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比亚迪秦事故 比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免

2023-12-08 14:36:33 | 找车网

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比亚迪秦事故 比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免

广州一辆比亚迪秦新能源被追尾后自燃 事故造成四辆车受损

易车讯 日前,据网友@rauljolin爆料,广州中山大道东黄埔茅岗塘口牌坊门口发生交通事故,一辆 比亚迪 秦新能源 被追尾后自燃。目前火势已被扑灭,起火造成4辆车不同程度受损。 找车网

据了解,今天凌晨广州中山大道东黄埔茅岗塘口牌坊门口往天河方向等红灯的 比亚迪 被后面的小货车追尾后自燃,前面还有2辆等红灯的车被撞。目前火势已被熄灭,自燃车辆受损严重。从涉事 比亚迪 秦新能源 前保险杠受损程度来看,车辆遭到后车的撞击力很大。此外,关于车辆起火原因还在调查之中。

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比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免

5月28日清晨,一辆比亚迪秦Pro EV在深圳某充电站发生起火事故,因火势较大,车身被燃烧至仅存车架,但所幸未波及周边车辆。目前比亚迪针对这一起火事件尚未作出回应,事故原因在调查中。
秦Pro EV采用的是三元锂电池,比亚迪旗下同样采用三元锂电池的车型包括秦、唐、元的纯电版以及e系列的S2。不过,比亚迪在3月29日发布磷酸铁锂刀片电池,汉将成为搭载该电池的首款车型,王传福董事长宣布要将“自燃”从新能源车字典里抹去,避免车辆起火,预计比亚迪未来的纯电动车型将陆续搭载磷酸铁锂电池。(部分图片来源于网络)
前段时间,比亚迪和宁德时代作为国内新能源车电池生产商,因为电池针刺测试的问题隔空互怼,导致磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更安全引发热议。需要指出的是,秦Pro EV采用的是三元锂电池而非磷酸铁锂,此次起火事件之后,比亚迪或将更加坚定走磷酸铁锂路线。
3月29日,比亚迪旗下独立子品牌“弗迪”发布了第一款重磅产品—正极材料采用磷酸铁锂的刀片电池。据了解,刀片电池相比三元锂电池,磷酸铁锂电池拥有更好的热稳定性,理论上磷酸铁锂电池在温度超过500℃后才有可能发生燃烧。
相比于传统的磷酸铁锂电池,刀片电池内芯采用特殊的极耳结构设计,使其内部出现短路的几率极低;即便发生极端情况,电芯内部也不会出现剧烈反应,进一步降低了自燃风险。相较传统的方壳电芯有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,体积能量密度已经达到了主流三元锂电池的同等水平。
汉所采用的刀片电池延续了磷酸铁锂技术的长寿命优势,可实现循环充放电3,000次以上、行驶120万公里以上的水平,并且还可减缓电池容量衰减。需要指出的是,比亚迪刀片电池还通过了针刺测试,该项测试通过钢针刺入,导致电池内部短路,造成短时间内能量的集中爆发和释放,有可能产生冒烟、漏夜,甚至起火爆炸,在此测试中,刀片电池无明火、无烟,且电池表面温度仅为30-60摄氏度,有效避免自燃现象的发生。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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比亚迪秦plusdmi着火事故概率

很低。一般来说,汽车自燃主要会发生在引擎舱内或车底,新能源汽车大多是电池短路或受损导致起火。而秦PLUS DM-i的引擎舱和车底并没有燃烧的痕迹,引擎内部和电池包几乎完好无损。由此可见,此次事故完全是由乘员舱内着火引起的。之前,有人在车内放置了打火机、煤气罐等易燃易爆物品,容易引发火灾。相信此次秦PLUS DM-i的事故,也很有可能是由车内易燃易爆物品导致的。

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比亚迪秦plusdmi着火事故概率很低。一般来说,汽车自燃主要会发生在引擎舱内或车底,新能源汽车大多是电池短路或受损导致起火。而秦PLUSDM-i的引擎舱和车底并没有燃烧的痕迹,引擎内部和电池包几乎完好无损。由此可见,此次事故完全是由乘员舱内着火引起的。之前,有人在车内放置了打火机、煤气罐等易燃易爆物品,容易引发火灾。相信此次秦PLUSDM-i的事故,也很有可能是由车内易燃易爆物品导致的。

2023-11-28 11:58:36
广州一辆比亚迪秦新能源被追尾后自燃 事故造成四辆车受损 比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免
广州一辆比亚迪秦新能源被追尾后自燃 事故造成四辆车受损 比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免

比亚迪秦plusdmi着火事故概率很低。一般来说,汽车自燃主要会发生在引擎舱内或车底,新能源汽车大多是电池短路或受损导致起火。而秦PLUSDM-i的引擎舱和车底并没有燃烧的痕迹,引擎内部和电池包几乎完好无损。由此可见,此次事故完全是由乘员舱内着火引起的。之前,有人在车内放置了打火机、煤气罐等易燃易爆物品,容易引发火灾。相信此次秦PLUSDM-i的事故,也很有可能是由车内易燃易爆物品导致的。

2023-11-26 05:23:14
比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免(比亚迪车在北京地库"爆炸",公司对此有何回应?)
比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免(比亚迪车在北京地库"爆炸",公司对此有何回应?)

