启辰星suv最新车型中配 启辰星来了，1.5T有190匹，配48V混动，定位10万级SUV

启辰星suv最新车型中配 启辰星来了，1.5T有190匹，配48V混动，定位10万级SUV很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、全新东风启辰星实车到店！车长4691mm 配360°全景影像+自动泊车！
• 2、启辰星来了，1.5T有190匹，配48V混动，定位10万级SUV
• 3、主推中配星享版！启辰星购车手册

全新东风启辰星实车到店！车长4691mm 配360°全景影像+自动泊车！

今年开始国产紧凑型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期，不少全新的车型都将陆续的进入市场之中了，东风启辰汽车将推出一款全新SUV-启辰星来竞争市场，新车预计将在3月份正式上市，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车到店了，国产紧凑型SUV车型市场将会进入多元化发展的时期了，全新吉利icon以及长安UNI-T都将在年内正式上市，这两款车型也代表着国产汽车厂商对于紧凑型SUV车型一些全新的想法，这次东风启辰汽车显然对于国产紧凑型SUV车型市场也有了更大的期待，全新东风启辰星的外观和内饰都有着一定的想法，整体的竞争力还是很不错的，随着更多的车型陆续的进入市场之中，市场的整体竞争会更加的激烈了。

全新东风启辰星的外观上相当的大气时尚，多边形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较清晰，周边还装饰了亮银色的饰条来强调质感，黑色的中网由多个三角形样式的黑色小块组成的，整体的辨识度还是很不错的，新车的前大灯组线条勾勒的相当的犀利，呈现出一定的攻击性，整个灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，多边形的进气口是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口比较修长，而且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠较为稳重，整车的前脸有着不错的视觉效果。

新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感，整车的侧面车身看起来相当的扎实流畅，较为突出的双腰线保持平行，其中上部分的腰线带有一定角度的倾斜，下部分的腰线比较流畅，双色的车身营造出了悬浮式车顶的样式，多幅式的银色轮毂较为精致，车门底部还配备了防撞条来强调细节上的处理，新车的尾灯组是贯穿式的样式，两侧的灯组是竖状的样式，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感，尾部保险杠上配备了宽大的护板，新车比哈弗H6大气。

新车的内饰风格较为大方，T型的中控台相当的宽大，中控台的整体层次感还是很不错的，15.6英寸竖状的中控屏尺寸较为不错并且还带有一定角度的倾斜，多功能方向盘还是比较扎实的，新车还配备了液晶仪表盘，电子换挡杆周边配备了电子手刹等物理按键，钢琴般的按键是有配备的，新车的长宽高为4691*1905*1694mm，轴距达到了2756mm，驾乘感受很不错，自适应巡航、抬头显示、自动泊车、360°全景影像、电动尾门等都有配备。

全新东风启辰星的动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，最大功率190马力，并且还配备了48V轻混系统，百公里油耗6.1L，动力和油耗上的表现还是很不错的。

总结：全新东风启辰星的整体综合实力还是很不错的，新车还是有机会取得不错成绩的，国产紧凑型SUV车型也正变得越来越优秀了，整体的市场关注度也更高了，东风启辰汽车也开始发力了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰星来了，1.5T有190匹，配48V混动，定位10万级SUV

曾经涌现的大批合资自主品牌，如今剩下的寥寥无几，启辰便是其中之一，可见其不俗的实力。启辰推出了不少车型，却常常被看作是日产的低价“附属品”，因为，启辰最初的车型往往基于日产旧平台打造，虽有着日产的技术，却始终没有自身的成熟平台。

今日不同往昔，今年已是启辰摆脱合资自主品牌称号，成为完全的自主品牌的第三个年头，且具有了自身的全新平台，能够做到覆盖轿车、SUV、MPV等车型，而启辰星就是基于全新的VSA平台打造出的一款旗舰车型。

启辰星有着十分彰显气势的外形设计，有着很强的“先发制人”的霸气感。前脸采用了大尺寸你的六边形前格栅设计，据悉，中网内的立体星设计达到了66个，很是犀利，刻意迎合中网造型于六边形一边延伸出来的四边形大灯则恰到好处地中和了前脸过于犀利的印象，整体造型更显美好；无疑，这款车脱胎于家族的其它车型，采用了最新的家族式设计语言。

车身侧面有着成熟却不失运动气息的设计感，简单的线条打造出的车身肌肉感若隐若现，车顶的银色行李架及底部的银色踏板都是这款车运动且硬朗的表现；车顶与车身的长度差将车身衬托得更加修长。

车款尾部设计比较扁平，采用了贯穿式的车灯，而且在两侧车的砸星上还特意向下延伸除了一节，让尾部在具有新意的前提下更加具有辨识度；“VENUCIA”的英文车标一如既往地出现在车灯上方的位置，而新车 的“星”字车标则明确了这款车的身份。

