更大，结构也会更加复杂，后期的维修也会更有难度。

摩托车不管是单缸发动机，还是多缸发动机，它们都是劣势与优势并存的，所以在这种前提下，没有绝对意义上的哪款发动机好或者坏，只能说是需求不同选择不同。

扩展资料

1951年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。

到1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。

近年来，中国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看，年产从1980年的4.9万辆发展到1990年的97万辆，直至今天的一千多万辆，中国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家，摩托车已成为中国国民经济支柱产业——汽车工业中的重要组成部分。

参考资料来源： 百度百科——摩托车

找车网

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