比亚迪秦Pro起火自燃汉搭载新电池将避免5月28日清晨,一辆比亚迪秦ProEV在深圳某充电站发生起火事故,因火势较大,车身被燃烧至仅存车架,但所幸未波及周边车辆。目前比亚迪针对这一起火事件尚未作出回应,事故原因在调查中。秦ProEV采用的是三元锂电池,比亚迪旗下同样采用三元锂电池的车型包括秦、唐、元的纯电版以及e系列的S2。不过,比亚迪在3月29日发布磷酸铁锂刀片电池,汉将成为搭载该电池

2023-11-28 00:08:01
北京中关村地库一比亚迪电动汽车起火,为何电动汽车更容易着火? 比亚迪秦plusdmi着火事故概率 比亚迪秦Pro EV充电站自燃,号称15年电池0事故,还是打脸了
北京中关村地库一比亚迪电动汽车起火,为何电动汽车更容易着火? 比亚迪秦plusdmi着火事故概率 比亚迪秦Pro EV充电站自燃,号称15年电池0事故,还是打脸了

北京中关村地库一比亚迪电动汽车起火,为何电动汽车更容易着火?比亚迪电动车自燃的消息在网络上传开,大家都非常关心是否有人员伤亡。业主在北京中关村1号地下停车场收费。他和他的孩子都在车里。听到汽车的异响后,他迅速把孩子从车里抱了出来。多亏走得及时,汽车很快就烧毁了。事故区域已关闭,所有充电桩已停止。目前尚不确定事故的模型是否为比亚迪-秦比亚迪秦Pro系列近年来发生了多起自燃事故。深圳一家

2023-11-15 15:21:04
老款比亚迪秦混动电池起火多吗
老款比亚迪秦混动电池起火多吗

老款比亚迪秦混动电池起火多吗老款比亚迪秦混动电池起火多。早期的比亚迪秦混动电池确实曾经存在起火多的问题,但随着技术的不断升级和改进,比亚迪在后续的车型中解决了这一问题。比亚迪在2016年推出了新款秦混动车型,采用了新一代的铁锂电池,该电池相对于之前的镍氢电池,更加安全和可靠,比亚迪秦打不着火是什么原因(比亚迪秦启动不了没反应)首先检查电池正负极柱上的端子是否完好。如果正常,打开紧急双

2023-11-15 18:48:51
比亚迪秦新能源 比亚迪秦ev500电池开多少公里报废?
比亚迪秦新能源 比亚迪秦ev500电池开多少公里报废?

比亚迪秦pro新能源怎么样比亚迪秦pro新能源怎么样?秦pro是比亚迪轿车系列中最美的一款,说真的,非常漂亮,内饰、中控、外观都无可挑剔,配置上么我也一向都比较看中比亚迪的:1、外观方面,秦Pro车系均采用“DragonFace”家族式龙脸设计,燃油车型的秦Pro,前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅,黑里透红的“秦”字LOGO,全LED灯组,内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋

2023-08-25 01:24:19
比亚迪秦混动价格 比亚迪秦pro补贴后价格
比亚迪秦混动价格 比亚迪秦pro补贴后价格

比亚迪秦pro补贴后价格比亚迪pro插电式混动的补贴价格为14.99-17.69万元,秦ProEV500(纯电动)的补贴价格为16.99-18.99万元。比亚迪pro定位为紧凑型轿车,整体定位高于比亚迪秦。同时提供纯燃油版、纯电动版和插电式混动车型供消费者选择。2018年9月20日,比亚迪秦Pro正式上市。新车推出6款燃油版车型,4款插电混动车型,3款纯电动车型,其中秦Pro燃油版车型的

2023-08-30 09:53:50
比亚迪 秦 比亚迪秦价格(比亚迪秦2022价格)
比亚迪 秦 比亚迪秦价格(比亚迪秦2022价格)

比亚迪秦价格多少?比亚迪秦价格:1、全新秦Pro的空间表现也是非常不错的,后排的地板凸起的程度并不高,所以如果中间坐人的时候就不会觉得不舒服了;2、比亚迪秦Pro1.5T风尚版车型的指导价99800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右;3、也就是说实际车价97800元,然后再加上购置税,保险,上牌这些费用之后,全款落地的费用大概在112000元左右,这样的价格在

2023-09-15 08:44:44