启辰星的长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm，轴距为2756mm，车长车高只能算紧凑型SUV中的常规表现，但是车款和轴距在同级别车型中则显得十分优越，更加符合A+级SUV的称号。

得益于出色的车身尺寸，启辰星的车内空间十分宽敞，加之支持多向调节以加热/按摩等功能的座椅，能让驾驶者/乘坐着有着很强烈的舒适感；值得一提的是，启辰星堪称“女王座驾”的副驾驶座椅，不仅有着支持下调至29°的座椅靠背，还有着配备了6连杆结构的腿托，比起华而不实的设计，这才是真正的“撩妹神器”。

车款的内部设计十分具有现代感，不撞脸任何一款现有车型。看似中控台的重心更偏向于驾驶席一侧，实则采用的是对称式设计，左侧平底式的方向盘，液晶仪表盘都可以算作比较常见的设计与配置，但是这样的中控屏设计显然不常见；15.6英寸的差大尺寸中控屏在息屏时仿佛钢琴烤漆面板的而义不分，融合的十分自然；然而当点亮时，这块有着傲人尺寸的竖式中控液晶屏便有着无法阻挡的光芒，特别具有震撼力。

动力方面，启辰星搭载的是由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的A415TD发动机，1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力190PS，匹配6速手动/7速双离合变速箱，油耗方面仅为6.1L/百公里。比起同样搭载1.5T发动机的竞品车型而言，启辰星有着更加出色的动力表现以及更加经济的油耗。

据悉，启辰星将于今年第一季度上市，定位10万级的紧凑SUV，若是起售价能够与博越类似，在8.88万左右，势必具有更加强烈的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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主推中配星享版！启辰星购车手册

