款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起 别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架

最近经常有小伙伴私信询问款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起 别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2020款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起
• 2、别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架
• 3、昂科拉gx2020款全新一代suv车型？

2020款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起

随着市场SUV车型的不断增加，区域的划分也逐渐细化起来，别克这个品牌在国内市场中还是非常有关注度的，旗下的车型在领域划分上也是非常详细的，在小型SUV车型的激烈发展下，别克也推出了2020款的 别克昂科拉，该车是在去年的7月份上市的，在市场中所取得的成绩也是非常理想的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的别克昂科拉吧！

小型SUV凭借着小巧的外观深受消费者欢迎，别克昂科拉就是一款不错的车型，近日，笔者就在淮安地区的翔盛润翔别克4s店内拍到了2020款的别克昂科拉，红色车身很时尚，该车售价为12.59--15.59万元，在跟店员交流的过程中了解到，这款车的动力上搭载了1.0T和1.3T两款发动机，最大输出功率分别是125马力和165马力，在动力的输出上还是有着不错的表现的，现在购车还有大礼包相赠。

2020款昂科拉前脸延续了家族式的设计，是非常有质感的，进气格栅的中网进行了黑色涂装，矩阵式的设计比较宽大，汽车标识的家族式设计是比较有辨识度的，两侧大灯采用了开眼角式的设计，大灯内部线条的描述也是非常清晰的，底部镶嵌的大块护板是非常宽大的，进气口内部护板的填充是比较有层次的，两侧线条是带有一定的倾斜的，可更好减少汽车在行驶中的阻力，汽车引擎盖上侧隆起的线条增加较强的美观。

汽车侧面腰线呈隆起状存在，是比较顺畅的，车窗柱进行了黑色涂装，上侧镶嵌的银色饰条增加一定的档次，悬浮式的车顶是比较有质感的，多幅式的汽车轮毂进行了一定的涂装，增加较强的运动感。

尾部造型在设计上是比较饱满的，隆起的线条呈现出较强的层次感，悬浮式尾翼的设计比较宽大，两侧尾灯的设计是比较犀利的，底部字母标识的镶嵌更加有辨识性，后保险杠包裹的银色护板是非常宽大的。

内饰在设计上是比较有质感的，拼接式的中控台呈现出较强的层次感，多功能方向盘在设计上是比较饱满的，底部修饰的饰条是比较时尚的，仪表盘在设计上比较宽大，银色饰条的镶嵌比较耐看，独立悬浮式的显示屏比较简单，底部的按键设计是非常有层次感的，简易的换挡杆采用了银色饰条包裹，多功能座椅在包裹上是非常上档次的，上侧纹路的设计也是非常清晰的，纯色系的中央扶手与之相协调，空间的表现是比较不错的，该车的长宽高为：4295/1798/1607（1616）mm，轴距为2570mm。

2020款别克昂科拉在动力上搭载的是1.0T发动机和1.3T发动机，最大输出功率分别是125马力和165马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱，该车的最大扭矩为240Nm，最高车速为198km/h，1.0T发动机百公里油耗仅需5.5L/100km。像并线辅助系统、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架

目前由于SUV的过于火热，有很多有实力的合资品牌SUV正在加紧投放市场，希望能够满足国人的需求和喜好，今天要说的这款实力派SUV就是上汽别克旗下的昂科威S。

?昂科威S大家可能会认为它是昂科威的运动版？其实并不是，它的名字虽和昂科威只有一字之差，但它从外观、内饰到动力都有着截然不同的风格与特点，因此就属于两款车型。车身尺寸方面是4662x1883x1631mm，轴距为2779mm，比起昂科威长度和高度都缩小了，宽度和轴距增加了，官方指导价在21.99-27.99万元，有6种车身颜色可供选择，定价明显高于昂科威，那么它具体的表现如何呢？一起了解一下吧！

外观方面，昂科威S是一款偏运动范的轿跑SUV车型，这是别克家族最新的尝试，前脸辨识度很高，家族式中网非常亮眼，两侧的三角大灯犀利霸气，引擎盖上隆起的锋线力量感十足，下包围进气格栅不算大但是侵略性丝毫不弱，在银色护板的加持下运动感也非常明显。

侧面来看，稍溜背式车顶是当下跨界车型的主流设计，时尚感扑面而来，交错的腰线整体呈上扬态势，呼吸式腰身配合着大尺寸多辐轮毂运动感十足，在保证车身美感与动感的同时车内空间也非常出色。

车尾部分，简洁大方、时尚美观、层次感非常强，宽大的矩形尾灯排列两边，点亮效果非常漂亮，中间部分镶嵌着别克独有的车标，下包围厚重感很强，银色护板如前脸部分一样，运动感强烈。

进入车内，中控台使用大量软性材质包裹，手感舒适，车内一共有三块显示屏，8英寸的仪表盘科技感虽不及全液晶仪表，但是清晰度也非常高，10英寸的中控屏倾斜到驾驶位，支持手机互联/映射、语音识别控制、GPS导航、道路救援呼叫、车联网、OTA升级的功能，部分车型还有HUD抬头显示功能，科技感非常强。

全车实体按键非常少，除了多功能方向盘、空调控制区、车窗升降控制区和换挡区外，此外全车大量使用真皮包裹，档次感非常高，配置方面，全车6气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全景天窗等都到位了。 找车网

座椅方面，采用真皮、翻毛材质，内部大量软性填充物，保证了乘坐舒适度，主副驾驶座支持8向电动调节，并支持加热通风功能，驾驶位还有座椅记忆功能，后排座椅配有中央扶手和杯架，可按比例放倒，空间充足。

动力方面，昂科威S搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩达到350牛米，匹配9AT变速箱，底盘方面，采用了前麦弗逊式和后五连杆式独立悬架，对车身的支撑性非常到位，最高配版还支持悬架软硬调节、适时四驱，并配备了后桥限滑差速器，舒适性、支撑性和安全性得到保障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昂科拉gx2020款全新一代suv车型？

昂科拉GX全新一代suv所搭载的这款1.3T三缸发动机，其最大功率为121kW，峰值扭矩为240N·m。

胜过很多同级四缸发动机的参数了，可以满足国六B排放标准，官方给出的油耗数据分别是5.9L/100KM（四驱版）和6.6L/100KM（两驱版），在试驾之后认为以上油耗数据水分很少，在市区拥堵路况，驾驶的两驱版本平均油耗在7.5L/100KM左右。

别克对于这款1.3T发动机的调校较为激进，初段加速表现依然给力。动力响应很快，在1500-4000rpm的时候，稍不留神就能达到100KM/h的速度，因为是市区+郊区的道路试驾，所以没有环境来测试昂科拉GX的零百加速时间。

扩展资料：

昂科拉GX汽车介绍如下：

昂科拉提供了两款动力总成，分别是1.0T+6AT和1.3T+CVT，昂科拉GX则全系搭载1.3T发动机。售价昂科拉会比较便宜，昂科拉的指导价是12.59-15.59万元，昂科拉GX售价在15.59-18.59万元。

外观上，昂科拉更偏向于年轻运动，而昂科拉GX则显得稳重。这款三缸发动机无论是性能还是驾驶体验上已经和四缸机没有什么区别，大家担心的抖动问题在昂科拉GX身上也没有出现。

参考资料来源： 凤凰网-【每天一款实拍车】洪琦聊别克昂科拉GX

参考资料来源： 凤凰网-不负年轻 凤凰网 汽车实拍别克昂科拉GX

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