4月23日，定位于紧凑型SUV的启辰星正式上市，此次新车共带来5款车型，售价区间为10.96-14.96万元。作为一款备受瞩目的车型，启辰星其价位区间展现出了十足的竞争力，整体性价比颇高。而如果你此前一直关注并打算入手启辰星，想必会对入手哪一款车型更值这一问题感兴趣。今天，小编就为大家分析一下各个车型版本的差异情况。在此之前，我们先回顾一下启辰星的整体表现。
车型表现
外观关键词：V-Galaxy
出自东风启辰最新VSA架构的启辰星，在外观设计上展现出了很高的水准，相较以往的启辰车型更大气时尚，而官方也将这套设计理念命名为“混元美学”。前脸处，全新的“V-Galaxy"星空家族前脸颇具辨识度与新鲜感，中网上方的“V"字设计、中网内部的66颗立体星钻以及"V"型元素等，都在细节处强调“V-Galaxy"这一主题。而被命名为双子星的两侧大灯造型别致，并与中网格栅相连接，造型锐利且强调整体感，下方的日行灯造型更是别具一格。
车身侧面，启辰星的造型简约而不单调，倾斜的D柱与适量的镀铬饰条点缀下的侧面显得十分动感。车尾处，得益于贯穿式尾灯的加入，尾部造型显得硬朗又不失层次感，同时也更具有时尚和前卫的气息。而倾斜度较高的D柱配合下方双边共双出的排气布局，也带来了更加突出的运动氛围。此外，车尾顶部的“V”字型高位刹车灯也实现了与车头“V”元素的呼应，体现出厂商的设计心思。而在车身尺寸方面，启辰星的长宽高为4691x1905x1706mm（两款低配版本为4691x1905x1694mm），轴距为2756mm，这样的尺寸表现已经接近中型SUV。
内饰关键词：15.6英寸大屏
一进入车内，启辰星就给人十足的档次感，这主要归功于整体的简洁设计、配色与用料的搭配，当然也少不了15.6英寸中控大屏的加持。在用料方面，中控台采用大面积皮质覆盖，搭配钢琴烤漆饰板与镀铬装饰条后突出强烈的档次感，而与人体经常接触的地方也都用了皮革包裹，特别是其中的皮质平底方向盘，尺寸适中握感精良，同时也营造出不错的运动感。而在多媒体配置方面，启辰星采用了12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控大屏的组合，再配合HUD抬头显示，进而把车主带入真正的移动互联时代。
12.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰，而且支持三种显示模式，最大的亮点就是支持AR导航信息显示。HUD抬头显示系统则能为你的驾驶提供足够多的信息支持，实际体验也十分良好。当然，重中之重还是在中控台上的15.6英寸大屏，它除了大屏带来的强大视觉冲击力和科技感十足的UI设计，智能系统也是最主要的卖点。这套多媒体系统支持4G网络，常用的音频、视频、导航、车载卡拉OK等都一应俱全，而在功能性上也显得颇为用心，比如支持分屏+AR模式显示地图导航、支持手指触控旋转查看车辆周边情况的360°全景影像、四音区语音交互等，进而把车主置身于移动互联时代。
乘坐关键词：女王副驾
从车身尺寸来看，启辰星的空间表现就比较让人有信心，而在实际体验上也是如此。身高180cm的体验者在启辰星前排可收获两拳的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，则能收获一拳的头部和腿部空间，表现算是比较充裕。而值得一提的是，后座地台是全平的，因此对于后排乘客特别是中间乘客来说，乘坐舒适性会大大增加。
而在乘坐感受上，前后排座椅的表现都没有太多可挑剔之处，特别是顶配版本车型除了加热功能外，还有按摩功能，实在是一种享受。而主推的“女王副驾座椅”则更是将舒适程度提高了一个档次，加入了一块厚长的腿托之后，半躺起来颇有些头等舱的感受。
后备厢部分的平整度表现不错，而且后排座椅支持4/6比例放倒，因此在储物空间方面表现很充裕。不过缺点就是行李厢的地台离地高度较高，因而在搬运大件厚重行李时显得不是特别方便。
动力关键词：48V轻混
动力方面，启辰星全系搭载1.5T发动机，而其中的三款中高配车型还加入了48V轻混技术，这在同级别车型中尤为少见。从参数上看，1.5T发动机对应的最大功率和最大扭矩为140kW/260N.m，传动方面则匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。值得一提的是，启辰星的隔音给人留下深刻的印象，特别是带有ANC主动降噪功能的顶配版本，能很好的维持车厢内的静谧水平。
小结
整体来看，启辰星的表现确实足够的出色与惊艳，无论是设计感、豪华感还是科技感方面，都表现出了不错的诚意，再加上其10.96-14.96万的定价区间，突出了其高性价比和竞争力。也许你已经对它心动，那在这5款车型中，选择哪一款入手最值呢？
车型推荐：主推中配星享版
星悦版（★★★）：作为启辰星的低配版本，星悦版在配置上表现出了不错的诚意，无论是外部的LED大灯、远程启动，内部的双10英寸大屏和丰富的系统功能等，都已基本满足一辆主流紧凑型SUV所该有的配备。如果你不介意6挡手动变速箱，那么这个入门版本算是一个不错的选择。
星尚版（★★）：次低配的星尚版比上一版本贵了1.7万，最大的区别就是将变速箱由6挡手动升级为7挡双离合，而其他配置增加方面还包括全景天窗、远程通风、6扬声器等。虽然该版本在驾驶上更加舒心，但1.7万的差价显得性价比不够高。
星享版（★★★★★）：中配的星享版虽然只比上一版本贵了0.7万，但换来的确实十分丰富的配置，特别是内部的双屏升级为此次启辰星主推的15.6英寸大屏和12.3英寸全液晶仪表，更能感受该车型的魅力。而在动力方面，该版本也配备了48V轻混系统，并在驾驶辅助功能上增加了ACC自适应巡航。整体来看，这个版本除了“女王副驾”未配备，其他配置都基本还原了启辰星的魅力，值得推荐。
星睿版（★★★）：高配的星睿版较上一版本贵了0.9万，增加的亮点配置主要有电动行李厢和360度全景摄像。虽然此次的360度全景摄像配合15.6英寸大屏可以带来不错的效果，但在近1万的差价面前似乎显得性价比不高。
星曜版（★★★★）：顶配的星曜版较上一版本贵了0.7万，相对来说这0.7万带来的配置增加还是比较值，比如可以带来三屏联动的HUD平视显示，音质更加出色的12扬声器先锋音响等。而此次启辰星亮点之一的“女王副驾”，也仅在这一顶配版本配备，整体来看该版本性价比不错，只是“女王副驾”毕竟不是“女王主驾”，作为车主来说享受到的机会比较少，因此在推荐程度上，小编认为稍打折扣。
总结
不得不说，此次新上市的启辰星，在自身产品力方面表现得十分出色，颇具高端车型的魅力。而在竞争对手方面，以10-15万的价位来看，对标的车型主要有吉利博越、长安CS75 PLUS等。而相较上述车型，启辰星无论是在设计、配置以及性价比方面均不落下风，再加上其背靠雷诺-日产-三菱联盟的丰富资源，在产品品质方面还是值得信赖。因此，如果你正在考虑入手启辰星，那不妨参考本文的推荐车型，并找时间到店试驾体验一番吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网为大家带来的启辰星suv最新车型中配 启辰星来了，1.5T有190匹，配48V混动，定位10万级SUV，希望能帮助到大家！